Во время работы не допускайте нахождения людей возле комбайна и особенно возле накопителя и впереди резального аппарата.

При подъезде к линии первого прохода опустите жатку в рабочее положение, прокрутите механизмы вхолостую, после чего подайте звуковой сигнал и включите комбайн в работу. Поднимайте жатку во время выезда из ряда.

Во время разворотов и поворотов скорость движения уменьшайте до второй сниженной (3-4км/ч).

При включении (выключении) рабочих органов не опускайте рычаг управления муфтой до прекращения звуковых сигналов (во избежание самопроизвольного включения рабочих органов). Рычаг переключения диапазонов скоростей и тормоза управления гидромотором должны находиться в нейтральном положении.

Не включайте на ходу муфту сцепления и рабочие органы, если не убедились в том, что движение комбайна и работа механизмов жатки никому не угрожает. Перед началом движения и работы жатки подайте продолжительный звуковой сигнал.

Во время работы комбайна не допускайте нахождения людей в кузове автомобиля и на прицепе.

Не оставляйте комбайн без надзора с работающим двигателем.

Пользуйтесь пылезащитными очками.

Не притрагивайтесь сами к тросам и волоку во время движения трактора с ними и не разрешайте этого другим.

Не сращивайте тросы путем связывания узлом, не применяйте петли вместо колец и крючьев.

Перед затяжкой волока на скирду следите, чтобы ширина захвата волока не превышала одной трети ширины скирды, а высота соломы в ней – одной трети ширины захвата волока.

Отсоединяйте тяговый стальной канат от волока, переносите узел сцепления тягового каната с волоком в начальное положение только после стягивания волока со скирды, после полной остановки трактора, по сигналу старшего скирдовальщика. При этом следите, чтобы тяговый стальной канат находился в зоне продольной вехи скирды.

4

2

3

4

Подвижные части машин и

агрегатов

Проверьте наличие, исправность и надежность установки защитных ограждений и кожухов карданных, цепных, пасовых, зубчатых

Будьте осторожны и не находитесь возле неогороженных подвижных узлов и деталей. Не начинайте работу, если сняты ограждения на вращающихся и подвижных механизмах, узлах, деталях трактора и машины.

2

3

4

передач и подвижных частей.

Убедитесь, что на защитных ограждениях, а также возле узлов машин, опасных для обслуживания, есть надписи, предупреждающие обслуживающий персонал об опасности.

Не касайтесь руками рабочих органов машины во время ее работы.

Не работайте на машине при ослабленном креплении узлов и агрегатов.

Во время работы комбайна не проверяйте и не регулируйте рабочие органы и механизмы, не надевайте и не натягивайте пасы, цепи, не ликвидируйте неисправности, не смазывайте комбайн, не очищайте подкапывающий аппарат, транспортеры, бункер. Эти работы выполняйте только при заглушенном двигателе.

При срабатывании аварийной сигнализации или предупредительной муфты немедленно остановите комбайн, заглушите двигатель и только после этого приступайте к выяснению причин неисправностей и их устранению.

Замену ножей подкапывающих механизмов, установление зазоров между дисками копателей и зазоров в конических подшипниках копателей проводите в рукавицах после надежной фиксации рабочих органов и деталей от проворачивания при заглушенном двигателе.

После остановки комбайна обязательно переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение и выключите ВОМ.

4

Проверьте наличие защиты электропроводки от механических повреждений (проводка должна быть в трубе или металлорукаве) и надежность ее крепления к конструктивным элементам комбайна (трактора).

При возникновении необходимости проводить заправку горюче-смазочными материалами в темное время суток на поле освещайте место заправки светом фар другого агрегата (автомобиля) или электрическим фонарем. Не используйте для освещения открытый огонь.

После заправки топливный бак протрите насухо.

Постоянно следите за исправностью электропроводки и не допускайте загрязнение ее маслом и пылью.

Своевременно очищайте машину, двигатель, карданные валы, защитную сетку радиатора от растительных остатков, выхлопную трубу и коллектор – от нагара.

Топливопроводы очищайте на охлажденном двигателе после перекрытия подачи топлива.

.10.3

Переворачивание машин и агрегатов

Ознакомьтесь с согласованным маршрутом переезда к месту и с места работы.

Определите опасные места и соответствие габаритов картофелеуборочной техники существующим на маршруте препятствиям.

Во время переездов колеса прицепных, полунавесных комбайнов, выгрузные транспортеры и другие рабочие органы машин переставьте в транспортное положение.

Проверьте исправность стоп-сигналов, указателей поворотов трактора и агрегатированных машин для уборки картофеля.

Убедитесь, что поле, выделенное для уборки картофеля, разбито на ряды, очищено от лишних предметов, канавы и вымоины засыпаны, препятствия, которые нельзя ликвидировать, отмечены вехами высотой . Граница поля со стороны

Выбирайте скорость движения комбайна, копателя с учетом массы, габаритов и инерционного влияния агрегатированных машин на поворотах, скользкой поверхности дорог, склонах и т.п.

Выдерживайте расстояние от внешних краев колес (гусениц) агрегата до начала склона, канавы, других неровностей не меньше . Будьте осторожны при переездах по крутым склонам, рвам, глубоким колдобинам, особенно после дождя.

Маневрирование агрегата проводите в границах отмеченной поворотной полосы поля с поднятыми рабочими органами. После окончания маневрирования, в начале прямолинейного движения агрегата, переведите машину (рабочие органы) в рабочее положение.

Скорость движения агрегата при поворотах снижайте до 3-4 км/ч.

Не допускайте перевозки груза на комбайне.

Не работайте комбайном после дождя, во время тумана, ночью, а также на склонах со скользким глинистым грунтом.

