Перейти до вмісту

Условное обозначение подшипников конструктив­ных разновид­ностей НК, ск, вк, нд

D

С

С ‘шах

С*тах

Масса, ri

Раз­мер­ная серия

Конструктивная разновидность

НК

НД

ск

вк

405032

40

50

32

3,4

1,6

_ -

820

425214

42

52

14

3,4

1 6

.—

—

.

220

425216

42

52

16

3,4

1,6

—

— -

320

425218

42

52

18

3,4

1,6

.—.

.—.

420

425220

42

52

20

3,4

1,6

—

—

520

425224

42

52

24

3,4

1,6

—

620

425228

42

52

28

3,4

1,6

720

425232

42

52

32

3,4

1,6

—

— -

820

455514

45

55

14

3,4

1,6

—

—

220

455516

45

55

16

3,4

1,6

320

455518

45

55

18

3,4

1,6

—.

420

455520

45

55

20

3,4

1,6

—,

—

520

455524

45

55

24

3,4

1,6

—

620

455528

45

55

28

3,4

1,6

—

720

455532

45

55

32

3,4

1,6

—.

—

—

- ■

82D

Продолжение табл. 16


Размеры, мм



Примечания к табл. 1, 16:

  1. Максимальные значения величин С і и С% приведены для обеспечения ис­ключения контакта торца вала с дном наружного кольца подшипника.

  2. Если плоское дно наружного кольца подшипника имеет ребра жестко­сти, то толщина плоского дна с ребрами жесткости не должна превышать зна­чений С2щах , указанных в табл. 1, 16.

  3. Масса, подшипников рассчитана при плотности стали 7,85 г/дм3.

Значения массы, не указанные в таблицах, будут вводиться по мере освоения подшипников.мм

Таблица 1в

Обозначение подшипников

л,.

D

Обозначение подшипников

Г

941/. . .

942/ . . .

943/ . . .

»:і/ . . .

942/ ... J 943/ . . .

с

941/6

6

10

7

0,8

941/7

7

12

8

1,0

942/8

8

14

12

1 ,2 •

941/10

943/10

10

16

10

17

1 ,2

941/12

12

17

12

1 ,2

•941/15

942/15

15

20

12

16

1 ,2

941/17

17

23

14

1 ,2

941/20

942/20

943/20

20

26

14

20

25

1 ,2

941/25

942/25

943/25

25

32

16

22

25

1 ,2

941/30

942/30

943/30

30

38

16

24

32

1 ,5

942/32

32

40

24

1,5

942/35

943/35

35

43

25

32

1,5

942/40

943/40

40

, 50

32

38

2,0

943/45

45

55

38

2,0

943/50

50

60

38

2,0

Пример условного обозначения роликового игольчатого подшипника с одним наружным штампованным коль­цом класса точности II, конструктивного исполнения НК... с Fw = 12 мм, D = 16 мм и С = 10 мм:

Подшипник НК 121610 ГОСТ 4060—78

То же, с отверстием для смазки:

Подшипник НК 1216ЮК ГОСТ 4060—78

То же, для подшипников класса точности 1:

Подшипник 1—НК 121610 ГОСТ 4060—78

То же, для подшипников класса точности I с отверстием для смазки:

Подшипник 1—НК 121610К ГОСТ 4060-78

То же, для подшипников серий 941:

Подшипник І—94Ц12К ГОСТ 4060—78.

'(’Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).1.2. Кольца подшипников по согласованию потребителя с из­готовителем допускается изготовлять с отверстием для смазыва­ния посередине ширины кольца. Диаметры отверстий должны со­ответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

мм

Наружный диаметр подшипника D

Диаметр отвер­стия для смазыва­ла я

До 10

1,5

Св. 10 до 30

2,0

Св. 30 до 80

3,0

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

  1. Подшипники должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвер­жденным в установленном порядке.

  2. Кольца подшипников должны быть изготовлены из холод­нокатаной низкоуглеродистой стальной ленты с пределом прочно­сти 250—420 МПа и повышенной точности по толщине.

По заказу потребителей допускается изготовление колец из других материалов по технической документации на подшипники качения.

(Измененная редакция, Изм. 1№ 3).

  1. Кольца должны быть подвергнуты химико-термической об­работке и иметь твердость дорожки качения в пределах 62. . . 66 HRC3.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. Поверхности колец должны быть гладкими и не должны иметь дефектов, превышающих допустимые, предусмотренные ГОСТ 503—81, ГОСТ 9045—80.

(Измененная редакция, Изм.(№ 3).

  1. Устанавливаются два класса точности подшипников—1 и II. Игольчатые ролики, применяемые в подшипниках класса точ­ности I, должны соответствовать степени точности 3 по ГОСТ 6870—81, а в подшипниках класса точности II—степени точно­сти 5. Подшипники класа точности II не маркируют.

Допускается по требованию потребителя комплектовать под­шипники класса точности I роликами степени точности 2, а под­шипники класса точности II — роликами степени точности 3.

В одном подшипнике должны быть игольчатые ролики одной предпочтительной отсортированной группы отклонений среднего диаметра роликов-по ГОСТ 6870—81.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.5а. Дополнительные технические требования к подшипникам для специальных условий применения устанавливают в техниче­ских условиях на эти подшипники.

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

  1. Предельные отклонения минимального диаметра окружно­сти Д/ч-пип , вписанной в комплект игольчатых роликов, и шири­ны кольца подшипника ДС, должны соответствовать указанным в табл. 3.

мм

Таблица 3

Предельные отклонения min

D

Предельные отклонения &cs

Класс точности

Класс точности

I

II

р.срхл.

НИЖИ .

псрхн.

НИЖИ .

I

Св. 3 до 6 включ. » 6 » 10 »

»10 »18 »

»18 » 30 »

» 30 » 50 »,

» 50 » 70 »

+0,028 +0,031 + 0,034

+ 0,010 + 0,013 +0,016

+0,015

+0,012

До 30

0,00

-0,25

±0,15

+0,041 +0,050 -1-0,060

+0,020

+0,025

+0,030

Св. 30

±0,20

Примечание. Минимальный диаметр окружности, вписанной в комп­лект роликов (fKmin ), равен диаметру оправки, при применении которой вместо внутреннего кольца получается нулевой радиальный зазор, по крайней мере в одном радиальном направлении.

  1. Твердость поверхностей качения вала должна быть не ме­нее 61 HRCg.

  2. Предпочтительные поля допусков посадочных мест под подшипники должны соответствовать указанным в табл. 4.

  3. Параметр шероховатости посадочных поверхностей под подшипник Ra по ГОСТ 2789—73 не должен быть более:

дорожки качения вала под подшипник I класса точности — 0,4 мкм, II класса точности — 0,63 мкм;

отверстия корпуса из стали или чугуна—1,25 мкм, из легкого металла или сплава — 2,5 мкм.

Таблица 4

Место посадки подшипника

Режим работы или материал корпуса

Поля допусков по ГОСТ 25347—82

Вал

Колеб ательное д впжение

кб; js6; к5*

Вращательное движение

Н6; 115*

Отверстие корпуса

Сталь или чугун

N7; J7**; N6*

Легкий металл или сплав

R7; К7**; R6*

*Поля допусков применяются, если необходимо незначительное изменение радиального зазора.

** Поля допусков применяются для подшипников класса точности II.

  1. 2.9. (Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. Допускается изготовление посадочных мест под подшип­ники класса точности II с предельными отклонениями, указанны­ми в табл. 5.

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →