ВСН 158-69. Технические указания по комплексным методам укрепления грунтов цементом с применением добавок химических веществ при устройстве дорожных и аэродромных оснований и покрытий


Потребность в машино-сменах на 1 км

Грунтосмесительная машина Д-391 .............. 3,1

Автоцементовоз С-853 ................................... 12,3

Поливо-моечная машина ПМ-130 ................. 4

Распределитель цемента Д-343Б ................... 0,85

Автогрейдер Д-426 ........................................ 2,54

Самоходный пневмокаток Д-627 .................. 4

Скрепер Д-458 .............................................. 7,2

Автогудронатор Д-640 .................................. 0,5

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 4

Таблица 4

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками пиридиновых остатков, с помощью грунтосмесителя

Д-391 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной

№ технологических операций

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

1

2

3

4

Технологические операции № 1, 2, 3, 4 и 4а изложены в технологической схеме № 2 . . . . . . . .

2

Подвозка раствора пиридиновых остатков автоцистерной АЦ-4-150 на среднее расстояние- 10 км из расчета добавки пиридина соответственно 0,01 или 0,05 %. Потребность пиридиновых остатков на 1 км составит: 1000??8??2??0,16?? (0,0001; 0,0005) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

1,28 0,256

24

Потребность воды на 1 км, при доувлажнении смеси до оптимальной влажности соответственно на 6 % составит: 1000??8??0,16??0,6??2 = 150 т при подвозке воды поливо-моечными машинами ПМ-130 на среднее расстояние 10 км

??

150

27

5

2

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-596 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,7

6

2

Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . .

??

1

0,34

7

2

Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640

тыс. л

7,2??8

15

Примечание. Потребность в машино-сменах для выполнения данных работ принимают по технологической схеме № 2, добавляя одну автоцистерну АЦ-4-150 для перевозки концентрированного раствора пиридиновых остатков.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 5

Таблица 5

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками извести и других химических веществ, с помощью фрезы Д-530 на тракторе С-100 при влажности обрабатываемого грунта, превышающей оптимальную

№ технологических операций

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

1

1

Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000??8??0,16??1,1??1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . . . . . .

м3

1450

200

2

1

Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,83

3

1

Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . .

??

1

1,04

4

2

Введение извести или других водосвязывающих добавок в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке извести 9,5 кг/м2 . . .

т

77

68

2

Подвозка извести или других водосвязывающих добавок цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км в количестве 3 % от веса груна. Потребность извести на 1 км: 8??1000??0,16??2?? 0,03 =77 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

??

77

37

5

2

Перемешивание извести с грунтом и одновременное размельчение грунта за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за 2—3 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях

км

1

0,15

6

2

Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,83

7

3

Введение химических добавок в грунт распределителем удобрений при дозировке добавок 1.6; 3,2; 4,8 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

13

26

39

68

3

Подвозка автомобилями ЗИЛ-130 или ЗИЛ-150 химических добавок в количестве 0,5—1,5 % от веса грунта на среднее расстояние 20 км. Потребность химических добавок на 1 км: 8??1000??0,16??2?? (0,005; 0,01; 0,015) . . . . . . . . . .

??

13

26

39

15,6

8

3

Перемешивание химических добавок с грунтом за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за один проход по одному месту на третьей и четвертой скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,38

9

3

Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 проходов по ширине основания . . . . . . . .

??

1

0,83

10

4

Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 37,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

300

77

10а

4

Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,12 = 300 т. .

??

300

37

12

4

Перемешивание цемента с компонентами смеси за 2 прохода фрезы Д-530 по одному месту на третьей и четвертой скоростях . . . . . . . . . . . .

км

1

0,22

13

4

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . .. . .

км

1

0,62

14

4

Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних — на третьей . . . .

км

1

0,47

15

4

Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

тыс. л

7,2—8

15

Потребность в машино-сменах на 1 км

Дорожная фреза Д-530 .......................... 13,7

Автоцементовоз С-853 .......................... 10,2

Распределитель цемента Д-343Б ........... 5

Автогрейдер Д-426 ................................ 5,2

Самоходный пневмокаток Д-627........... 3,1

Распределитель удобрений ................... 0,2—0,6

Автогудронатор Д-640 ........................ 0,5

Скрепер Д-468 ..................................... 7,2

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 6

Таблица 6

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из песчаного грунта, укрепленного цементом и добавками зол уноса, с помощью дорожной фрезы Д-530 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной

№ технологических операций

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

1

1

Разработка песчаного грунта в притрассовом резерве или карьере экскаватором Э-650 с подачей грунта на земляное полотно автосамосвалами ЗИЛ-555 на среднее расстояние 2 км. Потребность грунта на 1 км: 1000??8??0,16??1,2 = 1530 м3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

м3

1530

350

2

1

Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,93

3

1

Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

??

1

0,98

4

2

Введение зол уноса в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке зол уноса 46 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

370

77

2

Подвозка зол уноса цементовозами С-853 на среднее расстояние 30 км из расчета величины добавки 15 % по весу смеси. Потребность золы уноса на 1 км: 8??0,16??1000??2??0,15 = 370 т . . . .

??

370

32

5

2

Перемешивание зол уноса с грунтом за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за 1—2 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,2

6

2

Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

??

1

0,93

7

2

Прикатка слоя грунта до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,98

8

3

Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 12,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

100

77

3

Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 4 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,04 = 100 т . . . . . . . . .

??

100

37

9

3

Перемешивание цемента со смесью грунта и золы уноса за один проход фрезы Д-530 по одному месту на второй и третьей скоростях с последующим увлажнением смеси до оптимальной влажности через распределительную систему фрезы и перемешивание увлажненной смеси еще за два прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,2

3

Подвозка воды для увлажнения смеси до оптимальной влажности поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения смеси на 6 % при дальности возки воды 10 км. Потребность воды на 1 км: 8??1000??0,16??2??0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

150

26

10

3

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,7

11

4

Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей

км

1

0,34

12

3

Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность битумной эмульсии составляет на 1 км 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

тыс. л

7,2??8

15