---

Переліку важких робіт і робіт із шкідливими і небезпечними умовами

праці, на яких забороняється застосування праці неповнолітніх,

затвердженого наказом Міністерства охорони здоров'я України

від 31.03.94 N 46 ( z0176-94 ), зареєстрованого в Міністерстві

юстиції України 28.07.94 за N 176/385, Переліку важких робіт та

робіт із шкідливими і небезпечними умовами праці, на яких

забороняється застосування праці жінок, затвердженого наказом

Міністерства охорони здоров'я України від 29.12.93 N 256

( z0051-94 ), зареєстрованого в Міністерстві юстиції України

30.03.94 за N 51/260, вимог Граничних норм підіймання і

переміщення важких речей неповнолітніми, затверджених наказом

Міністерства охорони здоров'я України від 22.03.96 N 59

( z0183-96 ), зареєстрованих у Міністерстві юстиції України

16.04.96 за N 183/1208, та Граничних норм підіймання і переміщення

важких речей жінками, затверджених наказом Міністерства охорони

здоров'я України від 10.12.93 N 241 ( z0194-93 ), зареєстрованих у

Міністерстві юстиції України 22.12.93 за N 194.

4.4 Посадові особи дільниці (служби) зобов'язані вжити

заходів щодо усунення всіх порушень правил охорони праці,

виявлених до початку чи під час виконання робіт. Якщо усунення

порушень неможливе і вони загрожують життю та здоров'ю людей,

роботи повинні бути припинені, а люди виведені в безпечне місце.

5 Санітарно-гігієнічні вимоги

5.1 Територія, акваторія, споруди, будівлі, приміщення,

технологічні процеси, устаткування в морських рибних портах

повинні відповідати вимогам:

Санитарных правил организации технологических процессов

и гигиенических требований к производственному оборудованию,

затверджених наказом Міністерства охорони здоров'я СРСР, 1973

N 1042, Орієнтовно безпечних рівнів впливу (ОБУВ) шкідливих

речовин у повітрі робочої зони, затверджених наказом Міністерства

охорони здоров'я України, 1993 N 5203, Гигиенической классификации

труда, затвердженої наказом Міністерства охорони здоров'я СРСР,

1986 N 4137 ( v4137400-86 ), Санитарных правил и норм охраны

прибрежных вод морей от загрязнения в местах водопользования

населения ( v4631400-88 ), затверджених головним державним

санітарним лікарем СРСР 06.07.88 (СанПиН 4631-89), Державних

санітарних норм і правил при виконанні робіт у невимкнених

електроустановках напругою до 750 кВ включно, затверджених

постановою головного державного санітарного лікаря України

від 09.07.97 N 198 ( v0198282-97 ) (ДСН 198-97), Державних

санітарних норм виробничого шуму, ультразвуку та інфразвуку,

затверджених постановою головного державного санітарного лікаря

України від 01.12.99 N 37 ( va037282-99 ) (ДСН 3.3.6.037-99),

Державних санітарних норм виробничої загальної та локальної

вібрації, затверджених постановою головного державного санітарного

лікаря України від 01.12.99 N 39 ( va039282-99 )

(ДСН 3.3.6.039-99).

5.2 Температура, відносна вологість, швидкість руху повітря в

робочій зоні виробничих приміщень повинні відповідати вимогам

Санітарних норм мікроклімату виробничих приміщень, затверджених

постановою головного санітарного лікаря України від 01.12.99 N 42

( va042282-99 ) (ДСН 3.3.6.042-99) та ГОСТ 12.1.005-88

"ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей

зоны", затвердженого і введеного в дію постановою Державного

комітету СРСР зі стандартів від 29.09.88 N 3388.

5.3 Акваторія порту повинна утримуватися в належному

санітарному стані. У межах акваторії не дозволяється викидати у

воду та на лід шлак, сміття, харчові відходи, тару, макулатуру та

будь-які інші предмети, а також викачувати нафту, масло та води з

домішкою нафтових, масляних і жирових відходів.

5.4 У морських рибних портах повинні бути допоміжні та

побутові приміщення відповідно до вимог СНиП 2.09.04-87

"Административные и бытовые здания", затверджених постановою

Державного будівельного комітету СРСР від 30.12.87 N 313

(із змінами та доповненнями). Вимоги безпеки до будівель, споруд і

приміщень, а також вимоги до санітарно-побутового забезпечення

плавскладу та працівників порту наведені в розділах 8 та 24 цих

Правил.

