Стр.24 СНиП 2.01.07-85

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

МОСТОВЫЕ И ПОДВЕСНЫЕ КРАНЫ РАЗНЫХ ГРУПП РЕЖИМОВ РАБОТЫ (ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ)

Краны

Группы режимов работы

Условия использования

Ручные всех видов

С приводными подвесными талями, в том числе с навесными захватами

С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами

1К-3К

Любые

Ремонтные и перегрузочные работы ограниченной интенсивности

Машинные залы электростанций, монтажные работы, перегрузочные работы ограниченной интенсивности

С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами

С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные

Магнитные

4К-6К

Перегрузочные работы средней интенсивности, технологические работы в механических цехах, склады готовых изделий предприятий строительных материалов, склады металлосбыта

Смешанные склады, работа с разнообразными грузами

Склады полуфабрикатов, работа с разнообразными грузами

Закалочные, ковочные, штыревые, литейные. С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные

С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами

Цехи металлургических предприятий

Склады насыпных грузов и металлолома с однородными грузами (при работе в одну или две смены)

Технологические краны при круглосуточной работе

Траверсные, мульдогрейферные, мульдозавалочные, для раздевания слитков, копровые, ваграночные, колодцевые

Магнитные

С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные

Цехи металлургических предприятий

Цехи и склады металлургических предприятий, крупные металлобазы с однородными грузами

Склады насыпных грузов и металлолома с однородными грузами (при круглосуточной работе)

Стр.25 СНиП 2.01.07-85

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Обязательное

НАГРУЗКА ОТ УДАРА КРАНА О ТУПИКОВЫЙ УПОР

Нормативное значение горизонтальной нагрузки F, кН, направленной вдоль кранового пути и вызываемой ударом крана о тупиковый упор, следует определять по формуле

??,

где v - скорость передвижения крана в момент удара, принимаемая равной половине номинальной, м/с;

f - возможная наибольшая осадка буфера, принимаемая равной 0,1 м для кранов с гибким подвесом груза грузоподъемностью не более 50 т групп режимов работы 1К—7К и 0,2 м - в остальных случаях;

т - приведенная масса крана, определяемая по формуле

,

здесь тb — масса моста крана, т;

тc — масса тележки, т;

mq — грузоподъемность крана, т;

k — коэффициент; k = 0 — для кранов с гибким подвесом; k = 1 — для кранов с жестким подвесом груза;

l — пролет крана, м;

l1 — приближение тележки, м.

Расчетное значение рассматриваемой нагрузки с учетом коэффициента надежности по нагрузке γf (см. п. 4.8) принимается не более предельных значений, указанных в следующей таблице:

Краны

Предельные значения нагрузок F,

кН (тc)

Подвесные (ручные и электрические) и мостовые ручные

10 (1)

Электрические мостовые:

общего назначения групп режимов работы 1 К-3К

50 (5)

общего назначения и специальные групп режимов работы 4К—7К, а также литейные

150 (15)

специальные группы режима работы 8 К с подвесом груза:

гибким

250 (25)

жестким

500 (50)

Стр.26 СНиП 2.01.07-85

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Обязательное

СХЕМЫ СНЕГОВЫХ НАГРУЗОК И КОЭФФИЦИЕНТЫ μ

Номер

схемы

Профили покрытий и схемы снеговых нагрузок

Коэффициенты μ и область применения схем

1

Здания с односкатными и двускатными покрытиями

μ = 1 при ?? ?? 25??;

μ = 0 " ?? ?? 60??.

Варианты 2 и 3 следует учитывать для зданий с двускатными покрытиями (профиль б), при этом вариант 2 - при 20°?? α ?? 30°; вариант 3-при 10 ?? α ?? 30 ° только при наличии ходовых мостиков или аэрационных устройств по коньку покрытия

2

Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями

??, но не более 1,0 и не менее 0,4.

Вариант 2 следует учитывать при ??:

??2

1,6

2,0

2,2

Для железобетонных плит покрытий коэффициент ?? следует принимать не более 1,4

Стр.27 СНиП 2.01.07-85

Продолжение прил. 3

Номер

схемы

Профили покрытий и схемы снеговых нагрузок

Коэффициенты μ и область применения схем

2??

