Конструкция кассет и контейнеров должна обеспечивать. ние и подачу листовых и профильных деталей в нсдржгнияь, бжжт к тому, в котором они будут устанавливаться при изготовдиші корпусных конструкций. -
Сварочное оборудование, кожрольдо-няаерв!ДОЖ<Н» приборы, оснастка, приспособления й инструмент, прйМОВДеинн. ngm сборке и сварке, должны периодическа проверят®о-прдаматйайнв соответствии с ГОСТ 8,383, 0СТ5.Кт, 0СТ5.9824.
Посты автоматической, полуавтостичесяойи. ручной сварки должны иметь токоподводавдй щит в комплексное сварочное, оборудование (включая контрольно-измерительные приборыК обеане— чиваадие заданный технологическим процессом режим сварка-вся- ответезвии с документацией по сварке сталей тех марок, да; которых изготавливается данная конструкция.
Рабочие места основных производственных рабочих сборочно-сварочного и стапельного цехов должны быть оснащены в соответствии о РД5.О228 и РД 5.02(56,
Оргтехоснастка, используемая для организации рабочих мест, должна быть компактной, удобной,, надежной в эксплуатации, простой, легкой и недорогой в изготовлении в соответствии с0СТ5.9794.
Проверочный и измерительный инструмент, приспособления и приборы, применяемые для проверочно-разметочных работ на стапеле, должны соответствовать 0CT5.96I3 и требованиям действующей документации (приложение, п.63).
Требование к технологической подготовке производства
Технологическая подготовка производства должна обеспечивать техническую готовность предприятия к производству изделий высокого качества в соответствии с заданными технико-экономическими показателями, устанавливающими рациональный технический уровень производства и минимальные трудовые и материальные затраты.
Технологическая подготовка производства включает: проработку проектной документации на стадии технического проекті, отработку конструкций корпуса на технологичность и разработку "Основных положений" постройки судна (объем вопросов, подлежащих рассмотрению на стадии разработки "Основных положений", должен соответствовать требованиям действующей документации -РД 5.0381 и приложение^ п.66);
подготовку плазовых данных аналитическими методами; разработку-необходимой технологической документации; определение потребности и разработку новой технологической оснастки и оборудования;
распределение номенклатуры работ между линиями и участками цеха в соответствии со специализацией производства; определение технологического маршрута - последовательности прохождения заготовки, детали или сборочной единицы по цехам, линиям или участкам предприятия при выполнении технологического процесса изготовления иди ремонта
;разработку и выпуск планово-учетной документации;
для судов, строящихся под техническим надзором Регистра СССР, проработку руководящих документов Регистра об объеме и содержании требований по осуществлению надзора (приложение, й.71).
Отработку конструкций корпуса на технологичность и разработку "Основных положений" постройки судна осуществляет проектант. Остальные этапы технологическое подготовки производства осуществляет предприятие-изготовитель,
Состав основных документов, рекомендуемых к разработке инженерно-техническими службами предприятия-изготовителя в процессе технологической подготовки производства, доджей соответствовать РД 5.0360.
Требования к квалификации рабочих и ИТР
Инженерно-технические работники, ос уществляицие руководство работами и контроль за соблюдением технологии, должны изучить настоящий стандарт.действующую нормативно- техническую (приложение) и конструкторскую документацию.
К выполнению работ по сборке корпусных конструкций и корпусов надводных судов допускаются сборщики корпусов металлических судов (сборщик), сдавшие экзамены на присвоение соответствующей квалификации согласно требованиям действующего "Единой» тарифно-квалификаиионного справочника работ и профессий рабочих" ( раздел "Судостроение и судоремонт" ).
К выполнению сварочных работ при изготовлении судовых корпусных конструїсций и корпусов надводных судов допускаются сварщики, аттестованные в соответствий е РД 5.9126, и имеющие разряд по "Единому тари<йно-квалификационному справочнику работ и профессий рабочих", Квалификационный разряд сварщиков, допускаемых к сварке соединений различных категорий, должен соответствовать приведенное в табл.2.
