4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ


4.1. При приготовлении смесей и устройстве из них дорожных и аэродромных покрытий и оснований следует соблюдать требова­ния строительных норм и правил по технике безопасности в стро­ительстве; Правила техники безопасности при строительстве, ре­монте и содержании автомобильных дорог, утвержденные Мннтрансстроем 28 апреля 1977 г. и Минавтодором РСФСР 25 февраля 1977 г. и согласованные с ЦК профсоюза рабочих автомо­бильного транспорта и шоссейных дорог 25 января 1977 г.; Пра­вила по технике безопасности и производственной санитарии при строительстве и ремонте городских дорог, работе на асфальтобетонных заводах и производственных базах дорожно-эксплуатационных организаций, введенные приказом по Мини­стерству жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 11 июня 1976 г. и согласованные с ЦК профсоюза рабочих местной про­мышленности и коммунально-бытовых услуг 29 апреля 1976 г.


5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ


5.1. Приемку смесей проводят партиями.

5.2. При приемке и отгрузке горячих и теплых смесей парти­ей считают количество смеси одного состава, выпускаемой на од­ной установке в течение смены, но не более 400 т.

5.3. При приемке холодных смесей партией считают количест­во смеси одного состава, выпускаемой заводом в течение одной смены, но не более 200 т. После приемки смесь помещают на склад, где допускается перемешивание ее с другой холодной смесью того же состава.

5.4. При отгрузке холодной смеси со склада в автомобили пар­тией считают количество смеси одного состава, отгружаемое од­ному потребителю в течение суток.

При отгрузке холодной смеси со склада в железнодорожные или водные транспортные средства партией считают количество смеси одного состава, отгружаемой в одном железнодорожном со­ставе или в одной барже.

5.5. Количество поставляемой смеси определяют по массе.

Смесь, отгружаемую в вагоны или автомобили, взвешивают на железнодорожных или автомобильных весах. Массу холодной смеси, отгружаемой на суда, определяют по осадке судна.

5.6. Для контроля качества смеси на предприятии-изготовите­ле отбирают и испытывают по одной пробе от каждой партии. Отбор проб производят по ГОСТ 12801—84.

При контроле качества смесей определяют следующие пока­затели:

температуру готовой смеси;

зерновой состав и содержание битума;

водонасыщение;

набухание;

предел прочности при сжатии при температуре 20 °С для всех смесей и при температуре 50 °С для горячих и теплых смесей;

коэффициент водостойкости;

слеживаемость (только для холодных смесей).

Показатель слеживаемости следует определять 2—3 раза в смену.

5.7. Предприятие-изготовитель обязано также проводить периодический контроль смесей по следующим показателям:

пористость минерального остова;

остаточная пористость;

предел прочности при сжатии при температуре 20 °С после прогрева (только для холодных смесей) и при 0 °С (для горячих и теплых смесей);

коэффициент водостойкости при длительном водонасыщении;

сцепление битума с минеральной частью смесей.

Периодический контроль следует осуществлять нс реже одного раза в шесть месяцев и при каждом изменении материалов, при­меняемых при приготовлении смесей, а также при проектировании составов смесей.

5.8. Потребитель имеет право проводить контрольную провер­ку соответствия асфальтобетонных смесей требованиям настояще­го стандарта, соблюдая при этом порядок отбора проб, установленный настоящим стандартом и ГОСТ 12801—84, и применяя методы испытаний, указанные в ГОСТ 12801—84.

5.9. Для контрольных испытаний асфальтобетонных смесей, отгружаемых в автомобили, отбирают три пробы от каждой пар­тии непосредственно из кузовов автомобилей.

Для контрольных испытаний холодных асфальтобетонных сме­сей. отгружаемых в железнодорожные или водные транспортные средства, отбирают три пробы из каждого вагона или баржи. Каждую пробу смеси отбирают из разных мест вагона или бар­жи на различной глубине.

Отобранные пробы не смешивают и испытывают отдельно.

При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы производят повторные испытания удвоенно­го количества пробы.

В случае неудовлетворительных результатов повторных ис­пытаний партию бракуют.

5.10. При неоднородности горячих и теплых смесей, оценивае­мой визуально наличием зерен минерального материала, непо­крытых битумом, скоплением битума и минерального порошка, а также при несоответствии температуры смеси требованиям табл. 9 смесь бракуют.


6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ


6.1. Испытания асфальтобетонных смесей — по ГОСТ 12801—84.

6.2. Методы испытаний материалов, применяемых для приготовления смесей, должны соответствовать: ГОСТ 11501—78, ГОСТ 11503—74, ГОСТ 11504—73, ГОСТ 11505—75, ГОСТ 11506—73, ГОСТ 11507—78, ГОСТ 11508—74, ГОСТ 11510—65, ГОСТ 11511—65, ГОСТ 11512—65 и ГОСТ 4333—48 для битумов, ГОСТ 8269—76 для щебня и гравия, ГОСТ 8735—75 для песка, ГОСТ 12784—78 для минерального порошка.


7. МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ


7.1. При отгрузке потребителю предприятие-изготовитель обя­зано сопровождать смесь паспортом, в котором должны быть указаны:

наименование предприятия-изготовителя;

номер и дата выдачи паспорта;

наименование и адрес потребителя;

вид, тип и марка смеси;

масса смеси;

температура горячей смеси;

время отправления горячей смеси;

срок хранения (для холодной смеси);

обозначение настоящего стандарта.

7.2. Горячие и теплые смеси транспортируют к месту укладки автомобилями, при этом паспортом сопровождают смесь, загру­жаемую в каждый автомобиль.

7.3. Холодные смеси транспортируют автомобилями, железно­дорожными вагонами или баржами, при этом паспортом сопровождают смесь в каждом транспортном средстве.

7.4. В летний период холодные смеси можно хранить на от­крытых площадках, в осенне-зимний период — в закрытых скла­дах или под навесом в штабелях высотой не более 2 м.


8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ


8.1. Изготовитель гарантирует соответствие выпускаемой сме­си требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

8.2. Гарантийный срок хранения холодных смесей с использованием битумов СГ 70/130 — 4 мес, с использованием битумов МГ 70/130 и МГО 70/130 — 8 мес со дня приготовления.




ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рекомендуемое


Содержание битума в смесях



Виды

и наименования смесей



Типы смесей


Вид асфальтобетона

Содержание битума, % от массы минеральной части


Горячая и теплая:

крупнозернистая



А




Плотный



5,0 ¾ 6,0_

5,0 ¾ 6,5



Б



Плотный


5,5 ¾ 6,5_

5,5 ¾ 7,0



¾



Пористый


4,0 ¾ 6,0_

4,0 ¾ 6,5



¾



Высокопористый


2,5 ¾ 3,0_

2,5 ¾ 3,5



мелкозернистая


А



Плотный


5,0 ¾ 6,0_

5,0 ¾ 6,5



Б



Плотный


5,5 ¾ 6,5_

5,5 ¾ 7,0



В



Плотный


6,0 ¾ 7,0



¾



Пористый


4,5 ¾ 6,0_

4,5 ¾ 6,5



¾



Высокопористый


2,5 ¾ 3,5_

2,5 ¾ 4,0



песчаная


Г, Д



Плотный


7,0 ¾ 9,0



¾



Высокопористый


4,0 ¾ 6,0


Холодная:

мелкозернистая



Бх




¾



3,5 ¾ 5,5



Вх



¾


4,0 ¾ 6,0


песчаная



Гх, Дх


¾


4,5 ¾ 6,5


Примечание. В числителе дано содержание битума для смесей с непрерывным зерновым составом, в знаменателе ¾ с прерывистым зерновым составом.



ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое



Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог


Дорожно-

Вид

Категория автомобильной дороги

климати-

асфальто-

I, II, IIIп, Iс

III, IVп, Iс, IIс

IV, IIc

ческая зона

бетона

Марка смеси

Марка битума

Марка смеси

Марка

битума

Марка смеси

Марка

битума


I


Плотный из горячих и теплых смесей



I


БНД 90/130

БНД 130/200

БНД 200/300


II


БНД 90/130

БНД 130/200

БНД 200/300


III


БНД 90/130

БНД 130/200

БНД 200/300

СГ 130/200



II,

III


Плотный из горячих и теплых смесей



I


БНД 60/90

БНД 90/130

БНД 130/200

БНД 200/300

СГ 130/200



II


БНД 60/90

БНД 90/130

БНД 130/200

БНД 200/300

БН 60/90

БН 90/130

БН 130/200

БН 200/300

СГ 130/200

МГ 130/200



III


БНД 60/90

БНД 90/130

БНД 130/200

БНД 200/300

БН 60/90

БН 90/130

БН 130/200

БН 200/300

СГ 130/200

МГ 130/200

МГО 130/200




Из холодных смесей



Не применяют


I


СГ 70/130


II


СГ 70/130

МГ 70/130

МГО 70/130







IV,

V


Плотный из горячих смесей



I


БНД 40/60

БНД 60/90

БН 40/60

БН 60/90



II


БНД 40/60

БНД 60/90

БНД 90/130

БН 40/60

БН 60/90

БН 90/130



III


БНД 40/60

БНД 60/90

БНД 90/130

БН 40/60

БН 60/90

БН 90/130



Из холодных смесей



Не применяют


I


СГ 70/130


II


СГ 70/130

МГ 70/130

МГО 70/130


Примечания: 1. Битум марки БН 40/60 должен соответствовать техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.

2. Для городских скоростных и магистральных улиц и дорог следует при­менять асфальтобетоны из смесей видов и марок, рекомендуемых для дорог I и II категорий; для дорог промышленно-складских районов —рекомендуемые для дорог III категории; для остальных улиц и дорог —рекомендуемые для до­рог IV категории.



ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое


Область применения асфальтобетонов при строительстве

и реконструкции взлетно-посадочных полос

и магистральных рулежных дорожек аэродромов


Дорожно-

Вид

Категория нормативной нагрузки

климати-

асфальто-

I, II, III

IV

V

ческая зона

бетона

Марка смеси

Марка битума

Марка смеси

Марка

битума

Марка смеси

Марка

битума


I


Плотный из горячих смесей



I


БНД 90/130


II


БНД 90/130


III


БНД 90/130


II, III


Плотный из горячих смесей



I


БНД 60/90

БНД 90/130


II


БНД 60/90

БНД 90/130

БН 60/90

БН 90/130



III


БНД 60/90

БНД 90/130

БН 60/90

БН 90/130


IV, V


Плотный из горячих смесей


I


БНД 40/60

БНД 60/90

БН 40/60

БН 60/90


II


БНД 40/60

БНД 60/90

БНД 90/130

БН 40/60

БН 60/90


III


БНД 40/60

БНД 60/90

БНД 90/130

БН 40/60

БН 60/90

БН 90/130