Нерекомендуемый типоразмер подшипника.
Таблица 5
Средняя серия диаметров 3, серия ширин О мм
Обозначения внутреннего диаметра подшипника для типов |
d |
D |
В |
Г |
г, |
|
246300: 346300: 446300 |
266300; 366300; 466300 |
|||||
03 |
— |
17 |
47 |
28 |
1.5 |
0,5 |
04 |
20 |
52 |
30 |
2,0 |
1,0 |
|
05 |
05 |
25 |
62 |
34 |
||
06 |
06 |
30 |
72 |
38 |
||
07 |
07 |
35 |
80 |
42 |
2,5 |
1,2 |
08 |
08 |
40 |
90 |
46 |
||
09 |
09 |
45 |
100 |
50 |
||
10 |
10 |
50 |
НО |
54 |
3,0 |
1,5 |
11 |
11 |
55 |
120 |
58 |
||
12 |
12 |
60 |
130 |
62 |
3,5 |
2,0 |
13 |
13 |
65 |
140 |
66 |
||
14 |
14 |
70 |
150 |
70 |
||
15 |
15 |
75 |
160 |
74 |
||
16 |
16 |
80 |
170 |
78 |
||
17 |
17 |
85 |
180 |
82 |
4,0 |
|
18 |
18 |
90 |
190 |
86 |
||
19* |
19* |
95 |
200 |
90 |
||
20 |
20 |
160 |
215 |
94 |
||
22 |
22 |
ПО |
240 |
100 |
||
24 |
24 |
120 |
260 |
ПО |
||
26 |
26 |
130 |
280 |
116 |
5,0 |
2,5 |
28 |
28 |
140 |
<00 |
124 |
||
30 |
30 |
150 |
320 |
130 |
||
36 |
36 |
180 |
380 |
150 |
||
40 |
40 |
200 |
420 |
160 |
6,0 |
3,0 |
* Нерекомендуемый типоразмер подшипника.
Таблица б
Тяжелая серия диаметров 4, узкая серия ширин 0 мм
Обозначение внутреннего дна* метра подшипника для типов |
d |
D |
В |
Г |
|
266400; 366400; 466400 |
|||||
05 |
25 |
80 |
42 |
2,5 |
1,2 |
06 |
30 |
90 |
46 |
||
07 |
35 |
100 |
50 |
||
08 |
40 |
ПО |
54 |
3,0 |
1,5 |
09 |
45 |
120 |
58 |
||
10 |
50 |
130 |
62 |
3,5 |
2,0 |
11 |
55 |
140 |
66 |
||
12 |
60 |
150 |
70 |
||
13 |
65 |
160 |
74 |
||
14 |
70 |
180 |
84 |
4,0 |
|
15 |
75 |
190 |
90 |
||
16 |
80 |
200 |
96 |
||
17 |
85 |
210 |
104 |
5,0 |
2,5 |
18 |
90 |
225 |
108 |
||
20 |
100 |
250 |
116 |
||
32 |
160 |
400 |
176 |
6,0 |
3,0 |
Пример условного обозначения комплекта сдвоенного подшипника легкой серии, по схеме Т, с d=30 мм, с углом контакта а =42°
Подшипник 436206 ГОСТ 832—78
То же, со скосом на внутреннем кольце и а = 15°.
Подшипник 436206К ГОСТ 832—78
Допуск ширины В для сдвоенных подшипников не должен превышать тройного допуска ширины одного однорядного радиально-упорного шарикового подшипника.
Сдвоенные подшипники собираются изготовителем из однорядных радиально-упорных шариковых подшипников одного ти- поразмера и класса точности и должны поставляться и применяться комплектно.
Предварительный натяг (величина нагрузки в ньютонах или кгс) сдвоенных подшипников устанавливается по согласованию с потребителем. Величина предварительного натяга должна быть указана в паспорте подшипника.
На наружных и внутренних цилиндрических посадочных поверхностях колец сдвоенных подшипников в местах наибольшего радиального биения должны быть нанесены стрелки к—** ““— > одновременно указывающие, какими торцами должны соприкасаться наружные и внутренние кольца в рабочем состоянии.
Технические требования—по ГОСТ 520—71.
Технические требования к посадочным местам вала и корпуса для подшипников — по ГОСТ 3325—55.Редактор Е. З. Усоскина
Технический редактор, Н. П. Замолодчикова
Корректор Т. А. Камнева
Сдано в набор 19.07.78 Поди, в печ. 19.09.78 0,75 п. л. 0,67 уч.-изд. л. Тир'. 16000 Цена 5 коп.
Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. Москва, Д-667, Новопресненский пер.. З- Калужская типография стандартов, ул. Московская. 266. Зак. 2337