---

2.3.2.4. Трубы, через которые шаблон не проходит или не выдержавшие гидравлических испытаний, необходимо отбраковывать - на их поверхности устойчивой светлой краской сделать надпись "Брак" и, произведя их опись, уложить на отдельный стеллаж в стороне от буровой так, чтобы исключить возможность ошибочного их спуска в скважину.

2.3.2.5. Сведения о каждой подготовленной трубе заносятся в ведомость, которая служит паспортом и удостоверяет, что трубы прошли соответствующий контроль и допускаются к спуску в скважину.

2.3.2.6. Перевозка обсадных труб должна производиться на специально оборудованных транспортных средствах. Запрещается сбрасывание труб и перетаскивание их волоком. Погрузку, разгрузку и транспортирование обсадных труб следует производить с установленными на резьбах предохранительными кольцами и ниппелями. При этом целесообразно применять специальные прокладки, исключающие удары труб друг о друга.

2.3.2.7. Подготовленные обсадные трубы необходимо уложить штабелями в порядке очередности их спуска в скважину согласно программе работ. Резервные трубы, доставленные на буровую из расчета 50 м на каждые 1000 м подготовленных к спуску обсадных труб, размещаются отдельно. При укладке труб на мостки между рядами необходимо устанавливать прокладки.

2.3.2.8. При подготовке обсадных труб к свинчиванию непосредственно перед спуском в скважину следует ослабить крепление предохранительных колец, снять ниппели, очистить, осмотреть и обезжирить резьбы. Не допускается применение металлических щеток и иных металлических приспособлений для чистки резьб.

Таблица 3

ВНУТРЕННИЕ ДАВЛЕНИЯ, ПРИ КОТОРЫХ

НАПРЯЖЕНИЯ В ТЕЛЕ ТРУБЫ ДОСТИГАЮТ ПРЕДЕЛА ТЕКУЧЕСТИ

(ДЛЯ ОБСАДНЫХ ТРУБ, ИЗГОТОВЛЯЕМЫХ ПО СТАНДАРТАМ АНИ)

┌────────┬──────────┬────────────────────────────────────────────┐

│Наружный│ Толщина │Внутреннее давление, МПа, для труб из стали │

│диаметр │ стенки │ различных групп прочности │

│ трубы, │ трубы, ├──────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┤

│ мм │ мм │ Н-40 │ Н-55│ С-75 │ N-80 │ С-95│Р-110│Р-150│

│ │ │ │ и │ │ │ │ │ <*> │

│ │ │ │ К-55│ │ │ │ │ │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│114,3 │ 5,21 │22,8 │31,4 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 5,69 │ - │34,4 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 6,35 │ - │38,3 │52,2 │55,8 │66,3 │ 76,6│ - │

│ │ 7,37 │ - │ - │60,7 │64,6 │76,8 │ 88,9│ - │

│ │ 8,56 │ - │ - │ - │ - │ - │103,4│140,9│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│127,0 │ 4,59 │ - │30,4 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 6,43 │ - │36,9 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 7,52 │ - │40,9 │55,7 │59,4 │70,5 │ 81,7│111,3│

│ │ 9,19 │ - │ - │68,1 │72,7 │86,2 │ 99,9│136,2│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│139,7 │ 6,20 │22,2 │30,6 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 6,98 │ - │34,5 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 7,72 │ - │38,1 │52,0 │55,5 │65,9 │ 76,2│ - │

│ │ 8,17 │ - │ - │61,7 │65,7 │78,2 │ 90,5│123,4│

│ │10,54 │ - │ - │70,9 │75,6 │ ,9 │104,1│142,0│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│168,3 │ 7,32 │21,8 │30,0 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,94 │ - │36,6 │49,9 │53,3 │63,3 │ 73,3│ - │

│ │10,69 │ - │ - │59,2 │63,1 │74,9 │ 86,9│ - │

│ │12,06 │ - │ - │67,4 │72,0 │85,4 │ 99,0│ - │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│177,8 │ 5,87 │16,5 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 6,91 │19,5 │26,8 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 0,05 │ - │31,2 │42,6 │45,5 │53,9 │ - │ - │

│ │ 9,19 │ - │35,7 │48,6 │51,8 │61,7 │ 71,3│ - │

│ │10,36 │ - │ - │54,8 │58,5 │69,4 │ 80,4│109,7│

│ │11,51 │ - │ - │60,9 │64,9 │77,1 │ 89,3│121,7│

│ │12,65 │ - │ - │67,0 │71,4 │84,8 │ 98,2│133,8│

│ │13,72 │ - │ - │72,6 │77,4 │91,8 │106,4│145,2│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│193,7 │ 7,62 │19,7 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,33 │ - │29,7 │40,5 │43,1 │51,3 │ - │ - │