Таблица 2
Квалификация электросварщиков при изготовлений кордусних конструкций и корпусов СУДОВ
|
Класс ответственности сварных соединений согласно 0СТ5.І093 |
Разряд электросварщика по "2ди- ноцу тарифно-квалификационйоцу справочнику работ и профессий рабочих" |
|
Первый Второй |
Йе ниже 3-го |
|
Третий Четвертый |
Не ниже- 2-го |
К выполнению сварочных работ при изготовлении конструкций из сталей типа ЮЗ,АК,АВ,КД и коррозионностойких допускаются электросварщики,имеющие квалификацию в соответствии с табл.2 и прошедшие дополнительное теоретическое и практическое обучение согласно 0СТ5.9673 и другой действующей документации по сварке сталей соответствующих марок (приложение).
К выполнению сварочных работ при изготовлении крыльевых устройств из коррозионно-стойких сталей допускаются электросварщика не нике 4-го разряда, прошедиае дополнительную подготовку по сварке конструкдай, имитирующих части крыльевых устройств.
К выполнению прихваток при сборке корпусных конструкций и установке сборочных приспособлений на штатные конструкции допускаются рабочие, имеющие квалификацию а соответствии с табл.З.
Таблица 3
Квалификация рабочих при выполнении прихваток
|
Класс ответственности сварных соедано- ний согласно 0СТ5.І093 |
Квалификация при выполнении Прихваток |
||
|
остающихся |
удаляемых |
||
|
Первый, второй |
Сварщики яе ниже 3-го разряда |
Сварщики и сборщики не ниже 2-го разряда |
|
|
Третий, четвертый |
Сварщики в сборщики йе нале 2-го разряда (сборщики' только на конструкциях из углеродистых ІГИЗКО- легированных сталей, 2-а разряд - в нижнем положении) |
||
Неудаляемые прихватки при сборке ответственных и особо ответственных конструкций должны выполнять сварщики той же квалификации, которая установлена для сварки этих конструкций.Приварку рымов для подъема и транспортирования конструкций должны выполнять электросварщики не ниже 4-го разряда.
К выполнению работ по тепловой резке при сборке корпусных конструкций и формировании корпусов судов допускаются га зорезчики я сборщики, совмещающие профессию газорезчика, не ниже 2-го разряда и отвечающие по квалификации требованиям 0СТ5.9526.
Вырезку отверстий и съемных конструкций должны выполнять газорезчики не ниже 3-го разряда, прошедшие специальную подготовку по резке материалов, из которых изготовлена данная конструкция, в соответствии о требованиями 0СТ5.9526.
К выполнению сварочных работ при стыковании частей корпуса судна на плаву допускаются электросварщики не ниже 3-го разряда, аттестованные в соответствии с РД 5.9126 и имеющие право на выполнение сварки конструкций из углеродистых и низколегированных сталей во всех пространственных положениях.
Сварщики, выполняющие в подводной части корпуса судна аргонодуговую сварку первого прохода монтажного соединения с обратным формированием неплавящшлся электродом должны иметь .диплом на право выполнения этого способа сварки.
ТЕХНОЛОГИЧЭСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДЕТАЛЯМ КОРПУСА, ПОСТУПАВДТТ НА ЄВ2Ж
Детали корпуса, поступающие в сборочко-сварочный цех, должны быть изготовлены в соответствии с требованиями к точности размеров и формы, заданными в чертеже или технической документации, загрунтованы, выправлены, замаркированы, приняты службами технического к«”троля, скомплектованы по запускам а иметь сс- прывсдеельную документацию в соответствии а требованиямиРД 5.9091.
Транспортирование деталей и складирование их на комплектовочных площадках сборочно-сварочного цеха осуществляют в соответствии с РД5.909І. Мелкие детели следует транспортировать з специальных контейнерах.
Детали, поступающие на сборку, долины быть очищены от грязи, масла, ржавчины и не иметь на поверхности и кромках дефектов в виде заусенцев, грата, трещин, забоин, вмятин и bejw- вов. Листовые детали следует подавать на сборку загрунтованными.
Детали, поступающие на сборку о припусками, должны быть изготовлены в соответствии оо "Схемой припусков”. При этом следует различать припуски контуровочныЬ, которые удаляют в сборочко-сварочном цехе при сборке секций, и монтажные, которые удаляют при монтаже секций и блоков корпуса на стапеле.
