---

■' Л ^; -т 4 * - А ShCT^. jl

•^: ^ ' ' •. '?:■■. ' ■ .' , . ^L ' ' ' • ’ . • ./ ’’ </ _чь • V. .,

-

> . <■ ,- . ' ;•

номинальярй нагрузки. Лерер>'

. ' ■' ' . • . ^{V ;} :

Испытания прайодят H режиме

. і •■‘ * ■ ' ; ІЛ-' - * ' </ >. . • -

цспытанйем рроизврд^т' ьнеиінйй осмотр _t Трансфорнахпры (^расселм^

выдерживают в камере npvi saданном режиме в течение времени^ Z ’’ ; • Т г ■■ ■ 1J

установленного -ТПи J6 процессе испытания визуально клнт;рл?іи^₄

■' ' ¹ ; ¹ №' ^г • ■ С ., •*

руют отсутствие рроРоя и электрических перекрытий. .* . .

' ■ * . ¹ ■ ,0 ^гі' ^С' ' ' ■ . ч ’ 4

* " > , ■ - . ‘ ч . г * ^т. j ■.-?*■. '.У

Транс^орматорыЦ дроссели ) считают выдержа вышад ,испі>ітаний, если в йроцессе испытания не прбйврылф .Пробоя. И пере/рытй'й. -^ь'^!

■<» . ^р ■ ? .. к '*' ■■ J ^л- '.

г >. t ■ ■ ' ■ _г;^:' _г.■ ъ ■■ ■ 'V ,¹-’ ■ ^Г . ". ’< £’ ' "■■’

^zl 15.-II*,“Проверка н:а устдичмность к воздействии .слтцйапБг-'

‘

' -■*■' ♦ " .* г* ;■

ныу фЗкт.ороа' ne Р- 2-5-І производится: согласно ^ормаро '•■

ГОСТ в ГОС-ТРЗ ••'^:'-^J

-Й0.005-05В- уСТамовлеНныии методами.. ’ ‘ * ,,

... .' • . ■ . •. і ■ ' -.■■;■ -■

Ір^жфорт^тхоры ІЦрпссели) Считают вмдір^вйюйї испыханиЯ;

''^Л . ^ґ" ¹ ■ ^S ‘ * ^Л ■' ’ ⁴

еЬлй' не. наблюдается Нарушений, целостности, Wimotok, пробоя

изоляции и. меха нических п оврехдений_г,’а_і r®t< коло сто л>. хода -илй •’.

/■ ■■ Д ’’ «» Л •' .. ■/-. >'?. ЛV-Ч . ^к

.ин:дуктиаНбс;.>,ъ.дросееДЯ1 и напряжения вторичных обмоток в рейги- ме уолостокр Хода 'должны соответствовать величинам^ укЛэДЯньмг

& ТО/

■ ' •■ ■ ’■ ¹ ' ’■ /' ■ ' - , .■■’*= '.₄ ■ “ '

V5.12.Проверка, на соответствие требованиям к на^жйости_й

производится испытаниями Жа;- ^; ‘ * 4^- *’•-••

^ь ■** ' * ■ , ’* ^г , ’ ■ ■ 4 " , j ,

безотказность; ' " -.. =" е '■■'

долговечность; Г. ■ ■■• ■ ■ -f‘' ”⁴,.* ■ -■'

•'■■'" ’ ^Г ' «, ■ ■ ' . .. /?

-сохранност ь.,-. / _{м ъ} г "■ . ■ ., ■ •.

' ' ' • . • Ч ^{М Ъ} ' ⁴'^,:" ^? ■ '' ' ¹ ■ '

I¹^ ■- / ’

* * ' ' ■ Іл ■ ■"■ х f. ■ ’ ■ ■ - . V.. * -

А

'й

<5;І:2еК' Испытание,на безотказность по гі. 2.6,1 транс-л

форматоров (дросселей), проводят в течение.500 ч. Время испытаний

д

транс- '

и после

елится на 2 цикла' г? о . 250 ч каждый, е, течения которого форматоры^ (дроссели) подвергаются ^иепьгтайй ям в режимах

'довательноети _t приведенной в табл.

Д ■ ' .. ' ’ Г''" •<

V ^г ■ ■ ■ ■ . .

