При выемке шпал
Состав работы
1. Выемка шпал. 2. Относка их в сторону с укладкой. 3. Установка и снятие домкратов с вывешиванием пути при наличии рельсов. 4. Вырезка балласта в закрытых шпальных ящиках.
Монтер пути 2 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 шпал
|
Условия производства работ |
||||||
|
при отсутствии рельсов в шпальных ящиках |
при наличии рельсов в открытом грунте |
|||||
|
открытых |
закрытых |
при снятых тягах |
при наличии тяг на участках пути |
|||
|
|
|
в котловане |
на обособленном полотне |
прямых |
кривых |
в узлах |
|
9,1 5-82 |
33 21-12 |
13,5 8-64 |
11,5 7-36 |
25 16-00 |
28,5 18-24 |
39 24-96 |
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
§ Е38-1-8. Одиночная смена деревянных шпал
Состав работ
В открытых путях
1. Вырезка балласта из шпального ящика. 2. Расшивка шпал. 3. Подъемка пути домкратами с установкой их. 4. Выемка старой шпалы из пути с отноской ее в сторону. 5. Устройство постели для новой шпалы 6. Подведение шпалы по заранее отмеченной метке с укладкой подкладок. 7. Перемещение домкратов. 8. Подштопка шпалы с подвешиванием ее. 9. Пришивка рельсов к шпале. 10. Подбивка шпалы. 11. Засыпка шпальных ящиков.
В закрытых путях
В состав работ добавлять:
12. Разборка мостовой. 13. Выбойка основания до поверхности шпал. 14. Укладка мостовой с устройством подстилающего слоя.
Нормы времени и расценки на 1 шпалу
|
Вид балласта |
Состав звена |
Вид пути |
|
|
|
|
монтеров пути |
открытый |
закрытый |
|
|
Песчаный |
|
1,1 0-78,1 |
2,5 1-78 |
1 |
|
Гравийный |
4 разр. - 1 3 " - 1 |
1,4 0-99,4 |
3 2-13 |
2 |
|
Щебеночный |
2 " - 1 |
1,6 1-14 |
4 2-84 |
3 |
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-1-9. Сверление отверстий в шпалах
Монтер пути 3 разр.
Норма времени и расценка на 100 шпал
|
Состав работы |
Н. вр. Расц. |
|
1. Разметка по шаблону мест сверления. 2. Подключение электродрели к ЖЭС. 3. Сверление отверстий электродрелью (по 6 отверстий на шпалу). 4. Антисептирование отверстий |
5,4 3-78 |
Примечание. При сверлении 4 отверстий в шпале Н. вр. и Расц. умножать на 0,7 (ПР-1).
§ Е38-1-10. Заготовка и забивка пробок в шпалы
Нормы времени и расценки на 100 пробок
|
Состав работ |
Состав звена монтеров пути |
Н. вр. Расц. |
№ |
|
1. Забивка пробок с антисептированием отверстий в шпале. 2. Подтеска и зачистка шпалы с антисептированием |
3 разр. |
0,65 0-45,5 |
1 |
|
Заготовка пробок |
2 разр. |
0,65 0-41,6 |
2 |
Примечание. Работа производится при капитальном ремонте трамвайных путей.
§ Е38-1-11. Раскладка железобетонных шпал
Состав работ
При раскладке краном автомобильным
1. Строповка шпал, подъем и раскладка. 2. Расстроповка шпал. 3. Перемещение крана на следующую захватку. 4. Выравнивание уложенных шпал по шаблону.
При раскладке вручную
1. Перемещение шпал к месту раскладке. 2. Раскладка шпал на подготовленное основание по шаблону.
При наличии рельсов добавлять:
3. Установка домкратов с вывешиванием пути. 4. Снятие домкратов.
Нормы времени и расценки на 100 шпал
|
Способ |
Профессия и |
Условия производства работ |
|
|
|
раскладки шпал |
разряд рабочих |
при отсутствии рельсов |
при наличии рельсов |
|
|
Краном автомобильным |
Машинист автокрана 5 разр. |
6 (6) 5-46 |
- |
1 |
|
|
Монтеры пути 3 разр. - 2 |
12 8-40 |
- |
2 |
|
Вручную |
Монтеры пути 3 разр. - 2 2 " - 3 |
16 10-62 |
31,5 20-92 |
3 |
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-1-12. Укладка и выемка рельсов на деревянных шпалах
А. Укладка рельсов
Состав работ
При укладке краном автомобильным
1. Строповка рельса. 2. Расстроповка. 3. Кантовка (при необходимости) и укладка рельса в стык по угольнику.
При укладке вручную
1. Подноска рельсов на расстояние до 20 м. 2. Кантовка и укладка рельсов в стык по угольнику.
