7.1 Любая модификация типа транспортного средства или системы снижения шума доводится до сведения административного органа, предоставившего официальное утверждение для данного типа транспортного средства. Этот орган в таком случае может:
7.1.1 либо прийти к заключению, что внесенные изменения не будут оказывать существенного негативного воздействия,
7.1.2 либо затребовать новый протокол испытаний от технической службы, уполномоченной проводить испытания.
7.2 Сообщение о подтверждении официального утверждения или об отказе в официальном утверждении с указанием изменений направляется Сторонам Соглашения 1958 года в соответствии с требованиями 5.3.
7.3 Компетентный орган, распространяющий официальное утверждение, присваивает серийный номер для такого распространения и информирует об этом Стороны Соглашения посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1.
(Измененная редакция, Изм. №1).
Проверка соответствия производства должна соответствовать процедурам, изложенным в дополнении 2 к Соглашению (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) с учетом следующих требований:
8.1 Каждое транспортное средство, имеющее знак официального утверждения, предусмотренный настоящими Правилами, должно соответствовать официально утвержденному типу транспортного средства, должно быть оснащено глушителем, с которым оно было официально утверждено, и должно соответствовать требованиям раздела 6.
8.2 Для проверки требований 8.1 из серии транспортных средств выбирают одно транспортное средство с проставленным на нем знаком официального утверждения в соответствии с настоящими Правилами.
Соответствие производства требованиям настоящих Правил считают установленным, если уровни, измеренные методом по приложению 3, превышают не более чем на 3 дБА значение, измеренное в момент официального утверждения, или не более чем на 1 дБА значения, указанные в 6.2.1.3.
(Измененная редакция, Изм. №1).
9.1 Официальное утверждение типа транспортного средства, предоставленное на основании настоящих Правил, может быть отменено, если не соблюдаются требования, изложенные в разделе 8, или если это транспортное средство не выдержало проверку по 8.2.
9.2 Уведомление об отмене предоставленного ранее официального утверждения производят посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1.
(Измененная редакция, Изм. №1).
Если владелец официального утверждения полностью прекращает производство того или иного типа транспортного средства (или системы снижения шума), официально утвержденного на основании настоящих Правил, он сообщает об этом компетентному органу, предоставившему официальное утверждение. При получении соответствующего сообщения этот компетентный орган в свою очередь уведомляет об этом Стороны Соглашения посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1.
(Измененная редакция, Изм. №1).
11.1 Начиная с официальной даты вступления в силу поправок серии 06 не допускается отказывать в предоставлении официального утверждения на основании настоящих Правил с внесенными в них поправками серии 06.
11.2 Начиная с даты вступления в силу поправок серии 06 официальные утверждения предоставляют только в том случае, если тип транспортного средства, подлежащий официальному утверждению, соответствует требованиям настоящих Правил с внесенными в них поправками серии 06.
11.3 Не допускается отказывать в распространении официального утверждения, предоставленного на основании поправок предыдущих серий к настоящим Правилам.
11.4 Продолжают предоставляться официальные утверждения транспортных средств тех типов, которые соответствуют предписаниям настоящих Правил с внесенными в них поправками предыдущих серий до вступления в силу поправок серии 06.
11.5 Официальные утверждения, предоставленные в соответствии с настоящими Правилами до вступления в силу поправок серии 06, и все распространения таких официальных утверждений, включая распространения официальных утверждений, предоставленных впоследствии на основании поправок предыдущих серий к настоящим Правилам, остаются в силе на неопределенный срок. Если тип транспортного средства, официально утвержденный на основании поправок предыдущих серий, соответствует требованиям настоящих Правил с внесенными в них поправками серии 06, об этом уведомляют посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1.
11.6 Не допускается отказывать в признании официального утверждения транспортного средства по типу конструкции, официально утвержденного на основании поправок серии 06 к настоящим Правилам или отвечающего их требованиям.
11.7 Начиная с 17 июня 2003 г. допускается отказывать в первоначальной регистрации (первоначальной сдаче в эксплуатацию) транспортного средства, которое не соответствует требованиям поправок серии 06 к настоящим Правилам.
Раздел 11 (Измененная редакция, Изм. №1).
Стороны Соглашения 1958 года сообщают Секретариату Организации Объединенных Наций названия и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, а также административных органов, которые предоставляют официальное утверждение и которым следует направлять выдаваемые в других странах регистрационные карточки официального утверждения, распространения официального утверждения, отказа в официальном утверждении, отмены официального утверждения или окончательного прекращения производства.
