ДСТУ-Н Б В.2.2-37:2013 сторінка 3 з 3

Настанова з проектування, монтажу і експлуатації повітроопорних пневматичних споруд

Воздухонагреватели, работающие на газообразном топливе, должны быть оборудованы средствами автоматического регулирования и безопасности. .

Для подогрева воздуха, подаваемого в спортивные сооружения, должны применяться электрические, паровые или водяные воздухонагреватели.
При проектировании следует предусматривать необходимые средства автоматизации (контроля, автоматического регулирования, защиты оборудования, блокировки, управления и диспетчеризаций) систем подачи воздуха в оболочку, руководствуясь главой СНиП по проектированию отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

В проекте должно быть предусмотрено автоматическое включение резервных установок подачи воздуха, а также переключение систем подачи воздуха на аварийное электроснабжение при отключении основного источника электроснабжения.

МОНТАЖ
1. Монтаж конструкций ВПС следует производить по утвержденному проекту производства работ, используя заводскую эксплуатационную документацию.
2. Руководство монтажными работами должно осуществляться лицами, имеющими право на производство этих работ.
3. Монтаж конструкций ВПС разрешается вести при температуре не ниже минус 25 °С и скорости ветра на уровне земли не более 5 м/с.
4. Необходимые работы по подготовке конструкций для монтажа (устройство водоотвода, подъездных путей, подводка энергетических сетей, подготовка и планировка монтажной площадки) должны выполняться в соответствии с требованиями главы СНиП по организации строительства до начала монтажа.
5. К производству монтажных работ следует приступать после готовности фундаментов и их приемки.
6. Разбивочные оси и реперы должны располагаться в соответствии с требованиями главы СНиП по геодезическим работам в строительстве.
7. Отклонения фактических размеров оснований и фундаментов ВПС, анкерных болтов от проектных не должны превышать величин, приведенных в табл. 3.

Таблица 3

Наименование	Допускаемое отклонение
Отклонение отметки поверхности фундамента или винтовой сваи по высоте	± 5 мм
по уклону	1/1000
Смещение анкерных болтов в плане	5 мм
Отклонение отметки верхнего торца анкерного болта от проектной	+20; -0 мм
Отклонение длины нарезки анкерного болта	+30; -0 мм
Отклонение расстояний между осями основания оболочки	+50; -30 мм
Отклонение размеров диагоналей основания оболочки	+80; -50 мм
Отклонение между осями оснований шлюза	± 5 мм
Отклонение размеров диагоналей основания шлюза	±8 мм

Оболочка ВПС, тент шлюза, воздуховоды должны храниться в таре завода-изготовителя в складских помещениях или под навесом на подкладках на высоте от уровня земли не менее 0,2 м.
Оборудование машинного отделения должно храниться в соответствии с требованиями паспортов на указанное оборудование.
Оболочку ВПС, тент шлюза и воздуховоды при хранении необходимо защищать от воздействия прямых солнечных лучей, химически активных веществ - угля, кислоты, щелочей и их растворов - и складировать на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов.
Перемещение тканевой части оболочки подъемно-транспортными механизмами следует осуществлять с помощью мягких стропов, изготовленных и проверенных на заводе - изготовителе оболочки ВПС.
Монтаж ВПС необходимо выполнять в следующей последовательности:

устройство и монтаж элементов опорного контура;
монтаж шлюзов и дверей;
монтаж машинного отделения;
монтаж систем энергообеспечения;
монтаж оболочки;
монтаж воздуховодов;
подъем оболочки.

Операции, указанные в пунктах "в" - "е", допускается вести параллельно.

На всех стадиях монтажа металлоконструкций ВПС необходимо обеспечивать устойчивость и неизменяемость смонтированных конструкций.
Устойчивость конструкций в процессе монтажа должна обеспечиваться путем соблюдения определенной проектом последовательности монтажа элементов конструкций, установкой постоянных или временных связей, предусмотренных проектом производства работ.
Инструментальная проверка правильности установки конструкций, а также их окончательная выверка и закрепление должны производиться в процессе монтажа.
При передаче узлов и агрегатов машинного отделения в монтаж производится их расконсервация, внешний осмотр и проверка в соответствии с главой СНиП по производству и приемке работ по монтажу технологического оборудования.
Оборудование машинного отделения монтируется в соответствии с требованиями технических паспортов.
Машинное отделение блочно-контейнерного типа собирается из отдельных блоков полной заводской готовности в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя.
Монтаж систем энергоснабжения должен выполняться в соответствии с Правилами устройства электроустановок.
Монтаж оболочки ВПС выполняется в следующей последовательности:

раскладывают тканевые части оболочки по монтажной площадке;

соединяют тканевые части между собой монтажными швами и с тентом шлюза;

крепят оболочку к опорному контуру.

Раскладка тканевых частей оболочки на монтажной площадке должна выполняться в соответствии с заводской эксплуатационной документацией.
На территории площадки, на которой производится раскладка тканевых частей ободочки, не должно быть острых и режущих предметов.
Испытания ВПС необходимо проводить в соответствии с проектом производства работ.
Подъем оболочки и испытание ВПС осуществляется в два этапа. Первый этап - проверка работоспособности оборудования машинного отделения (проверяется правильность подключения оборудования, правильность вращения вентиляторов, наличие питания на пультах и т.д.). Второй этап - подъем оболочки и испытание ее на максимальное давление воздуха, предусмотренное проектом.

