---

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

РАДИОМАЯКИ
РАДИОТЕХНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
БЛИЖНЕЙ НАВИГАЦИИ

МЕТОДЫ ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ

ГОСТ 26904-86

Издание официальное

БЗ 11-96

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москв

а

У

Группа Э59

ДК 621.396.933.2.001.4:006.354

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Р

ГОСТ
26904-86*

АДИОМАЯКИ РАДИОТЕХНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЛИЖНЕЙ НАВИГАЦИИ

Методы летных испытаний

Radio beacons for short range radio engineering

navigation systems. Flight test methods

ОКСТУ 6809

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 16 июня 1986 г. № 1489 срок введения установлен с 01.01.88

Настоящий стандарт распространяется на радиомаяки радиотех­нической системы ближней навигации (РСБН) (далее — радиомая­ки) и устанавливает единые требования к методам летных испытаний радиомаяков при вводе в эксплуатацию, периодических проверках в процессе эксплуатации и к аппаратуре летного контроля (АЛК).

Стандарт не распространяется на АЛК КПА-ЭС-1.

Термины и определения, применяемые в стандарте, — по ГОСТ 18832-73, ГОСТ 16263-70.

1. СОСТАВ И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АЛК

   1. Летные испытания радиомаяков проводят при помощи ле­тающей лаборатории (ЛЛ), оборудованной АЛК.

   2. В состав АЛК должна входить следующая аппаратура:

      1. Бортовая аппаратура (БА) РСБН с антенно-фидерной сис­темой (АФС), в составе которой должно быть не менее двух антенн для обзора передней и заднеіціолусфер.

      2. Контрольно-поверочная аппаратура (КПА).

      3. Устройство регистрации результатов измерений.

Издание официальное Перепечатка воспрещена

' л * •

★Переиздание (июнь 1997 г.) с Изменением № /, утвержденным в апреле 1993 г.

(ИУС № 7—93)

© Издательство стандартов, 1986

иметь следующие основные характеристики:

±60 м по дальности. Погрешность градуировки КПА не должна быть более ±0,035° по азимуту и ±15 м по дальности.

измеренных значений азимута, дальности, высоты, сигналов незадер­жанной готовности¹ азимута и дальности с частотой не менее 1 Гц или непрерывно. Погрешность регистрации измеренных значений азимута и дальности не должна быть более ±0,05° по азимуту и ±50 м по дальности.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

Диаграмма направленности АФС должна обеспечивать обзор про­странства в нижней полусфере вертикальной плоскости относитель­но места установки антенны до углов не менее 90° на уровне 0,5 максимального сигнала.

1. 1. 7. Мощность передатчика должна быть от 500 до 600 Вт.

   2. Чувствительность приемника по азимутальному каналу должна быть от минус 130 до минус 133 дБ/Вт, чувствительность приемника по дальномерному каналу —от минус 115 до минус 118 дБ/Вт.АЛК, установленная jia ЛЛ, должна пройти государственные испытания или метрологическую аттестацию и подвергаться перио­дической проверке для подтверждения метрологических характерис­тик.

2. ПОДГОТОВКА К ЛЕТНЫМ ИСПЫТАНИЯМ

   1. Перед проведением летных испытаний градуируют измери­

тельную цепь АЛК от КПА в соответствии с НТД на КПА. По результатам градуировки определяют систематическую погрешность БА АЛК по азимуту и дальности во всех точках, имитируемых КПА значений азимута и дальности. Систематическую погрешность ДХ_Г, град, (км), рассчитывают по формуле

“ Л, — Акпа, (1)

где Х_н —значение азимута (дальности), измеренное по сигналам КПА, град, (км);

У_КПА —действительное значение азимута (дальности), имитируе­мое КПА, отградуированной с погрешностью, указанной в п. 1.3.1, град. (км).

для азимута;

для дальности,

(3)

где j — угол схождения меридианов в точке установки радиомая­ка, определяемый по карте методом интерполяции, град.;

Хо, У_о — прямоугольные координаты радиомаяка в системе Гауса- Крюгера, определяемые при размещении радиомаяка на местности;

X, У — прямоугольные координаты ориентира, определяемые по карте.