5.5 Під час прийняття на роботу та впродовж роботи працівники

повинні підлягати медичним оглядам. Вимоги до медичних оглядів

наведені в розділі 25 цих Правил.

5.6 У всіх виробничих, побутових і допоміжних приміщеннях

слід підтримувати чистоту.

6 Вимоги безпеки до акваторії порту

6.1 Основними елементами портової акваторії є:

підхідний канал або зовнішній судновий хід;

зовнішній рейд, що перебуває за межами огороджувальних

споруд;

вхідний рейд - частина внутрішньої акваторії, що прилягає до

воріт порту;

операційна акваторія, на якій здійснюється стоянка суден і

допоміжних плавучих засобів під перевантажувальними роботами і

маневри під час підходу та відходу суден біля причалів;

внутрішні суднові ходи, що з'єднують окремі райони;

внутрішні рейди різного призначення.

6.2 Для забезпечення зручності входу та виходу, розвороту

і маневрування суден у разі підходу їх до причалів, безпечної

і зручної стоянки біля причалів під час перевантажувальних,

бункерувальних та інших операцій порт повинен мати акваторію

достатніх розмірів і форми.

6.3 Акваторія повинна бути, по змозі, захищена від вітру,

а також за рахунок будівництва зовнішніх і внутрішніх рейдових

огороджувальних споруджень та раціональної компоновки порту

захищена від хвилювання.

6.4 На акваторії порту повинні передбачатися місця для

відстою портового та службово-допоміжного флоту.

6.5 Зовнішній рейд повинен використовуватися для відстою

суден, перевантажувальних операцій на плаву, бункерування суден,

постачання прісною водою, продовольством тощо.

6.6 Внутрішній рейд і портові басейни повинні мати природний

або штучний захист від хвилювань, течій, відкладення наносів та

інших факторів, що ускладнюють виконання

вантажно-розвантажувальних робіт або маневрування суден на

акваторії порту, для чого повинні бути збудовані морські

огороджувальні споруди - хвилеломи та моли.

6.7 Акваторії портів, судноплавні канали та прибережні райони

моря повинні мати нормативні глибини води й облаштування

навігаційним обладнанням відповідно до вимог чинних норм і правил.

6.8 Для підтримки глибин акваторії та каналів необхідно

проводити днопоглиблення за допомогою відповідних суден технічного

флоту.

6.9 Не допускається порушення глибин, особливо поблизу

причальних, огороджувальних та інших портових гідротехнічних

споруд, що може призвести до розмиву ґрунту фундаментів споруд

струменями води, які утворюються під дією гвинтів суден.

6.10 По підхідному каналу та акваторії повинна бути

забезпечена безпека руху суден.

6.11 На підхідних каналах допускається, як правило,

односторонній рух суден зі швидкістю не більше 6 вузлів за годину.

6.12 З метою унеможливлення посадки на мілину в разі

відхилення судна від траси підхідного каналу та на мілководді

акваторії повинні використовуватися знаки судноплавної обстановки.

6.13 На межах безпечних глибин повинні встановлюватися

плавучі буї, а на березі - нерухомі створні знаки, що орієнтують

напрямок осі каналу.

6.14 Знаки судноплавної обстановки повинні освітлюватися з

настанням темноти чи за недостатньої видимості.

7 Вимоги безпеки до берегової території

порту та відкритих виробничих площ

7.1 Сухопутну територію морських рибних портів (далі -

територію) необхідно влаштовувати згідно з вимогами Закону України

"Про пожежну безпеку" ( 3745-12 ), СНиП II-89-80 "Генеральные

планы промышленных предприятий", затверджених постановою

Державного комітету СРСР у справах будівництва від 30.12.80 N 213

(із змінами та доповненнями), СНиП 2.06.01-86 "Гидротехнические

сооружения. Основные положения проектирования", затверджених

постановою Державного комітету СРСР у справах будівництва

від 28.05.86 N 71 (із змінами та доповненнями), СНиП 2.06.04-82*

"Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые,

ледовые и от судов)", затверджених постановою Державного комітету

СРСР у справах будівництва від 15.06.82 N 161 (вид. 1986 р., із

змінами та доповненнями), СНиП 2.09.03-85 "Сооружения промышленных

предприятий", затверджених постановою Державного комітету СРСР у

справах будівництва від 29.12.85 N 263 (із змінами та

доповненнями) та СНиП 2.11.01-85* "Складские здания", затверджених

постановою Державного комітету СРСР у справах будівництва

від 30.12.85 N 280 (вид. 1991 р., із змінами та доповненнями).

