Приложение 14Рекомендуемое
Номограмма для определения допустимого интервала времени на проведение технологических операций по устройству слоя дорожной одежды из белитового шлама при отрицательных температурах воздуха
Требуется определить интервал допустимого времени на проведение технологических операций по устройству слоя дорожной одежды из белитового шлама при следующих исходных данных: начальная температура шлама Тн = 13°С, температура воздуха Tв = 18°C, толщина шламового слоя hшл = 28см.
По графику (см. рисунок, а) определяют значение параметра d. Для этого на вертикальной оси (Тв) отмечают соответствующую температуру - минус 18°С, а на горизонтальной оси (Тн) - 13°С и восстанавливают из этих точек перпендикуляры до их пересечения. Из точки пересечения перпендикуляров проводят среднюю линию до ее пересечения с верхней шкалой и получают d = 47. Затем на шкале графика (см. рисунок, б) из точки hшл = 28 см восстанавливают перпендикуляр до пересечения с кривой и из этой точки проводят горизонталь до пересечения с линией, соответствующей d = 47 на графике (см. рисунок, в). Из точки пересечения опускают вертикаль до пересечения с кривой на графике (см. рисунок, г) и находят по вертикальной шкале допустимое время t = 3 ч 20 мин.
Номограмма для определения допустимого интервала времени t на проведение технологических операций по устройству слоя дорожной одежды из белитового шлама при отрицательных температурах Тв воздуха:Тн - начальная температура шлама, °С; hшл - толщина шламового слоя в плотном теле, см; d - безразмерный параметр
СОДЕРЖАНИЕ
|
I. Общие положения. 1 Область применения. 1 Дорожно-климатическое районирование. 4 2. Изыскания автомобильных дорог. 7 Общие требования. 7 Инженерно-геодезические работы при технических изысканиях. 7 Инженерно-геологические изыскания. 8 Требования к инженерно-гидрометеорологическим изысканиям.. 11 3. Проектирование автомобильных дорог. 14 Общие требования. 14 Принципы проектирования земляного полотна. 15 Требования к грунтам земляного полотна. 16 Требования к геотекстильным материалам.. 18 Конструкции земляного полотна. 19 Водоотводные сооружения. 31 Земляное полотно, противоналедные и искусственные сооружения на участках наледей. 32 Конструкции дорожных одежд. 34 Материалы для дорожных одежд. 36 Снегозащитные устройства. 38 4. Строительство автомобильных дорог. 39 Основные положения по организации строительства и производству работ. 39 Подготовительные работы. 41 Земляное полотно из крупнообломочных и песчаных грунтов. 43 Земляное полотно из глинистых грунтов. 43 Возведение земляного, полотна с теплоизолирующими и армирующими прослойками. 45 Возведение земляного полотна из местных грунтов способом промораживания. 47 Укрепление откосов. 49 Сооружение водоотводных устройств. 49 Устройство дорожных одежд. 50 Контроль за качеством производства и приемка работ. 53 5. Пересечения автомобильных дорог с горячими газо- и нефтепроводами. 54 6. Разработка карьеров строительных материалов. 55 7. Охрана окружающей среды.. 59 8. Основные положения по технике безопасности. 60 Приложение 1 Указания по организации стационарных наблюдений. 61 Приложение 2 Предварительная оценка местности при рекогносцировочных изысканиях. 65 Приложение 3 Перечень стандартов для изучения физико-механических свойств талых и мерзлых грунтов. 70 Приложение 4 Расчет насыпи на устойчивость. 71 Приложение 5 Расчет насыпи на снегонезаносимость. 79 Приложение 6 Расчет насыпей на промороженных основаниях. 81 Приложение 7 Расчет строительной осадки грунтов основания и тела насыпей. 90 Приложение 8 Проектирование и строительство водопропускных труб. 94 Приложение 9 Методика оценки наледной опасности и расчет параметров наледей. 97 Приложение 10 Расчетные характеристики белитового шлама и укрепленных им материалов. 105 Приложение 11 Расчет сроков производства земляных работ. 106 Приложение 12 Прогноз просыхання грунтов в расчищенных резервах. 107 Приложение 13 Определение времени промерзания грунтов при послойной укладке в насыпь. 111 Приложение 14 Номограмма для определения допустимого интервала времени на проведение технологических операций по устройству слоя дорожной одежды из белитового шлама при отрицательных температурах воздуха. 112 |
