Испытание на растяжение полос толщиной 3 мм и более проводят на образцах типа I, шириной 20 мм с начальной расчетной длиной l0 =11,3 по ГОСТ 1497—84.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
4.8. (Исключен, Изм. № 1).
4.9. Колпачки вырубают и свертывают на прессе: из полосы длиной не менее 1000 мм вырубают и свертывают колпачки по всей ширине полосы. Это испытание проводится также и на предприятии-потребителе перед запуском металла в производство.
4.10. Отбор и подготовку проб для определения химического состава проводят по ГОСТ 24231-80.
Химический состав полос определяют по ГОСТ 25086—87, ГОСТ 1652.1-77 — ГОСТ 1652.13-77, ГОСТ 9716.1-79 - ГОСТ 9716.3-79.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
5.1. На каждую полосу должны быть нанесены несмываемой краской номер партии' и штамп ОТК.
Краска по цвету должна отличаться от краски, которой закрашены дефектные места полос.
5.2. Полосы должны быть упакованы в пачки.
5.3. Пачки полос должны быть обернуты бумагой по ГОСТ 8273—75, ГОСТ 2228—81 или другими материалами, не ухудшающими качество поверхности полос, по нормативно-технической документации. Пачки должны быть защищены с двух сторон (снизу и сверху) досками или деревянными щитами, размеры которых соответствуют ширине и длине пачки.
С. 6 ГОСТ 5362-78
Упакованные пачки полос перевязывают не менее чем в трех местах лентой размерами не менее 0,3x20 мм по ГОСТ 3560—73 или проволокой толщиной не менее 2 мм по ГОСТ 3282—74. Концы обвязочной ленты скрепляются в замок, проволоки - скруткой не менее пяти витков.
Масса пачки не должна превышать 80 кг, а при механизированной погрузке и выгрузке — не более 1000 кг.
Формирование грузовых мест в транспортные пакеты должно проводиться в соответствии с правилами перевозки грузов, утвержденными соответствующими ведомствами. Масса и габаритные размеры пакетов — по ГОСТ 24597—81.
Пакетирование должно осуществляться на поддонах по ГОСТ 9557—87 или без поддонов с использованием брусков размером не менее 50x50 мм и длиной, равной ширине пакета.
Транспортные пакеты должны быть обвязаны не менее чем в двух местах или крестообразно проволокой диаметром не менее 3 мм по ГОСТ 3282—74 или лентой размером не менее 0,5x30 мм по ГОСТ 3560-73.
Концы обвязочной проволоки скрепляются скруткой не менее пяти витков, ленты — в замок.
Допускается при вагонной отправке в один адрес или при отправке в контейнерах по ГОСТ 18477—79 пачки полос транспортировать без зашиты деревянными досками или щитами.
Упаковка полос, отправляемых в районы Крайнего Севера и приравненные к ним, должна проводиться по ГОСТ 15846—79, по группе «Металлы и металлические изделия».
(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).
5.4. Масса грузового места не должна превышать 1000 кг.
5.5. К каждой пачке полос должен быть прочно прикреплен ярлык по ГОСТ 14192—96 с указанием:
товарного знака или товарного знака и наименования предприятия-изготовителя;
условного обозначения полос;
массы нетто партии;
номера партии.
Транспортная маркировка грузовых мест, место и способ ее нанесения — по ГОСТ 14192—96 с указанием номера партии и манипуляционного знака «Беречь от влаги». Допускается наносить маркировку непосредственно на доски и щиты.
5.4, 5.5. (Измененная редакция, Изм. № 1).
5.6. (Исключен, Изм. № 1).
5.7. Транспортирование полос проводится транспортом всех видов в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.
Транспортирование полос железнодорожным транспортом проводится мелкими и повагонными отправками.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5.8. Полосы должны храниться в закрытых помещениях, в условиях, исключающих их механическое повреждение и попадание на них влаги и активных химических веществ.