^г<>" ¹ ■"*■'"! ''''H'l, .■> * ■" ^,|"' '■ • ■"’■ f-' ч'" • '■. " ' "^f '. ¹ .-^ч * ¹' ”■'■ Г.*" •> .⁽ «* ■» Hl ' .

... . -.-..д. ---■ * '• - - . •■•• ■”• ■ •. і .Wc.CWfcT ИІ- <- < : &

0СТ92-9276-80 ~ Лиеду 4S

Воздействующие’ факторы и их последовательность

Длительность. воздействия, ч

Повышенная (верхнее значе­ние ) теадератуй по 1П

Повышенная вла?сность

Нормальные’ климатические условия .' ; ^; ■>■ '■ ■'

200

‘.. ■ Электрический ... рении ■" ■

і. 41* ***'■'» М ri**. Ш-И»-»*». |»И. її.I. 114ц И*

Нонинальная' токовая Нагрузка е доІЕіус*

Обесточенное Ьоатоя«- ние ...; /• .

Обесточенноесостоя­ние .'

5'

’ Jr-

і

О

$

- «^]

•X.

ї - а.

І s co

Л'

Q.

При аднуании в репные номиналвной нагрузки допусйезмИ яоследовательноэ соединение вторичных обмоток с одинаковыми вел: - чанами токов нагрузки. ■ ■

При исп^йаниях на безотказность при воздействии Івовйевдой томйературы допускается испытывать трансформаторы (дроссели} . в, режиме холостого хода йрк максимальной^ температуре нагрева*

Допускаемые-отклоневия от номинальнюс значений аапрянсния _ч и часто'ты/сефН' устанавливаютОя .в Тй, ■ ‘

Перед и’спытанйи в норжльных кдиматйдоских условиях про* ' ■ изводят измерен^-’ сопротивления изоляции, между .обмотками к

• корпусом и меаду электрически разобщенными обмотками, токе . того хода ц ^апрямений обмоток иди индуктивности ■

дросселя.

Трансфорнато.ры (дроссели) помещают э камеру тепла, таниэрату* ру в которой⁴ повышают ДО эдаченияу указанного в TIL " ■ Времяиспытания отсчитывается& момента достижения > ка- ⁹ мере температури. . .. -

Ф- 2-ЦЄ4

-У * Колкрогал

Фор**** Jt

Л. , '

, 0СТ92-9276-30 Лист 49

- ■ >. f . . < . - • . -

*1 Трансформаторы (дроссели) в камере Должны располагаться на расстоянии не 'р»Нее 5 см друг от друга и от стенок камеры.

Йо истаяен^ времени испытаний. (200 ч), не вынимая транс­форматоры (дроссели) из камеры, производят измерение напряжений Вторичных обчотрк. Затеи каждый'трансформатор (дроссель) по- очередно отключают “от сети и без изъятия из камеры или после

• ;

изъятия из камеры, за время не более 3-5 мин, производят изме-

ранке сопротивления изоляции. ‘

‘.^! ‘ И спытание; при повышенной влажности проводят в обесточенном^ f ^wmMI » кйрв ..

'І До Истечений 2 й пребывания трансформаторов (дросселей) Ж яорм^льных'климатических условиях производят измерение сопро­тивления ИЗОЛЯЦИИ, тока холостого хода или индуктивность дросселя.

f Дёлее < прфводня 241 испытательный цикл.

. і; .

- После. испытаний' "На безотказность в нормальных климатичес- клх условиях проверНэт электрическую прочность изоляции транс- фррматосов Чдросселей) напряжением равным 0,5 V _исп>

Трайсфрри0орн (дроссели) считают выйэржавщиия испытание, б|фкв Процесу и после испытания не обнаружено ни. одного, отказа.

За отказ принимается: нарушение целостности обмоток, пробой изоляции .возникающий в процессе работы-трансформаторов (дрос- релей) «ЦП црв; Измерении параметров , иеханичеежиё повреждения (которые цривелп дли могут привести к потере работоспособности франсфррматорб (дросселя); несоответствие электрических парамет­

ров кормам- установленным в та.

■ .!■ _■

^л

■

Подіу м Дата І Взам. мнз. № | Ина* № дубл< | Пйдп, -и дата

Л■' Г . -ОЩЯхааНС! .... .МШ.

