Нагнетание


Всасывание


Слив


/4




























1 - приводной вал; 2 — торцовое уплотнение; 3 — шарикоподшипник; 4 — резиновые уплотнения;

5 — наклонная шайба; 6 — башмак; 7 — сепаратор; 8 — плунжер; 9 — блок цилиндров; 10 — тор­цовый распределитель; 11 - роликоподшипник; 12 - золотник регулятора подачи; 13 - пружина

регулятора подачи; 14 — сервопоршень; 15 — пружина сервопоршня

Черт.

  1. 1Запуски насоса при ресурсных испытаниях производятся по графику

(черт. 2) на режиме нулевой подачи при Pg* =0,08-0,09 МПа (0,8*0,9

■кгс/см^), температура рабочей жидкости и окружающей среды +60 °С +10 °С.



Инв. Яг дубликата Яг нзм.

Нив. Яг подлинника 4473 № нзв


  1. Отработка ресурса производится по графикам (черт. 3, 4, 5) в тече­ние 1000 ч (1000 циклов).

На графике черт. 3 изображен часовой цикл загрузки насоса по подаче.

На графике черт. 4 изображен часовой цикл загрузки насоса по частоте вра­щения.

На графике черт. 5 изображен часовой цикл загрузки насоса по температурам окружающей среды и рабочей жидкости. Для расчета времени ускоренных испытаний, температурный график загрузки насоса условно разбивается на участки с постоян­ной или монотонно изменяющейся температурой (участки 1, 2, 3, 4, 5)

.

Инв. № дубликата Jfe изм.

Инв. Ne подлинника 4473 Я* мзв.

  1. ВЫБОР РЕЖИМОВ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ

  1. Выбор режимов ускоренных испытаний производится из условий работо­способности цасоса:

ft Нпред 1> ^рж Ър'Ж'Прод•

Сокращение времени испытаний производится за счет увеличения частоты вращения вала до 4500 об/мин, температуры рабочей жидкости и окружающей среды, а также -за счет перехода на режимы работы с максимальной подачей и сокращения времени работы на минимальной подаче.






















ІЯ° изм.

изв.

2.2, Расчет времени испытаний в первом приближении


2.2.1. Качающий узел


2.2.1.1, Условие соответствия технического состояния деталей качающего уз­ла по степени накопления усталостных повреждений при ускоренных и нормальных


испытаниях:


где


NH(GH)m = /((їТ -


Число циклов нагружения при ускоренных испытаниях определяется по формуле У ні MMm

ИН~пТн-}Ny=-nTy.


При


tz tz

ч TH ПнрнУідР T=r


fi - угол наклона опорной шайбы»

При изменении угла наклона шайбы (переход на режим работы насоса £=5,01« 10“4 м$/с (30 л/мин) на Ф=8,35*10~4 м$/с (50 л/мин) дав-


ление нагнетания мало влияет на длительность ускоренных испытаний, тогда сог­ласно графику загрузки (см. черт. 4) имеем:

т


тн ч'

где =6; /7^=4000 об/мин;


П?


п“


Г^= ’• =40 мин =2400 с;

У н

Т^і-20 мин =1200 с; jB


уЗ - см. табл. 1


тогда время никла


_ 4000

Т =2400

В 4500


$ +1200=1759,1 с =29,3 мин,



4473


со

«

ас

Ж

cd

ж

ЭС

ж

ж

ж

ж





о

Et

е=


£

ca

fifi

ж


ЗЕ

Испытания

S, м/с(л/мин)

ри, МПа (кгс/см^)

J0


1&9 J

Н

5,01 • 10"4 (30)

20,7 (207)

5°10'

0,0904

0,2621

У

8,35 *10"4 (50).

20,64 (206*4)

6°27Z

0,1130

Таблица 1


2,2,1.2, Длительность ускоренных испытаний из условия соответствия состояния по износу пары 'блок цилиндров - плунжер* при ускоренных и нормальных испыта­ниях определяется:


6


у п

















































Инв. Я» дубликата Kg изм.

Нив. № водтиика 4473 Ms изв.


так как имеет место абразивный и усталостный износ, принимаем Ь -4,

При. Р„ = Рн

Т^= 2400 ^222- ( )4 + 1200= 2074 с =34,6 мин.

2.2.2. Подшипники качения

2.2.2^1, Время достижения эквивалентного технического состояния радиаль­ным шариковым подшипником качения 208Б1Т2 по степени накопления усталосъ- ных повреждений определяется

где Ь~Ъ~ показатель степени для шарикоподшипника; эквивалентная нагрузка,

R3k6=(xvfK+^kS к±^

(где X =0,56; H=l,45; V=l);t

F% - радиальная нагрузка;

294 Н (30 кгс) - осевая нагрузка;

к& = 1.6}

кт= 1.

Вертикальная составляющая действующих на вал сил определяется по формуле

где Р^=20,7 МПа (207 кгс/см2) - давление нагнетания;

f =0,0201 м (2,01 см ) - площадь плунжера;

р - угол поворота наклонной шайбы;

Z =9 - число плунжеров

.Уравнение равновесия запишется так:

5ZMs = rs£- ГАL = O . о о я

Из условия равновесия имеем:

а ҐВ L >

Р _ р _ р

& ГВ ГА

Результаты расчета приведены в табл. 2.

