Для подшипников серий диаметров 1, 2(5) и 3(6).
Таблица 44 — Наружное кольцо
Допуски в микрометрах
D, мм |
^Dmp |
•V |
1) (s |
V„ Dmp |
+ са |
$D |
Деа са |
ACs |
||||
|
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
|||||
От 18 до 30 включ. |
0 |
—4 |
0 |
—4 |
3 |
2,5 |
2 |
2,5 |
|
|
||
Св. 30 » 50 » |
0 |
—4 |
0 |
—4 |
3 |
2,5 |
2 |
2,5 |
|
|
||
» 50 » 80 » |
0 |
—4 |
0 |
—4 |
3 |
4 |
2 |
4 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Равно Д& |
|||
» 80 » 120 » |
0 |
—5 |
0 |
—5 |
4 |
5 |
2,5 |
5 |
того же |
|||
» 120 » 150 » |
0 |
—5 |
0 |
—5 |
4 |
5 |
2,5 |
5 |
подшип- |
|||
» 150 » 180 » |
0 |
—6,5 |
0 |
—6,5 |
5 |
5 |
2,5 |
5 |
ника |
|||
» 180 » 250 » |
0 |
—8 |
0 |
—8 |
5 |
6,5 |
4 |
6,5 |
|
|
||
» 250 » 315 » |
0 |
— 10 |
0 |
— 10 |
5 |
8 |
6 |
8 |
|
|
||
» 315 » 400 » |
0 |
— 12 |
0 |
— 12 |
6 |
10 |
7 |
10 |
|
|
Для подшипников серий диаметров 1, 2(5) и 3(6). Значения не действительны для закрытых подшипников.
Монтажная высота роликовых конических двухрядных и четырехрядных подшипников должна быть не более указанных в таблице 45.
Таблица 45 — Монтажная высота
d, мм |
Типы подшипников |
||||
ДК’ |
мкм |
||||
двухрядные |
четырехрядные |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||
От 18 до 30 включ. |
+375 |
—375 |
|||
Св. 30 » 50 » |
+375 |
—375 |
|||
» 50 » 80 » |
+375 |
—375 |
|||
» 80 » 120 » |
+750 |
—750 |
+ 1000 |
— 1000 |
|
» 120 » 180 » |
+750 |
—750 |
+ 1000 |
— 1000 |
|
» 180 » 250 » |
+ 1000 |
— 1000 |
+ 1500 |
— 1500 |
Окончание таблицы 45
d, мм |
Типы подшипников |
||||
ДК’ |
мкм |
||||
двухрядные |
четырехрядные |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||
Св. 250 до 315 включ. |
+ 1000 |
— 1000 |
+ 1500 |
— 1500 |
|
» 315 » 400 » |
+ 1000 |
— 1000 |
+ 1500 |
— 1500 |
|
» 400 » 500 » |
+ 1000 |
— 1000 |
+ 1500 |
— 1500 |
|
» 500 » 630 » |
+ 1500 |
— 1500 |
+2000 |
—2000 |
|
» 630 » 800 » |
+ 1500 |
— 1500 |
+2000 |
—2000 |
|
» 800 » 1000 » |
+2000 |
—2000 |
Допуски классов точности 6, 5, 4 и 2 конических отверстий конусностью 1:12 внутренних колец подшипников приведены в таблицах 46—49.
Таблица 46 — Класс точности 6
Допуски в микрометрах
d, мм |
AaS |
АДЬ ДА |
|||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||
До 10 включ. |
+ 15 |
0 |
+9 |
0 |
|
Св. 10 » 18 » |
+ 18 |
0 |
+11 |
0 |
|
» 18 » 30 » |
+21 |
0 |
+ 13 |
0 |
|
» 30 » 50 » |
+25 |
0 |
+ 16 |
0 |
|
» 50 » 80 » |
+30 |
0 |
+19 |
0 |
|
» 80 » 120 » |
+35 |
0 |
+22 |
0 |
|
» 120 » 180 » |
+40 |
0 |
+25 |
0 |
|
» 180 » 250 » |
+46 |
0 |
+29 |
0 |
|
» 250 » 315 » |
+52 |
0 |
+32 |
0 |
|
» 315 » 400 » |
+57 |
0 |
+36 |
0 |
|
» 400 » 500 » |
+63 |
0 |
+40 |
0 |
|
» 500 » 630 » |
+70 |
0 |
+43 |
0 |
Таблица 47 — Класс точности 5
Допуски в микрометрах
d, мм |
ДА |
АДЬ ДА |
|||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||
До 10 включ. |
+9 |
0 |
+6 |
0 |
|
Св. 10 » 18 » |
+11 |
0 |
+8 |
0 |
|
» 18 » 30 » |
+ 13 |
0 |
+9 |
0 |
|
» 30 » 50 » |
+ 16 |
0 |
+11 |
0 |
|
» 50 » 80 » |
+19 |
0 |
+ 13 |
0 |
|
» 80 » 120 » |
+22 |
0 |
+ 15 |
0 |
|