При проведении испытаний подъем и снижение давления должны производиться ступенями по 15 кгс/м² с выдержкой на каждой ступени не менее 15 мин. В процессе изменения давления производится осмотр мест крепления оболочки к фундаменту и узлов крепления воздуховодов и проверяются величины утечки воздуха.

1. При монтаже ВПС следует соблюдать правила техники безопасности, предусмотренные главой СНиП по технике безопасности в строительстве, а также "Правилами пожарной безопасности при производстве строительных и монтажных работ", утвержденными ГУПО МВД СССР 26 марта 1968 г.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
1. При эксплуатации ВПС должно поддерживаться давление воздуха в оболочке в соответствии с проектом в зависимости от климатических условий и метеорологических условий в помещении.
2. При достижении высоты снегового покрова на поверхности оболочки более 10 см снег необходимо удалять.
3. Размещение оборудования или складирование материалов на расстоянии ближе 1 м от внутренней поверхности оболочки не допускается.
4. В месте примыкания воздуховодов к оболочке материалы и оборудование допускается располагать на расстоянии 3 м от них и на расстоянии 2 м от поверхности оболочки.
5. При эксплуатации ВПС необходимо проводить периодические осмотры: монтажных швов; ворот, дверей шлюзов; состояния снегового покрова на оболочке, шлюзе, по контуру оболочки и машинного отделения. Кроме того, необходимо проводить осмотр и проверку работы дизель- генератора, основных и резервных систем подачи воздуха и автоматики.
6. Проверка и ремонт оборудования машинного отделения производятся в соответствии с эксплуатационной документацией на установленные агрегаты.
7. При наличии проколов, порезов, срывов резинового слоя оболочки должен производиться ремонт путем наклейки и прошивки на эти участки кусков ткани.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ОБОЛОЧЕК ВПС И ИХ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Таблица 4

Шифр материала	№ технических условий	Артикул ткани	Вид покрытия	Цвет покрытия		Минимальная температура эксплуатации ВПС, °С (средняя температура наружного воздуха наиболее холодных суток	Толщина, мм	Масса 1 м², кг
Шифр материала	№ технических условий	Артикул ткани	Вид покрытия	наружного	внутреннего		Толщина, мм	Масса 1 м², кг
51-019	ТУ 38-5-386-9	Капрон параллельно дублированный 56026	Натрийбутадиеновый каучук с полиизобутиленом	Темносерый	Светлосерый	-50	0,7	0,65
У-92	ТУ 105659 74	Капрон параллельно дублированн ый 56026	Натрий- бутадиеновый каучук с полиизобутиленом	Светлосерый	Светлосерый	-50	0,7	0,70
У-93	ТУ 10565974	Капрон 56026	Натрий- бутадиеновый каучук с полиизобутиленом	Светлосерый	Светлосерый	-50	0,5	0,43
23-М	МРТУ 38-560-42-65	Капрон параллельно дублированный 56026	Наирит	Темносерый	Светло- коричневый	-40	0,7	0,55
А-01	TP SI- 50080	Капрон ТК-80-РО	Наирит	Светлосерый	Светло- коричневый	-35	1,0	0,80
Тентовый материал	ТУ 17-2186-76	Лавсан ЧЛ-10-90	Поливинилхлорид	Синий	Синий	-40	0,7	0,07

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

НОРМАТИВНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ ОБОЛОЧЕК

Нормативные сопротивления материалов оболочек R“ в табл. 5 определены по средним величинам прочности при одноосном растяжении полоски материала шириной 5 см.

Таблица 5

Шифр материала	Нормативное сопротивление R⁴, кгс/м
Шифр материала	по основе	по утку
51-019	8400	4200
У-92	8400	4200
У-93	4600	3300
23-М	8400	4200
А-01	8000	9000
Тентовый материал	6000	5000

Величины расчетных сопротивлений материала в данной Инструкции определены по формуле

R ~ ^ОДН ^ДП ^СТ ¹

где к_одн - коэффициент однородности, равный: 0,8 по основе материала и 0,7 - по утку;

кдл - коэффициент длительной прочности, равный 0,7;

к„ - коэффициент старения, равный 0,5.Код УКНД 91.040.99

Ключові слова: проектування, монтаж, експлуатація, повітроопорні пневматичні споруди.

Редактор - А.О. Луковська
Комп'ютерна верстка - В.Б.Чукашкіна

Формат 60х84¹/в. Папір офсетний. Гарнітура "Arial".
Друк офсетний.

Державне підприємство "Укрархбудінформ".
вул. М. Кривоноса, 2А, м. Київ-37, 03037, Україна.
Тел. 249-36-62

Відділ реалізації: тел.факс (044) 249-36-62 (63, 64)
E-mail:[email protected]

Свідоцтво про внесення суб'єкта видавничої справи до державного реєстру видавців
ДК №690 від 27.11.2001 р.

Назад Попередня 3 / 3 1 2 3 Далі Наступна

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Дивіться також

Весь розділ →

Розділи

Настанова з проектування, монтажу і експлуатації повітроопорних пневматичних споруд

Повідомити про неточність

Дивіться також

Сборник ГОСТ ЕСКД

Язык программирования КОБОЛ

Атмосфера стандартная. Параметры

0,6/1 kV and 1,9/3,3 kV power cables with special fire performance for use in power stations