---

Эта постоянная величина может изменяться в зависимости от частоты. Допускается использовать следующие значения разности уровней: 15 дБ - в низкочастотных третьоктавных полосах (от 25 до 125 Гц), 8 дБ - в средних полосах (от 160 до 400 Гц), 5 дБ - в высокочастотных полосах (от 500 до 10000 Гц).

Примечание. Приведенные границы частотных полос не совпадают с указанными в 8.4.11, где частотный спектр рассматривается с точки зрения восприятия человеком, в то время как в настоящем приложении предельные частоты полос приведены с учетом физических явлений, а именно действия сильных атмосферных флуктуаций подобно полосовому фильтру.

Приложение E

(справочное)

НАЦИОНАЛЬНЫЕ МЕТОДЫ РАСЧЕТА ШУМА

E.1. Движение автотранспорта

Австрия: RVS 04.02.11 , март 2006.

Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Швеция:

- Road Traffic Noise - Nordic Prediction Method, Tema Nord 1996:525, ISBN 9291208361, ISSN 0908-6692.

- Nord 2000. New Nordic Prediction Method for Rail Traffic Noise.

Примечание. Этот документ размещен на сайте www.delta.dk, но пока не получил официального статуса.

Европейский союз: Harmonoise Model.

Примечание. Этот документ размещен на сайте www.imagine-project.org, но пока не получил официального статуса.

Франция: NMPB, 1997.

Примечание. Документ частично основан на ИСО 9613-2 при годичном усреднении в октавных полосах на основании статистических данных о метеорологических условиях.

Германия: RLS - 90.

Япония: ASJ RTN - Model 2003.

Нидерланды: Reken - en Meetvoorschrift Wegverkeerslawaai 2002, установивший основной метод (Standaard Rekenmethode I) и углубленный метод (Standaard Rekenmethode II).

Швейцария: Stl-86. Swiss road traffic noise model, 1986.

Примечание. Документ на новый метод SonRoad, Swiss road traffic noise model, 2004 будет введен вскоре после публикации ИСО 1996-2.

Великобритания: CRTN - 88.

Примечание. Продолжительность дня 18 ч, L10, расчет, ISBN 0115508473.

США: TNM 1998: Геометрическая лучевая теория и теория дифракции - третьоктавный спектр.

E.2. Железнодорожное движение

Австрия: Berechnung der Schallimission durch Schienenverrehr, Zugverkehr, Verschub- und Umschlagbetrieb.

Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Швеция:

- Railway Traffic Noise - Nordic Prediction Method, Tema Nord 1996:524, ISBN 929120837 X, ISSN 0908-6692.

- Nord 2000. New Nordic Prediction Method for Rail Traffic Noise.

Примечание. Этот документ размещен на сайте www.vejdirektoratet.dk/dokument.asp?page=document&objno=89873.org, но пока не получил официального статуса.

Европейский союз: Harmonoise Propagation Model.

Примечание. Этот документ размещен на сайте www.vejdirektoratet.dk/dokument.asp?page=document&objno=89873.org, но все еще не получил официального признания.

Франция: NMPB-fer, French standard S 31-133.

Примечание. Проект стандарта Pr S 31-133 связан с датой публикации ИСО 1996-2.

Германия: Schall 03, Richtlinie zur Berechnung der Schallimmissiontn von Schienenwegen.

Япония: K. Nagakura & Y. Zenda, Prediction model of wayside noise level of Shinkansen, Wave 2002, 237 - 244, BALKEMA PUBLISHERS.

Нидерланды: Reken - en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai '96, установивший основной метод (Standaard Rekenmethode I) и углубленный метод (Standaard Rekenmethode II).

Швейцария: Schweizerisches Emission- und Imissionsmodell fur die Berechnung von Eisenbahnlarm (SEMIBEL).

Великобритания: Calculation of Railway Noise (CRN) ISBN 0115517545, ISBN 0115518738.

E.3. Воздушное движение

Канада: Transport Canada NEF 1.8.

Дания: DANISM на основе ECAC doc 29.

Европейский союз: ECAC doc 29: Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports.

Швейцария: FLULA 2, Swiss aircraft noise program.

США: FAA INM 6.0 for Fixed Wing Civilian Aircraft; FAA HNM 2.2 for Civilian Helicopter; USAF - NOISEMAP for Military Aircraft.

E.4. Промышленный шум

Австрия: 28 Schallabstrahlung und Schallausbreitung, 1987.

Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Швеция: Environmental noise from industrial plants. General Prediction method. Industrial Noise - Nordic Prediction Method.

Примечание. Документ в принципе соответствует ИСО 9613-2.

Германия: Руководство VDI: VDI 2714 Schallausbreitung im Freien (Распространение звука в свободном пространстве), 1988.

Япония: Construction noise prediction model of ASJ CN - Model 2002, Acoustical Society of Japan, 2002.

Нидерланды: Handleiding Meten en rekenen industrielawaai 1999, установивший основной метод (Method I) и углубленный метод (Method II).

Приложение F

(справочное)

СВЕДЕНИЯ О СООТВЕТСТВИИ

ССЫЛОЧНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТАНДАРТАМ,

ИСПОЛЬЗОВАННЫМ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ

В КАЧЕСТВЕ НОРМАТИВНЫХ ССЫЛОК

Таблица F.1

БИБЛИОГРАФИЯ

[1] ИСО. Руководство по выражению неопределенности измерений

(ISO). (Guide for the expression of uncertainty in measurement (GUM))

[2] ИСО 10843:1997. Акустика. Методы измерения единичных звуковых импульсов или шума взрывного характера

(ISO 10843:1997). (Acoustics. Methods for the physical measurement of single impulses or bursts of noise)

[3] ИСО 7196:1995. Акустика. Частотные характеристики для инфразвуковых измерений

(ISO 7196:1995). (Acoustics. Frequency-weighting characteristic for infrasound measurements).