Перед спуском с горы остановите трактор, включите первую передачу, сблокируйте тормоза и на сниженной частоте вращения вала двигателя, осторожно тормозя, съезжайте с горы. Не изменяйте скорость движения на спусках или подъемах за счет переключения передач.

1

2

3

4

оврагов и крутых склонов отпахана контрольной полосой шириной на расстоянии не меньше от их края.

В кабине разрешается находиться только одному трактористу (комбайнеру), чтобы при возникновении опасности он мог без препятствий покинуть ее.

2.10.4

Травмирование при ремонте, регулировании, техническом обслуживании и очистке машин, агрегатов, узлов и рабочих органов

Для проведения ремонта картофелеуборочной техники перевезите машину (комбайн, копатель) на специальную бетонированную площадку, установите на надежные опоры, чтобы предотвратить случайное ее падение.

Перед началом ремонтных работ проверьте наличие и исправность инструмента, подставок (опор), тормозных башмаков.

Проверьте наличие специальных чистиков и крючков для очистки узлов комбайна, копателя от ботвы, листвы, земли и других предметов.

Не проводите ремонт или регулирование узлов комбайна или копателя при работающем двигателе трактора.

Не приступайте к ремонту с неисправным инструментом. Все виды регулировок и технического обслуживания проводите после полной остановки рабочих органов комбайна и заглушенном двигателе трактора. Не проводите никакие работы под комбайном, если под колеса не поставлены тормозные башмаки. До начала ремонтных работ зафиксируйте копатель механическим фиксатором. Если машина поднята домкратом, то в местах поддомкрачивания подставьте специальные подставки, которые бы обеспечивали устойчивое положение машины. Не используйте для опор (подставок) ящики, камень, кирпич, детали машин и т.п. При поддомкрачивании машины, в случае рыхлой земли, под домкрат необходимо подложить крепкую

1

2

3

4

доску, но ни в каком случае не подставку из материала, склонного к крошению.

После окончания ремонтных работ не оставляйте на машине и в других местах инструмент, демонтированные узлы.

Очистку механизмов комбайна от ботвы, стеблей сорняков, земли и других предметов осуществляйте при заглушенном двигателе и полностью остановленных рабочих органах специальными чистиками в рукавицах.

2.10.5

Столкновение

Проверьте исправность, надежность работы рулевого управления и тормозов.

Обеспечьте хорошую обзорность из кабины трактора (самоходного комбайна).

С целью избежания столкновения между уборочным агрегатом (комбайном), автомобилем и другим транспортным средством при загрузке клубнями картофеля во время движения, расстояние между бортом транспортного средства и комбайном должно быть 1,5-.

2.10.6

Падение

Опоры (подножки) и поручни (перила, ручки) должны быть исправными и сухими.

Перед подниманием в кабину трактора или на сортировочную площадку комбайна очистите обувь и ступеньки от грязи.

Во время движения машины сидите только на специально оборудованном сидении, которое предусмотрено конструкцией машины. Не разрешается посторонним лицам находиться на работающей машине.

Не проводите ремонт или регулирование узлов во время движения машины, не выдвигайтесь из кабины, не прыгайте на землю из кабины и других мест агрегата, не становитесь на подножки уборочного агрегата для осмотра рабочих органов.

2.10.7

Загорание

агрегата

Проверьте наличие первичных средств пожаротушения и их

Не используйте пожарный инвентарь не по назначению.

Перед заправкой агрегата за-

1

2

3

4

размещение в местах, специально предусмотренных для этих целей. Ознакомьтесь с правилами пользования средствами, обеспечьте к ним свободный доступ.

Проверьте наличие защиты электропроводки от механических повреждений (проводка должна быть в трубе или металлорукаве) и надежность ее крепления к конструктивным элементам комбайна (трактора).

тормозите его, заглушите двигатель и заправляйте топливом только с помощью насоса и шланга через воронку с медной сеткой (только закрытым способом).

При возникновении необходимости проводить заправку горюче-смазочными материалами в темное время суток на поле освещайте место заправки светом фар другого агрегата (автомобиля) или электрическим фонарем. Не используйте для освещения открытый огонь.

После заправки топливный бак протрите насухо.

Постоянно следите за исправностью электропроводки и не допускайте загрязнения ее маслом и пылью.

Своевременно очищайте машину, двигатель, карданные валы, защитную сетку радиатора от растительных остатков, выхлопную трубу и коллектор – от нагара.

Топливопроводы очищайте на охлажденном двигателе после перекрытия подачи топлива.

Не работайте в спецодежде, пропитанной топливом и смазочными маслами.

2.10.8

Ожоги

Не работайте в спецодежде, пропитанной топливом и смазочными маслами.

Ликвидируйте неисправности двигателя после его охлаждения.

Открывайте крышку радиатора для доливания воды в рукавицах и после охлаждения жидкости в системе.

1

2

3

4

Находитесь от радиатора на расстоянии вытянутой руки, с наветренной стороны, чтобы капли горячей воды с паром не попали на лицо.

2.10.9

Электроопасность

Не работайте в прогонах линии электропередачи с оборванными проводами и не приближайтесь к ним и опорам ближе, чем на .

Прекратите работу и отойдите за границы охранной зоны высоковольтной линии электропередачи на расстояние не меньше во время сильного ветра, грозы, дождя.

Не касайтесь опор высоковольтной линии.

Не принимайте самостоятельных решений относительно снятия оборванного провода линии электропередачи с машины вручную или с помощью любых других предметов.

Не останавливайтесь, не ремонтируйте и не обслуживайте агрегат под линиями электропередачи высокого напряжения. Не касайтесь оборванных проводов ЛЭП.