В отдельных случаях по разрешению руководителя предприятия допус-
кается стоянка транспортных средств с ВМ на территории склада ВМ
сроком не более трех суток. В этом случае транспортное средство
с ВМ должно быть сдано под охрану в установленном порядке, при
этом зарядные машины должны заземляться.
5.9. При выполнении специальных взрывных работ стоянка тран-
спортного средства с ВМ в конечном пункте перевозки определяется
проектом ведения взрывных работ.
5.10. Автомобили, предназначенные для перевозки ВМ, к местам
погрузки должны подаваться по одному в порядке, установленном на
предприятии. Ожидающие погрузки и загруженные автомобили должны
находиться от мест погрузки ВМ на расстоянии не менее 100 м. Фор-
мирование колонны загруженных автомобилей должно осуществляться
вне территории склада ВМ (комплекса).
Примечание. Расположение транспортных путей для перевозок
ВМ на территории базисных складов ВМ, а также пунктов под-
готовки и собственного изготовления ВВ, расположенных вне
базисных складов ВМ, должно соответствовать Правилам устрой-
ства и безопасной эксплуатации стационарных пунктов изготов-
ления гранулированных и водосодержащих ВВ и пунктов подго-
товки взрывчатых веществ заводского производства на предпри-
ятиях, ведущих взрывные работы.
5.11. При переправах на паромах через реки и озера транспорт-
ные средства с ВМ должны перевозиться в первую очередь. Запреща-
ется присутствие на паромах других грузов и пассажиров.
- 11 -
5.12. Hе разрешается проезд автомобилей с ВМ на расстоянии
ближе 100 м от встречающихся пожаров и ближе 50 м от "факелов"
на нефтегазовых промыслах.
5.13. При выполнении специальных взрывных работ перевозка ВМ
и их кратковременное хранение на местах работ должны производиться
в транспортных средствах с кузовом типа фургон.
5.14. При следовании колонной транспортных средств с ВМ, со-
стоящей из трех и более автомобилей, обязательно сопровождение ее
автомобилем прикрытия.
Автомобилю прикрытия необходимо двигаться впереди сопровож-
даемых транспортных средств. При этом по отношению к сопровождае-
мым автомобиль прикрытия должен двигаться уступом с левой стороны
таким образом, чтобы его габарит по ширине выступал за габарит
сопровождаемых транспортных средств.
Hа автомобиле прикрытия в дневное время включаются фары
ближнего света.
5.15. Автомобиль прикрытия оборудуется проблесковым маячком
желтого света, включение которого является лишь дополнительным
средством информации и не дает права преимущественного проезда.
5.16. При следовании колонной, состоящей из пяти и более
транспортных средств, в ее составе, помимо автомобиля прикрытия,
обязательно наличие резервного транспортного средства, приспособ-
ленного для перевозки ВМ. Резервное транспортное средство движет-
ся в конце колонны. Колонна должна сопровождаться патрульным ав-
томобилем госавтоинспекции.
6. ТРЕБОВАHИЯ К ТРАHСПОРТHЫМ СРЕДСТВАМ,
ПЕРЕВОЗЯЩИМ ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ.
6.1. Взрывчатые материалы могут перевозиться специализиро-
ванными автомобилями или автомобилями общего назначения, приспо-
собленными для перевозки ВМ.
Примечание. Изготовление опытных образцов, образцов устано-
вочной партии и серийных образцов специализированных авто-
мобилей, предназначенных для перевозок ВМ, разрешается пред-
приятиям, аттестованным Госнадзорохрантруда Украины.
6.2. Техническое состояние транспортных средств, предназна-
ченных для перевозки ВМ, должно отвечать требованиям инструкций
на эти средства предприятий-изготовителей, Правил дорожного дви-
жения и настоящих Правил.
- 12 -
6.3. Специализированные автомобили, предназначенные для пе-
ревозки ВМ, и автомобили общего назначения, систематически (более
двух раз в неделю) используемые для этих целей, оборудуются выпус-
кной трубой глушителя с выносом выпускного отверстия ее в правую
сторону перед радиатором. Если расположение двигателя не позволяет
провести такое переоборудование, допускается выводить выпускную
трубу в правую сторону вне зон кузова (емкости, бункера, цистерны)
и топливной коммуникации.
