Типова інструкція з безпечного ведення робіт для кранівників (машиністів) баштових кранів

3.3. Коли на крані перебуває стажист, то і кранівник, і стажист не мають права відлучатися з кабіни навіть на короткий проміжок часу, не попередивши про це один одного. Якщо кранівник пра­цює без стажиста, то, залишаючи кран, він повинен вимкнути струм, закрити двері кабіни і укріпити кран протиугонними захва­тами. Підніматися на кран та спус­катися з нього під час роботи його механізмів не дозволяється.

3.4. При раптовому припиненні постачання струму або зупи­ненні крана з інших причин кранівник повинен поставити штурвал або рукоятки контролерів у нульове положення і вимкнути ру­бильник у кабіні.

Якщо у цьому випадку вантаж залишився у піднятому поло­женні, кранівник зобов’язаний за допомогою стропальника або іншого робітника викликати особу, відповідальну за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, і в її присут­ності опустити вантаж шляхом ручного розгальмовування. При цьому до приходу вказаної особи кранівник повинен вжити захо­дів до недопущення проходження людей під піднятим вантажем.

3.5. Перед ввімкненням механізмів крана, кранівник повинен подати попереджувальний сигнал. Ця вимога має виконуватися також і тоді, коли в роботі крана була перерва.

3.6. Кранівник повинен зупинити кран за сигналом «Стій», не­залежно від того, ким він подається.

3.7. Кранівнику не дозволяється виконувати зміну вильоту стріли крана в той час, коли вантаж зачіплюється або обв’язуєть­ся, чи при його вивільненні.

3.3. Виконувати суміщення рухів (операцій) краном можна ли­ше у точній відповідності з вказівками, які містяться в інструкції заводу-виготовлювача з монтажу і експлуатації крана, при цьому не допускається одночасне ввімкнення механізмів.

3.9. Ввімкнення й зупинку механізмів крана кранівник повинен виконувати плавно, без ривків. Швидке опускання вантажів, а та­кож опускання вантажу шляхом розгальмовування гальма за до­помогою ножного або ручного розгальмовуючого пристрою забороняється за винятком випадку, вказаного в п. 3.4. Виконувати переведення механізмів з прямого ходу на зворотній не дозволяється за винятком тих випадків, коли необхідно запобігти аварії або нещасному випадку.

3.10. Підхід крана до кінцевих вимикачів повинен здій­снюва­тися лише на сповільненій швидкості. Використання кінцевих ви­микачів як робочих органів електродвигунів не дозволяється.

3.11. Кранівнику забороняється виводити з дії прилади та пристрої безпеки (обмежувачі вантажопідіймальності або ван­тажного моменту, висоти підіймання гака, підіймання і опускання стріли, механізму пересування, повороту; покажчик вантажопідій­мальності, анемометр тощо), гальмові електромагніти, сигнальні пристрої, електричний захист, заклинювати контактори, а також виконувати роботу краном при їх бездії або несправності.

3.12. При підійманні стріли кранівник повинен стежити, щоб стріла не підіймалась вище за положення, яке відповідає наймен­шому робочому вильоту.

3.13. У разі необхідності переміщення вантажів над пере­крит­тям, під яким розміщені виробничі, жилі або службові приміщен­ня, де перебувають люди, кранівник може стати до роботи лише після одержання письмового розпорядження керівництва підпри­ємства, ознайомлення з заходами з безпечного транспортування вантажів і під безпосереднім керівництвом особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

3.14. Не дозволяється здійснювати підіймання, опускання та переміщення вантажів при перебуванні людей під вантажем; у тих випадках, коли, виходячи з виробничих умов, переміщення вантажу над людьми є неминучим, воно може бути допущене ли­ше на підставі письмового дозволу керівництва підприємства, виданого кранівнику, і після вжиття керівництвом необхідних за­ходів безпеки і ознайомлення з ними кранівників, стропальників та осіб, відповідальних за безпечне проведення робіт з перемі­щення вантажів кранами.

3.15. При підійманні та переміщенні вантажу кранівник пови­нен керуватися такими вимогами:

3.15.1. Виконувати підіймання та переміщення вантажу лише за сигналами стропальника або сигнальника. Якщо виникає не­обхідність доручити подачу сигналів іншим особам (прорабові, майстрові, бригадирові), то кранівник повинен бути попередже­ний про це заздалегідь. Якщо сигнал подається невірно, всупе­реч інструкції, то кранівник не повинен виконувати роботу. За пошкодження, що сталися внаслідок невірно поданого сигналу, відповідальність несе особа, яка подала невірний сигнал, і кра­нівник, якщо він бачив вантаж, що підіймався.

3.15.2. Вантажопідіймальність крана для кожного вильоту стріли визначати за покажчиком вантажопідіймальності.

3.15.3. При навантаженні і розвантаженні автомашин і приче­пів до них, залізничних платформ та напіввагонів робота крана дозволяється лише за відсутності людей на транспортних засо­бах, в чому кранівник повинен заздалегідь пересвідчитися.

