ЇЇрздойженме табл. 1.2 ,/■
8 • н .
с© » їчЗ
3 Л подл |
Подд.и дата |
Взам. йЛ |
Инв.Жубя |
Поди.и дата |
||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
rfju, Xj подл. |
Поди. ji дата |
В.іа«, кия. М- |
: Пив, Л1 дубл. |
■Подл, « дата |
||||||||||||
|
■■ jr.jt.Pf- |
, ' |
|
|
||||||||||||
' параметра • * * |
I ■■■■■ Обозначение' |
Проверочный расчет |
И7ЮТ^^ІВІМ>ЙІПЙ,Ґ •••••. . - • • 1 • s. • - .• . • ”, • . Йсазание |
|||||||||||||
на контактную ; выносливость й малопдклоБуг контактную ) выносливость ! |
г- . -"■ - ■ . чйббй&Мй і &£Н£Ж?ШНОН ей 1 І . ... 1.. •• » . -1- м.-...••- .. г - f.-.-.-H • • •• •■ •• '• і., |
Г ч. • г-. .--'. :•••:.— ••••-': ■■■■:.■ на выносли-» 1 весть При изгибе 1 ■ |
на малоцикдо- вуювыноедл- весть при изгибе |
і на прочность При изгибе _ максимальной нагрузкой |
||||||||||||
теса |
«л |
■ +■ |
4 |
* |
;. . |
4 |
: улучшение : . . |
|||||||||
зубчатого колеса |
|
Z * ■ |
|
|
|
|
: ■ ‘ |
|||||||||
р«Ш©Ж передачи |
|
4 |
* |
*► |
; - 4 |
4 |
|
|||||||||
рейки ■' |
• <ЯЯ. |
4 |
4 |
. 4 |
■ + |
4 |
|
|||||||||
Дефошапиоиное угфочнейие или электро-»’ |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
/лвдческая обработка ■ переходной поверхности: |
|
|
|
|
|
|
! і •! . , . г *■ • |
|||||||||
шестерни |
ют |
ют • |
ют. |
4 |
4 |
4 |
,.. _■ : ■ • ", ■: ■ . ■■ |
|||||||||
колеса |
.'ЮТ- |
ЮТ |
. ют |
4 |
4 |
4 |
- ч» ••,.*_.■•* ■ •". ■.; . |
|||||||||
зубчатого колеса реечной пепздачй |
ЮТ |
ЮТ |
ют |
4 |
|
- 4' ■ |
j ■ . ч ’ ,... ’ ? ' .■'■'■■ Р"■ |
|||||||||
ра&ш |
ЮТ |
«н» |
ют |
4 |
+. |
4. |
|
|||||||||
Толщине дкффу- |
|
|
|
|
|
|
г: . ; ••-' ■ |
|||||||||
. знойного или закаленного |
|
|
|
|
|
|
. І' ■■' ■■; ■■ |
|||||||||
,слояе мм: |
|
|
|
|
|
|
При Н > #8 W 1 |
|||||||||
шестеро войёса ■ |
®ўл |
. -4 4 |
|
4 4 |
+ 4 |
4 ; 4 ■■ |
|
|||||||||
зубчатого колеса реечной передачи |
|
4 |
s ЮТ |
■ 4 |
+ |
..4 |
|
|||||||||
рейки |
|
4 |
ев» |
4 . |
4 |
4 |
- .і * |
Продолжение табл, 1.2 й
о
СйО »Й.
