• центр ваги бульдозера повинен розміщуватись над серединою платформи;
  • під гусениці бульдозера повинні бути підкладені спеціальні клинці, які б не дозволяли йому переміщуватись вздовж осі платформи; для уникнення поперечного зміщення до внутрішніх боків гусениць і біля їх кінців слід закріпити по одному боковому упорному бруску;
  • бульдозер повинен бути закріплений розтяжками з гнучкого дроту діаметром 5-6 мм, по 2-3 нитки кожна.
  1. Під час заправлення бульдозера паливо-мастильними матеріалами курити та користуватись відкритим вогнем забороняється, замір рівня палива у баці проводиться мірною лінійкою.
  2. Для заправлення двигуна в зимовий час необхідно заповнювати систему охолодження антифризом, а в картер заливати підігріте масло.
  3. При відкриванні металевої тари з пальним не можна ударяти по пробці металевими предметами. Для відгвинчування металевої пробки необхідно застосовувати спеціальний ключ, який не дає іскри.

3.34. При загоранні паливо-мастильних матеріалів на бульдозері необхідно негайно припинити доступ палива до вогню та вжити невідкладних заходів для гасіння пожежі.

3.35. При загоранні електропроводки необхідно відключити палаючий провід від джерела напруги чи обірвати його. Для обривання необхідно використовувати інструмент з ізольованою ручкою.

3.36. При виникненні пожежі на бульдозері, вогонь необхідно гасити вогнегасником, кошмою, засипати піском чи землею.

3.37. Відкривати пробку радіатора при перегрітому двигуні необхідно тільки в рукавицях. При виконанні цієї операції машиніст повинен знаходитись з навітряної сторони.

3.38. Робота бульдозера в зоні діючих газопроводів високого тиску, на території КС, ГРС та інших вибухопожежонебезпечних об'єктах і в місцях, небезпечних у вибухопожежонебезпечному відношенні, чи з отруйними, їдкими і горючими речовинами, може проводитись тільки за наявності на глушниках пускового і основного двигунів справних іскрогасників.

3.39. Зберігати чи перевозити на бульдозері бензин, гас та інші легкозаймисті речовини, мастильні матеріали чи просочені нафтопродуктами обтирочні кінці та спецодяг забороняється. Масляні ганчірки та обтирочні кінці необхідно складати у спеціальний металевий ящик із кришкою і по мірі накопичення знешкоджувати.

3.40. З метою недопущення пожежі машиніст повинен виконувати наступні основні вимоги:

  • слідкувати за чистотою двигуна і його картера, не допускати накопичення на ньому бруду, змішаного з бензином, дизпаливом чи маслом;
  • зберігати у справному стані паливопроводи, карбюратор (пускового двигуна) та паливні баки;
  • взимку, перед запуском двигуна, забороняється відігрівати його за допомогою відкритого вогню (паяльна лампа, факел тощо), для цього необхідно використовувати гарячу воду чи пару;
  • •не залишати на двигуні використаний обтирочний матеріал.

3.41. На відведених для стоянки майданчиках слід виконувати наступні заходи безпеки:

  • не забруднювати майданчики нафтопродуктами та використаним обтирочним матеріалом;
  • не ставити бульдозер на зберігання при наявності пропусків палива з бака без попереднього зливу пального;
  • не користуватись відкритим вогнем, не курити та не виконувати роботи паяльними лампами ;
  • не ремонтувати бульдозер (крім робіт з технічного огляду) при наявності палива в баках;
  • не розводити вогнища на відстані менше ніж 50 м від складів з пальним;
  • не використовувати для миття деталей, механізмів, двигунів тощо горючі та легкозаймисті рідини.

3.42. При користуванні інструментом та пристроями дотримуватись заходів безпеки, а саме:

  • при виконанні робіт необхідно користуватись справним інструментом;
  • гайкові ключі повинні відповідати розмірам гайок. На робочих поверхнях ключів не повинно бути збитих скосів, а на рукоятках - задирок;
  • не подовжувати рукоятку ключа іншим ключем чи трубою;
  • напилки повинні мати ручки, яки міцно утримують його, і кільце.

