метода контроля обеспечения ремонтопригодности.
Метода отработки конотрукции и методы контроля обсспеченмя ремонтопригодности СЭУ должны уотанавливят’ я в зависимости от
«Йгнкциональмого назначения СЭУ и (їли) их составных частей, владнім последствий гх отказе и (или) повреждения на выполнение основных функций судном.
Для СЭУ и (или) их составных частей, отказы которых могут привести к полной потере одной из основных функций (хода, управления. воеможнооти применения основного технологического оборудования и др.), должно быть предусмотрено шполиение работ по обеспечению ремонтопригодности в следующем порядне:
количественный анализ влияния отказе;) СЭУ ■ (или) их составных чаете* на уровень работоопоообноотк оудка;
у стаяовяеяке предельно допустимого значения среднего времени ноостановления функционирования СЭУ и (или) їх составных частей при работе судна по основному новкачекяю;
выбор л толов контроля обеоппмія ремоито пригодное ТІ.
Для СЭУ и (їли) КХ составных частей, отхаеы которых могут припасти к частичной потере одной и є основных функций судна (ограничение автономности, ухудшение основных характерне кк), должно быть предусмотрено выполнение работ по обеспечению ремонтопрягод- ’ ностй в следуюцем порядке:
количественный анализ влияния отхавов СЭУ и (или) их составных . частей на уровень работоспособности судна:
определение предельно допустимой продолжительности выполнения определенных видов ТО или замены установленной номенклатуры составных частей в условиях рейса (похода);
выбор метода контроля обеспечения ремонтопригодности.
Для СЭУ и их составных частей, отказы которых могут привести к уменыоенпо степени автоматизации управлення техническими средствами и увеличению загрузки личного состава, дплжяо быть предусмотрено выполнение работ по обеспечению ремонтопригодности в следующем порядке:
Стр. 10 0СТ5* 4393-33
яаче<зтвеншй анализ з-іжняя отказов СЭУ и (или) их составных чаатей на уровень работоспособности суднаj
установление номенклатуры комплексных показателей надеяйтпоти дхя сценки ремонтопригодаостг,
Количественный анализ -узелпия о ткано а СЭУ и (їли) их оо- ставкых частей на уровень ремонтопригодности судна должен выполняться путем построения оат-уктурно^нкциональних схем и оценки бесоткаэности отдельных частей СЭУ.жполнявдйх определенные задачи.
Качественный анализ влияния откезов СЭУ и (или) их аостав- яых частей на уровень работоспособное те судна должен выполняться Вы баз© структурно-*^унтажона.тьных схем.
Предельно допустимое значение среднего времени восста- новлекия. (^кЕДОнйрозаіпш ОЗУ и (или) их составных частей при жопольэоваяии судна по основному назначению должно определяться с учетом оценки уровня безотказности и устеновлчяного значения коэффициента оперативной готовнооти.
II. Определение предельно допустимой продолкйтейьиоот'н ТО или замены уотановлегпюй номенклатури coo танках частей в уолонляж рейса (похода) должно вылодняться о учетом оценки долговечности составных частей и оценки лродолжячнукьяости ТО я (или) замены аналогичного оборудования на судах-прото-типах.
Контроль обеспечения ремонтопригодности СЭУ должен осу- Швоталятьоя йаназчиком на основании качественной и количественной оценок* выполненных разработчиком.
Качественная оценка производится при сравнении вариантов кон- п трую пга в процес os проектирования.
Количественная оценка ремонтопригодности СЭУ в зависимости от вида показателя выполняется дифф&рййийИЛЬКИМ И (йМ) смешанным методом.
При неудовлетворительных результатах хачвотвемйой и количественной оценок разрабатываются орГйнйэ&цйояно-технические мероприятия по замене выбранного я установка оборудования, измена- і тя даиооновка а рааищевкя составных частей СЭУ.