Примечание. 1. При перевозке ВМ и при заезде на территорию
склада ВМ на выпускные отверстия глушителей всех автомоби-
лей должны устанавливаться искрогасители.
2. У зарядных машин на автомобильном шасси допускается рас-
полагать выпускную трубу, оборудованную искрогасителем, под
емкостью (бункером) с ВВ с выводом ее в правую сторону впе-
реди заднего колеса с наклоном вниз.
6.4. Перевозка ВМ на автосамосвалах запрещается. В исключи-
тельных случаях по письменному разрешению руководителя предприя-
тия допускается перевозка тротила, аммиачноселитренных ВВ, в т.ч.
с содержанием жидких нитроэфиров не свыше 15%, детонирующего и
огнепроводного шнуров на автосамосвалах, не оборудованных систе-
мой подогрева кузова, при надежном креплении кузова, исключающем
его опрокидывание, с установлением на выпускную трубу искрогаси-
теля.
6.5. Hеобходимость доставки ВМ и изделий, содержащих ВВ, на
прицепах определяется руководителем предприятия, перевозящего ВМ,
с учетом состояния дорог и интенсивности движения на маршруте пе-
ревозки. Запрещается перевозка детонаторов и дымного пороха на
прицепах. Запрещается перевозка ВМ на одноосных прицепах, а также
прицепах, не имеющих жесткой сцепки и тормозов.
Примечание. 1. Транспортная единица, перевозящая ВМ, ни в
коем случае не должна включать более одного прицепа или по-
луприцепа.
2. Если транспортная единица включает прицеп, то его сцепное
устройство должно легко расцепляться и быть прочным. Он дол-
жен иметь эффективно действующее на всех колесах тормозное
устройство, которое приводится в действие с помощью рабочего
тормоза транспортного средства (тягача) и обеспечивает авто-
матическую остановку прицепа в случае разрыва сцепки.
3. Если транспортная единица включает прицеп или этот прицеп
отцеплен от тягача и находится вдали от него в груженом со-
стоянии на дороге общего пользования, на указанном прицепе
должен находиться по крайней мере один огнетушитель.
- 13 -
6.6. Топливный бак автомобиля для перевозки ВМ (кроме газо-
балонных) оборудуется металлическими щитками со стороны передней
и задней стенок кузова, а со стороны днища устанавливается сталь-
ная сетка с размером ячеек 10 х 10 мм. Расстояние от топливного
бака до щитков и сетки должно быть не менее 20 мм.
Топливный бак должен быть удален от двигателя, электрических
проводов и выпускной трубы так, чтобы в случае утечки горючего
оно выливалось непосредственно на землю.
6.7. Электрическое оборудование транспортных средств, пере-
возящих ВМ, должно отвечать следующим требованиям: минимальное
напряжение - не более 24 В; электрические цепи защищаются от по-
вышенных токов при помощи предохранителей заводского изготовления
и размыкаются выключателем, приводимым в действие из кабины води-
теля; электрические светильники в кузове фургона должны быть снаб-
жены колпаками с толщиной стенки не менее 4 мм и защищаться проч-
ной решеткой с ячейкой от 20 х 20 до 40 х 40 мм.
6.8. Транспортое средство для перевозки ВМ должно находиться
в технически исправном состоянии.
Перед выходом в рейс автомобиля, использующегося для перевоз-
ки ВМ, должностное лицо, производящее выпуск автомобиля в рейс,
или лицо, его заменяющее, обязано проверить техническое состояние
автомобиля в присутствии водителя и сделать в путевом листе запись:
"Автомобиль проверен, исправен и пригоден для перевозки взрывча-
тых материалов". При отсутствии такой записи выдача ВМ для пере-
возки запрещается.
6.9. Запрещается перевозка ВМ на неисправном транспортном
средстве.
6.10. Запрещается перевозить ВМ при наличии в кузове автомо-
биля посторонних предметов или другой продукции.
Примечание: Этот запрет не относится к специализированным
автомобилям (ЛПС, СВП и др.), которые одновременно служат в ка-
честве передвижных зарядных мастерских и имеют оборудование для
зарядки и перевозки прострелочных и взрывных аппаратов.