Таблица 1
Состав звена
|
Профессия и разряд |
Укладка |
|||
|
рабочих |
краном автомобильным |
вручную |
||
|
|
Рельсы |
|||
|
|
одиночные |
сваренные в |
||
|
|
желобчатые и железнодорожные |
желобчатые |
железнодорожные |
плети |
|
Машинист автокрана 5 разр. |
1 |
- |
- |
- |
|
Монтеры пути |
|
|
|
|
|
5 разр. |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
3 " |
5 |
5 |
4 |
11 |
|
2 " |
- |
8 |
5 |
12 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 м рельсов
|
Тип |
Марка |
Укладка |
|
||||||
|
рельсов |
рельсов |
краном автомобильным |
вручную |
|
|||||
|
|
|
Рельсы |
|
||||||
|
|
|
одиночные |
сваренные |
|
|||||
|
|
|
прямые |
кривые |
|
в плети |
|
|||
|
|
|
для машиниста |
для монтеров пути |
для машиниста |
для монтеров пути |
прямые |
кривые |
|
|
|
Желобчатые |
Тн-55 Тн-60 |
1,1 (1,1) 1-00 |
6,6 4-85 |
1,3 (1,3) 1-18 |
7,7 5-66 |
13,5 9-19 |
14 9-53 |
19 12-90 |
1 |
|
|
Тв-60 Тв-65 |
1,2 (1,2) 1-09 |
7,1 5-22 |
1,5 (1,5) 1-37 |
9 6-62 |
14,5 9-87 |
15,5 10-55 |
24 16-29 |
2 |
|
Железнодорожные |
Р-43 |
0,8 (0,8) 0-72,8 |
4,8 3-53 |
1,1 (1,1) 1-00 |
6,7 4-92 |
9,5 6-56 |
13 8-98 |
16,5 11-20 |
3 |
|
|
Р-50 |
- |
- |
- |
- |
10,5 7-26 |
14,5 10-02 |
19,5 13-24 |
4 |
|
|
Р-65 |
- |
- |
- |
- |
15,5 10-71 |
17,5 12-09 |
24 16-29 |
5 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
№ |
Примечание. Н. вр. и Расц. предусмотрена укладка рельсов, сваренных в плети длиной 12,5 м.
Б. Выемка рельсов
Таблица 3
Состав звена
|
Профессия и разряд рабочих |
Выемка |
||
|
|
краном автомобильным |
вручную |
|
|
|
Тип рельсов |
||
|
|
желобчатые и железнодорожные |
желобчатые |
железнодорожные |
|
Машинист автокрана 5 разр. |
1 |
- |
- |
|
Монтеры пути 3 разр. |
3 |
1 |
1 |
|
" " 2 " |
- |
13 |
9 |
Таблица 4
Нормы времени и расценки на 100 м рельсов
|
Состав работ |
Способ выполнения работ |
Вид рельсов |
Тип рельсов |
|
||
|
|
|
|
желобчатые |
железнодорожные |
|
|
|
|
|
прямые |
для машиниста |
0,9 (0,9) 0-81,9 |
0,63 (0,63) 0-57,3 |
1 |
|
Строповка, |
Краном |
|
для монтеров пути |
2,7 1-89 |
1,9 1-33 |
2 |
|
выемка и расстроповка рельсов |
автомобильным |
кривые |
для машиниста |
0,97 (0,97) 0-88,3 |
0,7 (0,7) 0-63,7 |
3 |
|
|
|
|
для монтеров пути |
2,9 2-03 |
2,1 1-47 |
4 |
|
Выемка и кантовка |
Вручную |
прямые |
6,1 3-93 |
4,4 2-84 |
5 |
|
|
рельсов на обочину |
|
кривые |
8,2 5-28 |
5,4 3-49 |
6 |
|
|
|
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-1-13. Укладка предварительно собранных на монтажных брусьях участков пути
Состав работы
1. Надвижка участка пути трактором или вручную на подготовленное основание. 2. Выправка участка пути с совмещением концов рельсов.
Таблица 1
Состав звена
|
Профессия и разряд рабочих |
Способ надвижки |
|
|
|
трактором |
вручную |
|
Тракторист 5 разр. |
1 |
- |
|
Монтеры пути 5 разр. |
1 |
1 |
|
" " 4 " |
1 |
- |
|
" " 3 " |
2 |
25 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
|
Тип рельсов |
Способ выполнения работ |
|
||||||
|
|
трактором |
вручную |
|
|||||
|
|
Вид пути |
|
||||||
|
|
прямой |
кривой |
прямой |
кривой |
|
|||
|
|
для тракториста |
для монтеров пути |
для тракториста |
для монтеров пути |
|
|
|
|
|
Желобчатые |
- |
- |
5,9 (5,9) 5-37 |
23,5 18-21 |
- |
50 35-41 |
1 |
|
|
Железнодорожные |
Р-43, Р-50 |
4,8 (4,8) 4-37 |
19 14-73 |
- |
- |
45 31-86 |
- |
2 |
|
|
с приболченным контррельсом |
- |
- |
5,1 (5,1) 4-64 |
20,5 15-89 |
- |
55 38-95 |
3 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
№ |