7.2 На території порту повинні бути обладнані упоряджені

причали, площадки, складські, службові та допоміжні будівлі,

санітарно-побутові пристрої, що повинні відповідати чинним нормам

і правилам.

7.3 Причали повинні розташовуватися на підвищених місцях і

бути захищені від паводків, вітрових нагонів води.

7.4 Причали повинні бути забезпечені необхідними рятувальними

засобами на воді: рятувальними кругами з линями довжиною

і баграми, встановленими через 150 метрів, а з

морського боку повинні бути обладнані рятувальними пристроями у

вигляді стаціонарних сходів або скоб-трапів, установлених з

інтервалом 30-.

7.5 Крім причалів для вантажно-розвантажувальних операцій в

портах повинні бути спеціальні причали для ремонту суден, причали

для бункерування тощо. За неможливості сполучити бункерування та

інше постачання суден з вантажно-розвантажувальними операціями,

необхідно для цієї мети мати спеціальні нафтові причали,

огороджені плавучими бонами.

7.6 На території біля причального фронту повинно

розташовуватися вантажно-розвантажувальне обладнання, склади,

оперативні майданчики та під'їзні колії. Оперативні майданчики

повинні мати дорожнє покриття.

7.7 Розташування будівель і споруд, складських і робочих

майданчиків на території морських рибних портів повинно

забезпечувати можливість організації вантажопотоків без

перетинання напрямків або зустрічного руху.

7.8 До причалів повинні підводитися мережі водопостачання,

електропостачання та лінії зв'язку.

7.9 Для відводу поверхневих вод на території причалів повинні

прокладатися каналізаційні мережі.

7.10 Територія порту повинна утримуватися в належному порядку

і чистоті, бути обгородженою та охоронятися.

7.11 У зимовий період усі проїзди та проходи, що примикають

до виробничих, адміністративних і санітарно-побутових приміщень

порту, необхідно очищати від снігу, а у випадку зледеніння -

посипати піском.

7.12 На територію порту повинно бути не менше двох в'їздів,

один з яких - запасний.

7.13 Ворота в'їзду на територію повинні відкриватися

всередину території та бути обладнані так, щоб вони не могли

довільно закриватися (відкриватися).

7.14 Ворота в'їзду, що відчиняються за допомогою

електроприводу, повинні мати пристосування для відкривання їх

вручну.

7.15 На залізничних коліях біля під'їзду до воріт порту,

дільниці тощо повинні бути розміщені пристрої дорожнього

загородження з автоматичною сигналізацією, що приводиться в дію на

відстані, яка забезпечує своєчасне відкриття та закриття воріт.

7.16 Дорожні загородження (перевідні затворні бруси), що

встановлюються біля воріт порту, в разі заборонного положення не

повинні допускати можливості проходу маневрового состава.

7.17 На портових коліях повинні бути встановлені граничні

стовпчики біля хрестовин стрілочних переводів і вказівні стовпчики

місця зупинки під час під'їзду до воріт порту, розміщені на

відстані від загороджувального пристрою.

7.18 Колійні знаки повинні бути стандартного типу та

розміщуватися з правого боку на відстані не ближче від головки

рейки з зовнішнього боку.

7.19 Територія кожного причалу повинна бути достатньою для

розміщення на ній вантажів і проведення вантажних операцій згідно

зі специфікою вантажів, що переробляються, та для устрою на ній

подовжнього проїзду шириною не менше і під'їзду такої ж

ширини від головного шляху портового району.

На території кожного причалу, критих і відкритих площ повинні

бути передбачені та розмічені проходи і проїзди між штабелями

вантажів відповідно до затвердженої адміністрацією порту схеми

розміщення вантажів на складі.

7.20 Необхідно передбачати безпечні проходи та проїзди між

штабелями складованих на причалі вантажів. Швартовні пристрої,

розташовані на причалі, повинні бути вільними від вантажу.

7.21 Ширина вільних проходів, що залишаються уздовж краю

причалу, повинна бути не менше .

7.22 Усі люки колодязів для подачі води і пари на судна,

каналізаційні та інші люки, що знаходяться на території порту,

повинні бути закриті справними, міцними кришками з ручками

або спеціальними прорізами для їхнього відкривання.

7.23 На території порту не допускається наявність

необгороджених відкритих люків, котлованів, траншей тощо. У темний

час доби огородження небезпечних місць повинні освітлюватися.