67,2 - 62,5=4,7 дБА.
По таблице, в зависимости от полученной разности эквивалентных уровней звука, определяем добавку к более высокому из них. При разности эквивалентных уровней звука, равной 4,7, добавка составляет 1,3 дБА. Производим сложение полученной добавки и более высокого из складываемых эквивалентных уровней звука
67,2 + 1,3=68,5 дБА.
Аналогичные действия производим с полученной суммой трех эквивалентных уровней звука и четвертым уровнем и т. д. В результате сложения эквивалентных уровней звука отдельных поездов получаем значение эквивалентного уровня звука потока поездов, которое округляем до целого числа
=71,1 дБА 71 дБА.
Текст документа сверен по:
официальное издание
М: Издательство стандартов, 1995
#T61440
#P 6 0 65535 0 00001. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. АППАРАТУРА
3. УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ
4. ПРОВЕДЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ
5. ОБРАБОТКА И ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (обязательное). ПРОТОКОЛ ИЗМЕРЕНИЯ ШУМОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
Чертеж
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (рекомендуемое). РАСЧЕТ ЭКВИВАЛЕНТНОГО УРОВНЯ ЗВУКА ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА, В СОСТАВ КОТОРОГО МОГУТ ВХОДИТЬ АВТОМОБИЛИ, ТРОЛЛЕЙБУСЫ, МОТОЦИКЛЫ, А ТАКЖЕ ТРАМВАИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (рекомендуемое). РАСЧЕТ ЭКВИВАЛЕНТНОГО УРОВНЯ ЗВУКА ПОТОКА ТРАМВАЕВ
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (рекомендуемое). РАСЧЕТ ЭКВИВАЛЕНТНОГО УРОВНЯ ЗВУКА ПОТОКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОЕЗДОВ
#E#T61441
ГОСТ 20444-85 Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики
#M12291 9000748Постановление Госстроя СССР#S от 25.4.85 N 59
#M12291 9041212ГОСТ#S от 25.4.85 N 20444-85
#M12291 9000050Госстрой СССР#S
#M12291 9000002Действующий#S
Дата начала действия: 1.1.86
Опубликован: Официальное издание, М: Издательство стандартов, 1995 год
Введено: «ИМЦ» ( г. Киев, ул. М. Кривоноса, 2а; т/ф. 249-34-04 )
