---

€о5&5

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

РАБОТЫ ПОГРУЬОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЬ,

Правила разработки маршрутов

перемещения

ОСТ 92-1742-84

Всего страниц Тв И

Ведение официальное

регистр.*/; исполнит. npo&epus? -

Зо2.,ЗЧд-&6 ^УЛнжинст пастуаоенго

p.U*'SS'

Нич

*У7 Оь/ УСе.НЄ.^> •

(^СНо^аіыіГс: pCfcnoppJ/сЄис/є <?Л онЖгеНерсг Pi/z 227 о 7 /2-04 3 3~- О/?- 6/7. <S/2,6/3, £///, £47, б2/ 622, 620 37е> £ ^SO_f9&У,

Тыш«тнО2/, (МЛ. //2.7/3 /Л/ /te /Р/. /42,/^. Л/4 /УЎ/ЧЗ /37_f/сТ^ /7/ /72./9/./92,/93,24/Є/2, 243. 2/4, 2/6 2te JU 7, 2/8 2/£Л-' 22/, 22.2, 223,232, 232, 233 23 2, 233~, 2У/ 23/, 232,Я$3,27/,3^. 3^2.3te. З/ч З-fs 3f7 32/. 32S. чзз .

с>

УДК 658.286.2(083.74)

Группа Т53

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

РАБОТЫ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ И СКЛАДСКИЕ Правила разработки маршрутов перемещения ОКОТУ 0006

ОСТ
92-1742-84

Дата введения 01.07.85

Настоящий стандарт устанавливает правила разработки маршрутов перемещения тарно-штучных грузов (в дальнейшем - грузов) внутри

І.І. Целями разработки маршрутов перемещения грузов являют-

ся:

рациональная организация транспортных грузопотоков; совершенствование технологических операций перемещения; выбор рационального сочетания прогрессивных средств механи-

зации для обеспечения гибкости и поточности производства;

4) возможность проведения анализа технологического процесса изготовления изделий с точки зрения ликвидации, сокращения и уде-, шевления отдельных процессов перемещения.

1.2. Маршрут перемещения груза - это схема технологического маршрута, показывающая последовательность выполнения операций пе­ремещения грузов в процессе изготовления изделия.

Определение технологического маршрута - в соответствии с ГОСТ 14.004-83.

@ Зам.изв.922.1448.2-88

Издание официальное

Перепечатка воспрещена

Стр.2 OCT 92-1742-84

I . о) Исходными данными для разработки маршрутов перемещения

грузов являются:

габаритно-массовые характеристики грузов;

программа (объем и номенклатура) выпуска продукции;

размер партии перемещаемого груза;

существующие технологические процессы - для действующего производства;

директивные технологические процессы - для реконструируемого и вновь строящегося производств;

технологические планировки.

1.4. Собранные исходные данные вносят в "Ведомость исходных

д

, раз-

ан-rjx для выбора и расчета тары" согласно дел 2.

определение наиболее напряженных (до объему и частоте переме­щения грузов) маршрутов по воем видам грузов;

т

ап л ВЫбС

Г4 &-(?}■

авмтеля (дегали-цредставителя) до

eef-92-ёШэ-ве, раздел 2 (определение довали^прадетевителя ■- в -еео-тветстита п ОПТ 92-41 S5-?9, раздел £>.

Эскизной планировкой называют планировку, разработанную на основании существующей технологической планировки в уменьшенном масштабе 1:200 или 1:500 без изображения на ней технологического

S

^•рнаТ 31

L____
Йима IfiCI LZJLWL

.

ОСТ 92-1742-84 Стр. 8

Стр.4 ОСТ 92-І742ЫВ4

3- ЧОРЯдОК ХІРСВЩЕНІЙ АНАЛИЗА МАРШРУТОВ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

ГРУЗОВ

нахождения кратчайших маршрутов, обеспечиваемыхрациональным расположением производственных корпусов, цехов, участков или техно­логического оборудования, удовлетворяющих требованиям подразделения комплексного контроля;

ликвидации нерациональных маршрутов перемещения грузов, в том числе встречных, пересекающихся и возвратных с целью обеспечения поточности производства;

ликвидации операций перемещения, не обусловленных производст­венной необходимостью;

совмещения операций перемещения с технологическими и контроль­но-учетными операциями;

д

ШжіОСГ 8211-72

Формат 11

остижения наименьшего количества перегрузок на технологичес­ком маршруте.

OCT 92-1742-84 Стр.5

Ъ.о. Производят расчет экономических параметров разработанных в^р^антов^шрш^та перемещения груза в соответствии с

-ОСТ 92-413^-79-? раодол 3 и выбирают маршрут, обладающий намвыгод- нейшими, с точки зрения доставленной задачи, параметрами.

3.4. На основании разработанных маршрутов перемещения грузов: разрабатывают маршрутные технологические процессы перемещения РД9Р-0468-8-7

в соответствии с СОТ 02-1387~-79 и производят выбор типа и расчет

количества

тары в соответствии

разрабатывают карты директивного технологического процесса пе­ремещения для реконструируемого и вновь строящегося ПРОИЗВОДСТВ,

♦•рмт: II

Ипв N- пи_чПодп н дат* Вмы ИЖ8 М Инв. М

Octsm/?

OCT BW •

♦омютдп

а

і

2

і

OCT 92-1742-84 Стр.7

И; мер оформления маршрутов перемещения грузов для вновь строящегося производства

••б?

Заготовительный участок

Кон-

Конвейер

Конвейер

Отхода ме- й таллов J3 £8*

Склад комплектации перед сборкой

ОСТ ВМ ■

ф ю

ф

I

Отхода метал- лов

ф fl

Участок механической^- обработки

« J

111 ИН

Конвейер

Вставка 005

° ГО го g

S gs"ЗІ §

Автомашина

Корпусной склад

Кран-балка

Конвейер Шайба 003; пластина 004

Конвейе]

Участок штамповки

Конвейер.

металлов

ІОНВЄЙЄ]

Пневмотран->

спорт..

Участок пластмасс

Конвейер

Участок гальваники

Конвей
ер

Примечание. Цифрі рядом с наименованием детали - последние цифрі номера чертежа детали.

Черт.2

Ctd.8 OCT 92-1742-84

І. Угякрздіи и.внрдян В ДЕЙСТВИЕ Ш-58 от 24.07.84

2. .ЗАГВГЙСТРИРОВЛН ГР 8 В І0І4І ОТ 21.03.86

3. ПРОВЕРЕН в 1993 Г.

»:кміія:вум

5. ССЫЛОЧНЫЕ ЭЭРИАТИВЖ-:

ЗИЧВСЮЕ ДОШЕЕТИ

Обозначение ВД, на которнб дана соьйка

Номер пуннта »
подпункта, перочиоления
прилоаепи

я

Ґ

й.

>■

’А-

І'Ш. ^іт

X.cv-;

4 ^г- »?ч > .

-і >t>

, 4. " < 5 ».

4 f * > , * Ь '^>4

” ‘■^л

>■ * *" " ч’»ї , i;, 2«?^^

Заы.пзп. 922.018.3-93⁴'

Л

£1

ЖЕМ

СОДЕРЖАНИЕ