Если чехол выдержал испытание, из него откачивают воздух вакуум-насосом или обжимают чехол вручную до слабого прилегания к изделию и завинчивают колпачок штуцера. Если штуцер был приварен лишь на время испытания, его отрезают и место отреза заваривают или заклеивают полимерной липкой лентой, если последнее обеспечивает герметичность чехла.
Обнаруженные в чехлах повреждения устраняют с помощью сварки, после этого испытание повторяют.
Проверка герметичности чехлов для изделий массой до 50 кг и габаритными размерами до 500 х 500 х 500 мм может быть проведена одновременно с испытаниями изделий в герметичной упаковке на пониженное давление по требованиям 5.4. Во время нахождения изделия в барокамере при пониженном давлении проводят визуальные
наблюдения за состоянием полиэтиленового чехла на изделии. Исправный чехол увеличивается в объеме (раздувается). Чехол, имеющий повреждения в швах или пленке, не увеличивается в объеме или опадает после первоначального увеличения в объеме. Время визуального наблюдения устанавливают соответственно требованиям методики испытаний на пониженное давление.
Испытание на герметичность упаковки с применением металлических ящиков с уплотнением или запаянных проводят по методу, указанному для полиэтиленовых чехлов объемом до 1 м3, если в стандартах и ТУ на изделия не установлен более жесткий метод.
Испытание на устойчивость к воздействию пониженного давления
Испытанию подвергают упакованные изделия совместно с транспортной тарой в том случае, если применена герметичная упаковка и если в стандарте или ТУ на изделие указано, что оно предназначено для транспортирования в негерметизированных отсеках самолетов. Для испытания упаковки с применением металлических ящиков с уплотнением или запаянных вместо изделия можно использовать макет. Испытания не проводят, если устойчивость упаковки к воздействию пониженного давления может быть доказана расчетным путем или путем испытания на герметичность по 5.3.
По соглашению между изготовителем и заказчиком испытания проводят при температуре воздуха минус 60 °С (213 К).
Испытания проводят методами 209-1.2 и 209-4 по ГОСТ Р 51684.
Испытание на воздействие верхнего и нижнего значений температуры воздуха и
изменения значений температуры воздуха
Испытание упаковки на воздействие верхнего и нижнего значений температуры воздуха и изменения значений температуры воздуха при транспортировании и хранении проводят по методам 202-1, 204-1 и 205-2 ГОСТ Р 51368.
Механические испытания
Испытание на прочность при транспортировании
Изделия массой до 200 кг в упаковке, предназначенной для транспортирования, испытывают на ударную прочность методом 104-1 по ГОСТ Р 51371 со следующими уточнениями. Изделия в упаковке жестко крепят на платформе ударного стенда и подвергают воздействию ударов по нормам, указанным в таблице 3. Каждое из испытуемых изделий подвергают последовательному воздействию всех ускорений, указанных в таблице 3 для данной группы изделий по массе. Последовательность испытаний при воздействии ударов с различными ускорениями для каждого условия транспортирования не устанавливают. Допускаются перерывы между испытаниями при условии сохранения общего числа ударов. Допускается вместо указанного метода проводить испытания методом, установленным для изделий массой свыше 200 кг.
Испытания изделий массой свыше 200 кг с упаковкой проводят перевозкой на автомашинах по булыжным или грунтовым дорогам на расстояние 50, 250 или 2000 км для условий транспортирования Л, С или Ж соответственно (по ГОСТ Р 51908). Допускается перевозка по дорогам с асфальтовым покрытием на расстояние 200, 1000 или 10000 км соответственно. Для условий транспортирования ОЛ (по ГОСТ Р 51908) испытания проводят перевозкой на автомашинах с пневматическим демпфированием по дорогам с асфальтовым покрытием на расстояние 1000 км. В технических заданиях, стандартах, ТУ на изделия или программах испытаний должны быть указаны скорость движения, способ крепления изделий и степень загрузки автомашины.
Допускается вместо указанного метода проводить испытания методом, установленным для изделий массой до 200 кг, при этом изделия подвергают воздействию вертикальных нагрузок с ускорением и числом ударов, указанными в таблице 3. Необходимость воздействия горизонтальных (продольных и поперечных) нагрузок определяют в стандартах и ТУ на изделие или программе испытаний.
Для условий транспортирования ОЛ испытания на прочность при прямых
(бесперегрузочных) перевозках железнодорожным транспортом допускается проводить перевозкой изделий в упаковке по методике, утвержденной в установленном порядке.
