§ 68. В каждом транспортном средстве (вагоне, машине), а также в местах посадки и выхода людей на видном месте должны быть вывешены правки поведения пассажиров.
§ 69. В транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей, допускается перевозить инструменты и запасные части, которые не выступают за их габариты.
§ 70. Предельные уклоны транспортных выработок устанавливаются проектом в зависимости от характеристики применяемых транспортных средств и условий эксплуатации.
Почва транспортных выработок должна быть ровной, обеспечивающей движение транспортных средой без резких толчков.
В тех случаях, когда почва выработок сложена из неустойчивых пород, склонных при движении транспортного средства к образованию неровностей, необходимо устраивать твердое покрытие дорог.
§ 71. Устройство и эксплуатация автотранспорта, постоянно занятого на работах в подземных условиях, доданы удовлетворять требованиям Инструкции по безопасному применению самоходного (нерельсового) оборудования в подземных рудниках, утвержденной Госгортехнадзором СССР.
§ 72. Допускается заезд автотранспортных средств сторонних организаций в выработки объектов при условии разработки и осуществления дополнительных мер безопасности. Дополнительные мероприятия должны быть утверждены руководителем объекта, согласованы с местными органами Госгортехнадзора и обязательны для персонала сторонних организации на время их присутствия на объекте.
§ 73. Движение транспорта на объектах должно быть организовано по схеме с указанием маршрутов движения, поворотов, остановок, выездов, въездов, переходов и т.п. В местах пересечения транспортных выработок должны быть приняты меры, обеспечивающие безопасность движения.
§ 74. При движении автомобилей задним ходом должен подаваться предупредительный звуковой сигнал.
§ 75. Скорость движения всех видов транспорта на объектах должна быть указана на специально вывешенных или выставленных общепринятых для каждого вида транспорта знаках.
§ 76. Предельно допустимая скорость передвижения транспортных средств по выработкам устанавливается руководителем объекта и не должна превышать 20 км/час.
§ 77. Устройство и эксплуатация трубопроводов, в зависимости от транспортируемых жидких и газообразных продуктов (виноматериалы, пищевые продукты, нефть и нефтепродукты и т.п.), должны удовлетворять соответствующим нормативным документам (правилам безопасности, СНиП и др.).
§ 73. Устройство и эксплуатация аппаратов, работающих в трубопроводном транспорте под избыточным давлением более 0,07 МПа (0,7 кгс/см2), а такие материалы для их изготовления должны соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации работающих сосудов под давлением, утвержденных Госгортехнадзором СССР.
§ 79. Эксплуатация подъемно-транспортных и транспортных машин напольного исполнения (электропогрузчики, элетротележки с кранами и без них, штабелеры, электротягачи и др.) в подземных условиях должна производиться в соответствии с требованиями заводов-изготовителей, указанных в технической документации.
Осмотр технического состояния каждой машины напольного исполнения должен производиться не реже одного раза в неделю специально назначенным лицом, имеющим соответствующую квалификацию, с занесением результатов осмотра в специальный журнал.
§ 80. Устройство и эксплуатация лифтовых подъемных установок в подземных условиях долины соответствовать проекту и осуществляться в соответствия с требованиями утвержденной Госгортехнадзором СССР Временной инструкции по безопасной эксплуатации лифтов, устанавливаемых под землей на рудниках и шахтах горнорудной и нерудной промышленности.
§ 81. Запрещается очистка конвейера и смазка его движущихся деталей во время их работы, перемещение людей на ленте, перевозка на ленте лесоматериалов, длиномерных материалов и оборудования, работа при заштыбованном конвейере.
§ 82. Ленточные конвейеры долины оборудоваться секциями с центрирующими или другими устройствами, предотвращающающими сход ленты в сторону, а также устройствами по очистке лент и барабанов.
Осмотр конвейера л проверка работы роликов должны производиться не реже одного раза в смену.
Должна быть предусмотрена возможность экстренной остановки конвейера из любой точки по его длине со стороны свободных проходов.
