Условное обозначение подшипников конструктив­ных разновид­ностей НК, ск, вк, нд


D

С

С ‘шах

С*тах

Масса, ri

Раз­мер­ная серия

Конструктивная разновидность




НК

НД

ск

вк


405032

40

50

32

3,4

1,6

_ -




820

425214

42

52

14

3,4

1 6

.—

.

220

425216

42

52

16

3,4

1,6

— -

320

425218

42

52

18

3,4

1,6

.—.

.—.


420

425220

42

52

20

3,4

1,6


520

425224

42

52

24

3,4

1,6

620

425228

42

52

28

3,4

1,6




720

425232

42

52

32

3,4

1,6

— -

820

455514

45

55

14

3,4

1,6

220

455516

45

55

16

3,4

1,6




320

455518

45

55

18

3,4

1,6

—.

420

455520

45

55

20

3,4

1,6

—,

520

455524

45

55

24

3,4

1,6

620

455528

45

55

28

3,4

1,6


720

455532

45

55

32

3,4

1,6

—.

- ■

82D

Продолжение табл. 16


Размеры, мм



Примечания к табл. 1, 16:

  1. Максимальные значения величин С і и С% приведены для обеспечения ис­ключения контакта торца вала с дном наружного кольца подшипника.

  2. Если плоское дно наружного кольца подшипника имеет ребра жестко­сти, то толщина плоского дна с ребрами жесткости не должна превышать зна­чений С2щах , указанных в табл. 1, 16.

  3. Масса, подшипников рассчитана при плотности стали 7,85 г/дм3.

Значения массы, не указанные в таблицах, будут вводиться по мере освоения подшипников.мм

Таблица 1в

Обозначение подшипников

л,.

D

Обозначение подшипников

Г

941/. . .

942/ . . .

943/ . . .

»:і/ . . .

942/ ... J 943/ . . .

с

941/6



6

10

7



0,8

941/7



7

12

8



1,0


942/8


8

14


12


1 ,2 •

941/10


943/10

10

16

10


17

1 ,2

941/12



12

17

12



1 ,2

•941/15

942/15


15

20

12

16


1 ,2

941/17


17

23

14



1 ,2

941/20

942/20

943/20

20

26

14

20

25

1 ,2

941/25

942/25

943/25

25

32

16

22

25

1 ,2

941/30

942/30

943/30

30

38

16

24

32

1 ,5


942/32


32

40


24


1,5


942/35

943/35

35

43


25

32

1,5


942/40

943/40

40

, 50


32

38

2,0



943/45

45

55



38

2,0



943/50

50

60



38

2,0



Пример условного обозначения роликового игольчатого подшипника с одним наружным штампованным коль­цом класса точности II, конструктивного исполнения НК... с Fw = 12 мм, D = 16 мм и С = 10 мм:

Подшипник НК 121610 ГОСТ 4060—78

То же, с отверстием для смазки:

Подшипник НК 1216ЮК ГОСТ 4060—78

То же, для подшипников класса точности 1:

Подшипник 1—НК 121610 ГОСТ 4060—78

То же, для подшипников класса точности I с отверстием для смазки:

Подшипник 1—НК 121610К ГОСТ 4060-78

То же, для подшипников серий 941:

Подшипник І—94Ц12К ГОСТ 4060—78.

'(’Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).1.2. Кольца подшипников по согласованию потребителя с из­готовителем допускается изготовлять с отверстием для смазыва­ния посередине ширины кольца. Диаметры отверстий должны со­ответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

мм

Наружный диаметр подшипника D

Диаметр отвер­стия для смазыва­ла я

До 10

1,5

Св. 10 до 30

2,0

Св. 30 до 80

3,0

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ



  1. Подшипники должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвер­жденным в установленном порядке.

  2. Кольца подшипников должны быть изготовлены из холод­нокатаной низкоуглеродистой стальной ленты с пределом прочно­сти 250—420 МПа и повышенной точности по толщине.

По заказу потребителей допускается изготовление колец из других материалов по технической документации на подшипники качения.

(Измененная редакция, Изм. 1№ 3).

  1. Кольца должны быть подвергнуты химико-термической об­работке и иметь твердость дорожки качения в пределах 62. . . 66 HRC3.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. Поверхности колец должны быть гладкими и не должны иметь дефектов, превышающих допустимые, предусмотренные ГОСТ 503—81, ГОСТ 9045—80.

(Измененная редакция, Изм.(№ 3).

  1. Устанавливаются два класса точности подшипников—1 и II. Игольчатые ролики, применяемые в подшипниках класса точ­ности I, должны соответствовать степени точности 3 по ГОСТ 6870—81, а в подшипниках класса точности II—степени точно­сти 5. Подшипники класа точности II не маркируют.

Допускается по требованию потребителя комплектовать под­шипники класса точности I роликами степени точности 2, а под­шипники класса точности II — роликами степени точности 3.

В одном подшипнике должны быть игольчатые ролики одной предпочтительной отсортированной группы отклонений среднего диаметра роликов-по ГОСТ 6870—81.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.5а. Дополнительные технические требования к подшипникам для специальных условий применения устанавливают в техниче­ских условиях на эти подшипники.

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

  1. Предельные отклонения минимального диаметра окружно­сти Д/ч-пип , вписанной в комплект игольчатых роликов, и шири­ны кольца подшипника ДС, должны соответствовать указанным в табл. 3.

мм

Таблица 3


Предельные отклонения min

D

Предельные отклонения &cs

Класс точности

Класс точности

I

II

р.срхл.

НИЖИ .

псрхн.

НИЖИ .

I


Св. 3 до 6 включ. » 6 » 10 »

»10 »18 »

»18 » 30 »

» 30 » 50 »,

» 50 » 70 »

+0,028 +0,031 + 0,034

+ 0,010 + 0,013 +0,016

+0,015

+0,012

До 30

0,00

-0,25

±0,15

+0,041 +0,050 -1-0,060

+0,020

+0,025

+0,030

Св. 30

±0,20

Примечание. Минимальный диаметр окружности, вписанной в комп­лект роликов (fKmin ), равен диаметру оправки, при применении которой вместо внутреннего кольца получается нулевой радиальный зазор, по крайней мере в одном радиальном направлении.



  1. Твердость поверхностей качения вала должна быть не ме­нее 61 HRCg.

  2. Предпочтительные поля допусков посадочных мест под подшипники должны соответствовать указанным в табл. 4.

  3. Параметр шероховатости посадочных поверхностей под подшипник Ra по ГОСТ 2789—73 не должен быть более:

дорожки качения вала под подшипник I класса точности — 0,4 мкм, II класса точности — 0,63 мкм;

отверстия корпуса из стали или чугуна—1,25 мкм, из легкого металла или сплава — 2,5 мкм.


Таблица 4

Место посадки подшипника

Режим работы или материал корпуса

Поля допусков по ГОСТ 25347—82

Вал

Колеб ательное д впжение

кб; js6; к5*

Вращательное движение

Н6; 115*

Отверстие корпуса

Сталь или чугун

N7; J7**; N6*

Легкий металл или сплав

R7; К7**; R6*

*Поля допусков применяются, если необходимо незначительное изменение радиального зазора.

** Поля допусков применяются для подшипников класса точности II.

  1. 2.9. (Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. Допускается изготовление посадочных мест под подшип­ники класса точности II с предельными отклонениями, указанны­ми в табл. 5.