3.43. Вимоги безпеки при виконанні газонебезпечних робіт:

До газонебезпечних відносяться роботи, що пов'язані з оглядом, чисткою, ремонтом, розгерметизацією технологічного обладнання, комунікацій, в тому числі роботи усередині місткостей, при виконанні яких є чи не виключена можливість виділення в робочу зону вибухо-, пожежонебезпечних чи шкідливих пар, газів та інших речовин, які здатні спричинити вибух, загорання чи шкідливо вплинути на організм людини, а також роботи при недостатньому вмісті кисню (об'ємна доля нижче 20 %).

Виконання газонебезпечних робіт регламентується Інструкцією по організації безпечного виконання газонебезпечних робіт та Переліком газонебезпечних робіт, розробленим по кожному цеху (службі) та в цілому по підрозділу (УМГ, СПЗГ тощо).

Машиніст бульдозера залучається до виконання земляних робіт під час проведення газонебезпечних та вогневих робіт і входить до складу бригади, визначеної нарядом-допуском. Керівник робіт при проведенні йому інструктажу, визначає обсяг та порядок виконання роботи.

3.44. При виникненні нещасного випадку чи раптового захворювання, виявленні фактів порушення технологічного процесу, несправності трубопроводу, обладнання, устаткування, пристроїв, інструменту, засобів захисту та про інші небезпечні та шкідливі фактори, що загрожують життю і здоров'ю людей, машиніст бульдозера зобов'язаний повідомити безпосереднього керівника; потерпілим надати першу невідкладну допомогу та, при необхідності, викликати швидку допомогу; вжити заходів щодо локалізації та, при можливості, ліквідації аварійної ситуації; робоче місце залишити в такому стані, при якому стався нещасний випадок, якщо ситуація, що склалася, не загрожує життю та здоров'ю інших людей, не спричинить розвиток аварійної ситуації чи порушення технологічного процесу.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ШСЛЯ ЗАКШЧЕННЯ РОБОТИ

4.1. По закінченню роботи машиніст бульдозера зобов'язаний:

  • поставити бульдозер у призначене для нього місце;
  • опустити робочий орган на землю до упора;
  • заглушити двигун;
  • відключити акумуляторну батарею від маси бульдозера вимикачем маси чи шляхом зняття клеми «мінус».
  • перевірити своє робоче місце з метою виявлення прихованих місць, де може виникнути пожежа;
  • детально оглянути бульдозер і всі його механізми;
  • про всі неполадки під час роботи та огляду бульдозера і його механізмів доповісти керівнику робіт.
  • зняти спецодяг, помити руки водою з милом.

4.2. Якщо робота бульдозера проводиться на віддалених від бази об'єктах, де неможливо забезпечити охорону, машиніст зобов'язаний привести бульдозер у такий стан, щоб запобігти запуску двигуна сторонніми особами.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ

  1. При виникненні аварійної ситуації машиніст бульдозера повинен негайно зупинити бульдозер, повідомити про подію керівника робіт і в подальшому діяти під його керівництвом.
  2. Види аварійних ситуацій:
  • втрата стійкості бульдозера (перекидання, зсув у кар'єр тощо);
  • пошкодження робочого органу;
  • відмова в роботі гальмівної системи;
  • відмова в роботі гідравлічної системи;
  • пошкодження підземних комунікацій при переїзді через них;
  • пошкодження кабельної мережі або ЛЕП;
  • викопування із землі невизначених предметів.

5.3. Дії, спрямовані на запобігання аварійним ситуаціям.