§ 83. При автоматическом или дистанционном автоматизированном управлении конвейерной линией должны обеспечиваться:
а) автоматическая подача отчетливо слышного по всей длине конвейерной линии сигнала, действующего до момента окончания запуска последнего конвейера линии. При этом допускается отключение сигнала на том конвейере линии, на котором запуск окончен. Действие сигнала должно начинаться за 5с до начала запуска первого конвейера;
б) пуск автоматизированных конвейеров долгов, производиться с последнего конвейера в линии (считая от загрузки); отключение в обратном порядке. Включение каждого последующего конвейера в линии только после достижений рабочей скорости движения тяговым органом предыдущего конвейера;
в) автоматическое, а случае остановки одного из конвейеров одновременное отключение всех конвейеров,(транспортирующих груз на остановившийся конвейер, а в линии, состояний из нескольких скребковых конвейеров, при неисправности одного из них, кроме того, отключение впереди стоящего, либо всех скребковых конвейеров;
г) автоматическое аварийное отключение привода конвейера при: неисправности электродвигателя (под действием соответствующих электрических защит); неисправности механической части конвейера (обрыв одной цели одноцепного и двухцепного скребковых конвейеров, обрыв или остановка ленты); затянувшейся пуске конвейера; неисправности цепей управления, влекущих за собой потерю управляемости; обрыве заземляющей килы, если она используется в целях управления; завалы перегрузочного устройства (для стационарных и полустационарных конвейерных линий); снижении скорости ленты до 75% нормальной (пробуксовке);
д) невозможность дистанционного повторного включения неисправного конвейера при срабатывании защиты;
е) двухсторонняя телефонная связь между пунктами разгрузки и загрузки линии, а также пунктами установки приводов конвейеров;
ж) местная блокировка, предотвращающая пуск данного конвейера с пульта управления.
Конвейерные линии с автоматическим или дистанционным автоматизированным управлением должны обслуживаться специально обученными лицами.
§ 84. Все конвейерные установки в выработках с углами наклона более 6° должны быть оборудованы тормозными устройствами на приводе.
§ 85. Приводная, натяжная и концевая станции ленточных конвейеров, а также загрузочные и разгрузочные устройства должны иметь ограждения.
§ 86. Ограждение головных и хвостовых барабанов делано быть сблокировано с двигателем конвейера, исключающее пуск его в работу при снятом ограждении.
5. ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
А. Общие требования
§ 87. К электротехническим установкам на поверхности предъявляются требования действующих "Правил устройства электроустановок" и "Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителем". Указанные правила обязательны и для подземных электротехнических установок, если они не противоречат настоящим правилам.
88. В подземных условиях должно применяться электрооборудование в рудничном дополнении I группы ГОСТ 12.2.020-76, соответствующее требованиям глав УП-3 а УД-4 "Правил устройства электроустановок" (П7Э). Там, где до условиям технологического процесса исключается образование взрывоопасней смеси, допускается применение электрооборудования рудничного нормального использования в соответствии с ГОСТ 24754-81. Допускается применение электрооборудования в общепромышленном исполнении взамен рудничного в нормальном исполнении и только таких капов (по мощности, скорости вращения, напряжению), которое не изготавливается заводами а рудничном исполнении.
§ 89. Исполнение электрооборудования, осветительных сетей, светильников делано соответствовать условиям среда в подземных помещениях, технологическим требованиям размещенного производства, обеспечивать взрывоопасную безопасность и электробезопасность при работе и обслуживании.
§ 90. На каждом объекте должна бить схема электроснабжения подземных электроустановок. На схеме долины быть указаны места установок и тип электрооборудования; длина и сечение кабелей; напряжение и мощность каждой установки; места установки главных завещателей; установки тока максимальных реле и номинальные токи плавких вставок предохранителей в аппаратах силовой и осветительной сети, а также токи короткого замыкания в наиболее удаленных точках защищаемой магистрали.
Все изменения, происшедшие в электроустановках, должны отмечаться на схеме не позднее, чем на следующий день.
§ 91. Запрещается применение сетей с глухозаземленной нейтралью трансформаторов в подземных условиях, за исключением специальных трансформаторов, предназначенных для питания преобразовательных устройств для контактных сетей электровозной откатки. Подсоединение других потребителей и устройств к таким трансформаторам запрещается.
§ 92. Защита людей от поражения электрическим током должна осуществляться применением заземления, а в сетях напряжением до 1000 В - также и реле утечек тока с автоматическим отключением поврежденной сети. Общее время отключения поврежденной сети не должно превышать 0,2 секунды.
