Перейти до вмісту

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Известь гашеная или молотая негашеная + едкий натрий . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

Известь гашеная или молотая негашеная + хлористый кальций .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Известь + хлористый кальций + хлорное железо . . . . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Известь + сернокислый натрий либо сернокислый магний или сернокислое железо . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Едкий натрий или двууглекислый или углекислый натрий . .

+

+

+

+

+

+

Сернокислый натрий . . . . . . . . . .

+

+

+

Гипс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

Углекислый калий . . . . . . . . . . . .

+

+

+

Хлористый кальций . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Хлористый натрий . . . . . . . . . . . .

+

+

+

Хлористый кальций + хлористый натрий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

Жидкое стекло (метасиликат натрия) с добавкой или без добавки извести или хлористого кальция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

Золы уноса ТЭЦ, получаемые при сжигании бурых углей или торфа, или основные самораспадающиеся (дисперсные) шлаки с добавками CaCl2, Na2CO3, NaOH, Na2SO4, либо других солей . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Золы уноса ТЭЦ, получаемые при сжигании бурых углей или торфа, или основные самораспадающиеся (дисперсные) шлаки без добавления солей . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Б. Добавки органических веществ

Высокосмолистые нефти или жидкие битумы . . . . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Пиридиновые остатки или остатки при производстве синтетического каучука . . . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Битумные эмульсии или битумно-известковые пасты . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

Кремнийорганические соединения (ГКЖ-94 и др.), полиэкриламид или другие гидрофобизирующие грунт активные добавки химических веществ . . . . . . . . . . . .

+

+

+

+

+

+

+

+

Примечания. 1. Комплексные методы укрепления грунтов цементом и битумными эмульсиями или битумно-известковыми пастами даны в „Технических указаниях" ВСН 140-68.

2. Методы укрепления грунтов цементом и добавками кремнийорганических или других гидрофобизирующих грунт веществ находятся в стадии опытной проверки и разработки.

3. Перечисленные комплексные методы могут сочетаться с введением в грунт соответствующих гранулометрических добавок (песчаных и гравелистых в суглинки и глины и суглинистых в песчаные).

При оптимальном гранулометрическом составе грунта эффективность воздействия добавок химических веществ существенно возрастает, а дозировка их уменьшается.

4. Знаком „плюс" отмечено применение рекомендуемых добавок, знаком „минус" — когда данные добавки не рекомендуются.

Приложение 2 ПРИМЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ОСНОВАНИЙ ИЛИ ПОКРЫТИЙ ИЗ ГЛИНИСТЫХ И ПЕСЧАНЫХ ГРУНТОВ, УКРЕПЛЕННЫХ ЦЕМЕНТОМ И ДОБАВКАМИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 1

Таблица 1

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками химических веществ, с помощью фрезы Д-530 на тракторе С-100 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной

№ технологических операций

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

1

1

Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,1´1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . .

м3

1450

200

2

1

Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,83

3

1

Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . .

1

1,04

4

2

Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 2—3 прохода по одному месту и 4 прохода по ширине основания на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1

0,15

5

2

Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 37,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

300

77

2

Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´0,16´1000´2´0,12 = 300 т . .

т

300

37

6

3

Перемешивание цемента с грунтом за 1 проход фрезы Д-530 по одному месту на второй и третьей скоростях с последующим увлажнением смеси и введением добавок химических веществ в виде раствора через распределительную систему фрезы и перемешивание увлажненной смеси еще за 2 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

км

1

0,15

3

Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 6 % на среднее расстояние 10 км. Потребность воды или раствора на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . .

т

150

26

7

3

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

км

1

0,62

8

3

Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей

1

0,47

9

3

Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1,0 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8,0 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

тыс. л

7,2—8

15

Потребность в машино-сменах на 1 км

Дорожная фреза Д-530 .......................... 13,2

Автоцементовоз С-853 .......................... 8,1

Поливо-моечная машина ПМ-130 ......... 5,8

Распределитель цемента Д-343Б ........... 3,9

Автогрейдер Д-598 ................................ 2,8

Самоходный пневмокаток Д-627 .......... 3,3

Скрепер Д-458 ....................................... 7,2

Автогудронатор Д-640 .......................... 0,5

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 2

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →