---

Роъс&жгпь: -/Ш,

У

Группа Д19

ДК 621.391.82.08:629.7.06

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

О

СОВМЕСТИМОСТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ
КОМПЛЕКСОВ
РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ

ОСТ 1 00406-80

На 11 страницах

Введен впервые

бщие требования

Нив. Я? дубликата Я» изм.

Инв. Я; подлинника 4461 Я° изв.

Распоряжением Министерства от зо декабря 1980 г.

Ns 087-16

срок введения установлен с 1 января 1982 г.

Стандарт устанавливает требования к допустимым уровням радиопомех и по вос­приимчивости к радиопомехам в диапазоне частот от 0,15 до 300 МГц для комплексов радиоэлектронного оборудования, размещаемых внутри фюзеляжа самолетов и вертолетов.

Издание официальное

ГР 8191029 от 20.01.81

Перепечатка воспрещена

Имя. № дубликата Ns изм.

Мив. № иедлмитжа 4461 № изв.

Стандарт не устанавливает требований к допустимым уровням радиопомех и по восприимчивости к радиопомехам через антенны для комплексов радиоэлектрон­ного оборудования.

1. ТРЕБОВАНИЯ К ДОПУСТИМЫМ УРОВНЯМ РАДИОПОМЕХ

   1. Каждый комплекс радиоэлектронного оборудования не должен создавать радиопомех по электрическому напряжению и по электрической напряженности поля, превышающих значения, указанные в "Общесоюзных нормах индустриальных радио- помех (Нормах 15-78)".

   2. Испытания комплексов радиоэлектронного оборудования на соответствие требованиям п. 1.1 должны производиться головным предприятием по разработке комплекса в нормальных климатических условиях.

2. ТРЕБОВАНИЯ ПО ВОСПРИИМЧИВОСТИ К РАДИОПОМЕХАМ

   1. Требования по восприимчивости к радиопомехам по цепям питания

      1. Каждый комплекс радиоэлектронного оборудования должен соответство­вать требованиям технической документации на данный комплекс при введении в любой из проводов питания синусоидального напряжения 0,1 В в диапазоне частот от 0,15 до 300 МГц с 30%-ной амплитудной модуляцией частотой 1000 Гц.

Примечание. В технически обоснованных случаях параметры и вид модуля­ции могут быть уточнены.

Испытуемый комплекс должен быть нагружен на эквивалент сети типа NNB —101, NNB-102 или NNB —103 с подключенным к нему измерителем радиопо­мех типа SMV-6 или SMV-8 в зависимости от диапазона частот.

Схема испытаний на восприимчивость к радиопомехам по цепям питания при­ведена на черт. 1.

Ч

Нив, Jfe дубликата № ази.

Мив. Jfe нодяяииина 4461 № _изв.

ерт. 1

Примечание. В технически обоснованных случаях параметры и вид моду­ляции могут быть уточнены.

Черт. 2

OCT 1 00406-80 стр. з

ПЕРЕЧЕНЬ ОБОЗНАЧЕНИЙ ССЫЛОЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ,
ИСПОЛЬЗУЕМОЙ В СТАНДАРТЕ

ОСТ 1 00681-74.

■R

«8 асПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рекомендуемое

УКАЗАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОМПЛЕКСОВ
РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВНУТРИ ФЮЗЕЛЯЖА
САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ

1. Каждый комплекс радиоэлектронного оборудования монтируется на одной общей раме (этажерке). При обеспечении конструктивных требований к жесткости и центровке самолетов (вертолетов) допускается применение нескольких смежных рам с минимальным расстоянием между ними.

2. Переходное сопротивление между узлами металлизации каждого блока на одной раме не должно превышать 600 мкОм.

3. Переходное сопротивление между шинами металлизации рам не должно пре­вышать 150 мкОм.

4. Переходные сопротивления каждого узла металлизации блока, входящего в комплекс радиоэлектронного оборудования, в том числе радиопередатчиков мощно­стью до 10 кВт в импульсе или 0,1 кВт средней мощности, должны быть не более 600 мкОм, при мощности передатчиков свыше 10 кВт в импульсе и более 0,1 кВт средней мощности, - не более 200 мкОм.

