|
§ 5. УКЛАДКА ПУТИ РЕЛЬСАМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОФИЛЯ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ И ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ Состав работы При укладке звеньевым способом: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 3. Раскладка шпал автокраном. 4. Укладка рельсов по шпалам. 5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 6. Перемещение и раскладка скреплений. 7. Резка рельсов. 8. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 9. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути. При укладке отдельными элементами: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 3. Раскладка шпал. 4. Резка рельсов. 5. Укладка рельсов. 6 Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 7. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 8. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 9. Приварка путевых и междупутных электросоединений. Для кривых участков пути выполняются дополнительно: 10. Гнутье рельсов. 11. Предварительная сборка пути. 12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки. 5.1. Укладка звеньевым способом прямых участков пути Таблица 32-6 Нормы на 1 км пути |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Рельсы |
|||||||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р50 |
Р43 |
Р65 |
Р50 |
Р50 |
Р43 |
|
|
|
Скрепление ЛС-053 |
Скрепление шурупное |
||||||
|
|
|
Количество шпал, шт./км |
|||||||
|
|
|
железобетонные ЛЩ-5 |
деревянные |
||||||
|
|
|
1680 |
1520 |
1680 |
1520 |
||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
1470 |
1450 |
1340 |
1340 |
1180 |
1160 |
1080 |
1140 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
771 |
764 |
708 |
704 |
677 |
626 |
583 |
578 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 16 т |
маш.-ч |
78,5 |
73,7 |
68,5 |
65,9 |
59,1 |
53,4 |
50,1 |
47,5 |
|
4. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
- // - |
141 |
141 |
132 |
132 |
99,2 |
99,2 |
94,3 |
94,3 |
|
5. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу |
- // - |
15,8 |
12,6 |
12,6 |
10,9 |
15,8 |
12,6 |
12,6 |
10,9 |
|
6. Прочие машина |
руб. |
13,6 |
13,6 |
12,4 |
12,4 |
17,5 |
17,5 |
15,9 |
15,9 |
|
7. Рельсы |
т |
129 |
103 |
103 |
89,3 |
129 |
103 |
103 |
89,3 |
|
8. Накладки двухголовые |
- // - |
0,58 |
0,46 |
0,46 |
0,39 |
0,58 |
0,46 |
0,46 |
0,39 |
|
9. Подкладки |
- // - |
- |
- |
- |
- |
25,9 |
21 |
19 |
16,1 |
|
10. Болты стыковые |
- // - |
0,05 |
0,04 |
0,04 |
0,03 |
0,05 |
0,04 |
0,04 |
0,03 |
|
11. Болты закладные |
- // - |
4,98 |
4,98 |
4,5 |
4,5 |
- |
- |
- |
- |
|
12. Шурупы путевые |
- // - |
- |
- |
- |
- |
5,67 |
5,67 |
5,13 |
5,13 |
|
13. Лапки прижимные (клеммы) |
шт. |
6770 |
6770 |
6120 |
6120 |
- |
- |
- |
- |
|
14. Шайбы пружинные трехвитковые |
т |
0,94 |
0,94 |
0,85 |
0,85 |
- |
- |
- |
- |
|
15. Шайбы пружинные путевые |
- // - |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
|
16. Шайбы плоские |
- // - |
0,2 |
0,2 |
0,18 |
0,18 |
- |
- |
- |
- |
|
17. Прокладки резиновые |
шт. |
3370 |
3370 |
3050 |
3050 |
- |
- |
- |
- |
|
18. Втулки текстолитовые |
- // - |
6730 |
6730 |
6090 |
6090 |
- |
- |
- |
- |
|
19. Шпалы |
- // - |
1680 |
1680 |
1520 |
1520 |
1680 |
1680 |
1520 |
1520 |
|
20. Прочие материалы |
руб. |
0,77 |
0,77 |
0,77 |
0,77 |
39,5 |
39,5 |
35,8 |
31,8 |
|
5.2. Укладка отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением Таблица 32-7 Нормы на 1 км пути |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Прямые участки пути |
Кривые участки пути |
||||||||
|
|
|
Рельсы |
|||||||||
|
|
|
Р50 |
Р43 |
Р64 |
Р50 |
Р65 |
Р50 |
Р50 |
Р43 |
Р50 |
Р43 |
|
|
|
Количество шпал, шт./км |
