Примітка. Нормами передбачено заміну шибок площею до 1м2. При заміні товстих візерунчастих, дзеркальних та армованих шибок площею від 1 до 2 м2 Н.ч. і Розц. множити на 1,3, а площею більше 2 м2 Н.ч. - на 1,5, а Розц. - на 1,73.
?? 68. РІЗНІ СКЛЯРСЬКІ РОБОТИ
Норми часу та розцінки на 100 м фальца
|
Види робіт
|
Склад склярів |
Н.ч. |
Розц. |
№ |
|
|
Витягання цілих шибок з видаленням шпильок або |
із дерев'яних рам на замазці та штапиках |
2 розр. |
14 |
|
1 |
|
штапиків і очищенням фальців |
із металевих або залізобетонних рам |
те ж |
16,5 |
|
2 |
|
Видалення битих шибок із дерев'яних рам на замазці з очищенням фальців |
-"- |
6,9 |
|
3 |
|
|
Перемазування фальців в дерев'яних рамах з |
приготовлення на оліфі |
3 розр. |
5,5 |
|
4 |
|
очищенням старої замазки |
|
те ж |
7,3 |
|
5 |
Глава У.
ДОРОЖНІ РОБОТИ ТА ТРОТУАРИ
?? 69. РОЗРІВНЮВАННЯ МАТЕРІАЛІВ ВРУЧНУ
Склад роботи
Розсипання та розрівнювання піску, щебеню, гравію або гравійно-піщаної суміші на проїжджій частині дороги.
Склад ланки
Дорожні робітники 2 розр. - 1
Дорожні робітники 1 розр. - 1
Норми часу та розцінки на 100 м2 основи або покриття
|
Місце |
Вид |
Товщина шару в природному стані, мм |
|
|||||||
|
розташування |
матеріалу |
50 |
100 |
150 |
200 |
№ |
||||
|
матеріалу |
|
Н.ч. |
Розц |
Н.ч. |
Розц |
Н.ч. |
Розц |
Н.ч. |
Розц |
|
|
|
Щебінь або гравій |
5 |
|
10 |
|
14,8 |
|
20 |
|
1 |
|
На узбіччі |
Гравійно-піщана суміш |
4,3 |
|
8,7 |
|
13 |
|
17 |
|
2 |
|
|
Пісок |
3,4 |
|
7,1 |
|
10 |
|
14 |
|
3 |
|
|
Щебінь або гравій |
2,9 |
|
4,9 |
|
5,9 |
|
6,5 |
|
4 |
|
На проїжджій частині |
Гравійно-піщана суміш |
2,4 |
|
4,1 |
|
5,2 |
|
5,6 |
|
5 |
|
|
Пісок |
2 |
|
3,4 |
|
4,3 |
|
4,6 |
|
6 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
|
Примітки:
1. При розсипанні матеріалів в два шари Н.ч. та Розц. застосовувати для кожного шару окремо.
2. Нормами передбачена ширина дороги 6 м. При ширині дороги 7 м Н.ч. та Розц. помножувати на 1,1 при розташуванні матеріалів на узбіччі і на 1,18 при розташуванні матеріалів на проїжджій частині.
?? 70. УЛАШТУВАННЯ ЦЕМЕНТНО-БЕТОННОЇ
ОСНОВИ ВРУЧНУ
Склад роботи
1. Планування та налагоджування під шаблон підстилаючого шару. 2. Установлення бортових дошок. 3. Підсипка та підбивка грунту до бортів до упору. 4. Приймання бетонної суміші із автомобілів-самоскидів з
очищенням кузова автомобіля-самоскида від бетонної суміші. 5.Розрівнювання бетонної суміші вручну. 6. Ущільнення та оброблення поверхні за допомогою вібратора та віброрейки. 7. Улаштування температурних швів. 8. Знімання бортових дощок з підношенням їх на відстань до 30 м.
Норми часу та розцінки на 1 м2 основи
|
Товщина основи |
Склад робітників |
Н.ч. |
Розц. |
№ |
|
120 |
Бетонники: 4 розр. - 2 |
0,13 |
|
1 |
|
160, 180 |
3 розр.- 6 |
0,15 |
|
2 |
|
220, 240 |
2 розр. - 2 |
0,18 |
|
3 |
?? 71. УСТАНОВЛЕННЯ ТУМБ І СТОВПІВ ДЛЯ
ШЛЯХОВИХ ЗНАКІВ
Склад роботи
1. Копання ям. 2. Бетонування фундаментів і цоколів з приготовленням бетонної суміші ( при обладнанні на місці фундаментів для сталевих трубчатих стояків). 3. Установлення тумб, стояків, готових бетонних фундаментів і сталевих трубчатих стояків із заливанням цементним розчином та готуванням його. 4. Засипання ям з трамбуванням грунту та перевірка установлення.
Шляховий робітник 3 розр.
