Примечания: 1. В гр. 4 входят разработка общепроектных материалов (в зависимости от стадии проектирования): общей пояснительной записки; технико-экономических обоснований; сводных ведомостей; сборников спецификаций и исходных требований на разработку оборудования демонстрационных чертежей и других подобных материалов. Их долевое соотношение принимается по п. 6 Указаний по применению цен.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2. Стоимость разработки локальных смет и сметных расчетов учтена в ценах соответствующих разделов и видов проектных работ и составляет от 5 до 12 процентов их стоимости проектирования.

3. На стадии разработки рабочей документации стоимость проектирования объектов охраны окружающей среди (кроме особо оговоренных) учтена в ценах соответствующих разделов и видов проектных работ.

ГЛАВА 3. ОБОГАЩЕНИЕ И БРИКЕТИРОВАНИЕ УГЛЯ И ГОРЮЧЕГО СЛАНЦА

1. В настоящей главе приведены цены на разработку проектно-сметной документации на строительство горноперерабатывающих предприятий - угольных и сланцевых обогатительных и углебрикетных фабрик и отдельных производств, дополняющих состав фабрик в зависимости от конкретных условий строительства и эксплуатации (табл. 5-5), а также отдельных объектов для внекомплексного проектирования (табл. 5-6).

2. Ценами главы, помимо объектов и видов работ, оговоренных Общими указаниями Сборника и Указаниями по применению цен настоящего раздела, не учтены затраты на проектирование:

производств с сухим обогащением угля (сланца) в электрическом, магнитном, термомагнитном, радио- и рентгенометрическом поле; с обогащением угля (сланца) по форме, трению или объемной прочности;

масляной и пленочной флотации;

сушки продуктов обогащения в конфузорно-диффузорных аппаратах и аппаратах с кипящим слоем, сушки с одновременной классификацией (термоаэроклассификациия);

фильтрования высокозольных шламов или отходов флотации в фильтр-прессах;

безъемкостных приемных устройств для насыпных грузов с применением конвейерных или пневматических отборочных трактов с производительностью, соответствующей объему единовременного поступления;

приемных устройств для угля (сланца) со средствами механической или пневматической выгрузки насыпного груза из железнодорожных вагонов: грейферами, выгружателями, пневморазгрузочными устройствами и др.;

приемо-складских сооружений для тарно-штучных грузов, кроме склада реагентов при доставке железнодорожным транспортом;

приемных и распределительных устройств для угля (сланца) при доставке его грузовым канатным подвесным или трубопроводным контейнерным пневматическим промышленным транспортом;

усреднительных складов с использованием специальных усреднительных машин, устройств и установок;

устройств для восстановления сыпучести смерзшихся и слежавшихся грузов: механических рыхлителей, комбинированных устройств, выполняющих механическое рыхление и разогрев груза, а также тепловых устройств - тепляков;

отдельно стоящих устройств: для очистки железнодорожного состава от остатков грузов, вагонных весов, устройств для профилактики против смерзания и примерзания грузов, опробовательных пунктов и других установок, расположенных на специально предназначенном пути;

сливно-наливных устройств жидких продуктов, перевозимых в специализированном подвижном составе автомобильного и железнодорожного промышленного транспорта;

термобрикетных и термоугольных фабрик;

производств по термоаэроклассификации высоковлажных бурых углей;

сооружений и установок, связанных с применением лигносульфонатов и нефтебитумов при брикетировании;

складских сооружений брикета, оборудованных специальными штабелеукладчиками и штабелепогрузчиками;

центральных (групповых) погрузочно-складских комплексов для угля, сланца и брикетов;

объектов текущего ремонтно-технического обслуживания и материально-технического снабжения фабрик и других производств данной главы;

объектов для отгрузки продуктов обогащения на местные нужды;

сооружений котлованов специальными способами.

Стоимость перечисленных проектных работ определяется дополнительно по соответствующим главам настоящего раздела или разделам Сборника, либо в порядке, установленном Общими указаниями по применению Сборника цен на проектные работы для строительства.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3. Цены предусматривают:

а) проектирование объектов табл. 5-5 при наличии в переработке одной марки угля (сланца).