|||||||||
|
|
|
1440 |
1840 |
1680 |
1520 |
1440 |
|||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
1020 |
1010 |
1620 |
1600 |
1530 |
1510 |
1410 |
1400 |
1370 |
1360 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
539 |
536 |
871 |
862 |
821 |
812 |
761 |
756 |
736 |
731 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
маш.-ч |
91,8 |
91,8 |
115,4 |
115,4 |
110 |
110 |
106 |
106 |
103 |
103 |
|
4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу |
- // - |
12,6 |
10,9 |
55,3 |
44,2 |
55,3 |
44,2 |
44,2 |
38,2 |
44,2 |
38,2 |
|
5. Прочие машина |
руб. |
11,8 |
11,8 |
33,8 |
33,8 |
32,3 |
32,3 |
31,1 |
30,9 |
30,4 |
30,2 |
|
6. Рельсы |
т |
103 |
89,3 |
134,6 |
107,5 |
134,6 |
107,5 |
107,5 |
92,9 |
107,5 |
92,9 |
|
7. Накладки |
- // - |
0,46 |
0,39 |
1,16 |
0,91 |
1,16 |
0,91 |
0,91 |
0,78 |
0,91 |
0,78 |
|
8. Подкладки |
- // - |
18 |
15,3 |
28,4 |
23 |
25,9 |
21 |
19 |
16,1 |
18 |
15,3 |
|
9. Болты стыковые |
- // - |
0,04 |
0,03 |
0,08 |
0,06 |
0,08 |
0,06 |
0,06 |
0,05 |
0,06 |
0,05 |
|
10. Шайбы пружинные |
- // - |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
|
11. Шурупы путевые |
- // - |
4,86 |
4,86 |
6,37 |
6,37 |
5,82 |
5,82 |
5,26 |
5,26 |
4,98 |
4,98 |
|
12. Шпалы |
шт. |
1440 |
1440 |
1840 |
1840 |
1680 |
1680 |
1520 |
1520 |
1440 |
1440 |
|
13. Прочие материалы |
руб. |
34,1 |
30,1 |
44,9 |
44,9 |
41,2 |
41,2 |
37,4 |
33,4 |
35,8 |
31,9 |
|
§ 6. УСТРОЙСТВО ПУТИ НА МОСТАХ ИЛИ ПУТЕПРОВОДАХ ИЗ РЕЛЬСОВ ТРАМВАЙНОГО ПРОФИЛЯ Состав работы 1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Укладка монолитного бетона в два слоя. 3. Установка опорной опалубки под блоки. 4. Сборка железобетонного подрельсового основания из блоков и укладка железобетонных брусьев с обеих сторон рельсов. 5. Резка, сверление отверстий и укладка рельсов, установка тяг, крепление анкеров к блочному основанию. 6. Засыпка щебнем свободного пространства подрельсового основания. 7. Сборка и разборка временных стыков. 8. Заливка битумом пространства между брусьями и рельсами. 9. Приварка электросоединений. 10. Асфальтобетонное покрытие толщиной 50 мм. Таблица 32-8 Нормы на 1 км одиночного пути |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Рельсы |
||
|
|
|
Тв-65 |
Тн-60 |
Тн-55 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
4370 |
4400 |
4400 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
2300 |
2320 |
2320 |
|
3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т |
маш.-ч |
692 |
729 |
729 |
|
4. Асфальтоукладчики |
- // - |
20,1 |
20,1 |
20,1 |
|
5. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу |
- // - |
15,8 |
13,5 |
13,5 |
|
6. Прочие машина |
руб. |
138 |
143 |
143 |
|
7. Конструкции железобетонные сборные |
м3 |
1188 |
118 |
118 |
|
8. Бетон монолитный |
- // - |
617 |
640 |
640 |
|
9. Асфальтобетон |
т |
304 |
304 |
304 |
|
10. Щебень каменный 5-10 мм |
м3 |
136 |
118 |
118 |
|
11. Мастика битумная |
т |
4 |
4 |
4 |
|
12. Брусья обрезные II с., толщиной 50-60 мм |
м3 |
4,61 |
4,61 |
4,61 |
|
13. Рельсы |
т |
130 |
120 |
111 |
|
14. Тяги путевые круглые |
шт. |
320 |
320 |
320 |
|
15. Накладки путевые |
т |
0,9 |
0,64 |
0,64 |
|
16. Болты закладные с гайками и шайбами |
- // - |
3,67 |
3,67 |
3,67 |
|
17. Анкеры металлические и шпильки |
- // - |
6,06 |
6,06 |
6,06 |
|
18. Прокладки стальные |
- // - |
6,93 |
6,19 |
6,19 |
|
19. Шайбы пружинные трехвитковые |
- // - |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
|
20. Лапки прижимные (клеммы) |
шт. |
6450 |
6450 |
6450 |
|
21. Прокладки резиновые |
- // - |
6430 |
6430 |
6430 |
|
22. Втулки текстолитовые |
- // - |
6410 |
6410 |
6410 |
|
23. Прочие материалы |
руб. |
220 |
220 |
220 |
