До початку сторінка 2 з 4
Монтаж металлических связей по колоннам и фермам
-
Связи перед подъемом следует очистить от грязи, наледи, ржавчины, а при необходимости - огрунтовать и покрасить. Произвести укрупнительную сборку конструкций. Проверить соответствие геометрических размеров чертежу, наличие необходимых отверстий, отсутствие заусенцев.
-
Строповку связей производить в соответствии с проектом производства работ грузозахватными средствами, обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 3 метра.
-
До подъема связи обстраиваются необходимой оснасткой, страховочным канатом.
-
Связь, подаваемую краном к месту установки, следует удерживать от раскачивания и разворотов пеньковыми оттяжками, ее следует перемещать над смонтированными конструкциями на высоте не менее 0,5 метра.
-
В опасной зоне перемещения связей, а также под поднятым грузом монтажникам находиться категорически запрещается. Нельзя проносить связи над людьми и кабиной водителя.
-
Связи к месту установки в проектное положение следует подавать краном со стороны, противоположной от нахождения монтажников.
-
Поднятую связь (поданную к месту монтажа) опускают над местом установки не более чем на 0,3 м выше проектного положения, после чего монтажники наводят ее на место установки (опирания).
-
Подготовка стыкуемых поверхностей заключается в их очистке от грязи, ржавчины, снега, льда, масла и пыли. Кроме того, необходимо спилить напильником или срубить зубилом заусенцы на кромках деталей и отверстий, а также тщательно выправить неровности, вмятины, погнутости деталей соединения, которые могли возникнуть во время транспортировки конструкций, а также при их погрузке и выгрузке.
-
Проектное взаимное расположение соединяемых элементов достигают совмещением в монтажном соединении всех отверстий с помощью проходных оправок (проверка совпадений отверстий пальцем категорически запрещается), диаметр цилиндрической части которых должен быть на 0,2 мм меньше диаметра отверстий. Вручную с помощью кувалды оправку забивают в отверстия; при этом ее коническая часть упирается в кромки отверстий, которые по мере перемещения оправки в глубь пакета совмещаются.
-
Для работы болтов и заклепок на срез, а также для предотвращения скопления грязи между плоскостями соединяемых деталей и развития там коррозии необходимо обеспечить плотное взаимное соприкосновение стыковых планок и накладок с поверхностями стыкуемых элементов. Величину зазора контролируют щупом толщиной 0,3 мм, который не должен проходить вглубь собранного стыка более чем на 20 мм.
-
В монтажных условиях для рассверливания и прочистки отверстий применяют ручные электрические сверлильные машины. Электрические сверлильные машины работают от сети переменного тока напряжением 220 В. При их использовании на открытом воздухе, особенно в сырую погоду, возможно поражение сверловщиков электрическим током. Поэтому такие электрические машины следует применять в комплексе с защитно-отключающим устройством, а при его отсутствии - только при работе в закрытых помещениях с обязательным заземлением инструмента, с применением диэлектрических перчаток и резинового коврика.
Машины с двойной изоляцией можно использовать при работе и на открытом воздухе без дополнительных мер безопасности.
Монтажник для работы с электрической сверлильной машиной должен быть обучен и иметь I группу по электробезопасности.
-
Гайки всех болтов (постоянных и временных) завертывают ручными коликовыми монтажными ключами, обычными или трещеточными. Монтажные коликовые ключи имеют с одной стороны зев для гайки определенного размера, а с другой - коническую часть - колик, который служит оправкой при совмещении отверстий собираемых деталей или конструкций.
Болтовое монтажное соединение должно иметь не менее 2- х пар отверстий. В одно из них сначала вставляют колик ключа для совмещения другого отверстия, в которое устанавливают и затягивают болт. После чего ключ извлекают и в освободившееся отверстие вставляют второй болт.
-
На всех болтах следует устанавливать шайбы: одну - под головкой и не более 2- х - под гайку. Головки болтов и гайки должны плотно прилегать к шайбам, а шайбы - к соединяемым конструкциям. При этом необходимо, чтобы резьба болта была расположена вне отверстия, а гладкая часть стержня не выступала из шайбы, так как иначе закручивание гайки не приведет к стягиванию соединения.
-
Гайки постоянных болтов в конструкциях, кроме второстепенных, предохраняют от самоотвинчивания установкой пружинных шайб или второй гайки (контргайки) с обязательным завинчиванием каждой до отказа. Тщательность и надежность затяжки болтов проверяют остукиванием их молотком массой 0,3-0,4 кг. При ударе по гайке или головке болта, направленном перпендикулярно его продольной оси, он не должен смещаться или дрожать.
Монтаж металлических и железобетонных подкрановых балок
-
Подкрановые балки перед подъемом следует очистить от грязи, наледи, ржавчины. Проверить соответствие геометрических размеров чертежу, наличие маркировки.