При одновременном обращении в производстве двух и более марок угля (сланца) к ценам табл. 5-5 применяется коэффициент 1,3 отдельно за каждую марку.

б) проектирование обогатительной фабрики, в состав которой входят следующие основные производственные комплексы, процессы и операции:

при глубине мокрого обогащения до 0 мм - подготовительная классификация (в том числе гидравлическая); обогащение в гравитационных тяжело-средних сепараторах, гидроциклонах и отсадочных машинах; пенная флотация в механических машинах; обезвоживание продуктов обогащения в элеваторах, на грохотах, в бункерах, на дренажных площадках, центрифугированием и фильтрованием на дисковых и ленточных вакуум-фильтрах; сгущение шламов и осветление шламовых вод в радиальных сгустителях, сгустителях с осадкоуплотнителями, секционных механизированных шламовых отстойниках и шламовых бассейнах, расположенных в границах промышленной площадки флокуляция шламов; окончательная классификация продуктов обогащения; накопление и погрузка в транспортные средства твердых отходов обогащения; отведение жидких отходов обогащения, шламовых, производственных и бытовых сточных вод к насосным станциям или сборным колодцам в границах промышленной площадки; контроль и опробование количества и качества сырья и продуктов обогащения;

При глубине мокрого обогащения до 13 (25) мм - тот же состав, что для фабрики мокрого обогащения с глубиной до 0 мм, за исключением обогащения мелкого класса в тяжелосредных гидроциклонах и пенной флотации;

при сухом обогащении - подготовительная классификация, обогащение в пневматических сепараторах или в пневматических отсадочных машинах, окончательная классификация продуктов обогащения, накопление и погрузка в транспортные средства отходов обогащения, отведение производственных и бытовых сточных вод к насосным станциям или сборным колодцам в границах промышленной площадки, контроль и опробование качества и количества сырья и продуктов обогащения.

в) проектирование обогатительной фабрики, получающей исходное сырье в первично обработанном виде - очищенное от посторонних предметов и подвергнутое контрольному дроблению.

При поступлении сырья в виде необработанной горной массы к стоимости проектирования ОФ добавляется, определенная по ценам поз. 4, 5 и 6 табл. 5-5, стоимость проектирования комплекса приема и подготовки сырья, в состав которого входит: приемка сырья из транспортных средств, предварительная классификация; удаление посторонних предметов и, при необходимости, крупной породы из крупных классов ручным или механизированным способом с использованием машин избирательного дробления или специальных породовыборных аппаратов; дробление негабаритных кусков угля (сланца); рассортировка полезного ископаемого на машинные классы; аккумуляция и, при необходимости, шихтовка исходного продукта перед обогащением; объемная или весовая загрузка угля (сланца) в средства конвейерного транспорта; накопление и погрузка в автомобильный транспорт посторонних предметов и отобранной крупной породы.

При отсутствии аккумулирующих (шихтовочных) емкостей в составе комплексов приема и подготовки исходного сырья, их стоимость определяется с учетом примечания 1 к табл. 5-5.

г) проектирование обогатительной фабрики с отправкой товарной продукции внешнему потребителю конвейерным промышленным транспортом, загрузочные устройства которого находятся в зданиях ОФ.

При отправке товарной продукции железнодорожным промышленным транспортом к стоимости проектирования ОФ добавляется определенная по цене поз. 7 табл. 5-5 стоимость проектирования железнодорожного погрузочно-складского комплекса, в состав которого входит: предварительная и окончательная рассортировка (при необходимости); накопительные емкости различного объемно-планировочного и конструктивного решения; объемная или весовая погрузка с темпом до 1000 т/ч на один путь; а также технологические средства обеспечения погрузки - маневровые устройства, устройства по укатке угля или сланца в ж.д. вагонах, устройства по нанесению защитной пленки и контролю качества (кроме аналогичных средств, расположенных на отдельных железнодорожных путях).

При высокопроизводительной погрузке с темпом более 1000 т/ч на один путь к цене поз. 7 табл. 5-5 применяется коэффициент 1,2.

Стоимость проектирования погрузочно-складского комплекса при отправке товарной продукции автомобильным промышленным транспортом определяется с применением коэффициента 0,7 к стоимости проектирования жел. дор. погрузочно-складского комплекса.

