^кйй.ііііц.-Н«-■ f '-> <-•
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
V' ’ . ' Ь ’
Устройства, судовые грузовые стреловые
ДЕТАЛИ И СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ
НЕСЪЕМНЫЕ
Технические условия
ОСТ5.2004-87
Издание официальноеГруппа Д46
- ИЗВВДЙШЕ £СТ5,2IIQ8 .<
&й изменении ОСТ5,2004-87 "Устройства судовые грузовые - стреловые.Детали и сборочные единицы несъемные. Технические условия"
акті 64ІІ30
ЕСКД 480021
Дата введения 01.01.1990
Ьййчійа... £ л.
Изм.| - Содержание изменения ■'
Т J ’ ~
' ; - Первая страница ртандарта. Срок введения стандарта замолить: "с 01.01.SO" на "с 01.01.91".
. Стр.6 аннулировать и заменить стр.6,изм.1. Приме чани е. Таблица 3, Введены дополнительные типоразмеры на допускаемую нагрузку 50 (5,0) кН (тс) и 63 (6,3) кН (тс)
Пункт 1.3.5. исключить. . ■ '
Пункт 2.8.Заменить ссылку ГОСТІо.001-73 на Г0СТІ5.001-88.
Пункт 3.5.Заменить ссылку ГОСТО.302-79 на Г0СТ9.302-88.
Причина изменения
Указания о внедрении
Приложения
Письмо организации п.я. В-2440
Й60-6/86І от 11.03.88
По получении извещения -
Стр.6,изм.I
JP 842171/01 от 15 09 89
1.2.5. Основные параметры, размеры и масва иялюз аиора 'яша I долины соответствовать указанным на черт.4 й в табл.З
I - щека; 2 - распорка; 3 -основание
Черт.4
Осевое сжимающее усилие в етроле, кН (тс) 25 (2,5) |
Диаметр шпора стрелы |
ь 32 |
Л ct Тэз" |
29 |
L _пс |
1 ■45 |
Г 30 |
3 22 |
S. Us»Kt££. 8 |
Ss 16 |
Масса, кг, не более —і»—г, г. іа. ютггизхх» 8,0 |
||||||||||
|
|
159 |
|
П6О |
|
1301 |
|
|
|
|
|
11,0 |
|||||||||
|
|
- |
|
133 |
|
по |
|
|
|
|
|
9,0 |
|||||||||
40 |
(4,0) |
159 |
38 |
160 |
35 |
130 |
50 |
35 |
25 |
8 |
18 |
13,0 |
|||||||||
-- .- -'■■' |
|
194 |
|
195 |
|
гко |
|
|
|
|
|
17,0 |
|||||||||
. 50 |
(5,0) |
_Д59 |
42 |
І60 |
41 |
130 |
55 |
42 |
25 |
|
|
16,0 |
|||||||||
|
|
194 ' |
|
[195 |
|
I&O |
|
8 |
20 |
22,0 ■ |
|||||||||||
63 |
(6,3) |
159 : |
47 |
J6O. |
,44 |
_130 |
60 |
45 |
32 |
|
20,0 |
||||||||||
.... . V |
|
194 |
|
195 |
|
150 |
|
|
|
|
26,0 |
||||||||||
|
|
159 |
|
160 |
|
130" |
I |
|
|
|
|
17,5 |
|||||||||
80 (8,0) |
194 |
53 |
195 |
47 |
155 |
65 |
48 |
32 |
10 |
22 |
23,0 |
||||||||||
|
|
2.19 |
|
. 220 |
[ |
175 |
|
|
|
|
|
29,0 |
|||||||||
100 (10,0) |
_194 |
60 |
Ї95 |
54 |
155 |
70 |
55 |
40 |
10- |
24 |
28,0- |
||||||||||
|
|
г~245 |
|
245 |
|
І200 |
|
|
|
|
Г~43,0 |
Таблица 3
Р а з м е р ы, мм
(Т) Эау, 0Ж.2Мив
Г
Ii1tl
руппе Д46ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ .*ч*. -~г — ■ ■ —-■ 1 I !■ ПІ Igl I ' 1' - ..аГ ,~i 1 -ДІ.*'-*
Устройства судовые грузовые стреловые 0c,f52ОО4_07
ДЕТАЛИ И СТРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ НЕСЪЕМНЫЕ
Технические условия
ОКИ 64 ИЗО
Срок действия с 01.01.40
до QL0I.95 Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на грузовые обухи, обухи оттяжек, вилки шпора, вертлюги топенанта, вертлюги шпора и обоймы направляющего блока, применяемые в грузовых стреловых устройствах надводных кораблей, судов и плавучих средств.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Несъемные детали и сборочные единицы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке,
Типы, основные параметры и размеры
Грузовые обухи должны изготовляться двух типов:
I - со скобой для крепления грузовых талей;
2-е проушиной для крепления грузовых талей.