Покрытия в виде стрельчатых арок

При ?? ?? 15?? необходимо использовать схему 1,б, принимая l = l´; при ?? ?? 15?? - схему 2

3

Здания с продольным фонарем

???? ?? 0,8; ???? ?? ;

??3 ?? , но не более:

4,0 – для ферм и балок при нормативном значении веса покрытия 1,5 кПа и менее;

2,5 – для ферм и балок при нормативном значении веса покрытия свыше 1,5 кПа;

2,0 – для железобетонных плит покрытий пролетом 6 м и менее и для стального профилированного настила;

2,5 – для железобетонных плит пролетом выше 6 м, а также для прогонов независимо от пролета;

b1 = h1, но не более b.

При определении нагрузки у торца фонаря для зоны В значение коэффициента ?? в обоих вариантах следует принимать равным 1,0.

Примечания: 1. Схемы вариантов 1, 2 следует также применять для двускатных и сводчатых покрытий двух-трехпролетных зданий с фонарями в середине зданий.

2. Влияние ветроотбойных щитов на распределение снеговой нагрузки возле фонарей не учитывать.

3. Для плоских скатов при b > 48 м следует учитывать местную повышенную нагрузку у фонаря, как у перепадов (см. схему 8)

Стр.28 СНиП 2.01.07-85

Продолжение прил. 3

Номер

схемы

Профили покрытий и схемы снеговых нагрузок

Коэффициенты μ и область применения схем

4

Шедовые покрытия

Схемы следует применять для шедовых покрытий, в том числе с наклонным остеклением и сводчатым очертанием кровли

5

Двух- и многопролетные здания с двускатными покрытиями

Вариант 2 следует учитывать при ?? ?? 15??

6

Двух- и многопролетные здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями

Вариант 2 следует учитывать при

Для железобетонных плит покрытий значения коэффициентов μ следует принимать не более 1,4

Стр.29 СНиП 2.01.07-85

Продолжение прил. 3

7

Двух- и многопролетные здания с двускатными и сводчатыми покрытиями с продольным фонарем

Коэффициент μ следует принимать для пролетов с фонарем в соответствии с вариантами 1 и 2 схемы 3, для пролетов без фонаря — с вариантами 1 и 2 схем 5 и 6.

Для плоских двускатных (α < 15°) и сводчатых покрытий при l’ > 48 м следует учитывать местную повышенную нагрузку, как у перепадов (см. схему 8)

8

Здания с перепадом высоты

a)

Снеговую нагрузку на верхнее покрытие следует принимать в соответствии со схемами 1—7, а на нижнее — как наиболее неблагоприятную из схем 1—7 и схемы 8.

Стр.30 СНиП 2.01.07-85

Продолжение прил. 3

Номер

схемы

Профили покрытий и схемы снеговых нагрузок

Коэффициенты μ и область применения схем

Коэффициент μ следует принимать равным:

но он не должен превышать:

(где h - в м; s0 - в кПа);

4 - для зданий (профиль а);

6 - для навесов (профиль б).

Значения m1 (m2) для верхнего (нижнего) покрытия в зависимости от его профиля следует принимать равными:

0,5 - для плоских покрытий с α ?? 20° и сводчатых - с ??;

0,3 - для плоских покрытий с α > 20 °, сводчатых - с

и покрытий с поперечными фонарями.

Для нижних покрытий шириной α < 21 м (профиль в) значение m2 следует определять по формуле

m2 = 0,5k1 k2 k3 но не менее 0,1,

где ; ??; ??, но не менее 0,3 (α - в м; ??, β - в град).

Высоту перепада h следует отсчитывать от карниза нижнего покрытия в месте его примыкания к стене.

Значения l’1 (l?? 2) для верхнего (нижнего) покрытия в зависимости от наличия и ориентации фонарей следует принимать равными:

а) с продольными фонарями:

б) без продольных фонарей или с поперечными фонарями

l?? 1 = l1; l?? 2 = l2 – 2h,

при этом l?? 1 и l?? 2 необходимо принимать не менее 0.

Длину зоны b следует принимать равной:

но не более 15 м;

но не более 5h и 15 м.

Примечания: 1. При d1, (d2) > 12 м значение μ для участка перепада длиной d1 (d2) следует определять без учета влияния фонарей на повышенном (пониженном) покрытии.

