Примірна інструкція з охорони праці для маляра

3.24. Під час роботи з електрофарбопультом:

— стежити за станом сальникових ущільнень (не допускати попадання фарбувальної сполуки у корпус електродвигуна) і за надійністю приєднання шлангів до штуцерів. У випадку появи течі слід зупинити фарбопульт і усунути негерметичність;

не прокладати електропроводи по воді, а також не защемляти їх дверима або іншими важкими предметами;

при перервах у роботі електродвигун знеструмити;

стежити за показаннями манометра і у випадку підвищення тиску більше граничного знеструмити електродвигун і повідомити керівника робіт про неполадки.

3.25. Під час роботи з пістолетом-розпилювачем:

під час роботи зі сполуками, що утворюють вогненебезпечні пари, необхідно вжити заходів для віддалення цих парів. Не залишати відкритих осередків вогню поблизу виконання робіт. Під час застосування масляних фарб знаходитися у фарбованому приміщенні більше 4 годин не допускається;

стежити за справністю повітряних шлангів і за міцністю приєднання їх до штуцерів;

— фарбування швидковисихаючими лаками і фарбами з летучими розчинниками, а також пневматичне фарбування вести тільки у респіраторах.

3.26. Під час роботи з фарбопультами:

закрити вхідний кран на вудочці, накачати в фарбопульт повітря, опустити всмоктувальний шланг із сіткою у бачок або відро з фарбою, якщо є резервуар, накачати у нього фарбу, відкрити кран напірного шланга і кран вудочки і приступити до пофарбування;

під час пофарбування уважно стежити за станом фільтра і не допускати його засмічення; фарбу, яка знаходиться у відрі або бочці, систематично перемішувати і підкачувати у резервуар, стежачи за тиском. Не піднімати тиск вище установленої величини;

періодично перевіряти стан всмоктувального і напірних шлангів і їх з'єднань зі штуцерами фарбопульта. У випадку засмічення розпилювача (форсунки) перекрити запірний кран і прочистити розпилювач;

— припинити роботу з фарбопультом, якщо у швах резервуара є теча.

3.27. Ємність для лаків, фарб, розчинників та інших матеріалів перед чисткою слід пропарити, промити, провітрити.

Тару необхідно відкривати і чистити інструментом, виготовленим з матеріалу, який не утворює іскор.

3.28. Під час роботи з автовишки маляр:

повинен стояти на підлозі корзини. Щоб уникнути падіння, сидіти і стояти на бортах корзини забороняється;

під час роботи стежити щоб люди не знаходитися у зоні дії щогли;

— виконувати роботи у нічний час дозволяється тільки при достатньому освітленні робочої зони. У корзині автовишки робітники повинні обов'язково закріпитися запобіжним поясом:

— під час роботи автовишки корзина не повинна торкатися проводів, металевих або залізобетонних опор.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ

4.1. Відключити всі механізми; після їх зупинки, очистити їх.

4.2. Ручний інструмент і пристосування очистити і прибрати у призначене для них місце.

Прибрати робоче місце.

Продути шланги і після зниження тиску повітря прибрати їх.

4.5. Зняти і очистити спецодяг, спецвзуття і індивідуальні захисні засоби від пилу та інших забруднень.

Помити руки, лице з милом; за можливості, прийняти душ.

Доповісти керівнику робіт про всі недоліки, які мали місце під час роботи.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ

5.1. Маляр повинен знати свої обов'язки згідно з Планом локалізації та ліквідації аварійних ситуацій та аварій, в якому розроблені заходи щодо сповіщення про виникнення аварійних ситуацій та аварій і про першочергові дії у разі їх виникнення.

5.2. При роботі маляра можливі наступні аварійні ситуації:

а) поява газу в зоні виконання робіт;

б) забивання шлангів;

в) пошкодження електроінструменту;

г) порушення міцності риштувань.

При несправності шлангів під час малярних робіт механізованим способом роботу негайно припинити, а настил риштувань очистити від розчину.

Про усі випадки обриву проводів, несправності пристроїв, що заземлюють, та про інші ушкодження електроустаткування потрібно негайно повідомити керівника робіт.

У разі порушення міцності риштувань, помостів тощо необхідно припинити роботу, обережно покинути небезпечну зону і під керівництвом керівника робіт приступити до локалізації аварійної ситуації.

У разі виявлення диму чи виникнення загоряння, пожежі необхідно негайно доповісти керівнику робіт і повідомити пожежну охорону, використовуючи найближчий телефон.

Одночасно з цим припинити роботу і вжити заходів щодо ліквідації пожежі за допомогою наявних первинних засобів пожежогасіння (вогнегасники, вода, пісок тощо) відповідно до джерела пожежі.

У разі несподіваної появи газу під час виконання малярних робіт у діючих цехах, необхідно негайно припинити роботу і вийти з небезпечної зони.

У разі виникнення нещасних випадків чи аварії необхідно викликати швидку допомогу і до приїзду лікаря, після повідомлення керівника робіт, вчасно і правильно надати першу допомогу потерпілому, зберегти на робочому місці обстановку і стан обладнання такими, якими вони були на момент події, якщо це не загрожує життю та здоров'ю інших працівників та довкіллю.

Послідовність надання першої допомоги:

• припинити дію на організм факторів, що спричинили нещасний випадок, які загрожують здоров'ю чи життю потерпілого (звільнити від дії електричного струму, винести з ураженої зони, загасити одяг, що спалахнув ) і оцінити його стан;

визначити характер і важкість травми, найбільшу загрозу для життя потерпілого, послідовність заходів щодо його рятування;

вжити необхідних заходів щодо рятування потерпілого у порядку першочерговості (відновити прохідність дихальних шляхів, провести штучне дихання, зовнішній масаж серця, зупинити кровотечу, накласти пов'язку тощо);

викликати швидку допомогу чи лікаря або вжити заходів для відправки потерпілого в найближчий медичний заклад;

підтримувати основні життєві функції потерпілого до прибуття медичної допомоги.