5. Металлизация всех узлов блоков каждого комплекса радиоэлектронного обо. рудования - по ОСТ 1 00681-74.

Для каждого комплекса радиоэлектронного оборудования рекомендуется иметь автономную распределительную коробку или самостоятельный электрический соединитель бортового электропитания. Не рекомендуется совмещение в одной ко­робке (одном электрическом соединителе) проводов электропитания и информацион­ных цепей комплекса радиоэлектронного оборудования.

Нт. Jfe дубликата Jfe из*.

Нив. Jfe йлдллклика 4461 & _изв

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое

УКАЗАНИЯ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОВОДОВ КОМПЛЕКСОВ
РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВНУТРИ ФЮЗЕЛЯЖА
САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ

1. Разбивка проводов на группы и расстояния между группами проводов выпол­няются в соответствии с таблицей. Допускается объединение в одном жгуте проводов однородных групп различных комплексов радиоэлектронного оборудования, а также объединение в одном жгуте проводов двух смежных групп одного комплекса радио­электронного оборудования.

2. Высокочастотные фидеры и экранированные жгуты питания передатчиков рекомендуется размещать на расстоянии не менее 500 мм от всех пяти групп про­водов таблицы.

Размещение проводов в сечении фюзеляжа выполняется в соответствии с чертежом

.

4. Допускается на кратчайших расстояниях, например, при переходах из фюзеля - жа в кабину, крылья и т.п., совместная прокладка жгутов групп 1-2 и 3-4.

5. Пересечения несовпадающих по группе проводов выполняются под прямым углом и на возможно большем расстоянии друг от друга.

6. И

   Инв¹. К° дубликата М? изм.

   Инв. № подлиииика ⁴⁴⁶¹ № изв.

   нформационные цепи комплексов радиоэлектронного оборудования (цепи датчиков, индикаторов, пультов управления и т.д.) прокладываются витой парой.ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Обязательное

ВИДЫ ИСПЫТАНИЙ ОСНОВНЫХ КОМПЛЕКСОВ
РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

	Вид испытания
Наименование комплекса радиоэлектронного оборудования	Измерение радиопомех по электрическому напряжению	Измерение радиопомех по электрической напряженности поля	1 Восприимчивость к радиопомехам
Пилотажно-навигадионный	+	+	+
комплекс
Навигационно-посадочный	+	4-	4-
комплекс
Комплекс радиосвязи	+		+
Комплекс систем электрического	+	—	-
питания





Примечание. Знак ^,/+" - испытания проводятся;

Знак "-" - испытания проводятся в технически обоснованных случаях./ > JO ОСТ 1 00406-80 стр, ю ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное Инв. Я; дубликата N° изм. Инв. N° подлинника 4461 N° изв. Т Инн. № дубликата № изм. Инв. М» подлинника 4461 Н» изв. ермин

Определение

Комплекс радиоэлектронного оборудо­вания Информационные цепи Технологический жгут информацион­ ных цепей Контрольный провод технологического г жгута информационных цепей Штатный жгут информационных цепей

Совокупность радиоэлектронных систем, аппаратуры, приборов (блоков) бортового оборудования самолетов (вертолетов), объе­диненных во взаимосвязанные группы (ком­плексы), предназначенные для решения общей тактико-функциональной полетной задачи (например, пилотажно-навигационный комп­лекс, радиолокационный комплекс, комплекс автоматической бортовой системы управле­ния, комплекс электрооборудования, комплекс силовых установок и т.д.) Цепи датчиков, индикаторов, пультов управления й т.д., по которым передаются электрические сигналы, несущие информацию Конструктивно объединенные провода информационных цепей, цепей управления и контроля, предназначенные для испытаний радиоэлектронного оборудования Неэкранированный провод площадью се- 2 чения 0,35 мм , проложенный в середине технологического жгута информационных це­пей по его наибольшей длине, с выступаю­щими на 100 мм свободными концами Конструктивно объединенные провода информационных цепей и цепей управления, предназначенные для монтажного соединения радиоэлектронного оборудования на самолете и вертолете

Скачать бесплатно