Расстояния измеряют металлической линейкой по ГОСТ 427—75.

Значения азимута и дальности, рассчитанные по формуле (2) и (3), принимают за действительные. Погрешности определения дей­ствительных значений не должны превышать ±0,076° по азимуту и ±40 м по дальности.

1. 3. Допускается использовать любой другой способ определе­ния действительных значений азимута и дальности, если этот способ по точности и достоверности измерений не уступает ука­занному выше.

2. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

   1. Летные испытания радиомаяков проводят с целью определе­ния следующих тактических характеристик:

• дальности действия;

• нерабочей зоны над радиомаяком;

• точности по азимуту и дальности;

• непрерывности измерения азимута и дальности при радиальных полетах ЛЛ от радиомаяка, на радиомаяк и в зоне аэродрома.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1. 5. Полеты по определению непрерывности измерения азимута и дальности проводят в зоне аэродрома на высотах и маршрутах, которые назначены для выполнения маневра при заходе на посадку, пребывания в зоне ожидания на аэродроме (аэропорту) и на маршру­тах в соответствии с п. 3.2.

2. МЕТОДЫ ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ
   ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ

   1. О

      действия

      пределение дальности

радиомаяка

ности и измеренным значениям азимута и дальности определяют удаление, на котором прекратилась (возобновилась) непрерывная информация об азимуте и дальности. Это удаление принимают за дальность действия радиомаяка. Дальность действия определяют раздельно по каналу азимута и дальности для каждого проверенного направления. При превышении дальности действия азимутального канала над дальномерными к дальности действия радиомаяка поазимуту прибавляют расстояние, равное произведению путевой ско­рости ЛЛ и времени, зарегистрированных в полетах в соответствии с п. 3.2.

(4)

где D — дальность до радиомаяка в момент входа ЛЛ в нерабочую зону или выхода из нее, км;

Н — высота полета, км.

(5)

іде X_kJ— регистрируемое значение азимута (дальности) при /с-м проходе над j-м ориентиром (с учетом отклонения ЛЛ от ориентира в момент его пролета), град, (км);

п — число проходов над ориентиром;

—

(7)

t $ (Д/ )>

где t — коэффициент Стьюдента, равный соответственно 3,2; 2,6;

2,4; 2,3 для п = 4, 6, 8, 10;

радиомаяка по формуле

tS(Xj) + e

(8)

где 0 = ©f + ©f;

©_t — погрешность азимута (дальности) КПА, приведенная в п. 1.3.1;

©₂ — погрешность определения действительных значении ази­мута (дальности), приведенная в п. 2.2;

A

(9)

Xj — Xj A X_rXj,

іде Х_г— погрешность БА, вычисленная по формуле (1);

Xj — действительные значения азимута (дальности), град. (км).

в форме A Xj ± A j при Р* > 0,95

Д

(Ю)

Х_У±Д_У; P’S0,95.

азимута и дальности

ности) при полетах по пп. 3.2 и 3.5 весь участок полета разбивают на интервалы от 5 до 10 км по дальности или от 1 до 2 мин по времени.

По зарегистрированным сигналам незадержанной готовности азиму­та (дальности) на каждом интервале находят участки, где отсутство

­

вала информация об азимуте (дальности). Непрерывность измерения азимута р (дальности) определяют как вероятность наличия сигнала незадержанной готовности на данном интервале и вычисляют по формуле

(И)

где N— интервал по дальности или времени, на котором опреде­

ляют непрерывность измерения азимута (дальности), км (с);

п — сумма участков (отсчетов) маршрута, на которых присут-

ство

ла

информация об азимуте (дальности) на интер-

вале N

Измерения азимута (дальности) считают непрерывными, если р £ 0,6.

Результаты летных испытаний радиомаяков оформляют протоколом, который должен содержать табл. 1—4 по форме, приве­денной в приложении.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Рекомендуемое

ФОРМЫ ТАБЛИЦ ДЛЯ ПРОТОКОЛА ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ

Таблица 1

Измеренное значение

Наименование
характеристики