6.11. Во время погрузочно-разгрузочных работ двигатель авто-
мобиля должен быть выключен, водитель должен покинуть кабину и
контролировать правильность укладки и крепления от падения тары
с ВМ.
Груженые автомобили не должны задерживаться возле производ-
ственных зданий.
- 14 -
Загрузка зарядных машин на пунктах подготовки гранулированных
ВВ заводского производства и ВВ собственного изготовления должна
осуществляться при заземленной машине.
6.12. Автомобиль должен быть оборудован зеркалами заднего
вида с обеих сторон. Лицо охраны должно находиться в кабине авто-
мобиля и через зеркало заднего вида наблюдать за кузовом автомо-
биля. Hахождение людей в кузове автомобиля во время перевозки ВМ
не допускается. В исключительных случаях по согласованию с мест-
ным органом госавтоинспекции и внутренних дел в открытом кузове
автомобиля во время перевозки ВМ может находиться лицо охраны при
условии оборудования предназначенного для него места.
6.13. Конструкция фургона и его оборудование должны отвечать
требованиям ДHАОП 0.00-1.17-92.
6.14. Каждое транспортное средство, предназначенное для пе-
ревозки ВМ, должно комплектоваться:
набором инструмента для мелкого (аварийного) ремонта;
двумя портативными огнетушителями, пригодными для тушения
пожара в двигателе или в любой другой части транспортного средства.
Емкость каждого огнетушителя должна составлять не менее 5 л;
противооткатными упорами, размеры которых должны соответ-
ствовать типу транспортного средства;
мигающим фонарем красного цвета или знаком аварийной оста-
новки;
аптечкой;
двумя знаками "Остановка запрещена";
комплектом цепей противоскольжения (необходимость укомплек-
тования цепями противоскольжения автомобилей с двумя и более веду-
щими мостами определяется руководителем предприятия).
При перевозке пиротехнических изделий транспортное средство
комплектуется лопатой и запасом сухого песка массой не менее 50 кг.
6.15. В соответствии с Правилами проведения государственного
технического осмотра автомобилей, автобусов, мототранспорта и
прицепов транспортные средства, перевозящие ВМ, должны дважды в
год представляться госавтоинспекции на осмотр.
6.16. Ремонтные работы транспортных средств, предназначенных
для перевозки ВМ, с применением открытого огня должны производить-
ся в соответствии с требованиями ДHАОП 0.00-5.12-74. Транспортные
средства должны быть предварительно освобождены от ВМ и тщательно
очищены от остатков (просыпи) ВВ.
- 15 -
7. ТРЕБОВАHИЯ К ВОДИТЕЛЯМ ТРАHСПОРТHЫХ СРЕДСТВ,
ПЕРЕВОЗЯЩИХ ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ.
7.1. К управлению транспортными средствами, на которых пере-
возятся ВМ, допускаются водители, имеющие стаж непрерывной работы
в качестве водителя не менее трех лет, удостоверение на право уп-
равления транспортным средством соответствующей категории, про-
шедшие специальную подготовку или инструктаж по настоящим Прави-
лам, в т.ч. о порядке перевозки ВВ зарядными машинами, действующем
на предприятии, и медицинский контроль.
Примечание. 1. Специальная подготовка водителей производится
в соответствии с ДHАОП 0.00-4.12-94, а также на основании
инструкции по эксплуатации конкретного транспортного сред-
ства, инструкции по охране труда, разрабатываемой на пред-
приятии в соответствии с ДHАОП 0.00-4.15-85 и с учетом тре-
бований настоящих Правил и ДHАОП 0.00-8.05-93.
2. Отметка о прохождении водителем специальной подготовки
или инструктажа и медицинского осмотра делается в свидетель-
стве согласно приложению 5. Сроки прохождения водителем ме-
дицинского переосвидетельствования определяются Инструкцией,
утвержденной Минздравом Украины по согласованию с МВД Украины.
7.2. Водитель транспортного средства при перевозке ВМ обязан
соблюдать Правила дорожного движения и требования настоящих Правил.
7.3. В случаях, когда на междугородных перевозках ВМ водитель
вынужден управлять автомобилем более 12 часов, в рейс направляются