Для запобігання аварійним ситуаціям необхідно дотримуватись наступних вимог:

  • зупиняти бульдозер, якщо перед ріжучим краєм відвалу стала перешкода, яку бульдозер подолати не може;
  • запиняти машину, якщо перед ріжучим краєм відвалу знаходиться невизначений металевий предмет (снаряд тощо);
  • не наближатись гусеницями до краю свіженасипаного насипу ближче ніж на 1 метр
  • не залишати на схилі машину з неопущеним до упору на землю відвалом;
  • не здійснювати поворот бульдозера із заглибленим робочим органом;
  • в гірських умовах (поперечних та повздовжніх схилах) працювати із застосуванням спеціальних якорів, визначених у проектах виконання робіт ;
  • у разі розриву гнучких шлангів гідравлічної системи вимкнути насос і зупинити бульдозер;
  • не виконувати роботи у випадку виходу з ладу або несправних приладах безпеки та гальмах;
  • своєчасно виконувати профілактичне обслуговування обладнання;
  • перед запуском основного двигуна важелі перемикання передач і муфти зчеплення ставити в нейтральне положення;
  • у темні часи доби працювати тільки при справній системі освітлення бульдозера і наявності освітлення робочої зони;

•роботи в зоні ЛЕП виконувати за наряд ом-допуском.

5.4. Дії машиніста бульдозера в аварійних ситуаціях.

При виникненні вище наведених або інших аварійних ситуацій машиніст бульдозера повинен (при можливості) подати звуковий сигнал, заглушити двигун, покинути кабіну та видалити людей із небезпечної зони. Вжити заходів щодо запобігання можливим ускладненням. Повідомити відповідального керівника робіт про подію і в подальшому під його керівництвом приступити до локалізації та ліквідації аварійної ситуації. Машиністу бульдозера вжити доступних заходів щодо унеможливлення попадання самому та оточуючих членів бригади під дію небезпечних факторів, які утворилися при настанні аварійної ситуації.

При виникненні пожежі як на механізмі, так і поблизу нього, слід вжити заходів щодо її локалізації та ліквідації за допомогою підручних і первинних засобів пожежогасіння. У разі виявлення при виконанні земляних робіт підземних комунікацій, споруд, кабелів, вибухонебезпечних та невизначених предметів негайно зупинити роботу і доповісти керівнику робіт. При одноосібній роботі на віддалених об'єктах звернутись до органів місцевої влади.

При попаданні механізму під дію електричного струму необхідно вжити заходів щодо зняття напруги. У цьому випадку машиніст не повинен виходити з кабіни механізму. Якщо подальше перебування в кабіні буде неможливим, він повинен вистрибнути з кабіни, не тримаючись руками за кабіну і віддалитися від механізму стрибками, чи викотитись, щоб не потрапити під крокову напругу.

5.5. Витоки газу з газопроводу можна виявити з поверхні землі (кабіни бульдозера) за такими основними ознаками:

  • по шуму, що створює газ, виходячи із свища чи тріщини, які утворилися в трубопроводі;
  • по запаху, якщо газ одоризований;
  • по зміні кольору (пожовтіння) або засохлій рослинності на газопроводах;
  • по появі бульбашок на поверхні води в місцях переходу через водяні перешкоди, а також на воді, що накопичилась над газопроводом від дощу чи танення снігу;
  • по потемнінню снігу від винесених газом частинок грунту;
  • по руху грунту або снігу в місцях витоку газу.

5.6. Послідовність надання першої допомоги:

  • припинити дію на організм факторів, що спричинили нещасний випадок, які загрожують здоров'ю чи життю потерпілого (звільнити від дії електричного струму, винести із зараженої зони, загасити одяг, що спалахнув, витягти з води) і оцінити його стан;
  • визначити характер і важкість травми, найбільшу загрозу для життя потерпілого, послідовність заходів по його рятуванню;
  • вжити необхідних заходів по рятуванню потерпілого в порядку першочерговості (відновити проходимість дихальних шляхів, провести штучне дихання, зовнішній масаж серця, зупинити кровотечу, накласти пов'язку тощо);
  • викликати швидку допомогу чи лікаря або вжити заходів для відправки потерпілого в найближчий медичний заклад;
  • підтримувати основні життєві функції потерпілого до прибуття медичної допомоги.