Примечания. 1 Значения показателей по графам 6 - 8 даны для испытаний в условиях одноосного растяжения (п. 2.3.1), по графе 9 - в условиях сложного напряженного состояния (сферическое растяжение - п. 2.3.1).

2. Значение показателя в графе 10 соответствует величине ????д (пп. 3.2.8 в 4.2.4 Указаний).

3. Область и эффективность применения СМ уточняют применительно к конкретным условиям проектирования и строительства после выполнения расчетов по методикам, изложенным в соответствующих разделах Указаний.

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНЫХ ПРОСЛОЕК ИЗ РУЛОННЫХ БУМАЖНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Защитные прослойки из рулонных бумажных материалов устраивают для обеспечения выполнения технологии устройства слоя основании из крупнофракционных материалов, укладываемых на песчаный дренирующий слой или на грунт земляного полотна, и их защиты от перемешивания. Рулонный бумажный материал укладывают под слой основания.

Для устройства прослойки, используют двухслойную упаковочную бумагу (ГОСТ 8828-75) или пароводонепроницаемую бумагу (ТУ 81-04-236-79), обработанную с обеих сторон битумом. После обработки бумага должна иметь характеристики не ниже приведенных в табл. 1.

Таблица 1

Состояние образцов при испытании

Прочность при растяжении Rр, Н/см

Условный модуль упругости Есм, Н/см

Относительная деформация при разрыве, %

Воздушно-сухие

40

2000

2

Водонасыщенные

20

900

3

После 15 циклов замораживания-оттаивания

10

600

3

Ширина бумажного рулона предпочтительна более 1,8 м, масса не более 600 кг. Бумага должна отвечать требованиям по сопротивляемости местным повреждениям (п. 2.3.2). В случае если последняя недостаточна, бумагу укладывают в два слоя, склеивая их битумом.

Обработку бумаги битумом выполняют одновременно с ее укладкой с помощью специальной установки (рис. 7), монтируемой на самоходной машине или прицепе, при этом ширина колеи шасси должна быть менее ширины бумажного рулона. Работу ведут в следующем порядке:

рулон бумаги (в случае укладки в два слоя - два рулона бумаги) устанавливают на оси. В ванну заливают горячий (t = 160 - 170 °C) битум БНД 90/130 и включают горелку подогревающего устройства. Бумагу запасовывают через систему роликов и вручную протягивают до соприкосновения с поверхностью земляного полотна или слоем, на который она укладывается. Далее бумагу сматывают с рулона и протягивают через битум за счет движения машины. При обработке бумаги битумом расход его регулируется специальным устройством. Для укладки однослойных прослоек расход битума составляет 600 - 800 г/м2, при двухслойных - до 1200 г/м2.

Рис. 7. Схема установки для обработки битумом бумажного материала и его укладки:

1 - рулоны бумаги; 1 - оси рулонов; 3 - ролики; 4 - устройство для регулировки расхода битума; 5 - ванна с битумом; 6 - ролик утапливающий; 7 - подогревающее устройство

Укладку выполняют вдоль оси дороги, начиная от обочин, с перекрытием отдельных рядом лежащих полотен на 0,15 - 0,2 м. Работы следует вести в сухую погоду при температуре воздуха не менее 5 ??С и силе ветра не более 6 м/с.

Отсыпка на прослойку материала вышележащего слоя ведется по способу «от себя» без заезда построечного транспорта на открытую поверхность. Разравнивание материала выполняют не менее чем за три хода, чтобы предотвратить скольжение его по бумаге, что может вызвать её разрыв. В течение смены весь уложенный материал должен быть перекрыт вышележащим слоем.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения1

2. Требования к рулонным синтетическим материалам дорожного назначения5

2.1. Основные виды синтетических материалов и их общая характеристика5

2.2. Требования к рулонным синтетическим материалам5

2.3. Методы контроля (испытаний) синтетических материалов7

3. Применение синтетических материалов для усиления земляного полотна и нижних слоев дорожной одежды8

3.1. Конструктивные решения8

3.2. Методика расчета12

3.3. Особенности технологии производства работ15

4. Применение синтетических материалов для обеспечения устойчивости откосов18

4.1. Конструктивные решения18

4.2. Методика расчета общей устойчивости откосов при их армировании прослойками из синтетических материалов21

4.3. Особенности технологии производства работ22

5. Применение синтетических материалов для дренирования грунтов23

5.1. Конструктивные решения23

5.2. Методика расчета25

5.3. Особенности технологии производства работ28

6. Техника безопасности при применении синтетических материалов29

7. Технико-экономическая эффективность применения синтетических материалов30

Приложение 1 Методы испытаний рулонных синтетических материалов31

Приложение 2 Таблицы значений коэффициентов36

Приложение 3 Примеры расчета дорожных конструкций с прослойками из синтетических материалов40

Приложение 4 Пример расчета технико-экономического эффекта от применения см42

Приложение 5 Основные характеристики отечественных рулонных см45

Приложение 6 Устройство защитных прослоек из рулонных бумажных материалов47