-
Подкрановые балки устанавливать на выверенные и закрепленные по проекту колонны. Проверить отметки опорных поверхностей колонн и нанести на них проектные оси подкрановых путей.
-
До подъема подкрановых балок колонны и подкрановые балки обустраиваются приспособлениями по обеспечению безопасного производства работ (лестницами, люльками) в соответствии с ППР, а также к балке крепятся пеньковые оттяжки для ее разворота и сопровождения к месту монтажа.
-
При монтаже балки стреловым краном ее укладывают так, чтобы место строповки располагалось в радиусе заданного вылета крюка крана как при нахождении балки на земле, так и в проектном ее положении. Из этого положения балку поднимают и поворотом стрелы подают ее к месту установки.
-
Страховочный канат должен устанавливаться по колоннам на высоте 1,2 м от поверхности опоры для ступней ног.
-
Для уменьшения прогиба страховочного каната при защитном его действии свободный пролет ограничивают до 12 м, при установке каната по колоннам над подкрановыми балками канат закрепляют к каждой колонне.
-
Подкрановые балки, монтируемые по отдельности, наводят на разбивочные оси, намеченные на консолях колонн. Для обеспечения выверки в конструкции узлов примыкания подкрановых балок к колоннам предусмотрена возможность бокового смещения балки. Нижний пояс балки крепят к колоннам болтами через отверстия в поясе, диаметр которых несколько больше диаметра болтов. Верхний пояс балки крепят к колонне стальной планкой, устанавливаемой свободно, без отверстий, на сварке, чем компенсируется возможное смещение балки в плане. При необходимости выверку отметок верхнего пояса балки производят с помощью подкладок под опорным ребром балки, толщину подкладок подбирают по величине отклонения отметок консолей колонн. В ППР и технологической карте может быть указан и другой способ крепления подкрановых балок.
-
Когда подкрановая балка будет подана к месту установки на расстояние 0,3 м от места установки, монтажник с надежно закрепленной лестницы с площадкой принимает балку и с помощью крана устанавливает ее на место. Нахождение людей в зоне подъема и внизу под поднимаемой балкой запрещается.
-
Для проверки положения установленных подкрановых балок производится их геодезическая съемка.
-
Установка подкрановых балок укрупненными объемными блоками наиболее целесообразна, если монтаж колонн выполнен без последующей выверки на фундаментах, возведенных до проектной отметки подошв колонн, или на выверенных плитах с верхней остроганой поверхностью.
В этих условиях блок подкрановых балок не требует сложной выверки.
Это позволяет установить на подкрановых балках до их подъема также и подкрановые рельсы.
-
Подъем тяжелых стальных балок, масса которых превышает грузоподъемность крана, производят двумя кранами. Подъем балки двумя кранами требует слаженной работы обоих крановщиков и монтажной бригады в целом.
Отдельные операции надлежит производить синхронно, грузовые полиспасты не должны отклоняться от вертикали, должна быть исключена возможность касания груза с окружающими его конструкциями. Подъем двумя кранами производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами или специально назначенного специалиста.
-
При монтаже подкрановых балок под крышей зданий работы должны проводиться по наряду - допуску с разработкой мероприятий, обеспечивающих безопасность работ.
-
При производстве работ на территории действующего предприятия или цеха заказчик и генеральный подрядчик с участием монтажной (субподрядной) организации оформляют акт - допуск с разработкой мероприятий, обеспечивающих безопасность работ. При выполнении работ повышенной опасности в дополнение к акту - допуску офоормляют наряд - допуск на производство работ повышенной опасности.
-
При производстве работ в условиях действующего предприятия должны соблюдаться следующие меры безопасности:
запрещается заходить в цеха, складские помещения или в любые другие помещения, кроме тех, в которых производится работа;
запрещается проходить в местах, не предназначенных для прохода, подходить и включать механизмы, оборудование и машины, а также прикасаться к электрооборудованию, электропроводам, рубильникам, вентилям, задвижкам и контрольно-измерительным приборам;
запрещается загромождать, захламлять конструкциями или оборудованием проезды и проходы как в целом на территории предприятия, так и внутри действующих цехов;
курить в цехах и на территории действующего предприятия допускается только в специально отведенных местах;
не допускается без необходимости, связанной с выполнением порученной работы, подъем и проход по крышам зданий, подкрановым балкам или другим конструкциям зданий и сооружений;
запрещается самостоятельно без письменного разрешения администрации предприятия подключать свои механизмы, оборудование или приспособления к энергоресурсам, а также прикреплять к конструкциям или оборудованию такелажную оснастку, расчалки, временные связи, страховочные канаты, средства подмащивания и т. п.;
запрещается отлучаться с рабочего места, установленного нарядом - допуском, без ведома и разрешения руководителя работ или оставаться на рабочем месте после окончания работы.