3.15.4. Гак підіймального механізму встановлювати над ван­тажем так, щоб при підійманні вантажу виключався скісний натяг вантажного канату.

3.15.5. При підійманні вантажу вагою, близькою до до­зволе­ної вантажопідіймальності для даного вильоту стріли, необхідно попередньо підняти його на висоту 200–300 мм, щоб пересвідчитися в стійкості крана і справності дії гальм, а також правильності стропування вантажу, після чого виконувати його підіймання на потрібну висоту.

3.15.6. Вантажі, які переміщуються у горизонтальному нап­рямку, необхідно попередньо підняти на висоту 0,5 м вище за предмети, що зустрічаються на шляху.

3.15.7. При підійманні вантажу відстань між обоймою гака та блоками на стрілі повинна бути не менше 0,5 м.

3.15.8. Укладання і розвантаження вантажу повинні здій­сню­ватися рівномірно, без порушення встановлених для складання вантажів габаритів і без захаращування проходів.

3.15.9.Підіймання і переміщення дрібноштучних вантажів по­винні здійснюватися у спеціально призначеній для них тарі.

3.15.10. Перед підійманням вантажу з колодязя, траншеї або котловану, а також перед опусканням вантажу в них кра­нівник повинен попередньо пересвідчитися, опустивши порожній (нена­вантажений) гак, в тому, що при його нижчому положенні на барабані лебідки залишається не менше ніж 1,5 витка канату, не враховуючи витків, що знаходяться під затискним пристроєм.

3.15.11. Уважно стежити за канатами; у випадку спадання їх із барабана або блоків, утворення петель, виявлення пошкод­жень канатів необхідно припинити роботу крана.

3.15.12. При підійманні та опусканні вантажу, що знаходиться поблизу стіни, колони, штабеля, залізничного вагону, автомаши­ни, верстата або іншого устаткування, кранівник повинен попе­редньо пересвідчитися у відсутності стропальників або інших лю­дей між вантажем, що підіймається, та вказаними частинами бу­динку, транспортними засобами, обладнанням, а також у немож­ливості черкання стрілою або вантажем, що підіймається, за сті­ни, колони, вагони тощо. Укладання вантажів повинно виконува­тися без порушення рівноваги напіввагонів, вагонеток, плат­форм.

3.15.13. При одночасній роботі декількох баштових кранів на одній колії, щоб уникнути зіткнення, необхідно зберігати відстань між кранами або підвішеними вантажами не менше ніж 5 м. Кранівники повинні попереджувати один одного сигналами про наближення свого крана.

3.16. Кранівнику забороняється вмикати механізми крана, ко­ли на частині, що повертається, або біля механізмів перебувають люди, крім випадків огляду крана особою, відповідальною за ут­римання вантажопідіймальних кранів в справному стані, слюса­рями або електромонтерами, які його ремонтують; за такого ог­ляду кранівник може вмикати механізми крана лише за їх сигна­лами.

3.17. При підійманні й переміщенні вантажів кранівнику забо­роняється:

3.17.1. Допускати до стропування, зачіплювання та обв’я­зу­вання вантажів працівників, які не мають посвідчення стро­паль­ників, а також застосовувати вантажопідіймальні пристрої без бірок або клейм; кранівник у цих випадках повинен припинити ро­боту краном і довести до відома особу, відповідальну за безпеч­не проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

3.17.2. Виконувати навантаження чи розвантаження вантажів краном за відсутності схем правильного стропування, зачіплю­вання та обв’язування вантажів, які переміщуються.

3.17.3. Підіймати чи кантувати вантаж, маса якого перевищує вантажопідіймальність крана для даного вильоту стрі­ли; якщо кранівник не знає маси вантажу, він повинен одержати відо­мості про масу вантажу в особи, відповідальної за безпечне про­ведення робіт з переміщення вантажів кранами.

3.17.4. Здійснювати різке гальмування при повороті стріли з вантажем.

3.17.5. Підтягувати вантаж по землі, рейках чи лагах гаком крана при скісному натягу канатів.

3.17.6. Відривати гаком вантаж, засипаний землею чи при­мерзлий до землі, закладений іншими вантажами, укріплений болтами або залитий бетоном, а також розкачувати вантаж з ме­тою його відриву.

3.17.7. Звільняти краном защемлені вантажем знімні вантажозахоплювальні пристрої (стропи, кліщі тощо).

3.17.8. Підіймати залізобетонні й бетонні вироби, що не ма­ють маркування маси.

3.17.9. Підіймати залізобетонні вироби з пошкодженими пет­лями, неправильно обв’язаний вантаж, а також такий, що пере­буває в нестійкому положенні або в заповненій вище бортів тарі.

3.17.10. Підіймати цеглу, плитку та інші матеріали, укладені на піддонах без огорожі, дозволяється лише при навантаженні та розвантаженні (на землю) автомашин, їх причепів, залізничних напіввагонів та платформ.