4.5.12:2« Испытание трансформаторов (дросселей) надолго* вечность по п. 2.6.1 проводят циклами, повторяющимися в течение всего времени испытания^ B^f'режимах и последовательности .в пределах цикла согласно п. 4.5.T2.I. . ' • • '

Перед, испытанием,; а такие через 500, 1000 , 2500 , 5000 и WOOQu 3^000ч, I * - і ••'>■■■ ' = <-

•ftfOOO t/.YecB! йцоё^ дремя ж оговорено в’ ТП, в нормальных климати- ї ' ’ ІЭЭ5О, ЭЧЧ.ЧПч

чесних условиях. И через 450, 950, 2450, 495р, 9950 кІґйрйГ повышен*

* ной температуре, проверяют, йадряденйе 'вторй’ріых обмоток и^сопро* ' тивление изоляции, а такие замеряют в нормальных климатических условиях ток холостого хода или индуктивность дросселя• до^?іи после испытаний. ' и ' ' ' * ■' ' л '

После испытаний на долговечность в нормальных климатических , условиях проверяют электрическую прочность изоляции трансформа­торов (дросселей) напряжением 0,5U ИСП. '

Сценка результатов испытания согласно и. 4.5.12.1.

Примечания: . '•

1. В обоснованных случаях допускаются перерывы в испытании, но при этом общая продолжительность испытаний не должна сокра­щаться; . '

2. В процессе испытаний трансформаторов (.дросселей) допуска* етсяизменение напряжения питающей сети с допуском і 5%, если иной допуск не установлен в ТП

3. 5.І2.3Ї. Испытание на сохраняемость по п. 5.3.2 производит^

с я в отапливаемом хранилище и под навесом согласно

ГОСТ В І8348ЦЙ,

До п в процессе испытания производят^внешний осмотр, измере- ние. иапржіб'н^я вторичных, обмоток транофорйторов в режиме холос­того хода илн в номинальном режиме, ток холостого хода или индук­тивность дросселя, сопротивление изоляции. <

^{- ' ■ ... ■ "■ ^& ■■ ■ . - ■ ; ОСТ92-9276-80 Лист &

■: ' - ■ ' К ' ' , '■ . ' •" . ,. -Л

По окончании испытания на сохраняемость проверяют д но^ао^ над климатических условиях электрическую^ прочность изоляции .> трансформаторов (дросселей) найрядекиец, равным 0 <5- исйч = ₍ '

Трансформаторы (дроссели) считают выдержавшими испытания, ■ ^J

*■ • если впроцессе и после испытания отсутствуют механические поврем ¹ - Ч _; ' ’’ ¹²1 - ■ ’ “ м ’^ч '■ ■ .. ...

дения, а электрические параметра соответствуют нордем, удевад-

■■ НИМ Ж ТП. _<5 ‘ • z ' ■■ •

Л'." І ■ ,_r ' V . • • • Г' ' ”, /

■ , ; і. ■ ,■ , ' .

' Ч.5.13. При провадении климатичееких испытаний отклонения

•» значений температуры я атмосферного давления от нормированных не долкяы превышать значений, указанных в табл.8 , если иные допускаемые отклонения не указаны в конструкторской документа- ции (ТВ). і- ^! /= _Л-- ■ /

■' ' ^А .■ ‘ ■ . Таблица 8 _; '

і

Ииз. № ггодя. Подп.у* дата Взам. инв, И9 Инс. № дубл, Подл, и дата <Юа&/п

i ,... ir.liiMfl і Пір.

Параметры

і :

ііі' і > Ції

±з°с
+з°с

Д

Ф« 24JE 4 І Кол*доедл

- ІІІЦ _L I I (jl фйрмвї И '

опускаемые отклонения - ’ параметров ’

ОСТ 12-5276^80

Й T^»_l.,_l.»jill ■ >!.<■,! ll/jfc

■

5*. маркировка, упаковка

■■ ' ■ ' е

Т

!К j

М ХРАНЕНИЕ

.._ 5 ,77г. Марки рома

- *

<•' Ж

5 Д1Ї4 На каждом трансформаторе, (дросселе^

нанесено ,

<?£М7&СНО

' #**' *■* *■ быть , ї-

РАНСПОРТИРОВАНИЕ

• 5? ’ ■ Й * t‘ . . . : , ’ “ !■ ■ ■ ¹

,,т '.рбоэначение s(децимальный номер) трансформатора (дроссел^^'