│ │ 9,52 │ - │ - │46,2 │49,2 │58,6 │ 67,9│ - │

│ │10,92 │ - │ - │53,0 │56,6 │67,2 │ 77,8│106,0│

│ │12,70 │ - │ - │61,7 │65,7 │78,1 │ 90,4│123,3│

│ │15,11 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │146,8│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│219,1 │ 6,71 │ - │21,1 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 7,72 │17,7 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,94 │20,5 │28,1 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │10,16 │ - │31,9 │43,6 │46,5 │55,2 │ - │ - │

│ │11,43 │ - │ - │49,1 │52,3 │62,2 │ 72,0│ - │

│ │12,70 │ - │ - │54,5 │58,2 │69,1 │ 74,8│109,0│

│ │14,15 │ - │ - │60,8 │64,8 │77,0 │ 89,1│121,5│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│244,5 │ 7,92 │18,3 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,94 │18,3 │25,2 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │10,08 │ - │28,3 │37,7 │41,2 │48,8 │ - │ - │

│ │11,05 │ - │ - │42,5 │45,4 │53,8 │ 62,4│ - │

│ │11,99 │ - │ - │46,2 │49,2 │58,4 │ 67,7│ - │

│ │13,84 │ - │ - │53,2 │56,8 │67,5 │ 78,1│106,5│

│ │15,11 <**>│ - │ - │ - │ - │ - │ - │116,3│

│ │15,88 <**>│ - │ - │ - │ - │ - │ - │122,1│

│ │19,05 <**>│ - │ - │ - │ - │ - │ - │129,5│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│273,0 │ 7,08 │13,0 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,89 │16,3 │22,4 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │10,16 │ - │25,7 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │11,43 │ - │28,8 │39,3 │42,0 │49,8 │ 57,8│ - │

│ │12,57 │ - │ - │43,3 │46,2 │54,8 │ 63,5│ - │

│ │13,84 │ - │ - │ - │ - │ - │ 69,9│ - │

│ │15,11 │ - │ - │ - │ - │ - │ 76,4│104,0│

│ │16,51 <**>│ - │ - │ - │ - │ - │ - │113,8│

│ │17,78 <**>│ - │ - │ - │ - │ - │ - │122,4│

│ │19,05 <**>│ - │ - │ - │ - │ - │ - │131,2│

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│298,4 │ 8,46 │14,2 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,52 │ - │22,0 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │11,05 │ - │25,5 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │12,42 │ - │28,7 │39,1 │41,8 │49,5 │ - │ - │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│339,7 │ 8,38 │12,4 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ 8,65 │ - │19,6 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │10,92 │ - │22,1 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │12,9 │ - │24,7 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │13,06 │ - │ - │36,1 │38,5 │45,8 │ 53,0│ 72,2│

│ │13,97 <**>│ - │ - │38,7 │41,3 │ - │ - │ - │

│ │15,44 <**>│ - │ - │42,8 │45,6 │ - │ - │ - │

│ │18,26 <**>│ - │ - │45,0 │47,9 │ - │ - │ - │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│406,4 │ 9,52 │11,7 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │11,13 │ - │18,8 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │12,57 │ - │21,3 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │16,66 <**>│ - │28,3 │38,5 │41,2 │ - │ - │ - │

│ │18,16 <**>│ - │ - │ - │44,9 │ - │ - │ - │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│473,1 │11,05 │11,7 │16,1 │ - │ - │ - │ - │ - │

├────────┼──────────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┤

│508,0 │11,13 │11,0 │15,1 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │12,70 │ - │17,2 │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │16,13 │ - │21,9 │ - │ - │ - │ - │ - │

└────────┴──────────┴──────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┘

--------------------------------

<*> Сталь Р-150 стандартом не предусмотрена.

<**> Толщина стенок не по стандарту.

2.3.2.9. Запрещается сварка обсадных труб или термическая их резка, а также тепловой нагрев с целью облегчения развинчивания соединений.

2.3.3. Подготовка и применение технологической

оснастки обсадных колонн

2.3.3.1. Резьбовые соединения, корпус и бетонная насадка башмака колонного, подготавливаемого к спуску в скважину, подвергаются наружному и внутреннему осмотру. На поверхности бетонной насадки не допускаются:

- раковины диаметром более 10 мм и глубиной более 5 мм;

- местные наплывы бетона и впадины высотой и глубиной более 1 мм;

- визуально наблюдаемые трещины.

2.3.3.2. Башмак колонный предварительно свинчивается на приемном мосту вручную с первой обсадной трубой с использованием уплотнительных смазок. Перед спуском в скважину башмак докрепляется машинными ключами крутящим моментом, с которым свинчиваются трубы обсадной колонны.

Не допускаются удары бетонной насадки башмаков в процессе перевозки, укладки и спуска в скважину.

2.3.3.3. Клапаны обратные дроссельные типа ЦКОД и ЦКОДМ подготавливаются к работе в следующей последовательности:

- необходимо перевести ЦКОДМ из транспортного положения в рабочее, для чего вывернуть дроссельный узел или ограничитель;

- вынуть шар и детали дроссельного узла;

- убедиться в целостности деталей клапана;

- собрать дроссельный узел;

- проверить работу дроссельного узла;

- очистить дроссельные отверстия от смазки.