» 120 » 180 » |
+25 |
0 |
+ 18 |
0 |
|
» 180 » 250 » |
+29 |
0 |
+20 |
0 |
|
» 250 » 315 » |
+32 |
0 |
+23 |
0 |
|
» 315 » 400 » |
+36 |
0 |
+25 |
0 |
|
» 400 » 500 » |
+40 |
0 |
+27 |
0 |
Таблица 48 — Класс точности 4
Допуски в микрометрах
d, мм |
AdS |
Adls ^ds |
||||
верхи. |
нижн. |
верхи. |
нижн. |
|||
От 18 до 30 включ. |
+9 |
0 |
+4 |
0 |
||
Св. 30 » 50 |
» |
+11 |
0 |
+6 |
0 |
|
» 50 » 80 |
» |
+ 13 |
0 |
+6 |
0 |
|
» 80 » 120 |
» |
+ 15 |
0 |
+8 |
0 |
|
» 120 » 180 |
» |
+ 18 |
0 |
+8 |
0 |
|
» 180 » 250 |
» |
+20 |
0 |
+ 10 |
0 |
|
» 250 » 315 |
» |
+32 |
0 |
+ 12 |
0 |
|
» 315 » 400 |
» |
+36 |
0 |
+ 12 |
0 |
|
» 400 » 500 |
» |
+40 |
0 |
+ 14 |
0 |
Таблица 49 — Класс точности 2
Допуски в микрометрах
d, мм |
Ads |
Adls Ads |
|||
верхи. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||
От 18 до 30 включ. |
+6 |
0 |
+2 |
0 |
|
Св. 30 » 50 » |
+7 |
0 |
+3 |
0 |
|
» 50 » 80 » |
+8 |
0 |
+3 |
0 |
|
» 80 » 120 » |
+ 10 |
0 |
+4 |
0 |
|
» 120 » 180 » |
+ 12 |
0 |
+4 |
0 |
|
» 180 » 250 » |
+ 14 |
0 |
+5 |
0 |
Допуски упорных и упорно-радиальных подшипников класса точности 2 приведены в таблицах 50и51.
|
^dmp’ ^d2mp |
К^ Kd2sp |
$ |
|
d, d2 мм |
|
|
|
|
|
верхн. |
нижн. |
не более |
|
До 18 включ. |
0 |
—7 |
5 |
1 |
Св. 18 » 30 » |
0 |
—8 |
6 |
1,2 |
» 30 » 50 » |
0 |
— 10 |
8 |
1,5 |
» 50 » 80 » |
0 |
— 12 |
9 |
2 |
» 80 » 120 » |
0 |
— 15 |
11 |
2 |
» 120 » 180 » |
0 |
— 18 |
14 |
3 |
» 180 » 250 » |
0 |
—22 |
17 |
3 |
» 250 » 315 » |
0 |
—25 |
19 |
4 |
» 315 » 400 » |
0 |
—30 |
23 |
4 |
» 400 » 500 » |
0 |
—35 |
26 |
— |
» 500 » 630 » |
0 |
—40 |
30 |
— |
» 630 » 800 » |
0 |
—50 |
— |
Таблица 50 — Тугое кольцо
Допуски в микрометрах
Примечание — Для двойного подшипника допускаемое значение 5 равно 5- соответствующего (при том же наружном диаметре) одинарного подшипника. Соответствующие диаметры отверстия d приведены в ГОСТ 3478.
Таблица 51 — Свободное кольцо
Допуски в микрометрах
D, мм |
АРтр |
% |
■Г |
|||
верхи. |
нижн. |
не более |
||||
От 10 до 18 включ. Св. 18 » 30 » » 30 » 50 » » 50 » 80 » » 80 » 120 » » 120 » 180 » » 180 » 250 » » 250 » 315 » » 315 » 400 » » 400 » 500 » » 500 » 630 » » 630 » 800 » |
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 |
X - n 07 о мп оо n х ш 1 I I III III III |
5 6 7 8 10 11 17 19 21 25 29 34 |
Равно Л’і того же подшипника |
||
Примечание — Для двойного подшипника допускаемое значение Ае равно Ае соответствующего (при том же наружном диаметре) одинарного подшипника. Соответствующие диаметры отверстия D приведены в ГОСТ 3478. |
Допускается проводить измерение разностенности дорожек качения внутренних и наружных колец К- и Ке вместо радиального биения колец Кіа и Кеа соответственно подшипников:
классов точности 4,Ти 2;
с отверстием диаметром до 3 мм включительно и свыше 180 мм и массой более 5 кг всех классов точности;
разъемных шариковых радиально-упорных, роликовых радиальных с цилиндрическими роликами с прямолинейной и выпуклой образующей и роликовых конических с выпуклыми поверхностями качения всех классов точности.