ГОСУДАРСТВЕН НЫ И СТАНДАРТ
С О ЮЗ А С С Р
МУФТЫ ШАРНИРНЫЕ
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ. КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
Издание официальное
10 руб. БЗ 5—92
ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
МУФТЫ ШАРНИРНЫЕ
Основные параметры. Конструкция и размеры ГОСТ
, . . , . . п ' , , 5147—8
Joint clutches. Basic parameters.. • Design and dimensions
ОКП 41 7116
Срок действия с 01.07.81 до 01.07.96
Настоящий стандарт распространяется на малогабаритные шарнирные муфты общёмашиностроительного применения, предназначенные для соединения цилиндрических валов, которые устанавливают под углом до 45° при передаче крутящего момента от 11,2 до 1120 Н-м без смягчения динамических нагрузок* климатических исполнений У и Т для категорий 1—3, климатических исполнений УХЛ и О для категории 4 "по ГОСТ 15150.
Стандарт устанавливает обязательные требования, за исключением пп. 6, 7, 1.2, 2.2, 3.2, 4.2, 5.2.
(Измененная редакция, Йзм. № 1, 2, 3).
Муфты должны изготавливаться типов:
— одинарная (черт. 1) ;
— сдвоенная с промежуточной спаренной вилкой (черт. 2).
Полумуфты для каждого типа муфт должны изготовляться исполнений:
—на длинные концы валов;
— на короткие концы валов.
Основные параметры, конструкция и размеры муфт должны соответствовать указанным на черт. 1 или 2 и в таблице.
Конструкция и размеры деталей, входящих в муфту, должны соответствовать указанным в приложениях 1 и 2.
Штифты — по ГОСТ 3129, твердость — 35...49 HRC3.
4, 5. (Измененная редакция, Изм. №1,2). ,
6. Допускаются другие виды соединений муфт с валами.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
'★
© Издательство стандартов, 1980 ■ © Издательство стандартов, 1993
Переиздание с изменениями
"2 Зак. 306
8A
С. 2 ГОСТ 5147—80
/
10774; 7—штифт по ГОСТ 3129
—полумуфта; 2—крестовина; 3—палец; 4 — втулка; в—штифт по ГОСТЧерт. 1
(Измененная редакция, Изм. № 1. 2)
.
Размеры
|
Номинальный крутящий момент AC-, Н-м КР |
d для рядов |
D |
L для типов |
1 для исполнений |
|||||
|
1 |
2 |
||||||||
|
и исполнений |
|||||||||
|
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
■ 1 |
2 |
||
|
11,2 |
8 |
— |
16 |
56 |
— |
76 |
|
20 |
— |
|
9 |
— |
||||||||
|
10 |
— |
62 |
56 |
82 |
76' |
23 |
20 |
||
|
22,4 |
10 |
—. |
20 |
66 |
60 |
92 |
86 |
||
|
11 |
— |
||||||||
|
12 |
— |
80 |
70 |
106 |
96 |
30 |
25 |
||
|
45,0 |
12 14 |
— |
25 |
86 |
76 |
118 |
108 |
||
|
71,0 |
16 |
— |
32 |
112 |
88 |
150 |
126 |
40 |
28 |
|
18 |
— |
||||||||
|
140,0 |
— |
19 |
40 |
140 |
112 |
188 |
160 |
||
|
20 22 |
— |
50. |
36 |
||||||
|
в мм |
Динамический момент инерции, кг-мМО 6 |
Масса, кг, не более для типов ■ |
||||||
|
|
ДЛЯ ТИПОВ |
|||||||
|
А (справочный) |
1 |
2 |
1 . |
2 |
||||
|
и исполнений |
и исполнений |
|||||||
|
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
. 2 |
1 |
2 |
|
|
20 |
0,223 |
. — |
0,32 |
— |
0,057 |
— |
0,080 |
-— |
|
0,051 |
. — |
0,074 |
— |
|||||
|
0,198 |
0,29 |
0,058 |
0,047 |
0,076 |
0,070 |
|||
|
26. |
0,630 |
0,560 |
0,92 |
0,87 |
0,100 |
0,092 |
0,147 |
0,139 |
|
0,094 |
0,080 |
0,141 |
0,127 |
|||||
|
0,102 |
0,096 |
0,149 |
0,148 |
|||||
|
32 |
1 ,440 |
1,290 |
2,09 |
1,94 |
0,170 |
0,152 |
0,242 |
0,224 |
|
0,‘150 |
0,135 |
0,222 |
0,207 |
|||||
|
38 |
5,900 |
4,840 |
8,53 |
7,46 |
0,390 |
0,321 |
0,558 |
0,489 |
|
0,367 |
0,299 |
0,535 |
0,467 |
|||||
|
48 |
16,300 |
12,900 |
24,00 |
20,60 • |
0,653 |
0,480 |
0,973 |
0,800 |
|
0,720 |
0,590 |
1,040 |
0,910 |
|||||
|
0,667 |
0,550 |
0,987 |
0,870 |
|||||
ГОСТ 5147-80 С.
