—ч

—“

СО СО

[0


£



«

S

ж

Ж

ж

Ж




«=с

о

e=t

с.

ЙО

Ж

&

ж

ЗЕ

ж

1. Настоящий стандарт устанавливает требования к цветовому кодированию выклю­чателей, переключателей и их предохранительных устройств, расположенных на рабо­чих местах летчиков в кабине самолетов с белым и красным внутрикабинным освещением,


в состав экипажа которых входят два летчика, сидящие рядом.


Издание официальное


ГР 8382552 от 04.07.86


Перепечатка воспрещена




































; Инв. № дубликата Ns изм.

Инв. N» подлинника 5483 Ns изв.


  1. Цветовому кодированию должны подвергаться выключатели, переключатели или их предохранительные устройства, требующие визуального выделения на фоне пультов и щитков управления,

  2. Цветовое кодирование следует выполнять нанесением лакокрасочного мате­риала соответствующего цвета на:

  • торцевую поверхность привода выключателей и переключателей с блокирую­щим устройством;

  • лицевую или внутреннюю поверхность корпуса предохранительных колпачков выключателей и переключателей, в том числе кнопочных переключателей со свето­вой сигнализацией;

  • лицевую поверхность крышек для защиты групп рычажных или кнопочных выключателей,

  1. Для кодирования выключателей; переключателей и их предохранительных устройств, используемых для предотвращения возникновения или ликвидации слож­ной (опасной) или аварийной ситуации, следует применять один из вариантов коди­рующей окраски:

  • нанесение на торцевую поверхность привода выключателей и переключателей с блокирующим устройством точки красного цвета диаметром 7 мм на сером фоне;

  • окраска всей площади внутренней поверхности корпуса колпачков в красный цвет;

  • окраска всей площади лицевой поверхности корпуса колпачков и крышек чередующимися красными и серыми полосами (красно-серой "зеброй");

  • окраска лицевой поверхности корпуса колпачков и крышек в серый цвет с нанесением по краям лицевой поверхности окантовки красно-серой "зеброй";

  • окраска лицевой поверхности корпуса колпачков кнопочных переключателей со световой сигнализацией по периметру в красный цвет.

В технически обоснованных случаях по согласованию с Заказчиком допускается окраска колпачков в красный цвет.

  1. Для кодирования предохранительных устройств выключателей и переключа­телей, используемых для предотвращения катастрофической ситуации и для аварий­ного покидания самолета, следует применять один из вариантов кодирующей окраски:

  • для белого внутрикабинного освещения:

окраска всей площади лицевой поверхности корпуса колпачков чередующими­ся красными и белыми полосами (красно-белой "зеброй");-

окраска лицевой поверхности корпуса колпачков в белый цвет с нанесением по краям лицевой поверхности окантовки красно-белой "зеброй";



  • д

    Инв. № дубликата № изм.

    Инв. № подлинника 5483 . № изв

    ля красного внутрикабинного освещения:

окраска всей площади лицевой поверхности корпуса колпачков чередующими­ся красными и черными полосами (красно-черной "зеброй");

окраска лицевой поверхности корпуса колпачков в черный цвет с нанесением по краям лицевой поверхности окантовки красно—черной "зеброй".

  1. Красно-серая, красно-белая и красно-черная "зебры" должны выполняться красными и серыми (белыми, черными) полосами шириной 3-4 мм с углом накло­на (45 + 1)°. Ширина окантовки должна быть (5+1) мм.

  2. Расположение кодирующей окраски на выключателях, переключателях и их предохранительных устройствах приведено в рекомендуемом приложении.

  3. Кодирующая окраска выключателей, переключателей и их предохранительных устройств не должна привлекать излишнего внимания летчиков в нормальных уело- • виях полета.

  4. Общее количество кодированных цветом выключателей и переключателей дол­жно быть минимальным. Состав выключателей и переключателей, подлежащих цвето­вому кодированию, и вариант кодирующей окраски устанавливаются применительно к конкретному самолету по решению макетной комиссии Заказчика.

  5. -Не допускается использование цветового кодирования для обозначения принадлежности выключателей и переключателей к одной конкретной функциональной, системе.

  6. Кодирующая окраска должна быть матовой,не давать зеркального отражения,

  7. Коэффициент отражения поверхностей, окрашенных в серый и белый цвета, при освещении источником света с Тць - 6500 К должен быть:

  • для серого цвета - (25 + 2) %;

  • для белого цвета - не менее-70 %.

Рекомендуемое

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОДИРУЮЩЕЙ ОКРАСКИ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯХ,
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ И ИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВАХ

П

1.

чателя

ример расположения-кодирующей окраски на торцевой поверхности выклю- (переключателя) с блокирующим устройством приведен на черт. 1.

2.


Серый цвет


Черт. 1


Красный цвет


Пример окраски внутренней поверхности корпуса колпачка приведен на


черт. 2.


Икв. № дубликата Ns изм.

Инв. Ns подлинника 5483 Ns изв.


Черт. 2


  1. Примеры расположения кодирующей окраски "зебра" на лицевой' поверхности корпуса колпачка и крышки приведены:

  • при окраске всей площади поверхности - на черт. 3 и 4;

  • при окантовке по краям поверхности - на черт. 5 и 6.


Черт, 3

































Красный цвет


Серый (быхый, черный) цвет


Черт. 5


Черт. 6


Инв № дубликата Ns изм.

Инв. Ns подлинника 5483 Ns изв.