(обязательное)
|
СООБЩЕНИЕ
1 Фабричная или торговая марка транспортного средства _______________________ 2 Тип транспортного средства ______________________________________________ 2.1 Вариант (варианты) (при необходимости) _________________________________ 2.2 Версия (версии) (при необходимости) _____________________________________ 3 Наименование и адрес предприятия-изготовителя ____________________________ 4 Фамилия и адрес представителя предприятия-изготовителя (в соответствующих случаях) ___________________________________________________________________ 5 Тип двигателя __________________________________________________________ с принудительным зажиганием, с воспламенением от сжатия и т.д.*** ***Если используется двигатель, который отличается от обычного, это следует указать. 6 Циклы (при необходимости) ______________________________________________ двухтактный или четырехтактный 7 Объем цилиндров (при необходимости), л __________________________________ 8 Мощность двигателя (указать метод измерения), кВт _________________________ 9 Частота вращения двигателя, при которой достигается максимальная мощность, мин-1 ______________________________________________________________________ 10 Количество передач ____________________________________________________ 11 Используемые передачи _________________________________________________ 12 Конечное передаточное число (числа) _____________________________________ 13 Тип и размеры шин (на каждой оси) _______________________________________ 14 Максимальный допустимый вес, включая вес полуприцепа (при необходимости), кг _________________________________________________________________________ 15 Краткое описание первоначальной системы выпуска: 15.1 Тип (типы) первоначальной (первоначальных) системы (систем) выпуска ___________________________________________________________________________ 15.2 Тип (типы) системы (систем) впуска (при необходимости для определения предельного уровня шума) ____________________________________________________ 16 Условия нагрузки транспортного средства во время испытания ________________ 17 Расположение и направленность микрофона (со ссылкой на диаграммы в дополнении к приложению 3) при испытании транспортного средства в неподвижном состоянии __________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ 18 Уровни звука: для движущегося транспортного средства, дБА ______________ при постоянной скорости до ускорения, км/ч__________________ для транспортного средства в неподвижном состоянии, дБА _____________ при частоте вращения двигателя, мин-1 ____________________ 19 Отклонения в калибровке шумомера ______________________________________ 20 Транспортное средство представлено на официальное утверждение ____________ дата 21 Техническая служба, уполномоченная проводить испытания для официального утверждения ________________________________________________________________ 22 Дата выдачи протокола технической службой _______________________________ 23 Номер протокола, выданного технической службой __________________________ 24 Официальное утверждение предоставлено/официальное утверждение распространено/в официальном утверждении отказано/официальное утверждение отклонено Ненужное зачеркнуть. 25 Место проставления знака официального утверждения на транспортном средстве ___________________________________________________________________________ 26 Место________________________________________________ 27 Дата _________________________________________________ 28 Подпись______________________________________________ 29 К настоящему сообщению прилагаются следующие документы, на которых указан номер официального утверждения: - рисунки, схемы и планы двигателя и системы снижения шума; - фотографии двигателя и системы снижения шума; - перечень надлежащим образом идентифицированных элементов, из которых состоит система снижения шума. |
||||||||||||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (Измененная редакция, Изм. №1).
(обязательное)
Образец А
(См. 5.4 настоящего стандарта)
Рисунок 2.1
Приведенный на рисунке 2.1 знак официального утверждения, проставленный на транспортном средстве, указывает, что этот тип транспортного средства официально утвержден в Нидерландах (Е4) в связи с производимым им шумом на основании Правил ЕЭК ООН № 9 под номером официального утверждения 06 2439. Номер официального утверждения указывает, что официальное утверждение было предоставлено в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 9 с внесенными в него (них) поправками серии 06.
Образец В
(См. 5.5 настоящего стандарта)
Рисунок 2.2
Приведенный на рисунке 2.2 знак официального утверждения, проставленный на транспортном средстве, указывает, что этот тип транспортного средства официально утвержден в Нидерландах (Е4) на основании Правил ЕЭК ООН № 9 и Правил ЕЭК ООН № 33. Номера этих официальных утверждений указывают, что в момент предоставления соответствующих официальных утверждений Правила ЕЭК ООН № 9 включали поправки серии 06, а Правила ЕЭК ООН № 33 были в первоначальном виде.
Ссылка на Правила ЕЭК ООН № 33 приведена в качестве примера.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (Измененная редакция, Изм. №1).
(обязательное)
1 Измерительные приборы
1.1 В качестве аппаратуры для измерения уровня шума следует использовать прецизионные шумомеры типа, описанного во втором издании публикации № 179 Международной электротехнической комиссии (МЭК) «Прецизионные шумомеры». Измерения проводят с использованием постоянной времени усреднения «fast» («быстро») шумомера и при включенной частотной коррекции, соответствующей шкале А, описание которых приведено в этой же публикации.
1.2 В начале и в конце каждой серии испытаний шумомер следует калибровать по инструкции предприятия-изготовителя с использованием соответствующего источника звука (например, пистонфона).
1.1, 1.2 (Измененная редакция, Изм. №1).
1.3 Частоту вращения двигателя и скорость транспортного средства следует определять с точностью до ±3%.
(Введен дополнительно, Изм. №1).
2 Условия проведения измерений
2.1 Во время измерений транспортное средство должно находиться в рабочем состоянии (с охлаждающей жидкостью, маслом, топливом, инструментами, запасным колесом и водителем). Перед началом измерений двигатель следует прогреть до нормальной рабочей температуры.
2.2 Испытательная площадка должна состоять из центральной части для разгона, поверхность вокруг которой должна быть практически горизонтальной. Испытательная площадка должна быть горизонтальной; покрытие испытательной площадки должно быть сухим и спроектировано таким образом, чтобы шины не производили чрезмерного шума.
Условия свободного звукового поля на испытательной площадке должны сохраняться с отклонением в пределах ±1 дБА. Это условие считается выполненным, если на расстоянии 50 м от центра участка разгона нет крупных звукоотражающих объектов, таких как заборы, камни, мосты или здания. Поверхность испытательной площадки должна соответствовать требованиям приложения 4.
Вблизи микрофона, а также между микрофоном и источником шума не должно быть преград, которые могут оказать влияние на звуковое поле. Наблюдатель, проводящий измерения, должен находиться в таком месте, в котором его присутствие не окажет влияния на показания измерительных приборов.