-
Без согласования с персоналом действующего предприятия категорически запрещается выполнять огневые работы как на территории предприятия, так и в действующих цехах. Разрешение на выполнение огневых работ оформляется письменно в соответствии с инструкцией по организации проведения огневых работ, действующей на предприятии.
Монтаж железобетонных плит, покрытий и перекрытий
-
Монтаж железобетонных крупноразмерных покрытий и перекрытий выполняют непосредственно с транспортных средств или со штабелей плит, доставленных на объект ранее.
-
При возведении одноэтажных промзданий плиты покрытий раскладывают внутри монтируемого пролета вне опасной зоны в соответствии с проектом производства работ.
-
При возведении многоэтажных зданий плиты перекрытий и покрытий раскладывают в зоне действия монтажного крана, вне опасной зоны у здания, в соответствии с проектом производства работ.
-
Плиты покрытий одноэтажных промзданий монтируют после установки каждой очередной стропильной фермы, а также проектных связей (распорок) между фермами.
-
Для строповки плит покрытий и перекрытий применять четырехветвевой строп или траверсу в соответствии с проектом производства работ.
-
Строповка плиты должна производиться таким образом, чтобы при подъеме она находилась в положении, близком к проектному. Расчетный угол между ветвями стропа не должен превышать 90 °.
-
Плита до ее подъема очищается от грязи и наледи. Натягивается страховочный канат между петлями плиты для закрепления к страховочному канату предохранительных поясов при работе на высоте.
-
Монтируемая плита, подвешиваемая к крюку крана во время подъема, подвергается различным воздействиям (давлению ветра, толчкам), в результате которых она может изменять свое поло
положение в пространстве и раскачиваться, поворачиваясь вокруг вертикальной оси подвеса. В связи с этим к плите нужно привязать оттяжки (с противоположных концов плиты) из пенькового каната, при помощи которых рабочие удерживают плиту в требуемом положении и при необходимости поворачивают плиту для обхода встречающихся препятствий.
-
Монтаж плит покрытий запрещен при скорости ветра более 15 м / с.
-
На высоте на рабочих местах у опор находятся двое других рабочих, которые принимают плиту, направляют ее на опоры, после чего отвязывают оттяжки и передают их нижним рабочим для использования при подъеме следующей плиты.
Если место опирания плиты расположено на земле, то наводку плиты на опоры производят рабочие, которые сопровождают плиту.
-
в период подъема и установки плиты между бригадой монтажников и крановщиком должна быть налажена надежная связь.
Команду подает бригадир монтажной бригады или другое лицо из высококвалифицированных стропальщиков.
-
Порядок и направление укладки плит предусматривается в проекте производства работ. При этом рекомендуется плиты покрытия укладывать по стропильным фермам: при бесфонарном покрытии - от одного края покрытия к другому; при покрытии с фонарем - от краев покрытия к фонарю, на фонаре - от одного фая к другому.
-
При укладке плит покрытий (перекрытий) следует обеспечивать равные площадки опирания плит на опорные конструкции и выравнивать лицевые гладкие поверхности плит. Длина площадок опирания продольных ребер плит покрытия длиной 6 м должна быть не менее 70 мм при опирании на стальные конструкции, на железобетонные конструкции - 80 мм, кирпичную кладку - 120 мм. Для плит покрытия пролетом 12 м длина площадок опирания должна быть соответственно 100, 100 и 150 мм в соответствии с рабочими чертежами.
-
При укладке плит покрытий по верхним поясам ферм и фонарей особо контролировать, чтобы опорные ребра плит устанавливались в узлах ферм и фонарей.
-
Плиты покрытий необходимо приваривать к закладным деталям стропильных конструкций немедленно, крайние плиты - в четырех точках, остальные - не менее чем в трех точках.
-
Укладка плит перекрытий многоэтажных зданий в пределах каждого этажа на ранее смонтированные конструкции разрешается только после закрепления этих конструкций постоянными креплениями, обеспечивающими восприятие многоэтажных нагрузок в соответствии с проектом. В первую очередь устанавливаются распорные плиты, расположенные по рядам колонн.
-
Перед подъемом плит имеющиеся в них отверстия на земле закрываются щитами. Также закрываются щитами (ограждаются ограждениями защитными инвентарными) все отверстия в плитах покрытия, которые предназначены для установки технологического оборудования, а также отверстия для монолитных участков и другие в соответствии с ППР.
-
По периметру установленные плиты покрытия (перекрытия) ограждаются инвентарными ограждениями предохранительными в соответствии с проектом производства работ.
Побачили розбіжність з офіційним текстом?