|
Таблица 33-213 ПОПРАВКИ К НОРМАМ ТАБЛИЦЫ 33-212.НА УСТАНОВКУ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОР, ИЗГОТОВЛЕННЫХ НА МЕСТЕ МОНТАЖА ДОБАВЛЯТЬ На 1 опору |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Графы таблицы 33-212 |
|||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
2,74 |
8,2 |
15,1 |
9,93 |
10,5 |
2.38 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
1,49 |
4,6 |
8,8 |
5,37 |
5,72 |
1,51 |
|
3. Прочие машины |
руб. |
0,27 |
0,82 |
1,34 |
0,93 |
0,98 |
- |
|
1.9. Стальные на стальных рамных основаниях с пригрузочными железобетонными блоками Состав работы 1. Планировка площадок. 2. Установка рамного основания и опоры с регулировкой. 3. Укладка пригрузочных блоков. 4. Окраска опоры и рамного основания. 5. Погрузка и транспортировка конструкций и материалов. Таблица 33-214 Нормы на 1 опору |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
С количеством анкерных болтов до |
|||
|
|
|
8 |
12 |
16 |
|
|
|
|
с количеством пригрузочных болтов |
|||
|
|
|
6 |
12 |
14 |
16 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
26,83,8 |
32,53,8 |
37,13,8 |
38,13,8 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
15,21,87 |
18,71,87 |
21,41,87 |
221,87 |
|
3. Краны на тракторе 5 т |
маш.-ч |
3,67 |
5,41 |
6,6 |
7 |
|
4. Тракторы на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
0,43 |
0,77 |
0,89 |
1,02 |
|
5. Автомобили бортовые 5 т |
- // - |
0,2 |
0,35 |
0,4 |
0,47 |
|
6. Прицепы тракторные |
- // - |
0,43 |
0,77 |
0,89 |
1,02 |
|
7. Прицепы автомобильные |
- // - |
0,2 |
0,35 |
0,4 |
0,47 |
|
8. Прочие машины |
руб. |
2,50,35 |
3,040,35 |
3,460,35 |
3,550,35 |
|
9. Опоры стальные |
т |
По проекту |
|||
|
10. Рамные основания |
- // - |
То же |
|||
|
11. Пригрузочные железобетонные блоки |
м3 |
- // - |
|||
|
12. Болты строительные с гайками и шайбами |
кг |
- // - |
|||
|
13. Сурик железный |
- // - |
15,1 |
16,6 |
16,6 |
20,5 |
|
14. Олифа оксоль комбинированная |
- // - |
16,7 |
18,4 |
18,4 |
22,7 |
|
15. Прочие материалы |
руб. |
3,44 |
3,44 |
3,44 |
3,44 |
|
1.10. Ворота габаритные Состав работы 1. Разработка котлованов. 2. Заготовка и сборка опор, с устройством приставок. 3. Установка опор. 4. Засыпка котлованов. 5. Монтаж габаритных ворот. 6. Окраска ворот. Таблица 33-215 Нормы на 1 ворота |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
С опорами |
|
|
|
|
деревянными на приставках |
железо-бетонными |
|
|
|
1 |
2 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
30,18,2 |
31,419,2 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
16,54,04 |
16,59,2 |
|
3. Краны на автомобильном ходу 10 т |
маш.-ч |
0,74 |
0,93 |
|
4. Автомобили бортовые 5 т |
- // - |
0,05 |
0,14 |
|
5. Прицепы автомобильные |
- // - |
0,05 |
0,14 |
|
6. Прочие машины |
руб. |
2,80,77 |
2,541,84 |
|
7. Детали опор пропитанные |
м3 |
По проекту |
- |
|
8. Приставки железобетонные |
- // - |
По проекту |
- |
|
9. Опоры железобетонные |
шт. |
- |
2 |
|
10. Металлоконструкции ворот |
т |
По проекту |
|
|
11. Олифа оксоль комбинированная |
кг |
2,5 |
4,2 |
|
12. Прочие материалы |
руб. |
2,93 |
2,33 |
|
1.11. Оттяжки к опорам Состав работы 1. Планировка площадки под анкера. 2. Устройство щебеночного основания. 3. Установка анкера. 4. Очистка и окраска оттяжек. 5. Установка оттяжек. Таблица 33-216 Нормы на 1 оттяжку |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Одинарные |
Двойные |
|
|
|
1 |
2 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
7,40,75 |
9,30,75 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
4,110,38 |
5,140,38 |
|
3. Краны на тракторе 5 т |
маш.-ч |
0,81 |
0,82 |
|
4. Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу 0,65 м3 |
- // - |
0,01 |
0,01 |
|
5. Автомобили бортовые 5 т |
- // - |
0,09 |
0,09 |
|
6. Тракторы на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
0,11 |
0,12 |
|
7. Прицепы тракторные |
- // - |
0,11 |
0,12 |
|
8. Прицепы автомобильные |
- // - |
0,05 |
0,05 |
|
9. Прочие машины |
руб. |
0,670,07 |
0,860,07 |
|
10. Анкер железобетонный |
м3 |
По проекту |
|
|
11. Оттяжки |
компл. |
1 |
1 |
|
12. Прочие материалы |
руб. |
1,48 |
1,48 |
|
1.12. Подкосы к операм Состав работы 1. Планировка площадки под опорные плиты. 2. Устройство щебеночного основания. 3. Установка опорных плит. 4. Заготовка и сборка подкосов (гр. 2). 5. Окраска подкосов (гр. 1). 6. Установка и крепление подкоса к опоре. Таблица 33-217 Нормы на 1 подкос |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Металли-ческие |
Деревянные |
|
|
|
1 |
2 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
7,60,37 |
6,20,27 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
4,310,19 |
3,550,13 |
|
3. Краны на тракторе 5 т |
маш.-ч |
1,25 |
- |
|
4. Краны на автомобильном ходу 3 т |
- // - |
- |
1,4 |
|
5. Прочие машины |
руб. |
1,050,03 |
0,870,03 |
|
6. Металлоконструкции подкосов |
т |
По проекту |
- |
|
7. Опорные железобетонные плиты |
м3 |
По проекту |
|
|
8. Лес круглый пропитанный |
- // - |
- |
По проекту |
|
9. Щебень |
- // - |
0,12 |
0,12 |
|
10. Олифа оксоль комбинированная |
кг |
4,7 |
- |
|
11. Сурик железный |
- // - |
4,05 |
- |
|
12. Прочие материалы |
руб. |
3,52 |
0,65 |
|
§ 2. ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1. Общие указания 1.1. Нормами настоящего параграфа предусматривается установка и демонтаж опор контактной сети городского электротранспорта и устройство фундаментов опор. В нормах учтены унифицированные конструкции, разработанные институтом "Гипрокоммундортранс". 1.2. Наряду с основными работами в нормах, кроме перечисленных в общей части сборника, учтены вспомогательные работы: установка и снятие ограждений; погрузка деталей на транспорт и снятие их на базе; подача и съемка с монтажной площадки инструментов, материалов, деталей; подъем и опускание монтажной площадки в процессе работы; установка и снятие натяжных приспособлений; установка монтажного транспорта и механизмов с подготовкой их к работе. 1.3. Затраты на транспортирование привозных материалов от приобъектного склада до места укладки нормами не предусмотрены и должны быть учтены дополнительно на основании проекта организации строительства. 1.4. В нормах на демонтаж опор контактной сети предусмотрена разборка дорожного покрытия. 2. Правила исчисления объемов работ 2.1. Сборные железобетонные опоры принимать по проекту в штуках. 2.2. Стальные опоры принимать по проекту в штуках. 2.3. Монолитные фундаменты принимать по проекту, в м3 в плотном теле. 2.4. Количество материалов, получаемых от разборки конструкций определяется по проекту. 3. Коэффициенты к сметным нормам Таблица 1 |
|
Условия применения |
№ норма-тивных таблиц |
Коэффициенты к нормам |
|||
|
|
|
затрат труда |
зара-ботной платы |
эксплу-атации машин |
расхода мате-риала |
|
1. Установка и демонтаж опор в количестве до 4 на трассе (объекте): |
33-25133-252 |
- |
- |
- |
- |
|
при одной стороне |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
- |
|
|
при двух опорах |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
- |
|
|
при трех опорах |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
- |
|
|
2. Производство работ в темное (ночное) время при искусственном освещении: |
33-25133-252 |
- |
- |
- |
- |
|
при продолжительности работы |
|||||
|
до 2 ч |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
- |
|
|
до 4 ч |
1,17 |
1,17 |
1,17 |
- |
|
|
более 4 ч |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
- |
|
|
3. Окраска стальных опор при окраске: |
33-253 |
|
|||
|
за один час |
0,6 |
0,6 |
- |
0,5 |
|
|
без очистки окрашиваемой поверхности |
0,8 |
0,8 |
- |
- |
|
2.1. Установка опор контактной сети с бурением котлованов Состав работы 1. Бурение котлована. 2. Очистка бура и откидывание грунта от бровки котлована. 3. Подтаскивание опоры на расстояние до 3 м. 4. Строповка опоры. 5. Установка опоры подъемным краном. Таблица 33-251 Норма на 1 опору |
|
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Железобетонные массой, т |
Стальные массой, т |
||||||
|
|
|
до 2 |
более 2 |
до 1 |
до 2 |
||||
|
|
|
группа грунтов |
|||||||
|
|
|
I |
II |
I |
II |
I |
II |
I |
II |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. Затраты труда |
чел.-ч |
2,690,88 |
3,041,24 |
2,940,88 |
3,31,24 |
2,160,88 |
2,521,24 |
2,070,88 |
2,431,24 |
|
2. Заработная плата |
руб. |
1,60,48 |
1,70,69 |
1,640,48 |
1,830,69 |
1,210,48 |
1,40,69 |
1,10,48 |
1,30,69 |
|
3. Машины бурильно-крановые |
маш.-ч |
0,85 |
1,2 |
0,85 |
1,2 |
0,85 |
1,2 |
0,85 |
1,2 |
|
4. Краны на автомобильном ходу 16 т |
- // - |
0,44 |
0,44 |
0,5 |
0,5 |
1,25 |
1,25 |
0,39 |
0,39 |
|
5. Опоры |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