Хонтуровочнне припуски рекомендуется назначать величиной 20*30 ми, монтажные - 30»60 їм. Детали, поступающий на сборку с припуском, должны иметь соответствующую маркировку, указывающую величину припуска. ' -
Детали, поступающие на сборку без припусков,должны быть обработаны с учетом зазоров под' сварку.. 3» УКАЗАНИЯ ПО ВШЮЛИЗНИВ ТЕХН0Л0П1ЧЗСКИХ
ОдаАЦИЗ
Обдає положения
Изготовление корпусных конструкции и корпусов судов следует производить в соответствии о рабочими чертежами, плазовой документацией. указаниями’настоящего стандарта, типовыми технологическими процессами в соответствии с 0СТ5.ІІ8І, 0СТ5.99Ї2 и 0СТ5.99І4.
Для головного заказа допускается разрабатывать рабочие технологические процессы на изготовление каждой или типовой секции и формирование корпуса в целом.
Тепловая резка и. строжка
'Тепловая резка и строжка в оборонно-сварочных и стапельных цехах применяется после приперчивания при подготовке деталей, узлов, секций и блоков для удаления контуровочных и монтажных припусков, а также при разделке кромок под сварку, строжке корня сварного шва, удалении прихва.ок и временных креплений.
Й р и м е ч а н и о. В случае невозможности применения тепловой резки в строжки допускается при подгонке конструкций удаление припусков не более 5 мм и временных креплений, а также разделку кромок под сварку выполнять механическим способом ручным пневматическим инструментом (приложашнэ, п.72)..
. 3.2.2, Тепловая строжка, допускается для всех корпусных сталей о последующей зачисткой в соответствии б 0СТ5.9652.
Материалы,, оборудование-’а аппаратура, применяемые при тепловой резке и строжке, а также технология’и режимы резки и стро; пси должны соответствовать 0СТ5.9852 и 0СТ5.9526.
Зачистка под сварку
Кромки деталей и прилегающие к ним поверхности, под- лежащие сварке, должны быть зачищены непосредственно перед сборкой от влаги, краски, масла, ржавчины и окалины до чистого металла в соответствии с РД5.9083, 0СТ5.9673 и Правилами Регистра, часть ХІУ. В случае загрязнения свариваемых кромок после сборки необходимо непосредственно перед сваркой протереть их ветошью. .
Конструкции из двухслойных сталей должны быть проверены визуально на предмет отсутствия отслоения плакирующего слоя от основного металла и наличия заусенцев, царапин, забоин, окалины и ржавчины. Обнаруженные дефекты поверхности со стороны плакирующего слоя обрабатывают навдачныы кругом зернистостью 40-50 ад. по ГОСТ 23182 а последующим пассивированием 15-20 % раствором азотной кислоты.
Места зачистки и размеры зачищаемых поверхностей следует назначать по черт.1 и табл.4.
Таблица 4
Ширина зачищаемой поверхности кромок соединяемых
деталей или конструкций
|
Обозначение (черт.1) |
Величина, мм |
|
|
_JL + 5 (половина ширины € + 2 +5) |
|
^3 |
не менее 2К |
|
^3 |
не менее 2 S |
|
|
не менее 2 Й +5 |
Ширина зачищаемой поверхности кромдк соединяемых
деталей или конструкций
L - ширина зачищаемой поверхности К - высота шва
I - ширина шва $ - толщина детали
Черт. I.Метода зачистки назначает предприятие-изготовитель.
Инструмент для зчистки свариваемых кромок и поверхностей рекомендуется выбирать согласно действующей документации (приложение, п.72).
Допускается не выполнять зачистку кромок и поверхностей под сварку в следующих случаях:
при отсутствии на них загрязнений, перечисленных в п.3.3.1;
при наличии на них фосфатирующей грунтовки ВЛ-023 и BI-Q2, нанесенной в соответствии с 0СТ5.9566, за исключением мест приварки набора на механизированных линиях со скоростью 60 ц/чаа. На сталях ЮЗ,АК,АБ и АНН фосфатирующие грунтовки в районе. сварки должны быть удалены полностью в соответствии с табл.4»
При зачистке поверхности абразивными кругами» шгетжйка иглофрезами и другим инструментом величина снимавйиго ©ай® ив должна превышать допускаемых отклонений на толщия^ меіажа» предусмотренных техническими условиями на поставку.
Закрепление деталей при сборке
Закрепленио деталей при сборке конструкций »ж снарку должно выполняться при помощи прихваток (жесткое закреівдаме) или эластичных креплений (гребенок, скоб, талрепов-, дрмврашо®, струбцин, прижимов, грузов и т.д.).
При изготовлении конструкций на механизированных; шуточных линиях и участках закрепление деталей при сборке должно производиться с помощью штатных устройств механизированного оборудования.