2. Если пролеты верхнего (нижнего) покрытия имеют разный профиль, то при определении μ необходимо принимать соответствующее значение m1 (m2) для каждого пролета в пределах l’1 (l’2).

3. Местную нагрузку у перепада не следует учитывать, если высота перепада, м, между двумя смежными покрытиями менее (где s0 – в кПа)

Стр.31 СНиП 2.01.07-85

Продолжение прил. 3

Номер

схемы

Профили покрытий и схемы снеговых нагрузок

Коэффициенты μ и область применения схем

9

Здания с двумя перепадами высоты

Снеговую нагрузку на верхнее и нижнее покрытия следует принимать по схеме 8. Значения μ1, b1, μ2, b2 следует определять для каждого перепада независимо, при этом:

для левого l’2 = l2 – 2h1 – 5h2 ;

для правого l’2 = l2 – 2h2 – 5h1 .

Если l2 < b1 + b2, то

(“2+” добавлено в соответствии с поправкой в БСТ №5 1990г.)

но не более

10

Покрытие с парапетами

Схему следует применять при

(h – в м; s0 – в кПа);

?? , но не более 3

11

Участки покрытий, примыкающие к возвышающимся над кровлей вентиляционным шахтам и другим надстройкам

Схема относится к участкам с надстройками с диагональю основания не более 15м.

В зависимости от рассчитываемой конструкции (плит покрытия, подстропильных и стропильных конструкций) необходимо учитывать самое неблагоприятное положение зоны повышенной нагрузки (при произвольном угле β).

Коэффициент μ, постоянный в пределах указанной зоны, следует принимать равным:

1,0 при d ?? 1,5 м;

" d > 1,5м,

но не менее 1,0 и не более:

1,5 при 1,5 < d ?? 5 м;

2,0 " 5 < d ?? 10 ";

2,5 " 10 < d ?? 15 ";

b1 = 2 h, но не более 2 d

12

Висячие покрытия цилиндрической формы

??1 = 1,0;

Стр.32 СНиП 2.01.07-85

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Обязательное

СХЕМЫ ВЕТРОВЫХ НАГРУЗОК И АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ с

Номер

схемы

Схемы зданий, сооружений, элементов

конструкций и ветровых нагрузок

Определение аэродинамических коэффициентов с

Примечания

1

Отдельно стоящие плоские сплошные конструкции.

Вертикальные и отклоняющиеся от вертикальных не более чем на 15 ?? поверхности:

наветренные

подветренные

се = + 0,8

се = - 0,6

––

2

Здания с двускатными покрытиями

1. При ветре, перпендикулярном торцу зданий, для всей поверх-ности се = - 0,7

2. При определении коэффициен-та ?? в соответствии с п.6.9

h = h1 + 0,2 l tg α

Стр. 33 СНиП 2.01.07-85

Продолжение прил. 4

Номер

схемы

Схемы зданий, сооружений, элементов

конструкций и ветровых нагрузок

Определение аэродинамических коэффициентов с

Примечания

3

Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиям

Значение се3 принимается по схеме 2

  1. См. примеч. 1 к схеме 2.
  2. При определении коэффициента ?? в соответствии с п. 6.9

h = h1 + 0,7 f

4

Здания с продольным фонарем

Коэффициенты се1, се2 и се3 следует определять в соответствии с указаниями к схеме 2

  1. При расчете поперечных рам зданий с фонарем и ветроотбойными щитами значение суммарного коэффициента лобового сопротивления системы «фонарь-щиты» принимается равным 1,4.
  2. При определении коэффициента ?? в соответствии с п. 6.9 h = h1

5

Здания с продольными фонарями

Для покрытия здания на участке АВ коэффициенты се следует принимать по схеме 4.

Для фонарей участка ВС при ?? ?? 2 сх = 0,2; при 2 ?? ?? ?? 8 для каждого фонаря сх = 0,1??; при ?? ?? 8 сх = 0,8, здесь ??

Для остальных участков покрытия се = - 0,5

  1. Для наветренной, подветренной и боковых стен зданий коэффициенты давления следует определять в соответствии с указаниями к схеме 2.
  2. При определении коэффициента v в соответствии с п. 6.9 h = h1