Црк разработке «эдмдоса оргаяизационно-твхничесюк меро- efMTtli вв и та соствімий честям должны быть определены:
«уводагаїості a метода дадежваия ТО z планового текущего ре- | жш* оборуда витая, пеужнияиюйта которого меньше межремонтного яериода орда а;
номенклатуре и количество запасных частей, необходим» для ТО оборудования да первого заводсхоге ремонта судаа. установленных па основании сравнения ах сроков служби оо сроком службы судна до ваводокогс ремонта;
сроки службы оборудования Ло средних к капитальных реюятов или его замены,и выполнена оценка соответствии втих сроков продолжительности энепдуатациоииых циклов судна.
Данные, установленные В соответствии о п. 4.13 настоящего стандарта, должны быть внесены в акоилуатациогаша и ремонтные документи.
Значения показателей для оценки реьюитоаркгоднооти, определенные в процессе разработки конструкторской документации, подлежат проверке в процессе эксплуатации в соответствии о ГОСТ 2)857-75.
Для повшюиия ремонтопригодности СЭУ серийных судов, на- ходшшоя в яхеыуатации, должен быть составлен комплекс оргаииза- шюнно-тежничеохих мероприятия по портеиив ремонтопригодности.
Метоны контроля обеспечения ремонтовригодаооти СЭУ прж эксплуатации должны быть разработаны (выбраны) раяработчихом СЭУ п согласованы с разработчиком судна а эакавчкком.
Пример типового перечня оргеянзадаокяо-тахпгчеоякх мероприятий по обеспечевке рамонтопригодысотд СЭУ приведен в рекоыеи- дуемом приложении 3.ДЖАЗАТЕйИ
ДЛЯ ОЦЕНКИ Р£Л)^[{ВСГОЖМТГ11 СЗУ И ИХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
FffVUOE-ЖК I Справочное
Наименование показателя
I. Среднее время восстановления
Вримеаяеиость для
Обозначение
установки, СКСТЄ-
оборудования
г*11
Определение показателя ж
методики его расчета
Определение
ГОСТ 13377-75.
по
2. Средняя оперативная продолжительность непланового текущего (среднего, капитального) ремонта
Определение - по ГОСТ 21623-76.
Расчет - по ГОСТ 22952-78
Cip. 12 0СГ5.4393-83
Средняя оперативная продолжительность неплановой замени
Натемагяпеское ожидание оперативной продолжительности неплановом замены.
Раоче* - по ГОСТ 22952-7
8
«Р)
ОО
Вероятность выполнения непланового текучего (среднего дли капитального) ремонта в заданное время
Определение
ГОСТ 21623-96.
Расчет - по ГОСТ 22952-7
8
|
Им. * *;ал 1 Ло»-»с» • »г’1 (ttavuc ■’ ■ и<1- • |
Г*Г» ? Пс»’»п • «»» |
1_ |
||||
|
1 1 |
t |
|
і г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
|
|
|
Обсэна- |
Оршл&няемость для |
Определение показателя и методики его расчета |
|
||
|
Наименование показателя |
пение |
ОЗУ в целом |
установки, системы |
оборудования |
|
|
|
5. Гамма-процентная оперативная продолжительность непланового текущего (среднего иля капитального) ремонта |
Т-1** ' Г»г«Рр&р |
- |
- |
4- |
Определение - UO ГОСТ 21£23-76. Расчет - по ГОСТ 22952-78 |
|
|
6. Средняя суммарная трудоемкость ТО |
'‘СМ.Га ’’усг ГО |
+ |
♦ |
- |
Определение - по ГОСТ 13377-75. Расчет-по РД5.017-03 |
|
|
7. Удельная суммарная трудоемкость ТО |
"С9*.1О hyer.ro h(Aro |
|
♦ |
4 |
Определении - по ГОСТ 13377-75. . Расчет - по РД5.0І7-83 |
§ |
|