Таблица 3
|
Масса изделия в упаковке, кг |
Режим испытаний |
||||||||
|
Пиковое ударное ускорение |
Длительность действия ударного ускорения, мс |
Число ударов, тыс., для условий транспортирования по ГОСТ Р 51908 |
|||||||
|
g |
м/с2 |
Л |
С |
Ж |
ОЛ |
||||
|
При воздействии вертикальных нагрузок |
|||||||||
|
До 50 |
75 |
750 |
2 -6 |
0,04 |
0,2 |
2 |
- |
||
|
15 |
150 |
5 -20 |
0,40 |
2,0 |
20 |
- |
|||
|
10 |
100 |
5 -20 |
2,00 |
8,8 |
88 |
2 |
|||
|
8 |
80 |
2 -20 |
- |
- |
- |
9 |
|||
|
Св. 50 до 75 |
50 |
500 |
2 -6 |
0,04 |
0,2 |
2 |
- |
||
|
15 |
150 |
5 -20 |
0,40 |
2,0 |
20 |
- |
|||
|
10 |
100 |
5 -20 |
2,00 |
8,8 |
88 |
2 |
|||
|
8 |
80 |
2 -20 |
- |
- |
- |
9 |
|||
|
Св. 75 до 200 |
20 |
200 |
5 -20 |
0,04 |
0,2 |
2 |
- |
||
|
15 |
150 |
5 -20 |
0,40 |
2,0 |
20 |
- |
|||
|
10 |
100 |
5 -20 |
2,00 |
8,8 |
88 |
2 |
|||
|
8 |
80 |
2 -20 |
- |
- |
- |
9 |
|||
|
Св. 200 до 1000 |
8 |
80 |
2 -20 |
2,2 |
11,0 |
110 |
2 |
||
|
5 |
50 |
2 -20 |
- |
- |
- |
9 |
|||
|
|
При воздействии горизонтальных п |
родольных нагрузок |
|||||||
|
До 200 |
12 |
120 |
5 -20 |
0,04 |
0,2 |
2 |
- |
||
|
8 |
80 |
2 -20 |
|
|
|
0,2 |
|||
|
|
При воздействии горизонтальных поперечных нагрузок |
||||||||
|
До 200 |
12 |
120 |
5 -20 |
0,04 |
0,2 |
2 |
- |
||
|
8 |
80 |
2 -20 |
- |
- |
- |
0,2 |
|||
Примечания
1 Изделия для которых в стандартах и ТУ нормировано крепление к кузову транспортного средства, воздействию ускорений 750, 500 и 200 м/с2 (75, 50 и 20 g) не подвергают.
2 Испытания рекомендуется проводить при частоте 40 - 120 ударов в минуту.
3 Испытания проводят при одном значении длительности действия ударного ускорения, лежащем в указанных в таблице пределах.
4 В настоящем стандарте значение ускорения свободного падения округлено до 10 м/с2.
Испытание на удар при свободном падении
Испытание изделия массой до 200 кг с упаковкой (ящиком) проводят сбрасыванием упаковки (ящика) с изделием (макетом) по методу, указанному в ГОСТ 18425. Нормы прочности (высота падения), число падений и положение испытуемого ящика с изделием (макетом) при падении указывают в технических заданиях, стандартах или ТУ на изделия.
Не указанные в 5.6.1 и 5.6.2 испытания упаковки (тары) без изделий проводят по требованию стандартов на соответствующую упаковку (тару).
До и после испытаний проводят внешний осмотр упаковки. Упаковку считают выдержавшей испытания, если она не имеет повреждений, указанных как недопустимые в НД и (или) ТД на упаковку.
Если объектом контроля является изделие, то по окончании испытаний изделие распаковывают, проводят его внешний осмотр и измерение параметров, указанных в технических заданиях, стандартах и ТУ на изделия.
Изделие считают выдержавшим испытание на воздействие механических факторов при транспортировании, если после испытаний при внешнем осмотре не обнаружены механические повреждения, а параметры изделия удовлетворяют требованиям, установленным в стандартах и ТУ на изделия для испытаний данного вида.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)
Порядок введения настоящего стандарта в действие
А.1 Для вновь разрабатываемых стандартов и изделий (а также модернизируемых изделий) дата введения настоящего стандарта установлена 2003-07-01.
А.2 Для разработанных до 2003-07-01 стандартов и изделий введение настоящего стандарта осуществляют в период до 2004-01-01 при пересмотре стандартов и ТУ на изделия.
А.3 При наличии специального технического обоснования, по соглашению с заказчиком, конечная дата введения стандарта по А. 2 может быть отодвинута.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(справочное)
Сравнительные данные о соответствии МЭК 60068-2-48-82 и настоящего стандарта
Б.1 МЭК 60068-2-48 (далее - стандарт МЭК) содержит качественные описания процессов, которые могут происходить при длительном хранении изделий, примеры возможного ухудшения свойств изделий (главным образом изделий электронной техники и радиоэлектронной аппаратуры) при их хранении в складских условиях, в процессе длительного монтажа или при эксплуатационном хранении (эксплуатация в режиме ожидания). Стандарт МЭК содержит также качественные описания возможных отличий процессов, происходящих при реальном хранении, от процессов, происходящих при испытаниях методами, установленными в других стандартах МЭК серии 60068.
Объединение в стандарте МЭК условий складского хранения и монтажа с условиями эксплуатационного хранения при описании процессов ухудшения свойств изделий некорректно. В первых двух случаях изделия полностью или частично защищены упаковкой и (или) временным противокоррозионным покрытием, что замедляет или видоизменяет процессы ухудшения свойств изделий. В случае эксплуатационного хранения указанной защиты не имеется; этот случай не относится к области применения настоящего стандарта.
Стандарт МЭК не содержит данных о влиянии упаковки и временной противокоррозионной защиты на описываемые процессы, данных об оценке качества упаковки; последние содержит настоящий стандарт.
В стандарте МЭК не приведены рекомендации о применении конкретных методов испытаний по стандартам МЭК серии 60068 для оценки сохраняемости изделий или эффективности упаковки. Таким образом, в стандарте МЭК не приведены данные о количественных параметрах режимов испытаний, количественных соотношениях или ограничениях для построения режимов испытаний.
Б.2 Стандарт МЭК утверждает о невозможности построения единой методики для оценки сроков сохраняемости различных изделий и не упоминает о возможности хотя бы создания принципов построения такой методики. Это утверждение противоречит работам последнего времени в этой области, примененным в ряде НД (например, ГОСТ Р 51369, ГОСТ Р 51372, ГОСТ Р 51802), в том числе в настоящем стандарте (см. 4.7)
Ключевые слова: хранение, транспортирование, методы испытаний, механические внешние воздействующие факторы, климатические внешние воздействующие факторы, агрессивные и другие специальные среды, технические изделия
