Примечания. 1. Комплексные методы укрепления грунтов цементом и битумными эмульсиями или битумно-известковыми пастами даны в ??Технических указаниях" ВСН 140-68.
2. Методы укрепления грунтов цементом и добавками кремнийорганических или других гидрофобизирующих грунт веществ находятся в стадии опытной проверки и разработки.
3. Перечисленные комплексные методы могут сочетаться с введением в грунт соответствующих гранулометрических добавок (песчаных и гравелистых в суглинки и глины и суглинистых в песчаные).
При оптимальном гранулометрическом составе грунта эффективность воздействия добавок химических веществ существенно возрастает, а дозировка их уменьшается.
4. Знаком ??плюс" отмечено применение рекомендуемых добавок, знаком ??минус" ?? когда данные добавки не рекомендуются.
Приложение 2
ПРИМЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ОСНОВАНИЙ ИЛИ ПОКРЫТИЙ ИЗ ГЛИНИСТЫХ И ПЕСЧАНЫХ ГРУНТОВ, УКРЕПЛЕННЫХ ЦЕМЕНТОМ И ДОБАВКАМИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 1
Таблица 1
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками химических веществ, с помощью фрезы Д-530 на тракторе С-100 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
|
№ технологических операций |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Принятая производительность в смену |
|
1 |
1 |
Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000??8??0,16??1,1??1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . |
м3 |
1450 |
200 |
|
2 |
1 |
Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,83 |
|
3 |
1 |
Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
1,04 |
|
4 |
2 |
Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 2—3 прохода по одному месту и 4 прохода по ширине основания на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,15 |
|
5 |
2 |
Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 37,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
т |
300 |
77 |
|
5а |
2 |
Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8??0,16??1000??2??0,12 = 300 т . . |
т |
300 |
37 |
|
6 |
3 |
Перемешивание цемента с грунтом за 1 проход фрезы Д-530 по одному месту на второй и третьей скоростях с последующим увлажнением смеси и введением добавок химических веществ в виде раствора через распределительную систему фрезы и перемешивание увлажненной смеси еще за 2 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,15 |
|
6а |
3 |
Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 6 % на среднее расстояние 10 км. Потребность воды или раствора на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . |
т |
150 |
26 |
|
7 |
3 |
Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. |
км |
1 |
0,62 |
|
8 |
3 |
Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей |
?? |
1 |
0,47 |
|
9 |
3 |
Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1,0 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8,0 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
тыс. л |
7,2—8 |
15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Дорожная фреза Д-530 .......................... 13,2
Автоцементовоз С-853 .......................... 8,1
Поливо-моечная машина ПМ-130 ......... 5,8
Распределитель цемента Д-343Б ........... 3,9
Автогрейдер Д-598 ................................ 2,8
Самоходный пневмокаток Д-627 .......... 3,3
Скрепер Д-458 ....................................... 7,2
Автогудронатор Д-640 .......................... 0,5
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 2
Таблица 2
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками химических веществ с помощью грунтосмесителя Д-391, при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
|
№ технологических операций |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Принятая производительность в смену |
|
1 |
1 |
Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000??8??0,16??1,1??1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . |
м3 |
1450 |
200 |
|
2 |
1 |
Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,93 |
|
3 |
1 |
Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным катком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,98 |
|
4 |
2 |
Размельчение грунта, дозирование цемента, введение добавок химических веществ в виде раствора при доувлажнении смеси до оптимальной влажности, перемешивание компонентов смеси грунтосмесительной машиной Д-391 за 4 прохода по ширине основания на первой и второй скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,2 |
|
4а |
2 |
Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,12 = 300 т . . |
т |
300 |
27 |
|
4б |
2 |
Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 6 % при транспортировании на среднее расстояние 10 км и заполнением водой и раствором бака грунтосмесителя. Потребность воды или раствора на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
т |
150 |
26 |
|
5 |
2 |
Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м .. . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,7 |
|
6 |
2 |
Уплотнение слоя уплотненного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания. При выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,34 |
|
7 |
2 |
Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8,0 тыс. л. Дальность возки битума составляет 20 км . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
тыс. л |
7,2??8 |
15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Грунтосмесительная машина Д-391 ............. 5
Автоцементовоз С-853 .................................. 11
Поливо-моечная машина ПМ-130 ................ 6
Автогрейдер Д-598 ....................................... 2,5
Самоходный пневмокаток Д-627 ................. 4
Скрепер Д-458 .............................................. 7,2
Автогудронатор Д-640 .................................. 0,6
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 3
Таблица 3
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками извести и других химических веществ, с помощью грунтосмесителя Д-391 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
|
№ технологических операций |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Принятая производительность в смену |
|
1 |
1 |
Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000??8??0,16??1,1??1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . .. . . |
м3 |
1450 |
200 |
|
2 |
1 |
Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . |
км |
1 |
0,93 |
|
3 |
1 |
Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,98 |
|
4 |
2 |
Введение извести в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке извести 6,35 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
т |
51 |
60 |
|
4а |
2 |
Подвозка извести цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км в количестве 2 % от веса грунта. Потребность извести на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,02 = 51 т . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
51 |
37 |
|
5 |
2 |
Перемешивание извести с грунтом и одновременное размельчение грунта за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за 2 прохода по одному месту на второй и четвертой скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,2 |
|
6 |
2 |
Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,93 |
|
7 |
3 |
Окончательное размельчение грунта, дозирование цемента, введение добавок химических веществ в виде раствора при доувлажнении смеси до оптимальной влажности, перемешивание компонентов смеси грунтосмесительной машиной Д-391 за 4 прохода по ширине основания на второй скорости . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,32 |
|
7а |
3 |
Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,12 = 300 т . |
т |
300 |
27 |
|
7б |
3 |
Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 4 % при транспортировании на среднее расстояние 10 км и заполнением водой и раствором бака грунтосмесителя. Потребность воды или раствора на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,04 = 102 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
102 |
26 |
|
8 |
3 |
Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . |
км |
1 |
0,7 |
|
9 |
3 |
Уплотнение слоя укрепленного участка грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
?? |
1 |
0,34 |
|
10 |
3 |
Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
тыс. л |
7,2—8 |
15 |
