|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Кривые радиусом до 200 м |
Кривые радиусом более 200 м |
||||
|
|
|
Количество деревянных шпал, шт./км |
|||||
|
|
|
1840; 1680 |
1520; 1440 |
1440 |
|||
|
|
|
Контррельс из рельсов |
|||||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р50 |
Р43 |
Р50 |
Р43 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
637 |
632 |
622 |
617 |
505 |
501 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
359 |
353 |
348 |
346 |
282 |
280 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
маш.-ч |
30,5 |
30,5 |
30,5 |
30,5 |
30,5 |
30,5 |
|
4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу |
- // - |
28,7 |
22,9 |
22,9 |
19,8 |
22,9 |
19,8 |
|
5. Прочие машина |
руб. |
12,6 |
12,6 |
12,6 |
12,6 |
12,6 |
12,6 |
|
6. Рельсы старогодные |
т |
69,9 |
55,8 |
55,8 |
48,2 |
55,8 |
48,2 |
|
7. Подкладки |
- // - |
8,71 |
8,71 |
7,19 |
7,19 |
6,82 |
6,82 |
|
8. Шурупы путевые |
- // - |
2,07 |
2,07 |
1,71 |
1,71 |
1,62 |
1,62 |
|
9. Вкладыши |
- // - |
2,33 |
2,11 |
2,1 |
1,63 |
1,26 |
0,94 |
|
10. Шайбы пружинные |
- // - |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,02 |
0,02 |
0,01 |
|
11. Болты с гайками |
- // - |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,27 |
0,23 |
0,16 |
|
§ 11. УСТАНОВКА ПУТЕВЫХ ТЯГ Состав работы 1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг. 3. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке. 4. Раскладка и установка тяг и вкладышей на объекте. Таблица 32-15 Норма на 100 тяг |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Прямые участки пути из рельсов всех типов |
Кривые участки пути |
||
|
|
|
|
рельсы трам-вайного профиля |
рельсы железнодорожного профиля |
|
|
|
|
|
без контр-рельсов |
с одним контр-рельсом |
с двумя контр-рельсами |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
57 |
107 |
139 |
178 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
32 |
61 |
79 |
102 |
|
3. Электро-рельсосверлики |
маш.-ч |
40 |
40 |
60 |
80 |
|
4. Тяги путевые круглые |
шт. |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
5. Вкладыши |
т |
- |
- |
0,63 |
1,26 |
|
6. Шайбы пружинные |
- // - |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
§ 12. СБОРКА И СВАРКА СТЫКОВ Состав работы а) При сборке стыков 1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Сборка стыков с установкой накладок, болтов и шайб. 3. Приварка электросоединений. 4. Выправка стыков на кривых участках. б) При сварке стыков 1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Подготовка стыков к сварке. 3. Сварка стыков рельсов. 4. Зачистка стыков. Для термитной сварки дополнительно выполняются: 5. Сушка форм. 6. Набивка огнеупоров. Таблица 32-16 Нормы на 100 стыков нитки |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Сборка стыков |
Сварка стыков |
|
|
|
|
на болтах |
термитная |
электро-дуговая (ванный способ) |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
137 |
562 |
223 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
76 |
313 |
133 |
|
3. Электросварочные агрегаты |
маш.-ч |
- |
- |
62 |
|
4. Электростанции мощностью 7,2 кВт |
- // - |
- |
- |
17 |
|
5. Прочие машины |
руб. |
2,4 |
2,4 |
160 |
|
6. Накладки |
т |
3,7 |
- |
- |
|
7. Болты стыковые |
- // - |
0,48 |
- |
- |
|
8. Шайбы пружинные |
- // - |
0,04 |
- |
- |
|
9. Термит сварочный |
т |
- |
1,51 |
- |
|
10. Электроды |
- // - |
- |
- |
0,29 |
|
11. Прочие материалы |
руб. |
7,1 |
26 |
55 |
|
§ 13. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ Состав работы а) При укладке 1. Погрузка и разгрузка плит автокраном. 2. Укладка плит автокраном. 3. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов битумом. б) При разборке 1. Снятие плит с трамвайного пути краном. 2. Погрузка плит краном на автотранспорт. 3. Погрузка экскаватором строительного мусора. Таблица 32-17 Нормы на 100 м2 покрытия |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Укладка плит при толщине, мм |
