покривах на джерелах електроживлення DC. Частота хвилястості є енергетична частота чи її кратне число 2, 3 або 6, як визначено у вимогах до продукції.
Форму хвилястості сплесків, яку отримують від випробувального генератора, має бути із синусоїдно-лінійною характеристикою.
Випробування має бути застосовано протягом мінімум 10 хв або періоду часу, потрібного для повного перевіряння функціювання ВО
Жорсткість випробування |
Може бути застосовано такі жорсткості: |
||||
Рівні жорсткості |
1і) |
2 |
3 |
4 |
х2) |
Відсоток від номінальної напруги |
2 |
5 |
10 |
15 |
Спеціальна |
11 Рівень жорсткості визначають за Рекомендаціями OIML: рівень 1 (лише індустріальне оточення відповідно до 8 4.9). 2) «х» — відкритий рівень. Відсоток може бути зазначено у відповідній Рекомендації. |
|||||
Інформація, яку має бути наведено у відповідній Рекомендації під час її застосування |
|
13.8 Сплески в лініях мереж живлення змінного та постійного струму |
||||||||
Стандарти, що застосовують |
ІЕС 61000-4-5 [31] |
|||||||
Метод випробування |
Електричні сплески |
|||||||
Об’єкт випробування |
Перевіряння відповідно до умов 5.1.1 або 5.1.2 за наявності електричних сплесків напруги в мережі |
|||||||
Процедура випробування (короткий опис) |
Застосовують генератор сплесків, характеристики якого визначено у відповідному стандарті. Випробування складаються з формування сплесків, для яких у відповідному стандарті визначено час нарощування, період, пікові значення зовнішніх напруги/струму на високому/низькому імпедансі завантаження та інтервал мінімального часу між двома послідовними сплесками. Характеристики генератора має бути перевірено перед з’єднанням з ВО. На лінії постачання мережі АС має бути застосовано мінімум три позитивні і три негативні сплески синхронно з АС довільної напруги з кутами 0°, 90°, 180° і 270°. У DC енергетичній лінії має бути застосовано мінімум три позитивних і три негативних сплески. З’єднувальна мережа залежить від лінії, з якою хвиля зв’язана, та її визначають у відповідному стандарті. Якщо ВО є інтегрувальним приладом, то випробувальні дії потрібно безперервно виконувати протягом вимірювального часу |
|||||||
Жорсткість випробування |
Може бути застосовано такі жорсткості: |
|||||||
Рівень жорсткості (встановлений клас) |
0 |
1 |
2 |
31) |
4 |
5 |
х2> |
Одиниці вимірювання |
Лінія до лінії |
N.A. |
N.A. |
0,5 |
1,0 |
2,0 |
3) |
спеціальний |
кВ |
Лінія до землі |
N.A. |
0,5 |
1,0 |
2,0 |
4,04* |
3) |
спеціальний |
кВ |
|
Інформація, яку має бути наведено у відповідній Рекомендації під час її застосування |
д) - |
14 ВИПРОБУВАННЯ РОБОТОСПРОМОЖНОСТІ (ЕЛЕКТРИЧНІ, ЖИВЛЕННЯ ВІД БАТАРЕЙ)
14.1 Низька напруга внутрішньої батареї (не з’єднана з мережею живлення) |
|
Стандарти, що застосовують |
Не має жодного посилання на стандарти для цього випробування |
Метод випробування |
Змінення напруги живлення |
Об’єкт випробування |
Перевірити погодження з умовами 5.1.1 або 5.1.2 за умов низького рівня напруги батареї |
Процедура випробування (короткий опис) |
Випробувальні заходи для досягнення зазначених параметрів батареї(-й) протягом періоду, достатнього для досягнення температурної стабільності і для виконання потрібних вимірювань. Якщо альтернативне енергетичне джерело (стандартне електроживлення з достатньою поточною місткістю) використано, то перевіряють невідповідність батареї, це важливо, якщо внутрішній імпеданс зазначеного виду батареї також невідповідний. Максимальний внутрішній імпеданс батареї має зазначити виробник ЗВ. Послідовність випробування: стабілізувати електроживлення за напругою у визначеному діапазоні та виконати вимірювання й/чи інші умови. Зареєструвати такі відомості: а) дату й час;
д) похибки;
Зменшують енергетичну напругу до ВО, доки обладнання чітко не припинить належного функціювання за затвердженими специфікаціями та метрологічними вимогами, і реєструють такі відомості:
І) інші відповідні реагування ЗВ |
Жорсткість випробування |
Може бути зазначено такі жорсткості: |
Рівень жорсткості |
1 |
Нижня межа напруги |
Найменша напруга, під час якої ВО функціює належно згідно з вимогами |
Кількість циклів |
Принайні один випробувальний цикл для кожного функційного методу |
Інформація, яку має бути наведено у відповідній Рекомендації під час її застосування |
|
14.2 Живлення від зовнішніх 12 В і 24 В батарей дорожнього транспортного засобу
Примітка. Номінальна напруга ІІП електричної системи в дорожніх транспортних засобах становить зазвичай 12 В або 24 В. Але практична напруга в терміналах батареї дорожнього транспортного засобу може значно змінюватися. 4.2 і розділ 5 ISO 7637-2 [42] конкретизують довідкові рівні 13,5 В і 27 В відповідно.
Вірогідно, що в майбутньому будуть застосовувати теж системи 42 В, але вони ще не входять ні в стандарти ISO серії 7637, ні в ISO 16750-2 [40]. Тому спроба долучити їх до цього стандарту вимушена.
14.2.1 Змінення напруги |
|||||||||
Відповідний стандарт |
ISO 16750-2 [40] |
||||||||
Метод випробування |
Змінення напруги живлення |
||||||||
Об’єкт випробування |
Перевіряння відповідно до умов 5.1.1 або 5.1.2 за високої (під навантаженням) і низької напруги батареї |
||||||||
Випробувальна процедура в цілому |
Випробуванням перевіряють обладнання на функційність за напруги енергії безпосередньо від лінії постачання |
||||||||
Жорсткість випробування |
Може бути застосовано такі жорсткості |
||||||||
Нормальна напруга батареї |
Ціот=12В |
Wnom = 24 В |
Одиниці вимірювання |
||||||
Рівень жорсткості11 |
А |
В |
С2> |
D |
Е |
F2) |
G |
|
|
Нижня межа |
6 |
8 |
9 |
10,5 |
10 |
16 |
22 |
В |
|
Верхня межа |
16 |
16 |
16 |
16 |
32 |
32 |
32 |
В |
|
1) Відзначено в ISO 16750-2 [40] під назвою «Код». 21 Рівень жорсткості, що вважають кращим, за Рекомендаціями OIML: Код С для 12 В батареї і код F для 24 В батареї. 3) Інші випробування за ISO 16750-2 [40] не запозичено в цей стандарт. |
|||||||||
Інформація, яку має бути наведено у відповідній Рекомендації під час її застосування |
|
14.2.2 Електрична швидкоплинна провідність уздовж ліній постачання |
|
Відповідний стандарт |
ISO 7637-2 [42] 5.6.2: випробувальна дія 2а + 2Ь. 5.6.3: випробувальна дія За + ЗЬ. 5.6.4: випробувальна дія 4 |
Метод випробування |
Електрична швидкоплинна провідність через лінії живлення |
Об’єкт випробування |
Перевіряння відповідно до умов 5.1.1 або 5.1.2 за таких умов4):
|
Випробувальна процедура в цілому |
Випробування перевіряють реагування на збурення від енергетичної напруги під час прямого з’єднання з мережею живлення. |
Жорсткість випробування |
Може бути застосовано такі жорсткості |
Рівні жорсткості |
III |
IV3) |
Одиниці вимірювання |
||
Випробувальна дія |
Дія напруги |
Дія напруги |
|||
Unom= 12 В |
Ціот “ 24 В |
U пот = 12 В |
Unom = 24 В |
||
2а |
+ 37 |
+ 37 |
+ 50 |
+ 50 |
в |
2Ь5’ |
+ 10 |
+ 20 |
+ 10 |
+ 20 |
в |
За |
- 112 |
- 150 |
- 150 |
- 200 |
в |
ЗЬ |
+ 75 |
+ 150 |
+ 100 |
+ 200 |
в |
4 |
-6 |
- 12 |
-7 |
-16 |
в |
1) У ISO 7637-2 [42] під назвою «Випробувальні рівні». 2> У ISO 7637-2 [42] рівні І і II видалені, тому що вони не гарантують достатнього захисту в дорожньо-транспортних засобах. 3> Текст цього стандарту свідчить, що цей стандарт насамперед призначено як основу для контрактів між виробниками засобів пересування й електронних компонентів. Оскільки прилади мають відповідати вимогам 5.1.1 або 5.1.2 в будь-якому автомобілі, рівень жорсткості IV зазначають як додаток в Рекомендаціях OIML. 4) Немає жодного посилання у стандарті, яке вимушує перевірити пульсації 1, 5а і 5Ь. 51 Випробувальні дії 2Ь застосовно, лише якщо із засобом вимірювання можливо сполучено батарею через головний вимикач займання автомобіля, тобто якщо виробник засобу вимірювання не конкретизував, що прилад має бути сполучено безпосередньо (або його власний головний вимикач) з батареєю. |
|||||
Інформація, яку має бути наведено у відповідній Рекомендації під час її застосування |
|