ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Расстояния, указанные в таблице, определяются для крытых эстакад от наружных стен, для открытых эстакад - от оси железнодорожного пути.

2. Расстояния от сливо-наливных эстакад до объектов, на принадлежащих парку (складу) в состав которых входят эстакады, принимаются такими же, как и от парков, (складов) легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов.

3. Под объемом сливо-наливных операции подразумевается количество (м3) одновременно сливаемого или наливаемого продукта в допустимые сроки слива-налива, определенные приложением I настоящих указаний.

Приложение 1

Максимально допустимые сроки на слив и налив цистерн

1. Железнодорожные цистерны, принадлежащие МПС СССР (выписка из Устава железных дорог Союза ССР и Правил перевозки грузов)

Срок налива или слива для всей одновременно поданной партии цистерн по фронту одновременного налива или слива не должен превышать:

для налива - независимо от рода продуктов и грузоподъемности цистерн - 2 часа.

для слива - для двухосных цистерн - 1 час.15 мин., для цистерн, имеющих четыре и более осей - 4 часа.

Указанный срок приведен для эстакад, где налив цистерн производится при помощи насосов с механическим приводом, а слив из цистерн производится при помощи таких же насосов или самотеком через нижнее сливное отверстие цистерны.

При сливе вязких легкозастывающих жидкостей, требующих предварительного разогрева их перед сливом, общий срок на разогрев и слив устанавливается в зависимости от вязкости или температуры застывания продукта.

По срокам, предоставляемым на слив, вязкие легкозастывающие продукты делятся на четыре группы по следующим данным:

вязкие продукты - по условной вязкости при 50 °С,

застывающие (невязкие) продукты - по температуре застывания.

К группе I относятся продукты с условной вязкостью от 5 до 15° или температурой застывания от минус 15 °С до 0 °С.

К группе II относятся продукта с условной вязкостью от 16 до 25° или с температурой застывания от плюс 1 °С до плюс 15 °С.

К группе III относятся продукты с условной вязкостью от 26 до 40° включительно или с температурой застывания от плюс 16 °С до плюс 30 °С включительно.

К группе IV относятся продукты с условной вязкостью выше 40° или с температурой застывания выше плюс 30 °С.

В случае затруднения слива и необходимости разогрева вязких и застывающих продуктов в холодный период года (с 15 октября по 15 апреля) общий срок на разогрев и слив последних не должен превышать для продуктов I группы - 4 часа, II группы - 6 часов, III группы - 8 часов и IV группы - 10 часов.

При сливе из цистерн с паровой рубашкой устанавливаются следующие сроки: для продуктов I и II групп - 3 часа, для продуктов III и IV групп - 4 часа.

При необходимости разогрева вязких и легкозастывающих продуктов в теплый период года вышеуказанный срок слива может быть дополнительно увеличен для продуктов I и II групп, а также при сливе из цистерн с паровой рубашкой - на 1 час, для продуктов III и IV групп - на 2 часа.

Перечень вязких и застывающих продуктов по указанным группам приведен в приложении 3.

2. Железнодорожные цистерны, принадлежащие ПО "Центргаз" (выписка из инструкции по наливу, сливу и перевозке сжиженных углеводородных газов в железнодорожных вагонах-цистернах)

Срок налива всей партии цистерн одной отправки на заводе-поставщике с момента их приемки от конторы сжиженного газа или товарно-транспортного пункта объединения "Центргаз" не должен превышать 6 часов.

Срок слива (время простоя) всей партии цистерн одной отправки у грузополучателя не должно превышать 24 часов с момента их прибытия на станцию назначения и до момента возвращения на станцию.

Приложение 2

Характеристика основных типов железнодорожных цистерн, применяемых для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов для предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности

№№ п/п

Техническая характеристика железнодорожного вагона-цистерны

Для нефти и бензина

Для вязких нефтепродуктов

Для фенола

Для этиловой жидкости

Для пропана

Для сжиженных углеводородных газов

Для пентана

Для спирта

Для винил-хлорида

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

Колея, мм

1520

1520

1520

1520

1520

1520

1520

1520

1520

1520

1520

2

Грузоподъемность, т

120

60

45.6

63,5

62

60,65

22,9

32,1

40

59

58,4

3

Тара, т

48,8

23,2

25,1

24,23

23,4

22,24

35,7

38,2

23,4

23,2

28,8

4

Объем котла, м3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

полный

140

73,1

61,2

73,17

62,37

38,7

54

75,5

73,3

73,1

73,0

 

полезный

137,2

71,7

57

68,6

57,8

36,8

45

64,2

62,3

71,7

-

5

Длина, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

по осям сцепления автосцепок

21120

12020

12020

12020

12020

12020

12020

12020

12020

12020

12020

 

по концевым блокам рамы

19990

10800

10800

10800

10800

10800

10800

-

10800

10800

10800

 

котла наружная, мм

20220

10770

10300

10770

10520

10490

10648

-

-

10770

10860

6

Ширина максимальная, мм

3275

3080

3020

3080

3080

3000

3020

3240

3220

3096

3240

7

Диаметр котла внутренний, мм

3000

3000

2800

3000

2800

2200

2600

3052

3000

3000

3000

8

Высота от уровня головок рельсов:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

