---

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ШИНИ
(СЕРІЇ З МАРКОВАННЯМ НОРМИ
ШАРУВАННЯ) ТА ОБОДИ
ДЛЯ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ
ТРАКТОРІВ І МАШИН

Ч

БЗ № 12-2003/403

астина 2. Номінальні навантаги на шини

(

ДСТУ ISO 4251-2:2003

ISO 4251-2:1998, ЮТ)

Видання офіційне

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
2005

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Технічний комітет зі стандартизації «Шини та вироби шинної промисловості» (ТК 46)

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: О. Смирнов, канд. техн, наук; О. Науменко, д-р техн. наук; Л. Двадненко; Л. Майорова; Т. Красковська

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказДержспоживстандартуУкраїни від 16 грудня 2003 р. №235з2005-01-01, зі зміною дати чинності згідно з наказом № 42 від 8 лютого 2005 р.

3 Національний стандарт відповідає ISO 4251-2:1998 Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings (Шини (серії з маркованням норми шарування) та ободи для сільськогосподарських тракторів і машин. Частина 2. Номінальні навантаги на шини)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 НА ЗАМІНУ ДСТУ 2749-94 (ГОСТ 25641.2-94) (ISO 4251-2:1992)

Право власності на цей документ належить державі.

Відтворювати, тиражувати і розповсюджувати його повністю чи частково
на будь-яких носіях інформації без офіційного дозволу заборонено.

Стосовно врегулювання прав власності треба звертатися до Держспоживстандарту України

Держспоживстандарт України, 2005

І

ІЗМІСТ

с.

Національний вступ IV

1. Сфера застосування 1

2. Нормативні посилання 1

3. Терміни та визначення понять 2

4. Навантаги на шини 2

Додаток А Шиниз умовною познакою номінального діаметра обода 15.Зта16.1 9

ДодатокВ Бібліографія 11

Додаток НА Перелік національних стандартів України (ДСТУ), ідентичних міжнародним стандартам, посилання на які є в ISO 4251-2:1998 11НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад ISO 4251-2:1998 Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings (Шини (серії з маркованням норми ша­рування) та ободи для сільськогосподарських тракторів і машин. Частина 2. Номінальні навантаги на шини).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 46 «Шини та вироби шинної промис­ловості».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту вміщено такі редакційні зміни:

• слова «цей міжнародний стандарт» замінено на «цей стандарт»;

• структурні елементи стандарту: «Обкладинку», «Передмову», «Зміст», «Національний вступ» та «Бібліографічні дані» — оформлено відповідно до вимог національної стандартизації України;

• до розділу2 «Нормативні посилання» подано «Національне пояснення», виділене рамкою;

• до розділу 4 долучено «Національну примітку», якою передбачено посилання на додаток А стандарту, та виділено в тексті рамкою;

• до додатку В долучено «Національне пояснення» щодо перекладу назв стандартів, поданих у «Бібліографії», українською мовою та виділено в тексті рамкою;

• стандарт доповнено довідковим додатком НА, який містить перелік національних стандартів України (ДСТУ), ідентичних міжнародним стандартам, посилання на які є в ISO 4251-2:1998.

ISO 4233-1:1989 та ISO 4251-3:1994, на які є посилання в цьому стандарті, не прийнято як на­ціональні стандарти, і відсутні чинні замість них документи.

Копії документів, на які є посилання в тексті стандарту, можна отримати в Головному фонді нормативних документів ДП «УкрНДНЦ».ДСТУ ISO 4251-2:2003

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ШИНИ (СЕРІЇЗ МАРКОВАННЯМ НОРМИ ШАРУВАННЯ)
ТА ОБОДИ ДЛЯ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ
ТРАКТОРІВ І МАШИН

Частина 2. Номінальні навантаги на шини

ШИНЫ (СЕРИИ С МАРКИРОВКОЙ НОРМЫ СЛОЙНОСТИ)
И ОБОДЬЯ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ
ТРАКТОРОВ И МАШИН

Часть 2. Номинальные нагрузки на шины

TYRES (PLY RATING MARKED SERIES)
AND RIMS FORAGRICULTURAL
TRACTORS AND MACHINES

Part 2. Tyre load ratings

Чинний від 2005-07-01

1. СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт установлює номінальні навантаги на шини серій з маркованням норми шарування для сільськогосподарських тракторів і машин.

Познаки та розміри шин, профілі застосовуваних ободів, розміри ободів, класифікацію і номен­клатуру шин наведено у ISO 4251-1 [1], ISO 4251-3 [2] і ISO 4251-4 [3] відповідно.

Наявні серії шин радіальної конструкції для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів з маркованням експлуатаційних характеристик (індексу навантаги і символу швидкості) наведено у ISO 8664 [4].

2. НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи містять положення, які через посилання в цьому тексті становлять положення цього національного стандарту. На час опублікування цього стандарту зазна­чені нормативні документи були чинними. Усі нормативні документи підлягають перегляду, і учасни­кам угод, базованих на цьому стандарті, необхідно визначити можливість застосування найновіших видань нормативнихдокументів, наведених нижче. Члени IEC та ISO впорядковують каталоги чинних міжнародних стандартів.

ISO 4223-1:1989* Definitions ofsome terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

ISO 4223-1:1989 Визначення деяких термінів, застосовуваних у шинній промисловості. Части­на 1. Пневматичні шини.

Натепер чинний ISO 4223-1:2002.

Видання офіційне

3. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цьому стандарті застосовано терміни згідно з ISO 4223-1, а також такі терміни з відповідни­ми визначеннями:

Навантаги, які наведено у таблицях, є максимальними і дійсні за зазначеного внутрішнього тиску

Поступове збільшення навантаги до максимально допустимої з вивантажуванням перед транс­портуванням з поля.

4 НАВАНТАГИ НА ШИНИ

Допустимі навантаги на шини за максимальної швидкості 30 км/год та відповідний внутрішній тиск наведено у:

1. таблиці 1 —для шин діагональної конструкціїзвичайного профілю;

2. таблиці 2 — для низькопрофільних шин діагональної конструкції.

Для зернозбиральних комбайнів під час експлуатації з періодичною навантагою, за винятком ком­байнів, що працюють на схилах, за швидкості не більше ніж 10 км/год дозволено збільшення наван- таг до 170 % допустимих навантаг на шини, зазначених у таблицях 1і2,з підвищенням внутрішньо­го тиску приблизно на 30 % (потрібно консультуватися з виробниками шин). Це збільшення наванта­ги охоплює усі можливі польові роботи, що збільшують масутранспортного засобу. Щодо міцності коліс потрібно консультуватися з виробниками коліс і ободів.

Допустимі зміни навантаги на шини діагональної конструкціїзвичайного і низького профілю за­лежно від швидкості наведено у таблиці 3.

Таблиця 1 — Шини діагональної конструкції звичайного профілю для ведучих коліс сільськогосподарських тракторів. Допустимі навантаги на шини Q_max та відповідний внутрішній тиск Р за максимальної швидкості 30 км/год

Кінець таблиці 1