Для решения задачи контроля температуры охлаждающей жидкости конструкторы автомобилей предусмотрели специальный датчик. Он передает соответствующую информацию электронному блоку управления двигателем, который регулирует состав и подачу воздушно-топливной смеси. Без датчика, контролирующего температурные показатели антифриза, мотор не может корректно функционировать. Признаки поломки легко распознать. При первом их обнаружении необходимо незамедлительно принять меры для устранения неисправности.
Исправно работающий элемент существенно повышает качество эксплуатации автомобиля. Он обеспечивает условия для идеальной работы силового агрегата и всех связанных систем. Датчик температуры охлаждающей жидкости помогает регулировать угол зажигания, благодаря чему удается обеспечить небольшой расход топлива даже при работе в сложных условиях. ДТОЖ позволяет двигателю контролировать холостой ход, правильно регулировать подачу горючего при увеличении и уменьшении нагрузок.
Показания, которые элемент передает ЭБУ, влияют на процесс обогащения топливной смеси кислородом. Если данные корректны, система впрыска функционирует без сбоев. В результате водитель получает идеально работающий двигатель, не создающий никаких проблем во время эксплуатации. Поэтому так важно следить за состоянием указанного датчика.
Работа ДТОЖ основана на разных принципах зависимости от изменения показателей сопротивления. С учетом этого факторы выделяют датчики, имеющие следующие температурные коэффициенты:
В устройствах первого типа внутреннее сопротивление снижается по мере нагревания. При остывании жидкости происходит обратный процесс. В элементах второго типа сопротивление нарастает при повышении температуры. Как и в случае с датчиками уровня топлива https://autodoc.ua/category/datchik-urovnya-topliva-id328-3, подбирать ДТОЖ необходимо крайне внимательно, чтобы элемент был полностью совместим с системами авто.
Если ДТОЖ работает некорректно или полностью выходит из строя, это незамедлительно отражается на работе двигателя. О неисправности элемента свидетельствует ряд признаков:
В современных автомобилях сведения о соответствующих неисправностях сразу выводятся на дисплей. Благодаря этому можно оперативно обнаружить вышедший из строя ДТОЖ, датчик давления масла, подобрать замену которому можно на странице https://autodoc.ua/category/datchik-davleniya-masla-id165-3, где представлены сотни вариантов для авто разных марок. Если такая опция не предусмотрена, необходимо ориентироваться на общие признаки поломки.
Стоит учитывать, что выведенные на приборную панель данные о поломке не всегда отражают реальное положение дел. Часто случаются ложные срабатывания. Чтобы исключить ошибку, водителю рекомендуется самостоятельно убедиться, что датчик действительно неисправен. Для этого необходимо проверить контакты, изучить состояние антифриза, убедиться в отсутствии протечек. Опытные автомеханики рекомендуют всегда иметь с собой запасной ДТОЖ, чтобы в случае необходимости оперативно заменить вышедший из строя элемент. Найти датчик можно в головке цилиндрового блока, в верхнем шланге радиатора или в корпусе термостата.