8. Средняя суммарная трудоемкость ремонтов |
НС9*РЄН НуОГ.Ре* Ноб.юі |
♦ |
+ |
♦ ' |
Определение - по ГОСТ 13377-75. Расчет - ло РД5.017-83 |
е сг- Ї Сл' |
|
|
|
|
|
|
|
•О |
|
|
|
|
|
|
|
СО |
П
|
Прадо™ ме |
||||||
|
Наименование показателя |
Обозначение |
Применяемость для |
Определение показателя и методики аго рас чата |
|||
|
ОЗУ В целом |
установки, ОНОтемі |
оборудовав н&а |
||||
|
14. Средняя оперативная трудоемкость ТО данного вида |
|
- |
- |
+ |
Опредалеиае - со ГОСТ 21623-76. Расчет - по ГОСТ 22952-78 |
|
|
15. Средняя оперативная продолжительность ТО данного вида |
ГЮі |
- |
- |
+ |
'Определение1 - по ГОСТ 21623-76. Расчет - по ПОСТ 22952-78 |
|
|
16. Средняя оперативная^: тои- ыость ТО данного вида |
с ^7Ot |
- |
- |
+ |
Определение - по ГОСТ 21623-76. Расчет - со ГОСТ 22952-78 |
|
|
17. Средняя оперативная трудоемкость планового текущего (среднего, капитального) ремонта данного айда |
|
- |
- |
+ |
Определение - 30 ГОСТ 21623-76. Расчет - по 1DCT 2Ж52-78 |
|
срЕэ '5100
|
Наименование показателя |
Обозна- чеяне |
Применяемость для |
Определение показателя и ** методики его расчета о о |
|||
|
ОЗУ в делом |
установки, скс темы |
оборудования |
||||
|
|
|
|||||
|
9. Удельная суммарная трудсеян 1 |
|
+ |
- і |
- |
Определение |
-во § |
|
кость ремонта |
ДОА/ЛГ |
|
+ |
— |
ТОСТ 13377-75. |
£ |
|
|
|
- |
- |
+ |
Расчет - но |
ГЛ5.017-83 8 |
|
10. Средняя суммарная стой- |
|
4' |
— |
- |
Определение |
- по |
|
мость ТО |
ЄІКГ. го |
- |
+ |
- |
ГОСТ 13377-75. Расчет - яо |
РД5.017-8.3 |
|
II. Удельная суммарная стой- |
|
+ |
- |
- |
Определенно |
- по |
|
мость ТО |
■ го |
- |
|
* |
1WT 13377-75. Расчет - по |
РДб.017-83 |
|
Li. Средняя суммарная стон- |
|
+ |
- |
- |
Определение |
- по |
|
мость ремонтов |
Г °4*сг, Л!« |
- |
t |
- |
РОСТ 13377-75. Расчет - по |
Pi.fi. 017-83 |
|
13. Удельная суммарная стой- |
|
+ |
- |
- |
Определение |
- по |
|
мость ремонтов |
|
|
+ |
|
ГОСТ 13377-75. Расчет - до |
РД5.017-83 |
|
Продолжение |
|
||||||
|
|
Обозна- |
Примецяе?лость для |
Определение показателя ж методики era расчета. |
|
|||
|
Наименование показателя |
чение |
ОЗУ в целом |
установки, сис темы |
оборудования |
|
||
|
13. Средняя оперативная про- |
у ҐП} |
|
- |
+ |
Опредалйняе - ла |
їй |
|
|
долзительностъ планового токуіцего |
|
|
|
ГОСТ 21623-76, |
b |
||
|
і среднего, какктального) ремонта данного вида |
|
|
|
|
Ресчет - ЛЕ ГОСТ 22952-78 |
сд |
|
|
19. Средняя оператаввал отой- |
z»W |
- |
|
+ |
Определйкие “ по |
1 |
|
|
мост-ь планового текущего (сред- |
|
|
|
ГОСТ 21623-76. |
|
||
|
него, капитального) ремонта данного вада |
|
|
|
|
Расчет - ло ГОСТ 22952-78 |
|
|
|
20. Средняя трудоемкость ила- |
|
- |
- |
+ |
Определение ■- по |
|
|
|
нового текущего (средаого, кали- |
|
|
|
1WT 183.22-78. |
|
||
|
тельного) реяоята данного вида |
|
|
|
|
Расчет - ло Р.ЧЬ.ГЧТ-ВЗ |
|
|
|
21* Средняя трудоемкость ТО |
|
+ |
- |
- |
йатейатическос оадаяге |
|
|
|
при определенном виде ТО судна |
|
|
|
трудоемкое ти ТО объекта ири определенное виде ТО судна. |
|
||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
Расчет - по РД5.017-83 |
|
|