максимальная, мм

4830

4615

4600

4595

4615

4140

4593

5010

5017

4615

4990

9

Условное рабочее давление в котле, ати

1.5

1,5

2,5

1,5

1,5

1,0

20

20

3,0

1,5

8,0

10

Коэффициент тары

0,41

0,4

0,55

0,382

0,38

0,367

1,55

-

0,585

0,398

0,49

11

Удельный объем, м3/т

1,143

1,19

1,26

1,08

0,93

0,64

1,965

-

1,6

1,215

1,25

12

Нагрузка от оси на рельсы, т

21,1

20,8

17,6

21,625

21,35

20,7

14,65

-

15,85

20,55

21,8

13

Нагрузка на - 1 пог. м пути, т

8,0

6,9

5,86

7,3

7,1

6,89

4,87

-

5,27

6,86

7,25

14

Конструктивная скорость, км/ч

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

15

Габарит по ГОСТ 9238-73

1-Т

02-Т

02-Т

02-Т

02-Т

02-Т

02-Т

1-Т

1-Т

02-Т

1-Т

16

Характеристика вагонов-цистерн по сливо-наливным устройствам:

 

 

 

с паровой рубашкой

с тепевой защитой

 

 

 

 

 

 

Налив

Верхний через две горловины

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

 

Слив

нижний через два типовых универсальных сливных приборов (ГОСТ 9273-70)

нижний через типовой универсальный сливной прибор (ГОСТ 9273-70)

Верхний

нижний через типовой универсальный сливной прибор (ГОСТ 9273-70)

нижний через типовой универсальный сливной прибор (ГОСТ 9273-70)

Верхний

Верхний

Верхний

Верхний

нижний через типовой универсальный сливной прибор (ГОСТ 9273-70)

Верхний

17

Трафарет

"Бензин"

"Бензин"

огнеопасно

-

едкая жидкость "Опасно"

"этиловая" жидкость огнеопасно, ядовито"

"Пропан, сжиженный газ, огнеопасно, с горки не спускать"

"Пропан, сжиженный газ, огнеопасно, с горки не спускать"

"Пентан, огнеопасно, с горки не спускать"

"Спирт"

 

18

Номер модели

15-871

15-1443

15-1416

15-1566

15-898

15-1414

15-1407

15-1519

15-1520

15-1454

15-1421

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. В настоящем приложении по материалам заводов-изготовителей указаны цистерны, которые находятся в серийном производстве, либо которые выпускается партиями по мере поступления заказов. Данные приведены на основании каталога ЦНИИТЭИТяжмаша 18-3-79.

2. При перевозке в вагоне-цистерне, указанной в гр.10 пропилена, изобутана, н-бутана и изопрена грузоподъемность цистерны будет равна соответственно 33,5 т, 35,6 т, 36,8 т и 43,0 т.

Приложение 3

Перечень вязких и легкозастывающих продуктов

№№ п.п.

Наименование продукта

К какой группе относится

1

2

3

1

Асидол и асидол-мыловафт

I

2

Бензол

 

3

Гудрон

VI

4

Депрессатор АЗНИИ

I

5

Деэмульгатор (НЧК)

II

6

Дистиллят вакуумный из нефтей восточных районов

III

7

Кислоты синтетические жирные (типа саломас)

IV

8

Мазут-мигчитель

II

9

Мазут прямой гонки

I

10

Мазут смазочный

II

11

Мазут флотский 12 и 20

II

12

Мазут флотский ФС-5

I

13

Масло авиационное МС-20, МС-14

II

14

Масло авиационное УК-22. УС-24

III

15

Масла автомобильные специальные с присадками НАКС или ЦИАТИМ-331

I

16

Масло автотракторное АК-15 (автол. № 18)

II

17

Масла автотракторные (автолы) АК-6, АКЗп-6, АКЗп-10, АК-10, АС-5, АС-8, АС-9,5

I

18

Масло автотракторное трансмиссионное

III

19

Масло антраценовое (шпалопропиточное)

II

20

Масло дизельное селективное с присадкой АЗНИИ

I

21

Масла дизельные Д-11, ДЛ-8, ДП-11

I

22

Масла дизельные ДП-14, В2-300

II

23

Масла для гипоидных передач и прессов

I

24

Масло для прокатных станов (брайтсток)

III

25

Масло для изготовления солидола

II

26

Масло кабельное

II

27

Масло компрессорное

II

28

Масло конденсаторное

I

29

Масло моторное для тихоходных дизелей

I

30

Масло осевое Л (летнее)

I

31

Масло пластификатор НП-6

IV

32

Масло судовое

I

33

Масло трансмиссионное (нигролы)

II

34

Масло трансмиссионное с присадкой

III

35

Масло турбинное

I

36

Масло цилиндровое 2

II

37

Масло цилиндровое 24 (вискозин)

III

38

Масло цилиндровое 38(6) и 52 (вапор)

IV

39

Мылонафт

I

40

Нефть битковская и долинская

II

41

Нефть ильская, мангышлакская и ухтинская

III

42

Нитробензол

II

43

Нитротолуол

II

44

Парафин спичечный (желтый)

IV

45

Петролатум

III

46

Пиробензол

II

47

Пирополимеры

I

48

Полидиены

II

49

Полигудрон

IV

50

Смола нефтяная

IV

51

Смолы сланцевые: мягчитель и флотационная

II

52

Сырье пиролизное из парафинистых нефтей

I

53

Термогазойль

II

54

Топливо дизельное Л

I

55

Топливо моторное, топливо для тихоходных дизелей

I

56

Топливо нефтяное (мазут) марки 20

II

57

Топливо нефтяное (мазут) марки 40

III

58

Топливо нефтяное (мазут) марок 80, 100

IV

59

Фенол жидкий

III

60

Формалин

I

61

Фракция керосина - газойлевая из парафинистых нефтей

I

62

Циклогексан

II

63

Экстракт ароматический (фенольный)

II