Страница 2: Предложения по снегозащитному озеленению автомобильных дорог (54144)

Примечания: 1. При объеме снегопереноса до 50 м3/пог. м можно применять четырехрядную лесную полосу по схеме, приведенной в «Технических правилах» ВСН 22-63.

2. При необходимости допускается удаление насаждений от бровки дороги на большее расстояние, чем указано в таблице, но не свыше 80 м.

II. Повышение эффективности существующих снегозащитных насаждений, требующих усиления

18. Схемы усиления насаждений показаны на рис. 2х). При объемах снегопереноса 25 м3/пог. м и менее существующую полосу рекомендуется усилить посадкой с полевой стороны живой изгороди из двух рядов высоких кустарников.

х) Предложенные схемы усиления существующих насаждений подлежат опытной проверке.

19. При объемах снегопереноса 25 - 50 м3/пог. м необходимо уширять существующие насаждения с полевой стороны посадкой дополнительных рядов деревьев и кустарников с таким расчетом, чтобы расстояние первого (ближнего к полю) ряда от дороги было не менее 37,5 м.

20. При объемах снегопереноса 50 - 150 м3/пог. м, помимо уширения существующей полосы, выполняемого так же, как и в предыдущей схеме, со стороны поля рекомендуется сажать новую дополнительную полосу с таким расчетом, чтобы от первого (ближнего к полю) ряда дополнительной полосы до бровки дороги было обеспечено расстояние 62,5 и 77,5 м, соответственно величине снегопереноса.

21. При объеме снегопереноса 150 - 250 м3/пог. м рекомендуется создавать трехполосную систему, причем две ближайшие к дороге полосы должны иметь такую же конструкцию и размещаться одна относительно другой на тех же расстояниях, как и в схеме, рассчитанной на задержание 100 м3 снега на 1 пог. м. Третью полосу (дополнительную) рекомендуется размещать на расстоянии 50 м от второй полосы в сторону поля. Она рассчитана на объем снегозадержания 150 м3/пог. м.

22. Во всех предложенных схемах усиления первый (ближней к полю) ряд насаждений удален от бровки дороги на такое же расстояние, как и в схемах создания новых насаждений (см. раздел 1), применительно к тем же объемам снегопереноса.

Рис. 2. Рекомендуемые схемы усиления существующих снегозащитных насаждений для автомобильных дорог.

1 - существующая лесополоса; 2 - высококронные деревья; 3 - низкокронные деревья; 4 - высокие кустарники; 5 - низкие кустарники

23. Показанные на схемах параметры l1, l2, d зависят от ширины существующей полосы и ее расстояния до дороги. Примерные значения этих параметров при расстоянии от дороги до существующей полосы 15 и 20 м и ее ширине 7 м приведены в табл. 2.

III. Проведение рубок ухода в снегозащитных насаждениях

24. Для правильного планирования и осуществления лесохозяйственных и лесокультурных работ при эксплуатации насаждений, предлагается в ближайшие 1 - 2 года провести детальную инвентаризацию всех существующих снегозащитных насаждений с оценкой их защитных свойств, возраста и состояния древесных и кустарниковых пород.

25. При инвентаризации необходимо определить перечень работ, способы и сроки их проведения, обращая особое внимание на назначение рубок ухода за кустарниками как в опушечных, так и во внутренних рядах насаждений своевременной рубкой их «на пень».

26. При определении очередности работ в первую очередь рубки ухода необходимо назначать в насаждениях, где они своевременно не проводились, и в наиболее опасных снегозаносимых местах.

27. Для создания плотных опушек и максимально загущенных в нижнем ярусе снегозащитных лесных полос, а также в цепях омоложения кустарников и деревьев рекомендуется рубка их «на пень».

Стрижку кустарников в снегозащитных насаждениях следует применять в исключительных случаях и только в опушечных рядах.

28. Рубку древесных пород «на штамб», т.е. срезку деревьев на высоте 1,5 - 2 м от земли для создания плотного древесного яруса, можно проводить и для понижения высоты полосы.

Таблица 2

х) Эти и все последующие данные приведены для существующей лесной полосы шириной 7 м.

Рубку деревьев «на штамб» в придорожных насаждениях необходимо периодически повторять через 5 - 8 лет в зависимости от степени изреживания порослевых побегов в кронах деревьев.

28. При рубке деревьев «на штамб» нужно удалять двойчатки, тройчатки и все боковые сучья, размещенные на стволе дерева ниже основного среза, вырезкой их «на кольцо». Одновременно вырубают «на пень» больные, усыхающие, сухостойные кустарники и деревья, т.е. проводят санитарную рубку.

В случае необходимости проведения рубок «на штамб» ранней весной, при высоком снежном покрове в лесной полосе, обрезка боковых ветвей, удаление двойчаток и санитарная рубка должны быть проведены в летне-осенний период предшествующего года или сразу же после таяния снега до массового появления поросли.

30. При повторных рубках «на штамб» рекомендуется срезать при первой повторной рубке все порослевые побеги кроны на расстоянии 5 - 10 см выше места их прикрепления к штамбу, а при последующих - выше предыдущего среза.

31. Рубки «на штамб» и «на пень» для получения густой и надежной поросли необходимо проводить сплошными продольными лесосеками, вырубая одновременно либо все ряды полностью, либо в два приема, начиная с придорожной части лесной полосы.

32. Срок примыкания лесосек для древесных пород при рубке их «на штамб» 1 - 2 года, а для кустарников и деревьев при их рубке «на пень» - 2 - 3 года в зависимости от лесорастительных условий.

33. Рубка «на пень» единичных рядов, особенно деревьев, во внутренней части насаждений с расчетом на порослевое возобновление допускается только в исключительных случаях при достаточной для нормального роста и развития поросли освещенности под пологом насаждения.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СНЕГОЗАЩИТНОМУ ОЗЕЛЕНЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ. Союздорнии, Балашиха Московской обл., 1969.

В «Предложениях» даны новые рекомендации по применению однополосных схем снегозащитных насаждений при объемах снегопереноса до 150 м3/пог. м вместо действующих двухполосных схем; расширена область применения двухполосных насаждений в условиях объемов снегопереноса до 250 м3/пог. м с указанием необходимых параметров лесных полос и их расстояний от дороги, а также рекомендации по усилению существующих снегозащитных насаждений созданием дополнительных лесных полос с одновременным уширением придорожных насаждений посадкой с полевой стороны нескольких рядов кустарников и деревьев.

В «Предложениях» приведены рекомендации по технологии рубок ухода в придорожных снегозащитных насаждениях и даны сроки и способы проведения конструктивных и возобновительных рубок на «пень» и на «штамб».

Илл. - 2, табл. - 2.

СОДЕРЖАНИЕ