Норми часу та розцінки на 1 тумбу або стовп
|
|
Група грунту |
№ |
||||||
|
Елементи обстановки шляху |
І |
П |
Ш |
|
||||
|
|
Н.ч. |
Розц. |
Н.ч. |
Розц. |
Н.ч. |
Розц. |
|
|
|
Тумби залізобетонні |
0,7 |
|
0,9 |
|
1,1 |
|
1 |
|
|
Стовпи залізобетонні |
0,93 |
|
1,2 |
|
1,5 |
|
2 |
|
|
Стояки трубчаті |
з установленням готових бетонних фундаментів |
1,2 |
|
1,2 |
|
1,2 |
|
3 |
|
сталеві |
з улаштуванням фундаментів та цоколів |
|
|
|
|
|
|
|
?? 72. УСТАНОВЛЕННЯ ШЛЯХОВИХ ЗНАКІВ
Норми часу та розцінки на 1 знак
|
Довжина шляхових знаків |
Склад роботи |
Склад робітників |
Н.ч. |
Розц. |
№ |
|
До 1 м |
1. Розмітка. 2. Пробивання отворів пробійником вручну. 3. Підбирання гайок, бовтів. 4. Установлення знака з закріпленням в двох точках. |
Шляхові |
0,52 |
|
1 |
|
Більше 1 м |
1. Підбір гайок, бовтів та шайб. 2.Розмітка, просвердлювання отворів під кріплення ручною дріллю. 3.Установлення знака з підгонкою отворів знака і стовпа. 4. Закріплення знаків в чотирьох точках до двох стовпів. |
робітники: 3 розр. - 1 2 розр. - 1
|
1,1 |
|
2 |
?? 73. ОБРОБКА ОСНОВ ШЛЯХОВИХ ЗНАКІВ
Склад роботи
1. Обробка основи. 2. Розбивка контуру по шаблону. 3. Укладання матеріалів по контуру. 4. Підсипання, ущільнення та планування грунту. 5.Прибирання зайвого матеріалу.
Шляховий робітник 2 розр.
Норми часу та розцінки на 1 знак
|
|
Вид обробки |
|
|||
|
Форма основи |
дерном |
каменем |
№ |
||
|
|
Н.ч. |
Розц. |
Н.ч. |
Розц. |
|
|
Квадратна
|
0,44 |
|
0,31 |
|
1 |
|
Кругла або прямокутна
|
0,38 |
|
0,28 |
|
2 |
|
Трикутна
|
0,32 |
|
0,22 |
|
3 |
|
|
а |
|
б |
|
|
Примітка: Нормами параграфу перехід робітника від одного знака до іншого не передбачений. На перехід робітника з інструментом від одного знака до іншого застосовувати на 1 км проходу Н.ч. 0,24, а Розц. визначити шляхом множення Н.ч. на годинну тарифну ставку 2-го розряду.
?? 74. УЛАШТУВАННЯ ПОКРИТТЯ ТРОТУАРІВ
ІЗ ЛИТОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
Склад роботи
1. Очищення основи від сміття. 2. Розкладання, розрівнювання та ущільнення асфальтобетонної суміші валиком. 3. Засипка покриття піском та затирання райбовкою.
Норми часу та розцінки на 1м2 покриття
|
Ширина смуги, м |
Склад робітників |
Наймен. показн. |
Товщина шару, мм |
№ |
||||||
|
|
|
|
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
5 |
|
|
До 6 |
Асфальто-бетонники: 4 розр. - 1 |
Н.ч. |
0,09 |
0,11 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
0,21 |
0,23 |
1 |
|
|
3 розр. - 1 2 розр. - 1 1 розр. - 1 |
Розц. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Більше 6 |
Асфальто- бетонники: 5 розр. - 1 |
Н.ч. |
0,08 |
0,1 |
0,11 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
2 |
|
|
3 розр. - 1 2 розр. - 1 1 розр. - 1 |
Розц. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
є |
ж |
|
?? 75. УЛАШТУВАННЯ ОСНОВИ ТРОТУАРУ
Склад роботи
1. Розсипання цегляного або вапняного щебеню, будівельного дрібняку або шлаку. 2. Планування розсипаного матеріалу з поливанням водою. 3. Ущільнення основи.
Норми часу та розцінки на 100 м2 основи
|
Спосіб ущільнення |
Склад робітників |
Найменув. показників |
Товщина шару в щільному стані, мм |
||
|
|
|
|
до 120 |
до 150 |
більше 150 |
|
Трамбування |
Шляхові робітники: |
Н.ч. |
8,6 |
10 |
11,9 |
|
вручну |
4 розр. - 1 3 розр. - 3 2 розр. - 3 |
Розц. |
|
|
|
|
|
|
|
а |
б |
в |
?? 76. УЛАШТУВАННЯ ПОКРИТТЯ ТРОТУАРІВ
ІЗ КАМ"ЯНИХ ТА БЕТОННИХ ПЛИТ
Склад роботи
1. Перевірка та вирівнювання основи. 2. Укладання плит з перевіркою їх по рівню. 3. Трамбування плит. 4. Заповнення швів цементним розчином або піском. 5. Підношення плит на відстань до 20 м.