§ 93. Для питания светильников должно предусматриваться напряжение не свыше 200 В переменного или постоянного тока. Постоянный ток допускается применять только для питания светильников аварийного и эвакуационного освещения с лампами накаливания при отсутствии автономного источника питания переменного тока. Для питания светильников местного освещения должно применяться напряжение 36 В; для ремонтного освещения - 12 В.
§ 94. Запрещается электродуговая сварка в подземных условиях если сварочные установки не снабжены устройствами автоматического отключения напряжения холостого хода или ограничения его до напряжения 12 В с выдержкой времени не более 0,5 секунды.
§ 95. Проверка исправности электрооборудования, связи и сигнализации осуществляется не реже одного раза в десять дней. Полная ревизия и наладка электрооборудования производится I раз в полгода.
§ 96. Запрещается входить в помещение зарядных камер с пламенными лампами, в том числе с бензиновыми предохранительными лампами.
§ 97. Электрооборудование в зарядной камере должно быть во взрывобезопасном или повышенной надежности исполнении.
Допускаемся применение аккумуляторных пробников в нормальном исполнения, но измерение напряжения ими разрешается производить не ранее чем через 10 мин. после снятия крышки с батарейного ящика.
Б. Электроосвещение
98. На всех объектах должно быть рабочее и аварийное освещение во влагозащищенном исполнении.
В отдельных случаях вопрос о необходимости и характере аварийного освещения должен решаться по согласованию с управлением округа.
§ 99. Для передачи и распределения электрической энергии должны применяться кабели с медными или алюминиевыми жилами с оболочкой и защитными покровами, не распространяющими горение.
§ 100. Кабели должны прокладываться по стенам на высоте, исключающей возможность их механического повреждения.
Силовые кабели я кабели связи должны прокладываться раздельно - по разным стенам помещений (выработок). При их пересечении одну из групп кабелей необходимо прокладывать в трубах иди отделять несгораемой или трудносгораемой перегородкой.
§ 101. Подвеска кабелей должна производиться при помощи хомутов, скоб или иных приспособлении, разгружающих кабель от действия собственного веса.
Расстояние между точками подвеса кабеля должно быть не более 3 м, а расстояние между кабелями - не менее 5 см.
§ 102. Гибкие кабели, находящиеся под напряжением, должны быть растянуты и подвешены.
Запрещается держать гибкие кабели под напряжением в виде "бухт" и "восьмерок".
§ 103. Запрещается присоединение жил кабелей к зажимам электродвигателей я аппаратов без применения наконечников, специальных корончатых (крыльчатых) шайб или других равноценных приспособлений, предотвращающих расчленение проволочек та кабелей.
§ 104. Запрещается присоединение нескольких жил кабелей к одному зажиму (пускателя и др.), если конструкцией зажима такое присоединение не предусмотрено.
§ 105. Сращивание отрезков кабелей должно производиться путем соединения жил металлическими гильзами с последующим обжимом. Места сращивания гибких резиновых кабелей должны быть завулканизированы горячим способом.
§ 106. Гибкие и бронированные кабели деланы соединиться муфтами так, чтобы растягивающие усилия передавались только на наружную оболочку кабеля, а не на токоведущие часта.
§ 107. Наружный джутовый (горючий) покров на участках бронированных кабелей, проложенных в электромашинных камерах,, должен сниматься, а броня кабеля покрываться специальным лаком, предохраняющие ее от коррозия. Покрытие лаком в дальнейшем необходимо производить систематически.
§ 108. При прокладке кабеля через перемычки вентиляционных и противопожарных дверей, а также вводы кабелей в электромашинные камеры в подстанции и выводы их должны осуществляться с помощью труб (металлических, бетонных и т.п.). Отверстия с кабелями в них должны быть уплотненны глиной или другим, аналогичным по своим свойствам материалом.
В. Заземление
§ 109. Заземлению подлежат металлические части электрооборудования и электроустановок, нормально не находящиеся под напряжением, но которые могут оказаться под напряжением вследствие повреждения изоляция: корпуса машин, аппаратов, измерительных приборов и светильников, каркасы распределительных устройств, металлические оболочки кабелей и т.п., и также трубопроводы и др., расположенные а выработках, в которых имеются электрические установки и проводки.