Стоимость проектирования погрузочных и складских устройств при отправке товарной продукции гидравлическим, трубопроводным контейнерным пневматическим, грузовым канатным подвесным промышленным транспортом, а также водным транспортом определяется по соответствующим разделам Сборника цен или в порядке, установленном Общими указаниями по применению Сборника цен.

д) проектирование обогатительной фабрики с технологией производства, не требующей термической сушки продуктов обогащения.

При применении термической сушки к стоимости проектирования обогатительной фабрики добавляются:

определенная по цене поз. 8 табл. 5-5 стоимость проектирования комплекса сушки с отделением барабанных или трубчатых сушильных установок, топочным отделением для выработки сушильного агента и сооружениями для транспортирования и погрузки золы и шлака в средства промышленного транспорта;

определенная по соответствующему разделу Сборника стоимость проектирования отделения газоочистных и пылеулавливающих сооружений;

определенная по соответствующим разделам Сборника или в порядке, установленном Общими указаниями по применению цен, стоимость проектирования приемных устройств, емкостных сооружений, насосных, распределительных и перегрузочных станций привозного твердого, жидкого и газообразного топлива.

е) проектирование обогатительной фабрики без включения в её комплексную стоимость внешнего отвала отходов обогащения и административно-бытового комплекса.

Стоимость проектирования внешнего отвала отходов обогащения определяется в порядке, установленном главой 1 для определения стоимости внешнего отвала шахтной породы.

Стоимость проектирования административно-бытового комплекса определяется по цене поз. 6 табл. 5-3.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4. Стоимость проектирования обогатительной фабрики с глубиной мокрого обогащения до 0,5 мм, а также с глубиной обогащения 6-13 (25) мм с регенерацией шламовых вод флотацией, определяется по цене поз. 1 табл. 5-5.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

5. Стоимость проектирования углебрикетных фабрик определяется в порядке, установленном для определения стоимости проектирования фабрики сухого пневматического обогащения с применением к цене поз. 3 табл. 5-5 коэффициентов: для углебрикетной фабрики без связующего - 1,6 и со связующим - 1,4.

6. Стоимость проектирования обогатительной фабрики, состоящей из производств с разными глубинами и методами обогащения, определяется по ценам поз. 1-3 табл. 5-5 пропорционально доле участия этих производств в основном показателе объекта с применением к общей стоимости проектирования коэффициента 0,85.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

Таблица 5-5

Предприятия и отдельные производства обогащения и брикетирования угля и горючего сланца

№ пп

Объект проектирования

Основной показатель объекта

Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации, тыс. руб.

Отношение к стоимости разработки рабочей документации

а

b

проекта К1

рабочего проекта K2

1

2

3

4

5

6

7

1

Фабрика (производство) мокрого обогащения угля (сланца) при глубине обогащения 0 мм с производительностью по исходному сырью от 500 до 1250 т/ч

т/ч

82,17

0,1396

0,37

1,074

2

Фабрика (производство) мокрого обогащения угля (сланца) при глубине обогащения 13 (25) мм с производительностью по исходному сырью от 660 до 1350 т/ч

«

72,27

0,097

0,34

1,07

3

Фабрика (производство) сухого пневматического обогащения с производительностью по исходному сырью от 250 (125) до 400 (300) т/ч

«

47,52

0,101

0,4

1,081

4

Комплекс приема и подготовки сырья при конвейерной доставке с производительностью по исходному продукту от 500 (200) до 1500 (700) т/ч

т/ч

15,35

0,0861

0,33

1,065

5

Комплекс приема и подготовки сырья при железнодорожной доставке с производительностью по исходному продукту от 500 (200) до 1500 (700) т/ч

«

17,33

0,1168

0,35

1,07

6

Комплекс приема и подготовки сырья при автомобильной доставке, с числом линий дробления от одной до трех

1 линия дробления

36,63

26,928

0,58

1,117

7

Погрузочно-складской комплекс железнодорожного транспорта на годовой объем погрузки от 3000 (500) до 9000 (3000) тыс. т/год

тыс. т/год

14,85

0,0346

0,209

1,042

8

Комплекс сушки с производительностью по исходному продукту от 300 до 1000 т/ч

т/ч

22,47

0,096

0,065

1,013