Таблица 2

3, Q

м /с (л/мин)


Н (кгс)

Н (кгс)

Fa>

Н (кгс)

Н (кгс)

5,01.10“4 (30)

0,0904

1659,10

(169,3)

663,60

(67,72)

995,50

(101,58)

1475,60

(150,6)

8,35.10-4

(50)

0,1130

2073,7

(211,6)

829,50

(84,64)

1244,20

(126,96)

1887,00

(192,50)



7

И и в. Я® дубликата . Яг изм.

Инв. Я® подлинника 4473 Я® изв.

* =1200 + 2400 ( -Ш54-)3 =2219 с =37 мин.

4 4500 0

  1. Время достижения соответствия технического состояния радиальным роликовым подшипником определяется по формуле

// / ОН'
п { 1

^(<7/ ’

где 6 =3,33;

/?3Kg=XVf’rKfi^-

Подставив данные из табл. 2 ? получим:

7^=1200 + 2400 ^-(^)3'33 =1898 с =31,6 мин.

  1. Расчет времени старения неподвижных резиновых уплот^- нений при ускоренных испытаниях

Материал резиновых,уплотнений - ИРП-1287 и ИРП-1353.

Эквивалентная температура окружающей среды и рабочей жидкости на 2, 3, 4-м участках определяется графическим интегрированием и приводится в табл. 3.



Таблица 3

Учас­ток

Температура, °С

А

t" о.с


ас. расч

эгс.расч

4 •£„ _ О.С

tH-tH

<?.с 7?з#с

і"

эл. расу

1

100

100

100

100

0

100

0

2

100-200

100- 150

150

125

7

25

132

0,23

3

200

150

200

150

6

50

156

0,11

4

100-200

100-150

150

125

7

25

132

0,23

5

100

100

100

100


0

100

. 0 , ,



ДІ- = -ДЛін

о.с о.с

Температуру резиновых уплотнений на каждом участке при нормальных испы­таниях принимаем равной температуре элементов насоса

ап эл.расч

Температуру резиновых уплотнений при ускоренных испытаниях также принимаем равной температуре элементов насоса

г - г - ьап эл

Принимаем Го_ = = =170 С.

* JJ’JFG Q,G ЗУ/

V

Результаты расчета / u приведены: для резиновой смеси марки ИРП-1287 гв Ат

в табл. 4, для резиновой смеси марки ИРГИ 353 в табл. 5.

Нив. № дубликата № изм.

Ин в. № подтока 4473 № нзв


Учас­ток

тн.

MJ’ мин

°С

і* * anj ?

°С

°С

П X,

T*. * £//7/>

МИН

1

6

100

170

70

1,65*1,64'1,61*1,55«l,53x

xl,58*1,63 = 26,6

0,22

. ■ 2

5

132

38

1,5508» 1,53*1,58*1,63 = = 5,59

0,89

3

39

156

14

1,58°>4*1,63 = 1,96

19-.90

4

5

132

38

О ft

1,55’ * 1,53*1,58*1,63 =

= 5,59

0,89

5

5

100

70

1,65*1,64*1,61* 1,55* l,53x. xi,58*1,63 = 26,6

0,19


60


к

22,10

Таблица 4




Таблица 5

Участок

тп.

мин

tH unj>

°С

°С

°С

i>=n

П 2Є>

1=1 "

т5-

МИН

1

6

100

170

70

1,8-1,72-1,65’1,61* 1,59 х

XI,6*1,67 = 34,9

0,17

2

5

132

38

1,610,8* 1,59-1,6*1,67=6,21

0,81

3

39

156

14

О 4

1,60 ’ . 1,67 = 2,01

19,4

4

5

132

38

1,610,8. 1,59*1,6*1,67=6,21

. 0,81

5

5

1ОО

70

1,8-lj72 • 1,65-1,61 -1.59Х Xl,6-1,67 = 34,9

0,14

г:

60


- —

21,3



  1. Регулятор подачи

Так как количество запусков и перекладок при ускоренных испытаниях сохра­няется, то пересчет времени достижения эквивалентного состояния деталями ре­гулятора подачи не производится.

  1. О пре деление времени ускоренных испытаний насоса Определяем коэффициенты перегрузки (недогрузки) для функциональных

групп -

Р

Таблица 6

Инв. № дубликата № изм.

Инв. № подлинника 4473 № изв.

Время работы

Функциональные группы

Качающий узел

Подшипники

Уплотнения из резиновой смеси марки

по уста­лости

по износу

шариковый

роликовый

ИР П-1287

ИРЦ-1353

і расчетное, мин

29,3

34,6

37

31,6

22,1

21,3

принятое, мин

34

кг

У .4

°/ ? /о

13,8

1.8,

9,0

7,0

35,0

1

37,0




езультаты расчета сведены в табл. 6.






















НЕИ ІДО

Dfi ео Ж

izj