3.17.11. Подавати матеріали у віконні та дверні прорізи, якщо вони не мають приймальних майданчиків.

3.17.12. Укладати вантаж на електричні кабелі та тру­бопрово­ди, а також на краю укосу або траншеї.

3.17.13. Укладати вантаж на риштування або перекриття без письмового дозволу особи, відповідальної за безпечне прове­дення робіт з переміщення вантажів кранами.

3.17.14. Підіймати вантаж з людьми, які перебувають на ньо­му, а також вантаж, що урівноважується масою людей або підт­римується руками.

3.17.15. Передавати керування краном особам, які не мають на це прав, а також допускати до самостійного керування учнів та стажистів без власного спостереження за ними.

3.17.16. Здійснювати навантаження та розвантаження авто­машин при перебуванні шофера або інших людей у кабіні.

3.17.17. Виконувати регулювання гальма механізму пі­дійман­ня, коли вантаж піднятий.

3.17.18. Опускати стрілу з вантажем до вильоту, при якому вантажопідіймальність крана буде меншою за вагу вантажу, який підіймається.

3.17.19. Підіймати балони із стиснутим або зрідженим газом, якщо вони не укладені в спеціальні контейнери.

3.18. Кранівник зобов’язаний опустити вантаж, припинити роботу крана й повідомити про це особу, відповідальну за без­печне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, у ви­падку виникнення несправностей, вказаних у п. 2.10, а також:

3.18.1. Якщо виникне пошкодження механізмів або металоконструкцій крана.

3.18.2. Якщо корпус електродвигуна, контролера, кожуха апа­ратів, гак або металеві конструкції крана перебувають під напру­гою.

3.18 3. Якщо закручуються канати вантажного поліспаста.

3.18.4. Якщо противага при повороті крана може зачепити за виступаючі частини будинку, риштування або інші будови.

3.18.5. Якщо будуть виявлені несправності кранових колій.

3.18.6. При недостатній освітленості місця роботи крана, сильному снігопаді або тумані, а також в інших випадках, коли кранівник погано розрізняє сигнали стропальника або вантаж, що переміщується.

3.18.7. При температурі повітря, яка є нижчою за допустиму мінусову, вказану у паспорті крана.

3.18.8. При наближенні грози, сильному вітрі, швидкість яко­го перевищує допустиму для роботи даного крана, вказану в йо­го паспорті; при цьому кранівник повинен виконати вказівку інс­трукції заводу-виготовлювача щодо запобігання угону крана вітром.

3.18.9. При частому спрацюванні електричного, теплового або іншого захисту.

3.19. Якщо під час роботи крана виникне аварія або нещас­ний випадок, кранівник зобов’язаний негайно зупинити кран і до­вести до відома особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, а також сповістити осо­бу, відповідальну за утримання вантажопідіймального крана в справному стані.

3.20. При виникненні пожежі на крані кранівник повинен не­гайно вимкнути струм на крані й почати гасити пожежу, одночас­но викликавши за допомогою одного із членів бригади, яка обс­луговує кран, пожежну охорону.

3.21. Кранівнику забороняється залишати на майданчиках та механізмах крана інструменти, деталі та інші сторонні предмети.

4. Обов’язки кранівника після закінчення роботи крана 4.1. Після закінчення роботи крана кранівник зобов’язаний дотримуватись таких вимог:

4.1.1. Спустити вантаж на землю, зняти стропи й підняти гак у верхнє положення.

4.1.2. Установити стрілу в положення, визначене інструкцією заводу-виготовлювача з монтажу і експлуатації крана.

4.1.3. Поставити кран у призначене для стоянки місце.

4.1.4. Вимкнути рубильник у кабіні.

4.1.5. Закрити вікна в кабіні і замкнути двері на замок.

4.1.6. Вимкнути рубильник на пункті для підключення зовніш­нього джерела, рубильник на порталі крана і замкнути останній на замок.

4.1 7. Закріпити кран усіма протиугонними захватами.

4.2. При роботі крана протягом декількох змін кранівник, який передає зміну, повинен сповістити свого змінника про всі несп­равності в роботі крана і здати зміну, зробивши відповідний за­пис у вахтовому журналі.

5. Обслуговування крана 5.1. Кранівник відповідає за правильне обслуговування крана, при цьому він повинен:

5.1.1. Утримувати механізми та обладнання крана в чистоті та справності.

5.1.2. Своєчасно робити змащування всіх механізмів крана, які труться, та канатів згідно з вказівкою інструкції заводу-виготовлювача.

5.1.3. Мастильні та обтиральні матеріали зберігати у закрито­му металевому посуді. Використаний обтиральний матеріал не­обхідно прийняти з крана.

5.1.4. Стежити за тим, щоб на крані не було будь-яких незак­ріплених предметів, а також інструменту в місцях, не призначе­них для його зберігання.