* .. Наименование параметра |
Обозначение |
Проверочный расчёт |
.|И1» ■ ..■■ едрз "Д;Д'Р. ■ ;б ■' .. . Указание-'; ■• '< • '. ■ ■’. ' •..< ?•-■' |
|||||
на контактну® выносливость и малоцикловую контактную выносливость |
на контактную прочность |
. СрШСЙ ЖІП ЧЛООН : • --и&ооина нн j |
на малоцикло- вую выносливость при изгибе |
на прочность при изгибе максимальной нагрузкой ! ■ ■ |
||||
Твердости по- - BejKSODTTs зуба (средняя):’ шестерни |
|
|
|
+ |
<ф» |
|
' ’І: - ' ' •.••.•: > ". . : ■ |
|
колеса |
|
|
|
+ |
|
|
•-••.'•*'■ • ь1 • |
|
зубчатого колеса реечной передачи |
Н< |
|
|
|
|
-4 . |
•-• ' • •' • - ••! • . ‘ » . 1 ' • . ' |
|
рейки . |
|
+ |
+ |
У' |
4“ |
> , ■ |
|
|
Твердость сердце- винц зуба усредняя): шестерни |
|
|
№ |
|
4* |
|
■'■ Л ■ р ' ■' ’ ’ '■■ ■ ■' L- '■'■■ |
|
; колеса |
„сердц ^s. |
+ |
.. - ™ 4 |
|
*► • |
4* |
Пря ft > . |
|
зубчатого колеса реечной передачи рейки |
^сердц |
+ |
■н» в* |
,+• |
ч- . + |
■ +Г' ■ ■ 4 .■ |
|
|
Предел текучести материала. Ша: шестерни |
■ S |
|
ч|й ' |
ЙШ |
4W |
|
Справочное •. ■.■■■■. |
|
колеса |
|
' ** |
' +' -■ |
' «WU |
|
«г. |
пршкжёниё 4 . ■ .. . ' |
|
зубчатого колеса реечной передачи . . ... . |
|
—• |
' + |
<В* |
' ** |
.■ <s* |
|
|
рейки . •. |
|
■ ™ *** У tf |
4 • |
W* • |
Wr |
0>й |
- |
Продолжение:: табд J, 2 ’Стр* Тв .. OCT 93-9084-64 ■йвЛолл |
Події, и дата і |
Вэам.иявМЙнвЛ&убл j Події, й |
■ |
|
' '1 |
дата
і і;я. -М гад;;. |
- Поди. ;; дата |
Взт мня. № |
■ Паи. №ду5л. |
Пади, а дата |
|||||||
' |
W |
|
|
-4 |
|||||||
.. Наименование параметра/• да. ф. '" ''да^ • •. ••.':• ■:• • . . ,.. .../. ■. ^ •..,. • • . •• • ■ ' '■. ФфФ' ■.. .■'■//■/■ -.'■ ■: ■■■■■■■ . ‘ h |
Обозначение |
Проверочный расчет |
■ ■'■ '. .. Л .Ф-Т,. ■' •' ' і. . • -•• ■' • ' : V > : 1 ' ; ф Указание /Ф,.Ф ;І - :Ф;- •■/::'• ■ ф • ґ’.'фф^ : • ’ ' ■ ; ■•'■,;.• ■ ■ :'•*.:■••■ •- ' J" ' л' ? |
||||||||
на контактную - выносливость и малоцняловую контактную выносливость |
на контактную прочность |
на выносливость при изгибе |
на малоцикловую выносливость пои изгибе' |
на прочность при изгибе максимальной нагрузкой |
|||||||
Метод изтотовде- , ■ пия:. . шестерни колеса ... < |
/ • . Д». • |
|
ют» ют |
+ |
|
+ |
Обкаткой исходной промзводйщеЙ рейкой; эуборезшй долбяком. Методом деления |
||||
зубчатого колеса реечной передачи рейки . / |
•. ■ ЮТ <*» |
ЮТ |
' ЮТ |
+ '• + |
+ |
+ |
'. '••• .1 . ■ ' . • • ■•,,•'•".• 1'. |
||||
..„ Число,зубьев дол- бяка / |
|
вж |
«■ |
+ ■ |
|
+ ■ |
ЮТ ' |
||||
Расположение опор ■ ■ _ . / ■ |
«0 |
.+ |
|
|
|
|
.Номер передачи по ■ черт.2.4 или 6.3 |
||||
Шлифование переходной поверхности зуба: |
|
|
! ҐГІ. IWI irilUJ Г |
|
|
|
, ' • ". . Ї ! ’ '. ■ • 'я : -г < ■. ■’ "■ -./■ УФ |
||||
шестерни Л/о колеса Фф .■ - |
ют |
ют. |
ЮТ |
+ ■ 4- |
+ |
+ |
■ г' : ■Ф’/ в ■■■-■.■ і ■ ■ |
||||
зубчатого колера рееч ной передачи / реЙКИ ..■ ■.<■■■■.■■■■?/ ■ К.у /'■'. Л" ./. |
- ют ' |
ЮТ • О* |
ЮТ ют |
+’, |
+ |
• + ■ |
' > 1 •' 1 1 • ф ’. ‘ 1 .■ *•_• ■ ' ■ ■ ’ • |
. Продолжение табл. 1.2
ID N
JL
17-15—2^ .ОГгЭ
■■WIWLAidlH I • • і—ЙЫ.»мт..иЛ-..и u.u'm'r ^,і,—,—ці. lixi і .,,Ад,иІ-' I.HUpn-.m й і...р..; , L jjL,j >u і.лмйути .4
СтрЛ8 " ОСТ 92, -9084-84 Л ’.- ■ <
-г'-,-: ■;'.■■■' ■" - С ■■';■■■.■ ■ ■■■'■„. ■.■?■■'■■'■:;.■■■ .■
ї / . примечания: 1>3йак *+" означает-необходимость.отйечея-..-- ' иых данных для указанного вида расчета, знак
h ’ . .... ■; « отсутствие этой необходимости.
Г 1 / 2. Исходные данные да расчета на пред от- ,
_ - вращение глубинного контактного разрушения
принвьвают по графе проверочного расчета на ;■< . • контактну» вшосливосты
• Зо Значение рабочей ширины венца для