Разборка плит |
|
|
|
|
100 |
200 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
77 |
77 |
25 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
40 |
40 |
15 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
маш.-ч |
10 |
10 |
6,9 |
|
4. Экскаваторы |
- // - |
- |
- |
11,8 |
|
5. Плиты железобетонные массой до 1 т |
м3 |
9,34 |
11,21 |
- |
|
6. Прочие материалы |
руб. |
41 |
48 |
- |
|
§ 14. ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ Состав работы 1. Перешивка пути. 2. Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал. 3. Затяжка болтов в сборных стыках. 4. Рихтовка пути. 5. Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути. Таблица 32-18 Нормы на 1 км пути |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Шпалы железобетонные |
Шпалы деревянные |
||
|
|
|
Балласт |
|||
|
|
|
щебеночный |
гравийный, галечный, песчаный |
щебеночный |
гравийный, галечный, песчаный |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
1060 |
797 |
995 |
764 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
554 |
419 |
529 |
407 |
|
3. Машины |
- // - |
11,4 |
9,9 |
11,4 |
9,7 |
|
§ 15. РАЗБОРКА ПУТИ, СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 15.1. Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля на железобетонных и деревянных шпалах Состав работы 1. Вывешивание пути домкратами. 2. Резка рельсов. 3. Расшивка пути. 4. Разборка пути с выемкой рельсов и шпал. 5. Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка скреплений. 6. Разгибание рельсов на кривых участках. 7. Погрузка и разгрузка материалов. Таблица 32-19 Нормы на 1 км пути |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Рельсы |
|||||
|
|
|
Тв-60; Р65; Р50 |
Тв-60; Р50; Р43 |
Тв-65; Р65; Р50 |
Тв-65; Тв-60; Р65; Р50 |
Тв-65; Тв-60; Р50; Р43 |
Тв-65; Тв-60; Р50; Р43 |
|
|
|
Количество шпал, шт./км |
|||||
|
|
|
железобетонные |
деревянные |
||||
|
|
|
1680 |
1520 |
1840 |
1680 |
1520 |
1440 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
1500 |
1380 |
1540 |
1440 |
1350 |
1300 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
732 |
672 |
805 |
751 |
701 |
676 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
маш.-ч |
226 |
210 |
107 |
102 |
98 |
95 |
|
4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу |
- // - |
14,5 |
13,3 |
15 |
14,7 |
13,6 |
13,6 |
|
5. Прочие машина |
руб. |
24 |
22,1 |
22,1 |
22,1 |
20,7 |
19 |
|
6. Кислород |
м3 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
7. Ацетилен |
- // - |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
15.2. Разборка сборных одиночных стрелочных переводов и глухих пересечений из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля Состав работы 1. Вывешивание переводов домкратами. 2. Разборка тяг. 3. Резка рельсов. 4. Расшивка и выемка переводов с отноской материалов. 5. Разгибание рельсов. 6. Погрузка и разгрузка материалов. Таблица 32-20 Нормы на 1 комплект |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Сборные одиночные переводы |
Глухие пересечения из 4 крестовин из рельс трамвайного и железно-дорожного профиля |
|
|
|
|
рельсы трамвайного профиля |
рельсы железно-дорожного профиля |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
34,4 |
43,4 |
13,9 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
17,6 |
22,6 |
7,15 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
маш.-ч |
3,1 |
3,3 |
1,95 |
|
4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу |
- // - |
0,6 |
0,55 |
0,22 |
|
5. Прочие машина |
руб. |
1 |
1,6 |
0,5 |
|
6. Кислород |
м3 |
1 |
1 |
0,8 |
|
7. Ацетилен |
- // - |
0,5 |
0,5 |
0,4 |