<g’* "'"■ номер ‘?пclpтис/ .. / /> Л* j _5> J j 1

iceg- трансформатора (дросселд) $ J». ^фТ| г

месяц й под •изготовления трансформатораЇ (дросселя) і ' ^г , •^Й-KtftjBJ ОТК предприятия-изготовителя; « ¹ ; ’ <?■•..•"»

■' < к/euMff ‘ ■ . •' . " ' ■ ’і * - ■ ' "• 7 ■ ■ ■- ^А '

гМЗЕйЖ-лредс'тавйтеля-заказчика, лри^ приёмке трансформатор

рОЗ; (Дро^еОеи ) зака зчиком. Допускается клейма oneи предстаёител)/ > Заказчика наносить маркироьоиной краской разного Д&фе >-x^L ’

/пр Уе/с диаметром не менее Q_t<$ мм по _ $&)($)

.’ ^3^2^.^арКи^рэка- должна .осуваться Хг

при жйлуэгации и хранении трзнсформаторов-ЧдроссежйГ

■; г. ' ■'.. • .. Т ' ■ ' ?■''.■ ' ₄ ' ’ * ^!

жммау й >^сЛ;0ви<1Х|. указанных>в нзстоядем стандарте и/ТП.

Если габаритные размеры и конструкция, трансформа

Т. -: .. ~ ’ iV* ^Л К ■ ~ і

тора,^дроееёля)и< позволяют наносить маркировку непосред* '‘^Ь'’

■ V7 У-М ?/..*' ■'^; ’ " * 7 ■. .. с“ ■■■ ■' .■ ■/

стве нйо на 'трансформа тор у дроссел ь) , то допускаетсянанеёё<Х&ф-'

м

t?

иф надписи ІНЗ бирке, прикрепленной к трансформатору ,(дросёё^г|р1

ЛЮ)._;.

&

»,л

■ $■■

■ /I

¹ ',5»2Ді Поставка трансформаторов (дросселей) должна про*-

и

& si’

зводотъС/Ч В’упаковке, обеспёчивэицей их заїциту Ьт механичёс--» 7 _f^Г'Ч ■ ■ '_} ‘ • .ъ <

ких повреждений при транспортирование и логруЬочмо-разТруз^ч-О / • ■'■'!*•, Т “ ■ .. !Ї ■* ■■■' ft .г.

Г-ных ¹

У.

■>

'Й. '^s'

.t . • . OCT Э 2-9276-80 . . Л ист 55

'Ж kj-lfc I .. ' . Я. . ' ■ ■ ■ V •' Ч . -

Упзко&ка'^ад^на также явл^гьбт?’средством' защиты трансформа­торов (дросселей)’ от атмосферных осадков при’их транспортировании и хранении<._: '■ .• <м ...

5.2-2,. Каждый трансформатор (.дроссель) должен ЛбйТЬ: завернут'

В пергамену раозгйтеДьныи по.-ІзОЙТt

■ — ’’ Z. і.-.цД Л Л ,'.,■. _it. Л..у* . ’ЛутіЛ..-

І;эвернутые'в’ пе.рпаме.йт тренсф^ійатбры^ t^pc«5ceW)^-Ol>^rBa-'

итсе в картонные кбробкис <s /рышка/ииЛ котбрыеЧклеийамтся ба.иде*

Л ' ' а 'I' „• ’ . 'Л ¹ ■ •'<; ....

рольной бумагой.' ' ‘ ■■., . Л,

■ ‘ ■' .••’ ’ ,ч ■.■ ''' ^ТК' - - . .. * - ■ ' ■ : . * ' - •• .•

■ ' , .. ’ Г *' А . ' ' V. , / ■ _:^: /V.:." ■ ' ,

коротке--дШна быть эсикеткву на которой указывав ”

‘е.тся; ■• / '■ .. , ^J '' ' ' . Лч’ . ' ; . .' ...

обознаменйетранбфррматора ( дросселе) ’ , . Л.

кблимеетво ’трансформаторов Хдроссегііей) .В 'К^Міс^Л ... '

' месяц Й ГОД ВЗПС1ТО15П.ЄНЙ0 ТраксфбрмВТОрОВ (^дросселей);

. номер настоящего стандарта; .. , ' Л ; _ч. Л -

Лі/геамо ‘ ■ ■ ■=.'' ¹!. г

итэми-ОГК и даредстажтеля" заказчика; - • <»