Дроссель должен свободно вращаться и передвигаться до соприкосновения упора с пятой.

2.3.3.4. При отсутствии документа завода - изготовителя о гидравлическом испытании клапана, а также по истечении гарантийного срока хранения (два года) необходимо провести гидроиспытания с выдержкой 30 секунд с давлением, в полтора раза превышающим давление, ожидаемое при креплении скважины. При этом давление испытания не должно превышать полуторакратного рабочего давления. После испытания клапан необходимо разобрать, привести разрезные шайбы в рабочее состояние (выгнуть) и собрать его.

2.3.3.5. Клапан устанавливается в обсадной колонне в соответствии с проектом на строительство скважины. При этом резьбовые соединения смазываются уплотнительной смазкой и свинчиваются крутящим моментом, с которым свинчиваются обсадные трубы.

2.3.3.6. Клапан совместно с колонной обсадных труб спускается, как правило, в скважину без шара. Допускается спуск клапана с шаром при ожидаемых проявлениях в скважине. В этом случае необходимо заполнять обсадную колонну буровым раствором, так как клапан будет работать как обратный, препятствуя самозаполнению колонны раствором.

2.3.3.7. В случае перелива жидкости на устье скважины или обнаружения признаков проявлений в процессе спуска обсадной колонны необходимо сразу пустить шар в колонну и продавить его вовнутрь клапана.

2.3.3.8. По окончании спуска обсадных труб перед промывкой колонны необходимо опустить шар (если он не был опущен раньше), навернуть цементировочную головку, продавить шар на его рабочее место при давлении 1,0 - 1,5 МПа.

2.3.3.9. Если клапан оказался негерметичным и возник перелив жидкости после окончания цементировочных работ и снижения давления на устье до атмосферного, следует закачать в скважину объем продавочной жидкости, поступившей из нее. Операцию по выпуску и закачке промывочной жидкости допускается повторить. Если после этих операций герметичность клапана не восстановится, то краны на цементировочной головке следует закрыть на период ОЗЦ.

2.3.3.10. Центраторы подготавливаются и устанавливаются на трубы в соответствии с их конструкцией, на обсадных трубах, подготовленных для спуска в скважину, отмечаются места установки центраторов согласно проекту на строительство скважины с уточнением по фактической кавернограмме.

2.3.3.11. Турбулизаторы должны быть установлены в комплекте с центраторами обсадных колонн над и под ними, а также в подошве каверн по данным кавернограммы.

Устанавливаются турбулизаторы в следующей последовательности:

- на обсадных трубах, подготовленных к спуску в скважину, отмечаются места установки турбулизаторов;

- через ниппельный конец обсадной трубы последовательно надеваются и фиксируются клиньями верхний и нижний турбулизаторы.

Перемещение турбулизатора по обсадной трубе после крепления не допускается.

2.3.3.12. Скребки устанавливаются на обсадной трубе колонны, которая в процессе цементирования будет вращаться или расхаживаться. Места их установки определяются согласно проекту на строительство скважины с уточнением по каротажным данным с учетом геологического строения пластов.

2.4. Спуск обсадных колонн

Разрешение на спуск обсадных труб дает главный инженер бурового предприятия или назначенное им лицо, ответственное за крепление скважины, после проверки готовности ствола скважины и технических средств к выполнению этих работ.

Спуск обсадных труб осуществляется в соответствии с программой проекта на строительство скважины под руководством начальника буровой (бурового мастера) и ответственного представителя бурового предприятия. Отступления от программы в части организации работ допускаются лишь по согласованию с главным инженером бурового предприятия или замещающим его должностным лицом. При отсутствии оперативной связи и экстренной необходимости решение об отступлении от программы принимает ответственный представитель бурового предприятия, но при этом решение не должно увеличивать степень риска больше допустимого.

В целях обеспечения бесперебойной работы технических средств на период спуска обсадных труб по усмотрению ответственного лица на буровой следует обеспечить дежурство технических специалистов (слесаря, электромонтера, моториста, электросварщика и др.).

2.4.1. Спуск обсадных колонн в один прием

2.4.1.1. Для спуска обсадных труб следует применять соответствующие по размерам и грузоподъемности элеваторы, клиновые захватные устройства (спайдеры) и пневмоклиновые захваты.

2.4.1.1.1. Элеваторы для обсадных труб должны быть всегда очищены от грязи, снега и льда.

Защелка замка элеватора должна иметь фиксирующее устройство, предотвращающее самопроизвольное открывание элеватора на обсадной трубе.

2.4.1.1.2. Грузоподъемность штропов должна соответствовать или быть больше грузоподъемности элеватора, на их поверхности не должно быть выбоин и трещин, а износ шеек штропов должен быть в пределах нормы.