Основные параметры и размеры грузовых обухов должны
-оответствовать:
Издание официальное
★ ★
Перепечатка воспрещен
а
Таблица І
Р а з м е р Ы, мм
Допускаемая нагрузка на скобу обуха (нижнюю проушину) |
Усилие в топенанте |
В |
4 |
Л) |
Л |
а |
В |
ь |
D |
d |
d. |
|
4 |
5 |
|
кН |
(тс) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ( 1,0) |
10 ( 1,0) |
35 |
77 |
35 |
45,5 |
35 |
60 |
22 |
44 |
20 |
17,5 |
17,5 |
27,0 |
■16 |
16 |
20 ( 2,0) |
20 ( 2,0) |
40 |
86 |
40- |
49,5 |
50 |
80 |
27 |
52 |
24 |
25,0 |
25,0 |
38,5 |
22 |
25 |
32 ( 3,2) |
32 ( 3,2) |
50 |
102 |
45 |
56,5 |
66 |
90 |
33 |
64 |
ЗО |
30,0 |
30,0 |
46,5 |
28 |
ЗО |
40 ( 4,0) |
40 ( 4,0) |
60 |
116 |
50 |
65,0 |
7? |
100 |
36 |
72 |
34 |
33,0 |
33,0 |
53,0 |
ЗО |
35 |
50 ( 5,0) |
50 ( 5,0) |
65 |
130 |
55 |
70,0 |
87 |
115 |
41 |
80 |
38 |
39,0 |
38,0 |
60,5 |
35 |
40 |
63 ( 6,3) |
63 ( 6,3) |
70 |
І4І |
60 |
75,0 |
91 |
140 |
45 |
92 |
44 |
42,0 |
43,0 |
62,5 |
40 |
40 о |
80 ( 8,0) |
80 ( 8,0) |
75 |
152 |
70 |
80,0 |
101 |
160 |
51 |
104 |
50 |
48,0 |
48,0 |
75,5 |
45 |
50 § |
100 (10,0) |
100 (10,0) |
80 |
(62 |
75 |
90,0 |
117 |
170 |
56 |
114 |
55 |
52,0 |
55,0 |
78,0 |
50 |
50 Й |
125 (12,5) |
125 (12,5) |
85 |
179 |
80 |
100, о’ |
128 |
190 |
61 |
128 |
62 |
56,0 |
60,0 |
90,5 |
55 |
60 і> |
160 (16,0) |
160 (16,0) |
90 |
190 |
85 |
115,0 |
145 |
200 |
67 |
140 |
68 |
65,0 |
65,0 |
93,5 |
60 |
60 |
200 (20,0) |
200 (20,0)І105 |
212 |
95 |
125,0 |
157 |
220 |
73 |
154 |
75 |
74,0 |
70,0 |
106,5 |
65 |
70 р |
CDП p и м е р условного обозначения и написания в конструкторской документации грузового обуха типа I на допускаемую нагрузку на скобу обуха 63 кН и усилием в топенанте 50 кН для стрелы с диаметром нока 245 мм:
Обух грузовой 1-63/50-245 0СТ5.2004-87
То же, типа 2 на допускаемую нагрузку на нижнюю проушину обуха 63 кН и усилием в топенанте 50 кН для стрелы с диаметром нока 245 мм:
Обух грузовой 2-63/50-245 0СТ5.2004-87
Основные параметра и размеры обухов оттяжек должны соответствовать указанным на черт.З и в табл.2.
"по ронструхторс^сху ЭоРунентац и и
Длина обуха L> соответствует диаметру грузовой стрелы
Черт.З
Допускаемая нагрузка на проушину обуха, кН (тс) |
В |
b |
h |
|
|
S |
10 ( 1,0) |
87 |
22 |
52,0 |
35 |
27,0 |
16 |
16 ( 1,6) |
82 |
24 |
65,0 |
42 |
32,0 |
20 |
20 ( 2,0) |
100 |
27 |
73,5 |
50 |
38,5 |
25 |
25 ( 2,5) |
105 |
29 |
78,5 |
55 |
39,5 |
25 |
32 ( 3,2) |
126 |
33. |
88,5 |
66 |
46,5 |
30 |
40 ( 4,0) |
147 |
36 |
101,0 |
77 |
53,0 |
35 |
50 ( 5,0) |
167 |
41 |
117,5 |
87 |
60,5 |
40 |
63 ( 6,3) |
171 |
45 |
128,5 |
91 |
62,5 |
40 |
80 ( 8,0) |
201 |
51 |
148,5 |
101 |
75,5 |
50 |
100 (10,0) |
217 |
56 |
158,0 |
JI7 |
78,0 |
50 |
125 (12,5) |
248 |
61 |
177,5 |
128 |
90,5 |
60 |
160 (16,0) |
265 |
67' |
188,5 |
145 |
93,5 |
60 |
Таблица 2
П
Размеры, мм
р и м е р условного обозначения и написания в конструкторской документации обуха оттяжек на допускаемую нагрузку на проушину 63 кН для стрелы с диаметром нока 245 мм: