---

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Ресурсні елементні кошторисні норми
на монтаж ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНОГО
УСТАТКУВАННЯ

(Збірник 3)

(ДБН Д.2.3-3-99, МOD)

ДСТУ Б Д.2.3-3:2012

Видання офіційне

Київ

МІНРЕГІОН УКРАЇНИ

2012

ПЕРЕДМОВА

1 Внесено: Департамент розвитку будівельної діяльності,

ціноутворення та економіки будівництва,

ТОВ «Науково-виробнича фірма «Інпроект»,

Технічний комітет ТК 311 «Ціноутворення та

кошторисне нормування у будівництві»

2 ПРИЙНЯТО ТА: наказ Міністерства регіонального розвитку,

НАДАНО ЧИННОСТІ: будівництва та житлово-комунального

господарства України від 28.12.2012 № 667,

чинний з 2014-01-01

3 Національний стандарт відповідає ДБН Д.2.3-3-99 «Ресурсні елементні кошторисні норми на монтаж устаткування. Збірник 3. Підйомно-транспортне устаткування».

4 На заміну: ДБН Д.2.3-3-99

5 Цей стандарт згідно з ДБН А.1.1-1:2009 належить до комплексу нормативних документів «Д.2.3» – «Ресурсні елементні кошторисні норми на монтаж устаткування»

_____________________________________________________________________________

Право власності на цей документ належить державі Україна.

Цей документ не може бути повністю чи частково відтворений, тиражований і

розповсюджений як офіційне видання без дозволу Міністерства регіонального
розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України

Мінрегіон України, 2012

ВСТУП

Цей національний стандарт розроблено на заміну ДБН Д.2.3-3-99 «Ресурсні елементні кошторисні норми на монтаж устаткування. Збірник 3. Підйомно-транспортне устаткування» методом перевидання (передруку) з актуалізацією нормативних посилань згідно з додатком до цього вступу.

Підставою для розроблення цього національного стандарту є Закони України «Про стандартизацію», «Про будівельні норми» постанова Кабінету Міністрів України від 13.04.2011 № 471 «Про затвердження Програми перегляду державних будівельних норм і правил на період до 2015 року».

До цього стандарту внесено Додаток А «Зміни та доповнення до ДБН Д.2.3-3-99 «Ресурсні елементні кошторисні норми на монтаж устаткування. Збірник 3. Підйомно-транспортне устаткування».

Цей стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству.

ДБН Д.2.3-3-99

Збірник 3. Підйомно-транспортне устаткування

1 Технічна частина

1.1 Даний збірник містить ресурсні елементні кошторисні норми на монтаж устаткування (витрати труда робітників-монтажників та машиністів, норми часу експлуатації будівельних машин і механізмів, кошторисні норми витрат будівельних матеріалів), необхідні для визначення потреби у ресурсах при виконанні робіт з монтажу підйомно-транспортного устаткування.

1.2 У нормах враховані ресурси на виконання повного комплексу монтажних робіт, які передбачені відповідними нормативними документами на поставку і монтаж устаткування, включаючи:

- горизонтальне переміщення устаткування від приоб'єктного складу до місця установлення на відстань до 1000 м, крім груп 46-56, 66-67, де переміщення враховане до 200 м;

- вертикальне переміщення устаткування до 1 м - по групах 301-303, 306, 308, 309, 321, 341, 351-353, 431, 432, 461; до 5 м - по групі 323; до 6 м - по групах 1-4; до 10 м - по групах 5-9, 31-35; до 100 м - за нормами з 3-623-15 по 3-623-20 і групі 629; до проектних відміток - на решту устаткування;

- випробування вхолосту, за виключенням груп 523, 560-564, 575, де враховані затрати на випробування вхолосту і під навантаженням.

1.3 Нормами не враховані:

- ресурси на монтаж опорних конструкцій (крім тих, що входять до комплекту устаткування);

- матеріальні русурси, які наведені в таблиці 1.

- ресурси на фарбування мостів мостових кранів

1.4 Витрати труда на шефмонтаж наведені в таблиці 2.

1.5 Перехід від круглих до плоских канатів рівних площ поперечного перерізу наведено в таблиці 3.

Таблиця - 1 Перелік матеріальних ресурсів, не врахованих нормами на монтаж устаткування

Таблиця - 2 Витрати труда на шефмонтаж

Таблиця - 3 Пеpехід від кpуглих до плоских канатів рівних площ попеpечного перерізу

2. Підйомно-транспортні механізми преривної дії

2.1 Вступні вказівки

2.1.1 Потреба у ресурсах на монтаж централізованого густого маслозмащування по мостових кранах [групи 1-11, 31-35, 46-56] визначається за нормами групи 130. По кранах загального призначення і спеціальних, по яких не наведені норми на монтаж централізованого густого маслозмащування, воно або відсутнє, або враховано у нормах на монтаж кранів.

Норми на монтаж централізованого густого маслозмащування для мостових металургійних кранів, які не наведені у збірнику, слід визначати шляхом коректування по масі норм на монтаж маслозмащування найближчого за технічною характеристикою металургійного крана.

2.1.2 Монтаж мостових кранів прийнятий на підкранових коліях, установлених на проектних позначках, крім груп 1-4,де прийняте установлення підкранових колій на позначці 6 м і груп 5-9, 31-35 - на позначці 10 м.

При монтажі кранів на висоті більше зазначеної, потреба у ресурсах на монтаж визначається за відповідними нормами цього збірника з додаванням до норм витрат труда та часу експлуатації машин і механізмів 8% цих витрат на кожні наступні 5 м збільшення висоти; збільшення висоти в межах від 2 до 5 м слід уважати за повні 5 м.

2.1.3 У нормах на монтаж портальних кранів враховане улаштування противаг, маса крана наведена із врахуванням маси противаги.

2.1.4 Норми на монтаж портальних кранів збільшеними вузлами передбачають монтаж зібраних вузлів: порталу, поворотної частини, стріли та противаг; для портальних імпортних кранів вантажопідйом-ністю 10/20 та 16/20/30 т - порталу, нижньої частини колони з механізмом повороту, верхньої частини колони з механізмом зміни вильоту стріли, машинного відділення з механізмом піднімання та противагою, стрілового пристрою, рухомої противаги.

2.1.5 Норми на монтаж портальних кранів визначені виходячи з умов установлення кранів на постійних коліях. У випадку, коли монтаж зазначених кранів виконується на тимчасових коліях, потреба у ресурсах на пересування кранів по коліях приймається за відповідними нормами груп 81 і 82 виходячи з маси крана.

2.1.6 В нормах на монтаж не враховані ресурси на:

- виготовлення противаг, крім бетонних і залізобетонних, що враховуються, як устаткування;

- монтаж установок кондиціювання повітря та вентиляційних установок у кабінах керування;

- монтаж конструкцій захисних будок над механізмами візків металургійних кранів;

- скління кабін;

- монтаж їздової балки [підвісних колій] до стелажів, нижньої напрямної з опорами площадок обслуговування за групами 118, 119;

- здавання кранів органам Держнаглядохоронпраці, що стосуються витрат по уведенню підприємства в експлуатацію.

3. Транспортні механізми безперервної дії

3.1 Вступні вказівки

3.1.1 У нормах на монтаж транспортних механізмів безперервної дії прийнята така комплектність:

- для конвеєрів стрічкових стаціонарних [групи 301-303] – станина, привод, натяжний пристрій, верхні та нижні роликоопори, стрічка, скребок для очищення стрічки, напрямні головні воронки конвеєрів;

- для конвеєрів стрічкових пересувних [групи 304, 305]: станина із секцій і схилів, рейкова колія, приводна станція, стрічка, роликоопори з роликами, скребок для очищення стрічки, напрямні головні воронки конвеєрів. За довжину конвеєра вважається відстань між центрами приводного та натяжного барабанів, виміряна вздовж стрічки. Норми на монтаж інших додаткових вузлів і механізмів стрічкових конвеєрів слід визначати за групами 431-436 цього збірника;

- для конвеєрів пластинчастих і ланцюгових [групи 321-323] - привод, натяжний пристрій, полотно конвеєра [настил металевий із секціями із пластинами та ланцюгами]. За довжину конвеєра вважається відстань між центрами приводних і натяжних зірочок, виміряна вздовж ланцюга;

- для конвеєрів ланцюгових підвісних [група 323] - привод, натяжний пристрій, ланцюг тяговий з каретками та підвішуваннями, поворотні пристрої [зірочки], уловлювачі. За довжину конвеєра вважається розгорнута довжина ланцюга конвеєра;