Продолжение
Размеры в.мм
|
Номинальный крутящий I момент Л< Н-м 1 кр 1 |
а для рядов |
D |
L Для типов |
1 для исполнений |
А (справочный) 1 |
Динамический момент инерции. 6 кг*м*40 для типов |
Масса, кг, яе более, для типов • |
|||||||||||
|
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|||||||||||||
|
и исполяеяий |
и исполнений |
иисполнений |
||||||||||||||||
|
1 |
э |
1 |
2 |
1 |
• 2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|||
|
280,0 |
—- |
24 |
50 |
148 |
120 |
206 |
178 |
50 |
36 |
58 |
45,600 |
36,600 |
68,80 |
59,60 |
1,170 |
0,960 |
1,780 |
1,570 |
|
25 |
— |
168 |
132 |
326 |
190 |
60 |
42 |
1,280 |
1,030 |
1,890 |
1,640 |
|||||||
|
28 |
— . |
1,160 |
0,900 |
1,770 |
1.510 |
|||||||||||||
|
560,0 |
30 |
—1 |
60 |
222 |
178 |
292 ’ |
248 |
80 |
58 |
70 |
143,000' |
117,000 |
207,00 |
176,70 / |
2,830 |
2,310 |
3,900 |
3,380 |
|
32 |
— |
,2,710 |
2,210 |
3,780 |
3,280 |
|||||||||||||
|
35 |
— |
2,510 |
1,870 |
3,580 |
2,940 |
|||||||||||||
|
1120,0 |
;— |
38 |
75 |
236 |
192 |
328 |
284 |
92 |
395,000 |
338,000 |
585,00 |
525,00 |
4,310 |
3,630 |
6,530 |
5,850 |
||
|
40 |
|
296 |
240 |
388 |
332 |
110 |
82 |
5,030 |
4,410 |
7,250 |
6,630 |
|||||||
|
— |
42 |
4,810 |
4,050 |
7,030 |
6,270 |
|||||||||||||
Примечания:
1-й ряд является предпочтительным. ,
При смещениях валов допустимый крутящий момент для муфт составит /Икр а=Л4крcosа, где: Лїкр—табличное значение момента; а — угол перекоса между осями соединяемых муфтой1 валов.Допускается сочетание полумуфт в разных исполнениях с различными диаметрами посадочных отверстий d в пределах од- . ного номинального крутящего момента.
По' заказу потребителя допускается посадочное отверстие d в одной из полумуфт уменьшать до значения, установленного в таблице для других номинальных крутящих моментов.
Допуски углов конусов отверстий под штифты — по,8-й степени точности ГОСТ 8908.
Пример условного обозначения шарнирной муфты, передающей номинальный крутящий момент 140 Н-м, типа 1, с диаметром посадочного отверстия полумуфт d=20 мм для исполнения полумуфт 1, климатического исполнения У, категории 3 па ГОСТ 15150:
