Таблиця 2 — Низькопрофільні шини діагональної конструкції для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів. Допустимі навантаги на шини Отахта відповідний внутрішній тиск Р за максимальної швидкості ЗО км/год

Познака шини

10 PR

12 PR

14 PR

Qmax> кг

P, кПа

Qmax, кг

P, кПа

Qm ax, кг

P, кПа

28L—26

3460

120

3785

140

4245

170

30.5L—32



4745

140



Таблиця 3 — Допустимі зміни навантаги на шини для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів залежно від швидкості

Допустима швидкість 1) , км/год, не більше

Допустима навантага на шину2), не більше

10 3)

140

20

120

25

107

30

100

  1. Зазначені значення застосовують також для шин ведучих коліс, які встановлено на передньому мосту трактора.

  2. Зазначено у відсотках від допустимих навантаг на шини, наведених у таблицях 1 і 2. Якщо національне зако­нодавство дозволяє швидкості, що перевищують ЗО км/год, наприклад до 40 км/год, то за швидкості З5 км/год треба застосовувати навантагу, що становить 9О %, а за швидкості 4О км/год — 8О % допустимої навантаги на шину. Шини, що застосовують за більш високими швидкостями, наприклад багатоцільової призначеності, є об’єктом розробляння.

  3. Для шин ведучих коліс тракторів, що експлуатують періодично на передньому мосту фронтального наванта­жувача. У разі таких перевантаг внутрішній тиск у шинах повинен бути збільшений на ЗО кПа.



Навантаги на здвоєні шини за максимальної швидкості ЗО км/год та відповідний внутрішній тиск наведено у:

  1. таблиці 4 — для шин діагональної конструкції звичайного профілю;

  2. таблиці 5 — для низькопрофільних шин діагональної конструкції.

Навантаги на шини діагональної і радіальної конструкції, призначені для спеціальних робіт з куль­тивації, та відповідний внутрішній тиск наведено у:

  1. таблиці 6 — за максимальної швидкості ЗО км/год;

  2. таблиці 7 — для робіт з культивації за максимальної швидкості 10 км/год.

  1. Шини для напрямних коліс сільськогосподарських тракторів

Допустимі навантаги на шини за максимальної швидкості ЗО км/год та відповідний внутрішній тиск наведено у:

  1. таблиці 8 — для шин діагональної конструкції звичайного профілю;

  2. таблиці 9 — для низькопрофільних шин діагональної конструкції.

Допустимі зміни навантаги на шини діагональної конструкціїзвичайного і низького профілю за­лежно від швидкості наведено у таблиці 10.

  1. Шини для сільськогосподарського знаряддя

Допустимі навантаги на шини за максимальної швидкості ЗО км/год, а також за інших швидкос­тей і в особливих випадках застосовування та відповідний внутрішній тиск наведено у:

  1. таблиці 11 — для шин діагональної конструкції звичайного профілю;

  2. таблиці 12 — для низькопрофільних шин діагональної конструкції.

Національна примітка

Характеристики застарілих шин з умовною познакою номінальногодіаметра обода 15.З та 16.1 наведено удодаткуА.



Таблиця 4 — Здвоєні шини діагональної конструкції звичайного профілю для ведучих коліс сільськогоспо­дарських тракторів. Навантаги на шини Ота відповідний внутрішній тиск Р за максимальної швидкості ЗО км/год


4 PR

6 PR

8 PR

10 PR

12 PR

14 PR








ШИНИ

Q, P,

Q, P,

Q, P,

Q, P,

Q, Р,

Q, P,


кг кПа

кг кПа

кг кПа

кг кПа

кг кПа

кг кПа

8.3—24

550 160

715 240





9.5—24

650

825

975




9.5—32

740 140

935 210

1110 280




9.5—36

785

995

1175




11.2—24

745

920

1080

1215 300




130

180

240



11.2—28

790

980

1150




12.4—24

830

1055

1245




12.4—28

885

1120

1330




12.4—32

940 110

1190 170

1410 230

1580 280



12.4—36

1000

1265

1495




12.4—38

1025

1300

1540




13.6—24

905

1180

1360

1575



13.6—28

970

1260

1450

1680




100

160

200

250



13.6—36

1090

1420

1630

1890



13.6—38

1120

1460

1680

1950



14.9—24


1330

1550

1750



14.9—26


1375

1600

1810



14.9—28


1415 140

1650 180

1865 230



14.9—30


1465

1705

1925



14.9—38


1645

1920

2165



15.5—38


1555 140

1815 180

2040 230



16.9—24


1520

1795

1960



16.9—26


1565

1850

2030



16.9—28


1620

1915

2095





130

170

200


16.9—30


1670

1975

2160

2400 240


16.9—34


1775

2095

2290



16.9—38


1875

2220

2430



18.4—26


1750

1995

2330

2625


18.4—30


1865

2125

2475

2800


18.4—34


1980 110

2255 140

2630 180

2970 230

3190 260

18.4—38


2095

2390

2785

3145


18.4—42



2520

2940

3315


20.8—34



2570

2890

3330


20.8—38



2720 130

3060 160

3520 200


20.8—42




3230

3720


23.1—26



2510

2855

3175

3490 200

23.1—30



2670 110

3045 140

3390 170


23.1—34



2840

3235

3600


24.5—32




3475 140

3865 170




Таблиця 5 — Низькопрофільні здвоєні шини діагональної конструкції для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів. Навантаги на шини Q та відповідний внутрішній тиск Р за максимальної швидкості ЗО км/год

Познака шини

10 PR

12 PR

14 PR

Q, кг

P, кПа

Q, кг

P, кПа

Q, кг

P, кПа

28L—26

3045

120

3330

140

3735

170

30.5L—32



4000

130





Таблиця 6 — Шини діагональної і радіальної конструкції для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів, призначених для спеціальних робіт з культивації. Допустимі навантаги на шини Qmax та відпо­відний внутрішній тиск Р за максимальної швидкості ЗО км/год

Познака шини

6 PR

8 PR

діагональної

радіальної

Qmax, кг

P, кПа

Qmax, кг

P, кПа

7.2—36

7.2—40


865

935

280

1005

1090

370

8.3—36

8.3R36

970


1160


8.3—42

8.3—44

8.3R42

8.3R44

1055

1080

240

1255

1290

320

9.5—36

9.5R36

1130


1335


9.5—44

9.5—48

9.5R44

9.5R48

1255

1320

210

1485

1560

280



Таблиця 7 — Шини діагональної і радіальної конструкції для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів, призначенихдля спеціальних робіт з культивації. Навантаги на шини Q та відповідний внутріш­ній тиск Р за максимальної швидкості 10 км/год

Познака шини

6 PR

8 PR

діагональної

радіальної

Q, кг

P, кПа

Q, кг

P, кПа

7.2—36

7.2—40


1115

1180

290

1325

1400

390

8.3—36

8.3R36

1290


1535


8.3—42

8.3R42

1400

260

1665

350

8.3—44

8.3R44

1440


1710


9.5—36

9.5R36

1495


1750


9.5—44

9.5R44

1665

230

1945

300

9.5—48

9.5R48

1750


2045


Примітка. Спеціальні роботи з культивації не допускають використовування шин на дорогах, крім транзиту з поля до ферми, зі швидкістю не більше ніж 25 км/год.