По требованию заказчика документацию допускается упаковывать в герметичный металлический ящик (футляр), окрашенный внутри и снаружи в соответствии с требованиями ГОСТ 15157-69. Ящики, изготовленные из оцинкованной стали, не окрашивают.
10.16. На пакетах с документацией должна быть маркировка. Если пакет прозрачный, то маркировку наносят на вкладыше из картона или бумаги. Маркировка должна содержать шифр документа и шифр изделия. Маркировку наносят типографским или машинописным способом. Допускается по согласованию с заказчиком надписи выполнять тушью от руки шрифтом по ГОСТ 2.304-81.
10.17. Эксплуатационную документацию помещают вместе с аппаратурой. Если аппаратуру упаковывают в несколько ящиков, то документацию помещают в ящик N 1.
10.18. При отправке аппаратуры в неупакованном виде эксплуатационную документацию упаковывают в соответствии с требованиями, указанными в п. 10.15.
При транспортировании упакованной аппаратуры тару маркируют в соответствии с требованиями ГОСТ 14192-77.
При поставке аппаратуры за границу транспортную тару маркируют в соответствии с требованиями ГОСТ 24634-81.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Обязательное
ХАРАКТЕРИСТИКА
УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ В ЧАСТИ ВОЗДЕЙСТВИЯ
МЕХАНИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ
1. Легкие (Л)
1.1. Прямые (бесперегрузочные) перевозки железнодорожным транспортом на любые расстояния.
1.2. Прямые (бесперегрузочные) перевозки грузовыми автомобилями на расстояние до 200 км по дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием (дороги 1-й категории) без ограничения скорости или со скоростью до 40 км/ч.
1.3. Смешанные (комбинированные) перевозки с общим числом перегрузок не более двух:
прямые воздушные на любое расстояние совместно с автомобильными перевозками;
железнодорожные на любое расстояние совместно с автомобильными.
2. Средние (С)
2.1. Прямые (бесперегрузочные) перевозки грузовыми автомобилями на расстояние от 200 до 1000 км по дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием (дороги 1-й категории) без ограничения скорости или со скоростью до 40 км/ч либо на расстояние от 50 до 250 км по булыжным (дороги 2-й и 3-й категории) или грунтовым дорогам.
2.2. Смешанные (комбинированные) перевозки с общим числом перегрузок от 2 до 4:
воздушные совместно с автомобильными;
железнодорожные на любое расстояние совместно с автомобильными;
речные в сочетании с легкими условиями транспортирования.
3. Жесткие (Ж)
3.1. Перевозки грузовыми автомобилями по дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием (дороги 1-й категории) на расстояние свыше 1000 км без ограничения скорости или по булыжным (дороги 2-й и 3-й категории), грунтовым дорогам на расстояние свыше 250 км со скоростью до 40 км/ч либо на расстояние до 250 км с большей скоростью, которую допускает транспортное средство.
3.2. Смешанные (комбинированные) перевозки с общим числом перегрузок свыше четырех железнодорожным, воздушным и речным видами транспорта в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом.
3.3. Перевозки морским транспортом.
Текст документа сверен по:
официальное издание
Госстандарт СССР -
М.: Издательство стандартов, 1984
